Не выключается магнитола при выключении зажигания
Раньше когда выключаешь двигатель и вытаскиваешь ключ - магнитола автоматом вырубалась, сейчас она на это не реагирует и продолжает играть. В чем может быть причина?:)
Раньше когда выключаешь двигатель и вытаскиваешь ключ - магнитола автоматом вырубалась, сейчас она на это не реагирует и продолжает играть. В чем может быть причина?
Вообщето магнитола вырубается даже когда ключ находится в замке в крайнем левом положении. Если этого не происходит то скорее всего у тебя пролема в замке зажигания.
А попробуй не вставляя ключ включить магнитолу. И ещё я правда не знаю есть ли у наших магнитол reset, если есть то сбрось на умолчание.
А попробуй не вставляя ключ включить магнитолу. И ещё я правда не знаю есть ли у наших магнитол reset, если есть то сбрось на умолчание.
включается без ключа:)
раньше когда заводил если магнитола работала, то во время заводки она отключалась и включалась, сейчас этого тоже не происходит.
Всем привет!Помогите плиз. Раньше когда выключаешь двигатель и вытаскиваешь ключ — магнитола автоматом вырубалась, сейчас она на это не реагирует и продолжает играть, также часы горят постоянно. В чем может быть причина?
Раньше когда выключаешь двигатель и вытаскиваешь ключ — магнитола автоматом вырубалась, сейчас она на это не реагирует и продолжает играть, также часы горят постоянно. В чем может быть причина?
У замка зажигания есть положение ACC. В этом положении подается питание на магнитолу, часы и прикуриватель.
На вашем автомобиле эта шина питания (ACC) не отключается от шины BAT+
Причина? Возможно провода перемкнулись. Но более вероятная причина - замок зажигания. Это в нем контакт ACC не размыкается с контактом BAT+.
Снять замок зажигания, проверить не оплавлен ли. Проверить не приварились ли контакты.
Первопричина - что-то очень мощное включали в прикуриватель. Возможно это искрящий электрический насос для шин. Плюс к тому неперегорающий предохранитель в цепи прикуривателя.
Замок зажигания отремонтировать или заменить.
Предохранитель на прикуриватель заменить на нормальный (не на китайскую игрушку в виде предохранителя).
Этот насос больше не включать в прикуриватель. Сделайте для него отдельную розетку (проводку от аккумулятора с отдельным предохранителем).
добрался до замка зажигания, отключил разъем, а магнитола играет как обычно, но заметил, что провод от подсветки бардачка оплавлен, может ли он служить причиной всех бед.
добрался до замка зажигания, отключил разъем, а магнитола играет как обычно, но заметил, что провод от подсветки бардачка оплавлен, может ли он служить причиной всех бед.
Конечно может. Изоляция расплавилась и провода замкнулись.
И предохранитель потом поставьте нормальный на цепь прикуривателя.
Автомобиль заводится и ездит. Батарейку в ключе на всякий случай заменил.
В какую сторону копать?
А вот с механическим ключем ситуация такая, что скорее всего он вместе с брелком не родной, либо личинка замка двери меняна, либо дверь целиком.
В таком случае новый ключ уже не подойдет к бардачку, замку лючка в багажник и замку багажника, потом вокруг багажника будешь прыгать если глюкнет электро замок.
С этим надо разбираться, самое страшное почему так может получиться кроме случая с утерей родного ключа, это угон и подмена набора ключей. Чаще всего угонщики мех ключи не подбирают, на канале Шелкова М такой случай был.
Брелков должно быть 2, оба ключа одинаковые, на одном из комплектов бирка с кодом ключа по которому од может нарезать дубликат при предъявлении документов и бирки. Если эти условия не соблюдались при покупке машины, стоит обратить на это внимание.
Guest_SVEN_*
привык, было удобно что выключаешь зажигание, вынимаешь ключ - и мангнитола сама вырубается, а щас нет, приходится нажимать =\ магнитола стандартная кассетная. в чём дело может быть?
Guest_dr-alexandr_*
У меня так было когда снял клему с акб, когда играла магнитола. вылечилось повторным снятием клемы акб
OFFLINE Терпеливый
магнитола стандартная кассетная.
Guest_Димыч_*
привык, было удобно что выключаешь зажигание, вынимаешь ключ - и мангнитола сама вырубается, а щас нет, приходится нажимать =\
магнитола стандартная кассетная.
в чём дело может быть?
При включенном зажигании нажимаешь одновременно кнопки 1 и 3 и держишь пока в аккустике не услышишь ПИК и на дисплее не высветится IGNITION ON .
OFFLINE bios
При включенном зажигании нажимаешь одновременно кнопки 1 и 3 и держишь пока в аккустике не услышишь ПИК и на дисплее не высветится IGNITION ON .
OFFLINE starr
А КТО НИБУДЬ ВСТРЕЧАЧАЛСЯ С ТАКОЙ ПРОБЛЕМОЙ КАК ПОСЛЕ ЗАМЕНЫ ШТАТНОЙ МАГНИТОЛЫ ПРОПАЛ ЗВУК А МАГНИТОЛА САМА РАБОТАЕТ! МОЖЕТ КАКИЕ-ТО КОНТАКТЫ НУЖНО ПЕРЕМКНУТЬ. вСТАВЛЯЕШЬ ШТАТНУЮ ВСЁ РАБОТАЕТ.
предупреждение за капслок. MeTaLLide
OFFLINE Kolyaseg
Проверяй.Мож что не так подключил.А еще у меня так было,когда синий проводок с биркой ground касался массы
OFFLINE Alexey84
Одноклубники, у кого-нибудь было, что магнитола после примерно часа работы сама выключалась?Это функция такая, чтоли?Раньше пока кнопку не нажмешь не отключалась, а тут начала сама отключаться через час работы!Магнитола CD-500!
OFFLINE Tigr
У меня так! модель не помню.
OFFLINE Alexey84
OFFLINE pamprofi
Текст не мой. Когда-то копировал с нашего форума:
Для начала опишем краткие возможности
[TP] - трансляция новостей о дорожной обстановке В россии не рабоатет(собственно как и всегда и все нужное)
AS - автоматическая настройка каналов в память
UML - выбор диапозона частот между FM(UKW), MW, LW
RDS - информация о радиостанции
CPS - сканирование трэков на кассете
RDM - режим "Вразброс"(для чэйнджера)
OnStar - всемирная система помощи на дороге (В россии не поддерживается, мля. )
SD - чуствительная к скорости громкость
1. Отключение магнитолы после вынимания ключа из замка зажигания
Как вообщем то и все, ее можно отключить, для этого:
-нажмите кнопки 1 и 3 и удерживайте, затем, не отпуская их, включите майфун
-Удерживайте кнопки радиостанции 1 и 3 пока не услышите звуковой сигнал
2. Включение/Выключение функции автоматической регулировки уровня громкости в зависимости от скорости
Самая надоедливая в пробках функция!
Чтобы ее отключить, надо:
-нажмите и удерживайте кнопку UML
-на дисплее появится надпись SD-VOL +*
если хотите отключить ее, отрегулируйте с помощью стрелочек до SD-VOL +0
чем выше уровень SD-VOL, тем чусвительнее магнитола к скорости.
У меня ваще стояло +5, поэтому в пробках жутко раздражало
3. Настройка громкости объявлений дорожной обстановки ТР
ненужная у нас функция, но мало ли, можа кто нить из вас поедет в германию
-нажмите и держите кнопку TP
-на дисплее появится TP-VOL**
-отрегулируйте скока нужно, я просто так отрегулировал себе.
4. Настройка уровня громкости телефона
для этого необходимо:
-нажмите и держите TP, и не отпуская ее, включите майфун
-на дисплее появится PH-VOL
отрегулирйте скока надо стрелочками
OFFLINE 00evgen00
что-то у меня IGNI ON не включается(((((((((мафон ncdc 2015..подскажите .
Перестала выключаться штатная магнитола при выключении зажигания,и стала появляться надпись Battary Discharget. Акум зарядил не чего не изменилось.Что могло случиться?
370 208
1414 17
Гуру англицкого языка говорят что сия надпись переводится как "батарея разряжается",а не "батарея разряжена"
Почему она перестала выключаться сама при выкл.зажигания и когда заводил не загораются часы на дисплее.
490 265
67 270
Это норма. Так всегда пишет когда включаешь без двигателя. Там написано Аккумулятор разряжается, заведите двигатель. А то, что не выключается может предохранитель сгорел или глюк. Может провод поврежден.
Ron
.
А если выключить магнитолу, подсветка всё равно горит? Посветка магнитолы, если я правильно помню, не зависит от габаритов. Включена магнитола - горит посветка, выключена - не горит.
На счет "скинуть клемму" - я не знаю, причина ещё не понятна, поэтому поможет ли - неизвестно.
sacura
Ron
.
Мне кажется что магнитола навернулась. Тем более если сама по себе так стала, никакие провода не трогали.
Если тебе не к спеху, можем договориться - как-нибудь встретиться, поставим тебе магнитолу с моего марча, проверим.
А не к спеху - потому, чтобы мне зря магнитолу не дёргать, заодно себе конвертор на наши радио поставлю - его ещё купить надо.
Читайте также: