Не запрограммировано значение тахометрического сигнала шерхан 3
День добрый. Устанавливая авто сигнализации различных фирм, выявляются их плюсы и минусы, которые не замечает конечный потребитель. Далее информация будет интересна в основном тем, кто хочет установить сигнализацию себе сам.
И так — если у вас машина поддерживает шину CAN и для подключения сигнализации будете ее использовать, то выбор сигнализации Scher Khan — не самый лучший. Говорить о том, что все ее протоколы кодирования давно взломаны, и данная сигнализация от добрых людей — нет смысла. А конкретно про модуль CAN (вся информация получена через горячую линию техподдержки). Если вы приобрели сигнализацию не в автосалоне — то установленный CAN модуль пустой. В нем нет никакого ПО. Наклейка на блоке с доступными машинами (на которую ссылается инструкция) наклеивается после прошивки модуля под определенный бренд для автосалона — маразм. Найти самостоятельно прошивки и таблицы статусов и команд — просто не возможно. На официальном сайте ничего нет. И кроме того, нужно где то найти и специализированный программатор !
Мое личное мнение — лучше для этих целей взять Starline или Pandora — отличная тех поддержка, все доступно. Или, наконец, внешний модуль CAN — например Сигма 10 от Starline или им подобные. Настраивается через шнурок microUSB и удобную программу.
Теперь о контроле запуска двигателя по сигналу тахометра (относится к линейке Magicar, данные системы еще есть в продаже). Если вы захотите поставит данные системы с организацией автозапуска на машину, где нет возможности контроля запуска по сигналу генератора (Ford, Mazda и им подобные), то получите массу геморроя. А именно : при контроле по сигналу тахометра стартер вращается ровно то время, которое запрограммировано как минимальное время вращения (по умолчанию 0,6 секунды). На холодную этого не хватает, и необходимо устанавливать большее время. Хорошо, сделано, и опять проблема — если машина завелась раньше заданного времени — стартер все равно крутит заданное ему время — что не есть хорошо.
Так что самое надежное — это генератор.
Современные охранные системы наделены отдельным входом, позволяющим считывать высоковольтный сигнал, подаваемый на тахометр. По наличию сигнала система определяет, работает мотор или остановлен. Такой вариант – самый надежный, если сравнить его с контролем по генератору и так далее. Дальше рассмотрено, как подключать к тахометрическому датчику сигналку Шерхан. Речь пойдет о двух разных моделях: Логикар и Магикар семейства 4. По идее, систему Scher Khan Logicar 4 придется дополнительно программировать, а для «Магикара», и только для него, настройки задают переключателями.
Схема подключения к датчику тахометра
В автомобиле нужно найти провод, по которому идут импульсы во время работы двигателя, а при его остановке сигнал должен отсутствовать. Амплитуда импульсов может достигать 50-80 Вольт, и в этом нет ничего особенного. Если указанный провод найден, выполните Т-образное подключение к нему.
Само подключение – это установка дополнительной нагрузки. Но ее наличие, как вы увидите, к поломке штатных систем не приводит.
Дальше, если подключаете сигналку Scher Khan Magicar 4, найдите желто-черный провод с тонким сечением:
Дальше рассматривается, как систему Scher Khan Magicar 4 настроить на контроль по тахометру:
- Селектор DIP1 переводят в положение ON;
- Подключают АКБ;
- Заводят двигатель ключом;
- Когда обороты выровняются, на 1 секунду нажимают кнопку SW1;
- После отпускания кнопки звучит одиночный сигнал.
Допустим, вы услышите тройной сигнал. Это говорит о том, что система не смогла воспринять сигнал датчика.
При наличии трех сигналов смотрите на то, как ведут себя поворотники или габариты:
- Одна вспышка – DIP1 в положении OFF;
- Две вспышки – отсутствует зажигание (зеленый провод силового клеммника не подключен);
- Три вспышки – самое плохое: сигнал таходатчика не был воспринят.
Чувствительность входа, получающего высоковольтный сигнал, нельзя регулировать. Также на корпусе сигнализации Шерхан нет тумблеров, позволяющих установить тип датчика (магнитный или датчик Холла). Но даже с низковольтным электрическим датчиком все будет работать, что относится и к другой системе – Scher Khan Logicar 4.
Логикар, программирование
Опция «30» из таблицы «2» должна получить значение «2». Вообще сигналку Scher Khan Logicar 4 программируют с брелока, а номер клавиши отвечает нужному вам значению.
Чтобы начать программирование, автомобиль снимают с охраны (клавиша II). Затем нужно произвести следующее:
- Выключить зажигание;
- Одновременно нажать клавиши II и IV, удерживая их 2 секунды;
- Короткими нажатиями на клавишу IV выбирают номер опции;
- Значение задают одним нажатием.
На последнем шаге, очевидно, вы нажмете клавишу II.
Прошивка системы Scher Khan Logicar 4 устроена так: можно выбирать и номер опции, и номер таблицы. В примере используется «таблица 2», так как нажаты кнопки II-IV. Сочетание I-IV соответствует «таблице 1». Выход из сервисного режима произойдет автоматически – достаточно ничего не менять в течение 4-х секунд.
Получается, что период времени между двумя ближайшими действиями не должен превышать 4 секунды.
Обучение Логикара холостым оборотам
Суть действий повторяет то, что выполнялось для обучения сигналки Scher Khan Magicar 4. Но кнопка, которую надо нажимать, будет установлена не на основном блоке:
Последовательность действий по обучению (охрана не активна):
- Запуск двигателя;
- Нажатие на 2 секунды клавиши VALET;
- До истечения 5 секунд клавишу нажимают снова, и отпускают уже через 4 секунды.
Успешное обучение подтверждается звуковым сигналом. Если последуют три сигнала, система не восприняла показания датчика. Ищите другие точки подключения либо откажитесь от использования опции. Тогда в таблице устанавливают значение «1». Желаем удачи.
Обзор сигналки «Логикар 4»
Если автоматический запуск двигателя на сигнализации Шерхан невозможен, то при нажатии второй кнопки брелка на 2 секунды (для включения автозапуска двигателя), брелок с обратной связью подаст тройной звуковой сигнал, а на дисплее может появится надпись FAIL (появляется не на всех моделях Шерхан) и индикация зоны, вызвавшей отказ выполнения автозапуска двигателя. Сирена подаст три коротких звуковых сигнала, аварийная сигнализация вспыхнет три раза и по истечении трехсекундной паузы количеством вспышек укажет причину, препятствующую автозапуску.
Scher-Khan Magicar 5 (коды ошибок)
Одна вспышка – двигатель работает
Две вспышки – включено зажигание
Три вспышки – открыта дверь
Четыре вспышки – открыт багажник/капот
Пять вспышек – не выполнено резервирование запуска для механической трансмиссии
Scher-Khan Magicar 4
Одна вспышка – двигатель работает
Две вспышки – включено зажигание
Три вспышки – открыта дверь
Четыре вспышки – открыт багажник/капот
Пять вспышек – выключен стояночный тормоз или нажата педаль тормоза
Шесть вспышек – не выполнено резервирование запуска для ручной коробки передач.
Scher-Khan Magicar A
Одна вспышка – двигатель работает
Две вспышки – включено зажигание
Три вспышки – открыта дверь
Четыре вспышки – открыт багажник/капот
Пять вспышек – не выполнено резервирование запуска для механической трансмиссии
Scher-Khan Logicar 2
Вспыхнет один раз - работает двигатель
Вспыхнет два раза - включено зажигание
Вспыхнет три раза - открыта дверь
Вспыхнет четыре раза - открыт капот или багажник
Вспыхнет пять раз - не выполнено резервирование запуска для механической коробки передач
Вспыхнет шесть раз - выключен стояночный тормоз
Вспыхнет семь раз - нажата педаль тормоза
Scher-Khan Logicar 3 4 5i 6i
Вспыхнет один раз - работает двигатель
Вспыхнет два раза - включено зажигание
Вспыхнет три раза - открыта дверь
Вспыхнет четыре раза - открыт капот или багажник
Вспыхнет пять раз - не выполнено резервирование запуска для механической коробки передач
Вспыхнет шесть раз - выключен стояночный тормоз
Вспыхнет семь раз - нажата педаль тормоза
Вспыхнет восемь раз - не запрограммировано значение тахометрического сигнала
Коды ошибок Шерхан для Logicar A и 1
Если автоматический запуск двигателя на Шерхан Logicar 1 и А невозможен, то при нажатии кнопки 2 брелка на 2 секунды (для автозапуска) брелок с обратной связью подаст тройной звуковой сигнал и на дисплее появится символ контактной зоны, вызвавшей отказ выполнения автозапуска двигателя. Сирена издаст три коротких звуковых сигнала, аварийная сигнализация вспыхнет три раза и по истечении трехсекундной паузы количеством вспышек укажет причину, препятствующую автозапуску.
Scher-Khan Logicar A
Код ошибки 01 работает двигатель - вспыхнет один раз
Код ошибки 02 включено зажигание - вспыхнет два раза
Код ошибки 03 открыта дверь - вспыхнет три раза
Код ошибки 04 открыт капот или багажник - вспыхнет четыре раза
Код ошибки 05 не выполнено резервирование запуска для ручной коробки передач или выключен стояночный тормоз - вспыхнет пять раз
Код ошибки 06 не прописаны обороты - вспыхнет восемь раз
Scher-Khan Logicar 1
Код ошибки 02 включено зажигание - вспыхнет два раза
Код ошибки 03 открыта дверь - вспыхнет три раза
Код ошибки 04 открыт капот или багажник - вспыхнет четыре раза
Код ошибки 05 не выполнено резервирование запуска для ручной коробки передач или выключен стояночный тормоз - вспыхнет пять раз
Коды ошибок Шерхан на брелке в виде Er
Если автоматический запуск двигателя невозможен, то при нажатии кнопки 2 брелка на 2 секунды (для автозапуска) брелок с обратной связью подаст тройной звуковой сигнал и на дисплее появится информация о неудавшемся автозапуске с указанием на брелке кода ошибки (Er05, Er08 и т.д). Сирена издаст три коротких звуковых сигнала, аварийная сигнализация вспыхнет три раза и по истечении трехсекундной паузы количеством вспышек укажет причину, препятствующую запуску.
Scher-Khan Magicar 7 и 9
Er01 Работает двигатель - вспыхнет один раз
Er02 Включено зажигание - вспыхнет два раза
Er03 Открыта дверь - вспыхнет три раза
Er04 Открыт капот или багажник - вспыхнет четыре раза
Er05 Не выполнено резервирование запуска для ручной коробки передач - вспыхнет пять раз
Er06 Выключен стояночный тормоз - вспыхнет шесть раз
Er07 Нажата педаль тормоза - вспыхнет семь раз
Er08 Не удалось запустить двигатель - вспыхнет восемь раз
Scher-Khan Magicar 11 12
Er01 Работает двигатель - вспыхнет один раз
Er02 Включено зажигание - вспыхнет два раза
Er03 Открыта дверь - вспыхнет три раза
Er04 Открыт капот или багажник - вспыхнет четыре раза
Er05 Не выполнено резервирование запуска для ручной коробки передач - вспыхнет пять раз
Er06 Выключен стояночный тормоз - вспыхнет шесть раз
Er07 Нажата педаль тормоза - вспыхнет семь раз
Er08 Не запрограммировано значение тахометрического сигнала - вспыхнет восемь раз
Scher-Khan M10 M20 и Mobicar 1 2 A B
В случае некорректной работы автоматического запуска на дисплее брелка отображаются следующие коды ошибок:
Er01 Двигатель работает
Er02 Включено зажигание
Er03 Открыта дверь
Er04 Открыт/открылся капот
Er05 Отсутствует подготовка к автозапуску для МКПП
Er06 Не включен стояночный тормоз или положение
Er07 Нажата педаль тормоза
Er08 Двигатель не работает или система не получает сигнал о работе двигателя
Er09 Открыт багажник
Er10 Выключено или выключилось зажигание
Er11 Запрет запуска: была тревога по питанию (сброс системы)
Er12 Запрет запуска: была тревога по зажиганию
Er13 Запрет запуска: была тревога по двери
Er14 Запрет запуска: была тревога по капоту
Er15 Запрет запуска: была тревога по багажнику
Er16 Запрет запуска: была тревога по датчику движения
Er17 Запрет запуска: была тревога по датчику наклона
Er18 Прерывание запуска: была тревога по датчику удара
Er19 Прерывание запуска: была тревога по внешнему датчику
Scher-Khan M30 и Mobicar 3
Er:01 Двигатель работает
Er:02 Включено зажигание
Er:03 Открыта дверь
Er:04 Открыт/открылся капот
Er:05 Отсутствует подготовка к дистанционному ил автоматическому запуску для МКПП
Er:06 Не включён стояночный тормоз или «Parking»
Er:07 Нажата педаль тормоза
Er:08 Двигатель не работает или система не получает сигнал о работе двигателя
Er:09 Открыт багажник
Er:10 Выключено или выключилось зажигание
Er:11 Запрет запуска: тревога по питанию (сброс системы)
Er:12 Запрет запуска: была тревога по зажиганию
Er:13 Запрет запуска: была тревога по двери
Er:14 Запрет запуска: была тревога по капоту
Er:15 Запрет запуска: была тревога по багажнику
Er:16 Запрет запуска: была тревога по датчику движения
Er:17 Запрет запуска: была тревога по датчику наклона
Er:18 Прерывание запуска: была тревога по датчику удара
Er:19 Прерывание запуска: была тревога по внешнему датчику
Er:43 Предпусковой подогреватель не запустился
Scher-Khan Magicar 13 и 14
Если автоматический запуск двигателя невозможен, то при нажатии кнопки 4 брелка на 2 секунды (для автозапуска) брелок с обратной связью подаст тройной звуковой сигнал, а на дисплее появится сообщение ОШИБКА СТАРТА с указанием кода ошибки на брелке, вызвавшей отказ выполнения автоматического запуска двигателя. Сирена подаст три коротких звуковых сигнала, аварийная сигнализация вспыхнет три раза и по истечении трехсекундной паузы количеством вспышек укажет причину, препятствующую запуску.
Er01 Работает двигатель - вспыхнет один раз
Er02 Включено зажигание - вспыхнет два раза
Er03 Открыта дверь - вспыхнет три раза
Er04 Открыт капот или багажник - вспыхнет четыре раза
Er05 Не выполнено резервирование запуска для механической коробки передач - вспыхнет пять раз
Er06 Выключен стояночный тормоз - вспыхнет шесть раз
Er07 Нажата педаль тормоза - вспыхнет семь раз
Er08 Не запрограммировано значение тахометрического сигнала или исчерпаны попытки автозапуска - вспыхнет восемь раз или отсутствует.
затем брелок на 8 сек. перейдет в режим отображения состояния
системы, при этом, показания текущего времени сменятся
оставшимся временем работы в режиме Pit-Stop.
4) Поверните ключ в замке зажигания из положения ON (ВКЛ.)
в положение OFF (ВЫКЛ.). Двигатель будет продолжать
работать установленное время. Если установлено значение 2
РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ
Блокировка стартера или зажигания
Система в режиме охраны не позволит завести двигатель
автомобиля. При попытке завести двигатель в режиме охраны
система передаст сигнал тревоги на брелок-коммуникатор. Режим
работы блокировки двигателя выбирается при установке системы
на сервисной станции и зависит от значения программируемой
функций 1-10 (см. стр. 83). Подробно о блокировании двигателя
Вашего автомобиля можно узнать по месту установки системы.
При выборе блокировки стартера, система будет предохранять
стартер автомобиля от случайного включения, если двигатель
работает в режимах автоматического запуска, резервирования
запуска, «Турбо» и Pit-Stop.
Предупреждение об открытой двери
Система позволяет реализовать предупреждение об открытой
двери (программируемая функция 1-2, см. стр. 82). Возможно
выбрать один из нескольких алгоритмов работы: аварийная
сигнализация мигает в течение 60 сек., если дверь автомобиля
открыта и включено зажигание, аварийная сигнализация мигает
в течение 60 сек., если дверь автомобиля открыта и двигатель
работает, аварийная сигнализация мигает постоянно, если дверь
автомобиля открыта и включено зажигание. Данная функция
повышает безопасность на дороге, предупреждая других водителей
о посадке и высадке пассажиров.
Дополнительное освещение при постановке и снятии с охраны
В системе предусмотрена возможность освещения пространства
около автомобиля в течение 15 сек. после постановки и снятия с
охраны при помощи аварийной сигнализации.
В зависимости от состояния программируемой функции 1-11
(см. стр. 83), подсветка может быть включена при постановке на
охрану, при снятии с охраны или и при постановке и при снятии
с охраны.
Зашел на минутку.
RuslanЯ здесь новенький(ая)
RenegatОтвет будет не полный, но что знаю - подскажу.
Касаемо Scher Khan V (он же 5) - полный набор функций из всего модельного ряда (автозапуск+запуск по таймеру+прогрев через 1,2 и т.д.), связь на 1500 м и многое другое.
Scher Khan A - упрощённая версия при разнице в цене 500-800 рублей (так же как и новая Scher Khan VI (6)).
По функциям к 5 версии близок Scher Khan IV (4), за исключением температурного датчика, контроля разряда аккума и ещё некоторых мелочей.
designerПо поводу A New ничего сказать не могу, она из нижней линейки (без автозапуска), ею не интересовался.
Доводка стёкол - дело не хитрое, у сигналки 2 доп.выхода и, по идее, подключить не сложно, НО нужен блок доводки, а он долларов 70-80 стоит (где-то читал, точно не помню).
Недавно появились Scher Khan Vegas (без ЖК-брелока, просто пульт на светодиодах) и Scher Khan 3 (ЖК есть, но автозапуска и многих других функций нет), который стоит не на много дешевле (190 против 250 за 5 модель)
Присмотрись ещё к сигналке Centurion XP - 120-130 долларов за те же функции 5 модели. И тесты почитай на www.potrebitel.ru, раздел "Автодела"
SoreXНе могу остановиться
Мой город: Санкт-Петербург
chiffaЗашел на минутку.
Фигня в том, что кроме основной частоты, хреновый контур генерирует гармоники - этакие "призраки" основной часты, которые повторяются с определённым интервалом частоты в разные "стороны" от основной.
Поэтому и от основной частоты 433 Мгц гармоники могут доползти чёрти до какой частоты, правда при этом они очень резко теряют в мощности сигнала - так что странно это всё.
А синий зуб разве 2,4 ГГц работает? странно. не знал
darutikвот я почитала, почитала. и поняла, что все не так страшно :shock:
но! :val: проблема: во дворе моей любимой мамочки внезапно образовалась мертвая зона для работы моей сигналки :twisted: , причем до этого два месяца я перепарковалась во всех местах двора и все было ок . первый раз я, конечно, испугалась до ужжаса, жму на кнопоськи, а они не реагируют никак, а пейджер-то жив-здоров, антеннка мигает. ну, думаю, шломалось чтото, закрыла ключом без проблем. :grin: приехав к себе домой, увидала, что все нормализовалось. и благополучно про это забыла..но приехав сегодня опять, встала в другом конце двора и . всё те же и там же :gost: .. сигналка опять затаилась :twisted:
там наверно шпиёны козни строят -глушат всё подряд :sniper:
Spiritdarutik
А ты в курсе, что "антеннка мигает" на шерхане вовсе не означает "пейджер жив-здоров" ? У шерхана, как впрочем и у всех остальных сигналок (кроме MS-600, Pandora 1000i, Pandora 1500i) автоматический контроль пейджерного канала отсутствует. Поставят помеху, вскроют машину, уедут к чертям, а "антеннка" так и будет "мигать".
Ради интереса проверь - пни по колесу. Если заорет пейджер, значт действительно "жив-здоров", а не тольк вид делает.
RainmanЭксперт по клавиатуре
Мой город: Тосква
darutikвообще-то я нажимала всё, что можно :grin: , пыталась и сирену включить :shock: , и "4-ю" я тоже нажимала, брелок оживал-загорался свет, но никаких телодвижений не совершал(
чует мое сердце, что придеццццо в сервис ехать :cry:
RainmanЭксперт по клавиатуре
Мой город: Тосква
darutikМой город: Нижний Новгород
SpiritМой город: Moscow
VenikА я вот ничего не поняла в своей Scher-Khan Magicar B.
Я просто даже не думала, что так бывает.
Бьешь по колесоам, дергаешь за ручку, на капоте прыгаешь - не орет она!
А я хочу, чтобы орала, а то так ведь и колеса можно снять, и из капота чего-нибудь достать.
Не понимаю. Завтра заеду в сервис, но если окажется, что это все ее способности, это, конечно, будет плохо. Я и не знала, что такое бывает вообще. Ее же оставлять страшно!!
Может, кто чего знает про это?
MatejЯ здесь новенький(ая)
zlovredЗашел на минутку.
morrowind666Мой город: Санкт-Петербург
meehalychМой город: Колпино
DobryЗашел на минутку.
Александр23Мой город: Он же
thainaЯ здесь новенький(ая)
sanykoolScher-Khan Magicar B
1) Включил фишку - запирать замки по зажиганию. Он запирает замки даже при открытых настеж дверях - это нормально?
2) Хочу, чтобы замки запирались не по зажиганию, а по первому нажатию на тормоз после зажигания, как на Starline - это возможно?
3) После того, как завожу машину, через некотрое время стеклоподъемники закрывают все окна - это нормально?
Александр23Мой город: Он же
Александр23Мой город: Он же
meehalychМой город: Колпино
Александр23Мой город: Он же
dogmanМой город: Санкт-Петербург
sanykoolСъездил в салон - только время потерял. :sad:
Сказали, что в инструкции допущена ошибка. ЦЗ всегда срабатывает по зажиганию независимо от того, открыта дверь или нет - это нормально для данной сигналки. Сползал на сайт разработчика - похоже на правду, хотя там упоминается Magicar 6.
Про стекла сказали, что надо выдержать паузу в пару секунд, перед тем, как пускать стартер, иначе что-то там не согласуется и идет сигнал на доводчики стекол.
Александр23Мой город: Он же
SloggerМой город: Москва
У меня Sher-Khan Magicar 6.
1. Согласно идее разработчиков, видимо, нормально;
2. Без изменения внутренней схемы блока управления сигнализацией, ИМХО, невозможно, т.к. отдельного входа от концевика педали тормоза у Sher-Khan Magicar 6, к сожалению не предусмотрено;
(а удобно было бы)
3. Имхо, разумеется, нет. В самой сигналке я таких функций не нашёл, следовательно, - видимо, что-то напутали установщики в процессе установки.
У меня такой вопрос:
Для самих Гешкиных дверей и замков не вредно, если дверь физически закрывается (захлопывается) с уже запертым (в данном конкретном случае - при помощи сигналки) замком?
Мой город: Москва
Ещё вопрос:
Родной Гетцевский иммобилайзер - он только от несанкционированного включения стартера защищает, или - и от несанкционированного включения зажигания тоже?
Другими словами, с родным иммобилайзером - у угонщика не получится только стАртером покрутить, а с толкача (соединив предварительно под рулём провода зажигания) он всё равно без ключа завести движок сможет.
Вопрос не оффтопичный, поскольку ответ на него предопределяет целесообразность выбора одного из двух вариантов подключения реле блокировки (входящего в состав сигнализации Sher-Khan Magicar 6), призванного блокировать работу двигателя.
Проще говоря, - каковы "за и против" того, чтобы применить это реле блокировки в цепи стартера, и каковы "за и против" того, чтобы применить это реле блокировки в цепи катушки зажигания.
Хочется блокировать только одну из этих цепей, - плиз, аргументированно помогите с выбором.
Читайте также: