Не включается вентилятор отопителя форд мондео 3
Ребята день добрый. Подскажите такая проблема не включается вентилятор на печке то есть на 1,2,3 не работает , а на 4 включается. В чем может быть проблема. С вечера поставил машину все работало, а утром на тебе.
Что бы в положениях 1,2,3 вентилятор крутился медленней используют резисторы, через которые едет ток к моторчику, а в положении 4 напрямую. Вывод- перегорел блок резисторов.
Спасибо. Подскажи сколько это по деньгам.
Все сразу прочерки на температуре, печка не работает(проверил на прямую работает) что делать где капаться ?
Vitassnet: Все сразу прочерки на температуре, печка не работает(проверил на прямую работает) что делать где капаться ?
Воздух холодный и не дует вентилятор печки - это разные неисправности.
Уточните. И какой климат? И напрямую - что и куда? (моторчик к аккумулятору?)
Капаться, это стекать каплями. Копаться, это лопатой в земле или пальцем в носу.
Форум не экспертная комиссия. Все мнения и советы имеют рекомендательный характер. Ответственность за принятые решения по ремонту, лежит полностью на пользователе.
Снова я , заменил блок резисторов все гуд, но через пару дней снова печка не работает. Уже не знаю что ей надо! Ребята выручайте!
доброго всем дня!у меня проблема с климатом ff2 рестайлинг 1.8 не работает вентилятор(моторчик печки) самодиагностика результатов не принесла там все норм ошибок не выдает!е че может быть проблема подскажите пожалуйсто
shaman190: доброго всем дня!у меня проблема с климатом ff2 рестайлинг 1.8 не работает вентилятор(моторчик печки) самодиагностика результатов не принесла там все норм ошибок не выдает!е че может быть проблема подскажите пожалуйсто
Диагностика ничего и не покажет. Начать стоит с проверки работоспособности предохранителя, затем самого моторчика, если на него приходит напряжение.
Климат автомат или на "вёслах"?
Форум не экспертная комиссия. Все мнения и советы имеют рекомендательный характер. Ответственность за принятые решения по ремонту, лежит полностью на пользователе.
Загудел вентилятор печки - сносился подшипник, щетки на подходе
Кто нибудь его ремонтировал или только менять?
Новый аккуенно дорогой, предлагают дешево от английского праворульного мондео-3, но не знают подходит ли на 100% - у кого нибудь опыт установки с праворульного форда был? понятно что эксклюзив, но вдруг
там еще нюанс связанный с наличием/отсутствием климат-контроля на доноре и на рецепиенте, в каком-то случае можно поставить, в каком-то -- никак не получается. Но я точно не помню, какие именно сочетания, просто договоритесь вернуть, если что.
да, у меня то климат, а на доноре хз.
действительно на одной разборке сказали что он крутит в другую сторону и контакты проводов перепаять надо зеркально (плюс/минус)
однако 1800 лучше чем 5000 когда машина старая
хотя лучше б кто за 3-4 новый китай продал
А почему фары с английских стоят дешевле? Вентилятор- крыльчатку еще перепрессовать надо, и не всегда родную удается снять без повреждений, даже с феном.
не, ну с фарами всё понятно это нюанс праворулек, на японках так было
а вот по "внутренним органам" удивлен, что есть различия. но если есть и надо колхозить, то экономии может и не случиться
как скупой заплачу дважды.
Wherewolf спасибо, откажусь от "рулетки" пожалуй
Mashinist
Mashinist
Ш.И.Л
Edik007
крести
крести
крести
крести
zakharov
aktariys
Edik007
Hasta_La_Vista
крести
крести
вот с инета: на заведенной . посм напряж . прямо на клеммах АКБ..
должно быть прим 13.8 -14.2.
меньше 13.5 -- плохо.
Hasta_La_Vista
Edik007
крести
крести
крести
крести
Edik007
Edik007
Edik007
Знающие, подскажите! Позавчера жена пыталась купить ОСАГО. В страховой сказали- Хонду Фит, которую выбрали программа не пускает. Пробивал машину в Госуслугах, криминала нет, все чисто. Девочка занимается этим вопросом говорит, что не могут толком наладить систему. Это возможно?
Поиск неисправностей двигателя вентилятора
- Если вентилятор не работает при любом положении выключателя, сначала вам следует проверить соответствующий предохранитель (таблицы в главе Кузовная электросистема).
- Если, несмотря на исправный предохранитель, не работают и стеклоочистители, значит, причина в разгрузочном реле контакта Х (см. главу Кузовная электросистема).
- Проверка двигателя вентилятора: открыть вещевой ящик, слегка потянуть вниз стопорные защелки ящика и поднять над краем приборной панели. Тем самым можно полностью откинуть ящик.
- Отсоединить двухполюсный штекер от двигателя вентилятора, проложить вспомогательные провода к двум освободившимся соединительным контактам: от положительного вывода аккумулятора к контакту, где был черно-синий провод, от отрицательного вывода аккумулятора к контакту, где был коричнево-красный провод.
- Если двигатель вентилятора исправен, он должен работать с максимальной скоростью. В противном случае заменить.
- Если вентилятор работает не на всех скоростях, то, возможно, неисправно одно из сопротивлений.
- Снять добавочные сопротивления, провести визуальную проверку. В случае, если одно из сопротивлений перегорело, необходимо заменить весь блок резисторов.
- Если добавочные сопротивления в порядке, то наряду с разрывом проводки причиной неисправности может оказаться поворотный регулятор на приборной панели – полностью заменить привод отопления.
Снятие двигателя вентилятора салона
Двигатель вентилятора салона отбалансирован вместе с крыльчаткой, поэтому возможна замена только обеих частей в комплекте.
- Полностью снять вещевой ящик.
- Двигатель вентилятора салона вставлен снизу в воздуховод отопителя.
- Нажать отверткой на крепежный язычок на краю корпуса, повернуть корпус вентилятора в воздуховоде направо (по часовой стрелке) и вынуть его.
- Достать из воздуховода набившийся мусор.
- Снять вещевой ящик (раздел Салон).
- Вывернуть винты с крестообразным шлицем под каркасом резисторов (там, где имеются).
- Отжать вниз крепежную скобу и вытянуть каркас вниз.
- При установке следить за тем, чтобы каркас сидел в воздуховоде действительно плотно.
По истечении срока действия авторских прав, в России этот срок равен 50-ти годам, произведение переходит в общественное достояние. Это обстоятельство позволяет свободно использовать произведение, соблюдая при этом личные неимущественные права — право авторства, право на имя, право на защиту от всякого искажения и право на защиту репутации автора — так как, эти права охраняются бессрочно.
© Автомануалы. Вся информация представленная на данном сайте является собственностью проекта, либо иных, указанных авторов.
На внутренней стороне крышки монтажного блока реле и предохранителей нанесена схема расположения предохранителей
Описание символов изображенных на наклейке вы можете найти внизу страницы.
Электрический стеклоподъемник левый
Электрический стеклоподъемник правый
Передние и задние противотуманные фары
Парковочный огонь правый
Парковочный огонь левый
Регулирование двигателя/ электронный модуль
Особое место, в зависимости от оснащения
Резервный (не занято)
Особое место, в зависимости от оснащения
Сдвигаемая панель крыши с электроприводом
Особое место, в зависимости от оснащения
Особое место, в зависимости от оснащения, часы, наружное зеркало заднего вида с электроприводом
Особое место, в зависимости от оснащения
Резервный (не занято)
Особое место, в зависимости от оснащения
Датчик загруженности, подушка безопасности пассажира рядом с водителем
Особое место, в зависимости от оснащения
Дальний свет слева
Дальний свет справа
Резервный (не занято)
Стеклоочиститель заднего стекла
Особое место, в зависимости от оснащения
Особое место, в зависимости от оснащения
Стеклоочиститель переднего стекла, выключатель стеклоочистителя переднего стекла
Резервный (не занято)
Особое место, в зависимости от оснащения
Обогреваемое заднее стекло, обогреваемое зеркало заднего вида
Реле.
1 — Реле дальнего света фар
2 — Реле очистителя заднего стекла
3 — Реле электродвигателя очистителя лобового стекла
4 — Реле основных цепей зажигания
5 — Реле обогревателя заднего стекла
6 — Реле электродвигателя вентилятора отопителя
7 — Реле вспомогательных цепей зажигания
Блок реле и предохранителей под капотом
Дополнительный блок предохранителей и реле можно найти в моторном отсеке слева относительно направления движения позади выступа амортизаторной стойки
ABS — основное питание
Система предварительного разогрева — дизельный двигатель
Обогрев заднего стекла
Вентилятор отопителя — основное питание
Обогрев переднего стекла
Обогрев переднего стекла
Обогрев переднего стекла
Ближний свет — левая сторона
Ближний свет — правая сторона
Контроль предварительного разогрева — дизельный двигатель
диод-топливный насос-индикатор уровня топлива
Назначение реле
Фары (ближний свет)
Обогреваемое заднее стекло
Реле предварительного разогрева (дизель)
Расшифровка символов используемых на блоках предохранителях, а также цветовые коды предохранителей.
для увеличения нажмите на изображении.
Расположение электронных компонентов в салоне и моторном отсеке форд мондео 3.
Диод цепи электромагнитной муфты компрессора кондиционера — блок предохранителей/реле в моторном отсеке
Реле полностью открытого положения дроссельной заслонки (компрессор кондиционера)-блок предохранителей/реле в
Электронный блок управления кондиционером
Предохранитель кондиционера-блок предохранителей/реле в моторном отсеке (предохранитель F31)
Предохранитель кондиционера-блок предохранителей/реле под приборной панелью, предохранитель F65
Предохранитель кондиционера-блок предохранителей/реле под приборной панелью, предохранитель F76
Предохранитель кондиционера-блок предохранителей/реле под приборной панелью, предохранитель F82
Блок управления электродвигателем вентилятора кондиционера/отопителя (с автоматическим управлением температурой)
Блок управления противоугонной системой-в многофункциональном блоке управления
Датчик дождя /солнечного света- внутреннее зеркало заднего вида
Реле 1 нагревателя охлаждающей жидкости
Реле 2 нагревателя охлаждающей жидкости
Электронный блок управления системой поддержания скорости (круиз-контроль) -бензин
Электродвигатель/привод системы поддержания скорости(круиз-контроль)
Диагностический разъем (DLC)
Реле системы освещения в дневное время- рядом блок предохранителей/реле под приборной панелью
Блок предохранителей/реле, моторный отсек
Блок предохранителей/реле приборная панель
Передний датчик(и) системы SRS — моторный отсек
Дополнительный предохранитель 1 (мультимедийный блок управления 7,5А) — под центральной консолью
Дополнительный предохранитель 2 (CD-чейнджер3А) — полевым передним сиденьем
Блок управления ксеноновыми фарами — в фаре
Реле насоса омывателя фар- под блоком предохранителей/реле под приборной панелью
Резистор электродвигателя вентилятора отопителя (ручное управление температурой)
Звуковой сигнал — моторный отсек
Блок управления иммобилайзером
Реле указателей поворота- в многофункциональном блоке управления
Инерционный выключатель отсечки подачи топлива-за левой боковой защитной панелью
Блок управления комбинацией приборов
Блок управления навигационной системой-приборная панель
Многофункциональный блок управления — функции: Очистители/омыватели лобового стекла, очиститель/омыватель заднего стекла, обогреватель лобового стекла, обогреватель заднего стекла, центральный замок/дистанционное управление центральным замком, противоугонная система, указатели поворота, блок предупреждения о невыключенном освещении, система предупреждения об открытых или неплотно закрытых дверях, индикатор системы зарядки, система предупреждения о не пристегнутом ремне безопасности, индикатор свечей накаливания
Мультимедийный блок управления
Датчик температуры наружного воздуха-за передним бампером
Блок управления системой парковки
Реле противотуманного фонаря-разъем электрооборудования прицепа-левая часть багажного отделения
Блок управления системы предупреждения о не пристёгнутом ремне безопасности (09/02^) –под сиденьем пассажира
Боковые датчики системы SRS – на левом/правом порогах
Блок управления системы SRS — под центральной консолью, посередине
Блок управления телефоном
Блок управления 1 электрооборудованием прицепа-левая часть багажного отделения
Блок управления 2 электрооборудованием прицепа-левая часть багажного отделения
Электронный блок управления КПП (5-ступенчатая КПП)-левая передняя стойка
Читайте также: