Не закрывается с брелка чери фора
Так обходчики стоят,ключ в чипе есть,второго ключа нет?
Не пробовал закрывать открывать авто? Может прописать сам пульт на ключе,штатная сига выпендривается.
И вот такая инфа есть :
"две батарейки в пульте. Одна под другой, через пластину."
"Удерживая
кнопку закрывания на брелке, вставляем в замок зажигания и медленно
плавно поворачиваем на первую и вторую позицию, не отпуская кнопку
брелка и также медленно обратно, вынимаем из замка зажигания и всё
должно заработать."
" пробывал
по разному перепрограмировать получилось только вот так--садишься в
машину закрываешь дверь нажимаешь на брелке открытие вставляешь в замок
не отпуская кнопки включаешь и 5 сек и выключаешь зажиганиеи о чудо
слышишь волшебный звук закрытия дверей. все ок!!"
"села батарейка. пару месяцев не мог поменять .
когда
купил новую батарейку, оказалось что ЦЗ не срабатывает на нажатие
кнопок. пробовал прописать ключ заново указанными способами
да в самом ключе менял.
как программируется:
1. заменил батарейку
2. вставил ключ в зажигание
3. повернул ключ, когда все лампы загорятся на панели (чек, масло, акомм) и писк что ремень не пристегнут.
4. но не заводим!
5. в этом режиме нажимаем на кнопку закрытие двери около 0,5-1 минуты не отпуская
6. через 0,5-1 минуты двери срабатывают на закрытие, иммобилайзер запрограммирован
в сервисе за это берут 500руб. а батарейка стоит 10руб. и пара минут работы)))
Alcher писал(а):
Удерживая кнопку закрывания на брелке, вставляем в замок зажигания и
медленно плавно поварачиваем на первую и вторую позицию , не отпуская
кнопку брелка и также медленно обратно , вынимаем из замка зажигания и
всё должно заработать
НЕ СРАБОТАЛО
Chery Fora / Vortex Estina. Неисправности замка зажигания
Основные неисправности замка зажигания и их причины :
Блокировка замка зажигания
Неисправностью блокировку не назвать, но многие как не странно пугаются этого и действительно не знают что делать. Блокировка рулевой колонки присутствует на каждом автомобиле как некая непонятная и необычайно примитивная защита от угона автомобиля которая должна создать неприятности угонщику.
Что делать если руль заблокировался? Нужно одной рукой аккуратное го прокручивать из стороны в сторону, а другой рукой аккуратно и без резких движений пытаться провернуть ключ, когда найдете нужное положение ключ провернется.
Износ контактов замка зажигания
По этой причине замок зажигания чаще всего выходит из строя и единственное решение этой проблемы это контрактный замок или его ремонт.
Со временем зазоры между деталями в замке зажигания происходят из за трения металла о металл что приводит их естественным образом в негодность.
Для начала сверьте основной ключ с запасным, потому что если он сильно изношен скорее всего он является причиной неисправности и попробуйте завести двигатель запасным ключом. Если ключ в порядке то вам остается убедиться что виновник переключатель зажигания и купить контрактный.
Сильно изношенные детали дают знать о себе заранее, периодичным заеданием замка, что бы избежать сильного износа не стоит вешать на ключи тяжелые брелки и украшения, да красиво и модно но это разбивает ваш замок на каждой кочке, ямке и повороте.
Замок зажигания замерз
Данную неисправность внесли в рейтинг т.к. с нашими морозами это происходит часто и зачастую люди дергают ключ в замерзшем замке из стороны в сторону, в итоге ломают его и часть ключа остается в замке зажигания, а потом приходится покупать контракт.
Решить это достаточно просто, главное не торопиться, для этого понадобится:
-зажигалка или спички;
-химический размораживатель;
-легкие полные воздуха.
Первое это нагреть ключ зажигалкой или спичками и вставить его в замок, аккуратно прокручивая и так несколько раз.
Второй способ, химический размораживатель решит эту проблему очень быстро, главное не переусердствуйте с жидкостью, достаточно немного брызнуть в замок.
Третий способ очень эффективны, набираете воздух в легкие, прислоняетесь к замку и начинаете интенсивно дуть в щель замка зажигания, не стоит смеяться потому что эта методика подходит и для замка дверей, а все очень просто, на улице зима и -20 градусов, а вы выдыхаете теплый воздух который растопит лед.
Грязный замок зажигания
Бывают люди которые смазывают замок зажигания моторным маслом для того что бы улучшить работу подвижных частиц, однако к маслу прилипает пыль и прочий мусор который выполняет роль шкурки, приводя детали со временем в плачевное состояние и в лучшем случае замок просто заест и будет нуждаться в чистке.
Для начала разберите и прочистите его с помощью wd 40 или спирта, можно обойтись без разбора просто распылив жидкость в замок через трубочку, если помогло то радуйтесь.
Другие неисправности :
– Не работающий стартер, когда даже не щелкает ни втягивающее, ни управляющее реле (на них просто не подается напряжение через контактную группу в замке)
– Отказ электрических потребителей, которые, на первый взгляд, никак между собой не связаны, однако должны работать вместе в одном положении ключа зажигания.
– Восстановление работоспособности устройств при шевелении ключом в замке в рамках одного положения (контакты группы при этом соприкасаются еще неповрежденными участками и все-таки пропускают ток на потребители)
Если есть хотя бы один из приведенных признаков, то можно с большой долей вероятности говорить о неисправности контактной группы замка зажигания. Отремонтировать группу, как правило, нельзя, поэтому лучше ее заменить.
При эксплуатации автомобиля ЗАЗ Форза (Чери А13) многие водители сталкиваются с проблемной работой брелка на ключе.
Артикул ключа ЗАЗ Форза:
Неисправность может проявляться следующим образом:
- Перестали открываться или закрываться двери
- Не включается или не выключается сигнализация
Как показывает практика, львиная доля случаев с некорректной работой брелока ZAZ Forza происходит после замены батарейки. Но полно и таких случаев, когда брелок начинает некорректно работать с нормальной батарейкой.
Часты случаи, когда связь ключа с центральным замком и сигнализацией нарушается из-за использования по соседству более мощного источника радиосигнала.
Что делать, если перестал работать брелок ЗАЗ Форза
Если кнопки на брелке перестали взаимодействовать с центральным замком или сигнализацией, то скорее всего, что пропала связь между радиомодулем на брелке и блоком управления охранной системы.
Данная проблема обычно решается путем повторной синхронизации брелка и ЭБУ . Алгоритм действий при отказе открытия/закрытия дверей с брелка ЗАЗ Форза:
- Зажимаем кнопку закрытия дверей. При этом на брелоке должна начать мигать сигнальная лампочка.
- Поворачиваем ключ в положение АСС. Кнопка на брелоке должна быть прижатой.
- Ждем 10-15 секунд. Об успешной синхронизации брелока ЗАЗ Форза с ЭБУ будет свидетельствовать двойное включение ламп аварийной сигнализации.
В ходе выполнения вышеописанных действий может сработать сирена аварийной сигнализации. Звук сигнализации автоматически выключится, как только брелок синхронизируется с блоком управления охранной системы.
Некоторые водители отмечают, что данный алгоритм синхронизации брелка может срабатывать не с первого раза. Если первая попытка не удалась, что стоит попробовать повторить данную процедуру еще 2-3 раза !
Как заменить батарейку в брелке ЗАЗ Форза
По статистике, штатная батарейка брелка с ключом зажигания рассчитана примерно на 2,5-3 года работы. То есть время от времени водителю придется обслуживать брелок.
При первой замене батарейки многие водители приходят в недоумение. Ведь на брелоке ЗАЗ Форза нет ни винтиков, ни наружных защелок. Батарейка находится внутри брелока, под крышкой. Чтобы снять крышку, мастер должен преодолеть усилие достаточно плотной посадки соединения .
Многие водители просто не отваживаются прилагать к брелоку силу. В подобных случаях обычно прибегают к помощи СТО, где за простенькую работу с водителя сдерут 3 шкуры, практически цену нового ключа с новой батарейкой.
Батарейка ключа ЗАЗ Форза меняется по следующей схеме:
- Поддеваем крышку отверткой. Поддевать следует с нижней части крышки. На фото ниже показан пример.
- Снимаем крышку. Под крышкой будет держатель батарейки со встроенным чипом. Сам держатель будет оснащен силиконовым чехлом. Силиконовая вставка является съемной, она защищает микросхему от пыли и влаги.
- Извлекаем держатель батарейки из корпуса брелока. Держатель просто извлекается, он ничем дополнительно не фиксируется. В рабочем положении держатель крепится за счет корпуса, который центрирует изделия. Дополнительно держатель плотно прижимается задней крышкой.
- Меняем батарейный блок.
- При необходимости чистим внутреннюю часть корпуса брелока. Внутри корпуса может скапливаться пыль.
- Собираем узел в обратной последовательности.
- Проверяем работу брелока. Если произошел разрыв связи с блоком управления, то проделываем процедуру синхронизации, которая подробно описана выше.
Такое бывает, что на брелоке ломаются кнопки. В этом случае можно заказать новый выкидной ключ. Нужно лишь переставить чип со старого брелока в новый.
Можно ли добавить в охранную систему ЗАЗ Форза новые ключи
Некоторые водители решают обзавестись запасным ключом. Запасной ключик станет настоящим спасением, если оригинал сломается или потеряется где-нибудь.
Бывает и такое, что водитель оставляет ключ в салоне, захлопнув двери и багажник. В этом случае при сбросе клемм с АКБ произойдет автоматическая активация охранной системы. Если не будет запасного ключа, то придется бить дверное стекло .
Добавить новый ключ в охранную систему ЗАЗ Форза можно лишь программным методом. В данном случае идентификатор ключа прописывается в блоке управления. Для проведения данной процедуры все же не получится обойтись без посещения профильного СТО.
Дополнительная информация
Опытные водители обычно не ждут, когда в брелоке ЗАЗ Форза полностью сядет заряд батарейки. Таблетку рекомендуется менять примерно через каждые 2 года.
Подсевшую батарейку можно выявить по дистанции срабатывания сигнализации. Если новый батарейный блок позволяет управлять центральным замком примерно с 10 метров, то заметно севшая батарейка будет передавать сигнал лишь на расстоянии вытянутой руки от автомобиля.
Низкий заряд батарейки на ключе ZAZ Forza является основной причиной, по которой сигнал передается не с первого раза. Если кнопки центрального замка срабатывают со 2-5 раза, то практически всегда это происходит из-за севшей батарейки .
Да, бывают случаи, когда не получается привязать ключ к блоку управления стандартными средствами. Чаще всего такое происходит из-за перегорания предохранителя охранной системы.
Предохранитель центрального замка встроен в панель, которая расположена под блоком предохранителей в салоне. Салонный блок предохранителей держится на 2 защелках.
Если сгорит и новый предохранитель, то мастеру придется диагностировать проводку . Нужно будет выявить неисправный потребитель или место короткого замыкания.
Странное сегодня случилось. Остановился, заглушил, вытащил ключ, вышел из авто. Запикала приборка. Да громко так. Подумал не загасил габаритки, но нет, Всё впорядке, не горят. Закрыл дверь, авто не закрылось. Подумал батарейка соскочила. Так бывает когда роняешь ключ. Но диод мигает при нажатии. Позже, на заправке история повторилась. Может мобилка стирает метку? Рядом в кармане лежала. Лечил просто. Нажал 5 сек кнопку и повернул зажигание на один щелчок. Выключил. Включил. Подождал. Интуитивно как то получилось. Ключ заработал. Сигнала включилась. Двери закрываются.
Chery Fora 2007, engine Gasoline 2.0 liter., 130 h. p., Front drive, Manual — vehicle breakdown
Comments 5
У меня тоже изредко бывает.Это в замке зажигания что-то не отщелкивается и машина думает что ключ в замке!Лечится засовыванием и высовыванием ключа !
Читайте также: