Ниссан альмера открыть багажник кнопка
В нашем автомобиле открыть крышку багажника можно только с помощью рычага из салона, но мы с вами рассмотрим как установить электрический замок багажника, чтобы можно было открывать его с кнопки на брелке сигнализации.
Позволяет открывать багажник автоматически с пульта охраны.
Потребуется соленоид, например FALCON, стоит 300 рублей, автомобильное реле 12в, ток обмотки 80 мА, с одной группой замыкающих контактов, цена 45 рублей.
Итак, инструкция:
1. Вынимаем блок сигнализации, он находится под рулевой колонкой, пользуясь инструкцией находим нужный разъем и сигнальный вывод. (дополнительный канал или канал управления багажником).
2. Реле устанавливаем рядом с блоком сигнализации. Минусовой провод катушки реле подсоединяем к сигналному выходу сигналки (дополнительный канал или канал управления багажником), плюсовой к красному проводу сигнализации (по инструкции этот провод идет к аккумулятору через предохранитель 3А. Там же отыскиваем красно-белый провод (питание фар), этот провод идет на аккумулятор через предохранитель 10А. В красно-белом проводе делаем врезку, подключаем провод, который в дальнейшем через предохранитель 7,5А (идет в комплекте к замку) и через контактную группу реле пойдет на замок. Все тщательно изолируем (изолента того же цвета, что использовал дилер при установке сигналки.
3. Снимаем все пороги по левой стороне, накладку (в ногах слевой стороны, где стоит Relay module), также снимаем диван пассажирского сидения.
4. Протаскиваем под обшивкой провод питания соленоида (от реле) прямо в багажник. В комплекте к замку был провод со всеми контактными вставками, примерно 5 метров. Когда провод будет в багажнике, все пороги ставим на место.
5. В багажнике, снимаем нижнюю пластиковую накладку (три пистона, два по бокам, один где запаска), которая закрывает замок. Слева, в 20 см от основного замка, размечаем будущие отверстия для крепления кронштейна соленоида. Сверлим отверстия. Прикручиваем соленоид. Подводим к нему плюсовой провод питания (этот провод маскируем под обшивкой багажника). Минусовой прекручиваем к кронштену соленоида.
6. В замке багажника уже имеется отверстие для подводки тросика соленоида (там же рядом находится и штатный тросик, для открывания из салона, все подлключам, проверяем, регулируем и готово. Ставим на место пластиковую накладку багажника. Все.
У меня на все ушло около 5 часов, так как подробного описания не нашел. Если Вы все прочитали и все правильно поняли, установочное время должно сократиться.
В заключении хочу отметить, все накладки, пороги и тд, снимаются очень легко, что-либо сломать не реально.
Всем привет. На альмере классик багажник открывается при помощи рычажка который находится внизу где то там, а в некоторых комплектациях еще и с помощью кнопки на ключе. На драйве я видел как ставят дополнительную кнопку от праворульного ниссана блюбэбэ силфи. Как видите кнопка идеально вписывается в интерьер салона, это оригинал.
Итак, номерок этой кнопки я вам не дам, потому что она новая стоит 2800р и никто её не будет заказывать за такие деньги. На разборках она стоит в районе 500р., но все дело в том, что это очень редкая позиция. Либо кнопка будет затертая и уставшая, либо ее вообще не будет. Свою кнопку я купил за 500р. через интернет, с разборки, которая находится на другом конце страны. Мне повезло она как новая, состояние 5 из 5. Отдельное спасибо Роману Баруте, он дал мне наводку на эту кнопку.
У меня максимальная комплектация и стоит "электо" замок багажника, то есть я могу открыть багажник не только из салона, но еще и с ключа. Замок управляется -массой, сигнал на него поступает с приборной панели. Проводка по которой бежит сигнал проходит по внутренней части левого порога, в ней есть проводок, белый с красной полоской, по нему и бежит сигнал. Если мы дадим новой кнопкой минусовой сигнал в замок через этот проводок (белый с красным), то крышка багажника откроется.
Для установки кнопки нам потребуется 2метра простого автомобильного провода, термоусадочная изоляция, обжимная гильза и две маленькие "мамы".
Что бы проложить новую проводку для кнопки и удобно подобраться к проводке в которую будем подключатся, нужно немного разобрать салон. Снимаем сидение водителя, потом снимаем центральный туннель, а после этого откручиваем нижний болт ремня безопасности, отключаем желтую проводку от ремня безопасности и откручиваем ремень, ВАЖНО! с отключенным ремнем нельзя поворачивать зажигание, может быть ошибка по подушкам. Далее снимаем пластиковые облицовки по левой стороне. Вытаскивая сидения из салона не поцарапайте салазками обшивку двери.
Вон там, вооон провода разноцветные, вообще с завода они идут в изоленте, но на этой фотке я уже ее снял.
Кнопка будет открывать замок багажника с помощью подачи на него -массы. Соответственно берем массу с кузова, я запитался от ближайшего что нашел. Я не автоэлектрик и сделал так как мог, может быть я в чем то не прав, не судите строго понимающие люди.
Дальше прокладываем новый провод к месту соединения с проводкой. Я проложил провод прикрепив его хомутами-стяжками к идущей под ковром проводке. На фото обозначено черным цветом где под ковром проходит проводка.
Берем эти цветные провода, ищем провод белый с красной полоской.
Режем его. Да ничего страшного не будет.
С помощью обжимной гильзы соединяем обратно, соответственно включив в проводку новый проводок идущий от кнопки. Изолируем термоусадкой.
Возвращаем проводке заводской вид обмотав провода изолентой. И собираем обратно детали салона.
Приматываем изолентой новую проводку к проводке кнопок обогрева сидений.
Собираем обратно туннель, заранее продев в отверстия проводку.
Защелкиваем кнопочки. Вооооообще хорошо, завод, огонь, просто пламя.
Товарищи, я поездил с этой кнопкой, реально удобно. Она находится посередине салона и теперь открыть багажник можно из любой части автомобиля, из любой двери. А конструкция кнопки не дает возможности случайного нажатия. Такое ощущение, что это место было предназначено для нее, всё выглядит по заводу. Очень удобное дополнение, теперь не нужно тянутся под сидение, потом сделаю электро привод на открытие бензобака.
Если вы не знаете как правильно соединять провода в машине, вот ссылка на небольшую и очень хорошую статью, там человек всё подробно расписал.
Багажник Альмера Классик чаще всего не открывается из-за порвавшегося троса. Других простых способов, кроме как рычажком из салона, открыть багажное отделение нет. Следите за состоянием замка и открывающего канатика.
Как открыть заклинившее багажное отделение Альмера Классик?
На внутренне стороне замка багажника есть пластмассовый флажок, нажатие на который откроет багажный отсек. Чтобы забраться в багажный отсек из салона нужно демонтировать задний диван.
- Сначала снимается подушка, после откручивания крепящих болтов снимается спинка. За ней находиться каркас усилителя, к которому крепится фанера-перегородка между салоном и багажником. Демонтируем два пистона на центральной части металлического каркаса и убираем перегородку.
- Откручиваем две части каркаса, получаем лаз. Забираемся в него и открываем замок.
Меняем тросик багажника, бензобака Almera Classic
Для замены тросика открывания багажниного отсека, лючка бензобака Ниссан Альмера Классик понадобиться: новый трос 8465095F0A
- ключ на 10
- отвертка с плоским шлицем.
Снимите внутреннюю пластиковую обшивку левого порога водительской и пассажирской двери.
Сначала освободите рычажок открывания от ковролина и открутите ключом на 10 болт.
Открутите крепления троса багажника от механизма рычажка.
Извлеките трос из-под водительского сидения.
Открепите его от блока рычага.
В багажном отделении снимите обшивку левого крыла, пластиковую накладку возле петли замка.
Открутите плоскогубцами гайку в полости горловины бензобака.
Вытащите трос из салона в багажник Ниссан Альмера Классик.
Демонтируйте при помощи отвертки тросик из механизма открывания лючка.
Освободите крепление тросика от замка багажного отделения, открутив регулировочный механизм и освободив набалдашник троса из крепления.
Открывание/закрывание дверных замков снаружи Передние двери могут быть открыты или заперты снаружи с помощью ключа. Для того чтобы запереть замок передней двери, поверните ключ в замке по часовой стрелке. Отпирание замков передних дверей производится поворотом ключа против часовой стрелки. Внутренняя блокирующая кнопка дверного замка Для того чтобы заблокировать дверной замок изнутри автомоби.1.11.3 Стеклоподъемники
Стеклоподъемники с механическим приводом Для подъема и опускания стекол дверей предназначены поворотные рукоятки привода стеклоподъемников, расположенные на дверях. Стеклоподъемники с электрическим приводом (опция) Управление электрическими стеклоподъемниками осуществляется с помощью выключателей, расположенных на подлокотнике водительской двери. Стеклоподъемники работают при включенном заж.1.11.4 Задняя дверь (кузов типа «Хетчбек»)
Для открывания двери снаружи автомобиля вставьте ключ в цилиндр замка и поверните его против часовой стрелки. Ручка открывания задней двери Потянув вверх ручку, находящуюся над номерным знаком автомобиля, поднимите дверь. Для закрывания опустите дверь, нажмите на нее для фиксации замка, вставьте и поверните ключ по часовой стрелке. Заднюю дверь можно также заблокировать/ разблокировать при н.1.11.5 Крышка багажника (кузов типа «Седан»)
Открытие багажника ключом Для открытия багажника снаружи автомобиля вставьте ключ в цилиндр замка и поверните его по часовой стрелке. Поднимите крышку багажника. Для закрытия - опустите и нажмите на крышку багажника. Замок защелкнется. Открытие крышки багажника изнутри автомобиля Предусмотрена также возможность открывания крышки багажника с водительского сидения. Для этого необходимо потянут.1.11.6 Капот автомобиля
Для открывания капота потяните за рычаг, расположенный под панелью управления слева от рулевой колонки. При этом замок откроется, и передний край капота немного приподнимется. Нажмите и отведите влево предохранительную защелку и поднимите капот. Зафиксируйте капот в поднятом положении поддерживающей стойкой. Для этого вставьте конец стойки в гнездо, расположенное с внутренней стороны переднего.В нашем автомобиле открыть крышку багажника можно только с помощью рычага из салона, но мы с вами рассмотрим как установить электрический замок багажника, чтобы можно было открывать его с кнопки на брелке сигнализации.
Позволяет открывать багажник автоматически с пульта охраны.
Потребуется соленоид, например FALCON, стоит 300 рублей, автомобильное реле 12в, ток обмотки 80 мА, с одной группой замыкающих контактов, цена 45 рублей.
Итак, инструкция:
1. Вынимаем блок сигнализации, он находится под рулевой колонкой, пользуясь инструкцией находим нужный разъем и сигнальный вывод. (дополнительный канал или канал управления багажником).
2. Реле устанавливаем рядом с блоком сигнализации. Минусовой провод катушки реле подсоединяем к сигналному выходу сигналки (дополнительный канал или канал управления багажником), плюсовой к красному проводу сигнализации (по инструкции этот провод идет к аккумулятору через предохранитель 3А. Там же отыскиваем красно-белый провод (питание фар), этот провод идет на аккумулятор через предохранитель 10А. В красно-белом проводе делаем врезку, подключаем провод, который в дальнейшем через предохранитель 7,5А (идет в комплекте к замку) и через контактную группу реле пойдет на замок. Все тщательно изолируем (изолента того же цвета, что использовал дилер при установке сигналки.
3. Снимаем все пороги по левой стороне, накладку (в ногах слевой стороны, где стоит Relay module), также снимаем диван пассажирского сидения.
4. Протаскиваем под обшивкой провод питания соленоида (от реле) прямо в багажник. В комплекте к замку был провод со всеми контактными вставками, примерно 5 метров. Когда провод будет в багажнике, все пороги ставим на место.
5. В багажнике, снимаем нижнюю пластиковую накладку (три пистона, два по бокам, один где запаска), которая закрывает замок. Слева, в 20 см от основного замка, размечаем будущие отверстия для крепления кронштейна соленоида. Сверлим отверстия. Прикручиваем соленоид. Подводим к нему плюсовой провод питания (этот провод маскируем под обшивкой багажника). Минусовой прекручиваем к кронштену соленоида.
6. В замке багажника уже имеется отверстие для подводки тросика соленоида (там же рядом находится и штатный тросик, для открывания из салона, все подлключам, проверяем, регулируем и готово. Ставим на место пластиковую накладку багажника. Все.
У меня на все ушло около 5 часов, так как подробного описания не нашел. Если Вы все прочитали и все правильно поняли, установочное время должно сократиться.
В заключении хочу отметить, все накладки, пороги и тд, снимаются очень легко, что-либо сломать не реально.
Читайте также: