Не включается вентилятор охлаждения пежо 405

Обновлено: 07.01.2025

sava_sava » Октябрь 2nd, 2009, 8:57

Машина: Peugeot 405 Mi16 1.9i 4х4, 1992 год, есть кондиционер. Двигатель XU9J4Z (DFW).

Автоматически не включаеться первая (малые обороты) скорость.
На вторую (около 100 градусов С) включаеться правый вентилятор, а левый стоит. Выведена кнопка в салон - от нее включаються 1-й и 2-й вентиляторы на 1 скорость (малые обороты). Если принудительно включена кнопка то при достижении около 100 гадусов С включаються на 2-ю скорость оба вентилятора.

У меня стоит 3 релюшки они както завязаны одна с другой но жгут проводов идет вниз под вентиляторы и без снятия поперечины немогу его достать чтоб понять куда ж это все идет.
Быстую скорость могу запаралелить на оба вентилятора (через релюшку) - это просто.
Но вот найти как включалась автоматом медленная немогу без рабора всего передка.

Насчет кондиционера. В корпусе где стоит термостат вкручено 2 термодатчика. 1-й - 1 контактный на стрелку, 2-й 2-х контактный специальный типа "Bitron". Если снять фишку с Bitronа то вентилятор включаться на масимум, при этом не включаться муфта кондиционера. Исходя из этого думаю что все управляеться из мозгов. Но это только догадки.

Раз вторая скорость работает (хоть и автоматом на 1 вентилятор) то должна и первая. Но не работает. Возможно сигнал с мозгов и подаеться но недоходит. Или где-то есть переключатель быстро/медленно.
Детально обследовал радиатор. В двух местах (под патрубком от термостата или над патрубком от помпы) стоят зглушки - на другмх моделях там термодатчики на вентиляторы ставят. Так что кроме датчика уровня на радиторе никаких датчиков нет.

И еще. Раз с кнопочки включаються оба вентилятора на медленную скорость, и если они включены на медленную то и на быструю включаються оба

У кого есть электросхема управления скоростями и включением 2-х вентиляторов (есть кондиционер) на 1 и 2 скорость?

Или кто подскажет где копать?

furai » Октябрь 3rd, 2009, 7:58

У меня было попроще , разъёмы на правом вентиляторе окислены были , после чистки-смазки всё стало хорошо (ПРИМ, при включении кондишина вентиляторы должны работать на первой скорости ) нашел 2 ссылки одна на 405 одна на 406. В последней схема есть а вот за 405 не скажу .
http://peugeot-405.5go.ru/html/14_0.htm

http://peugeot-406.5go.ru/13_26_2.htm
посмотрите , может быть найдете что-то полезное
удачи

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 5

Работаем на phpBB • Русская поддержка phpBBGuru
© Copyright Francemobile Club Belarus, 2004–2016. Все права защищены.
По вопросам размещения рекламы обращайтесь по телефону: +375 29 335 7 335.

" />

Вентиляторы на Peugeot 405 Mi16

Модератор: pegonak

Вентиляторы на Peugeot 405 Mi16

sava_sava 02 окт 2009, 08:46

Машина: Peugeot 405 Mi16 1.9i 4х4, 1992 год, есть кондиционер. Двигатель XU9J4Z (DFW).

Автоматически не включаеться первая (малые обороты) скорость.
На вторую (около 100 градусов С) включаеться правый вентилятор, а левый стоит. Выведена кнопка в салон - от нее включаються 1-й и 2-й вентиляторы на 1 скорость (малые обороты). Если принудительно включена кнопка то при достижении около 100 гадусов С включаються на 2-ю скорость оба вентилятора.

У меня стоит 3 релюшки они както завязаны одна с другой но жгут проводов идет вниз под вентиляторы и без снятия поперечины немогу его достать чтоб понять куда ж это все идет.
Быстую скорость могу запаралелить на оба вентилятора (через релюшку) - это просто.
Но вот найти как включалась автоматом медленная немогу без рабора всего передка.

Насчет кондиционера. В корпусе где стоит термостат вкручено 2 термодатчика. 1-й - 1 контактный на стрелку, 2-й 2-х контактный специальный типа "Bitron". Если снять фишку с Bitronа то вентилятор включаться на масимум, при этом не включаться муфта кондиционера. Исходя из этого думаю что все управляеться из мозгов. Но это только догадки.

Раз вторая скорость работает (хоть и автоматом на 1 вентилятор) то должна и первая. Но не работает. Возможно сигнал с мозгов и подаеться но недоходит. Или где-то есть переключатель быстро/медленно.
Детально обследовал радиатор. В двух местах (под патрубком от термостата или над патрубком от помпы) стоят зглушки - на другмх моделях там термодатчики на вентиляторы ставят. Так что кроме датчика уровня на радиторе никаких датчиков нет.

И еще. Раз с кнопочки включаються оба вентилятора на медленную скорость, и если они включены на медленную то и на быструю включаються оба

У кого есть электросхема управления скоростями и включением 2-х вентиляторов (есть кондиционер) на 1 и 2 скорость?

Обнаружив поднимающую стрелку температуры охлаждающей жидкости, первым предположением становиться неработающий вентилятор радиатора охлаждающей жидкости.

Первое что необходимо проверить, это предохранитель, возможно причина в нем, находиться он в блоке предохранителей в моторном отсеке ближе к водительской стороне (левая сторона автомобиля).

Как заменить реле вентилятора на Пежо

Если предохранитель цел, то двигаемся дальше, Зачастую в Пежо 206 окисляются два реле питания, которые находятся за переднем бампером и отвечают за малую и большую скорость вентилятора, за мою память я их переделал уже наверно раз 30 если не больше. Итак как же нам посмотреть их состоянии при необходимости отремонтировать.

На верхней, передней панели бампера присутствуют клопы которые надо отстегнуть и снять переднюю решетку радиатора, вот она на фото ниже

Справа и слева она тоже пристегнута клопами, их тоже необходимо отстегнуть, так же она закреплена в центре, болтом с торексом на 30.

В общем ее необходимо снять, что бы у нас был доступ к блоку с двумя реле.

Если стоять впереди автомобиля лицом к нему, то по левую руку у нас будет вертикальная коробочка, она левее вентилятора охлаждения радиатора, крышка ее закреплена на 3 клопа которые мы тоже снимаем и открываем ее.

Как мы видим на фото на нижней колодке реле отгнил провод питания, отвечающий за высокую скорость вентилятора, верхнюю колодку и реле необходимо тоже заменить, так как окисление на ней тоже очень большое, она отвечает за малую скорость.

Так же чуть правее на фото виден разъем резистора малой скорости вентилятора, который тоже очень часто выходит из строя. Его тоже необходимо обязательно проверить.

Идем далее, если все проверки не принесли результатов, то переходим к тестированию самого вентилятора на Пежо 206, для этого нам понадобятся:

• Двойной провод
• Аккумулятор
• Снять разъем с вентилятора

Напрямую подключаем вентилятор к питанию 12 вольт (полярность не имеет значения, просто если он рабочий, то он будет крутится в ту или иную сторону)

Так же можно прозвонить тестером разъем, на целостность обмотки моторчика вентилятора.

Если же все проверки не принесли положительных результатов в поиске неисправности, остается последнее, вскрывать проводку и искать перебитый или сгнивший провод, что безусловно сложнее всего.

Внимание: На разных моделях Пежо 206 есть варианты отличия в проводке и подключения, так что надеюсь вам мой подойдет, он наиболее распространенный

Признаки выхода из строя вентилятора системы охлаждения:

• На приборной панели стрелка температуры уходит в красную зону.
• Автомобиль хуже отзывается на педаль газа
• Из под капота идет пар
• В салоне появляется запах антифриза

Так же советуем вам прочитать:

9 Комментарии

Заметил, что мой пыж стал немного перегреваться, думал ушел антифриз, но оказалось, что пропала малая скорость вентилятора охлаждения радиатора, разобрал частично передний бампер и обнаружил под крышкой, где спрятаны релюшки кучу окислившихся, зеленых проводов питания, пришлось их всех менять вместе с реле, походу это частая проблема на Пежо 206

перепутал все провода которые идут к релюшкам. если можно подскажите какие по цвету куда идут

Peugeot 405 выпускался в 1987, 1988, 1989, 1990, 1991, 1992, 1993, 1994, 1995, 1996 и 1997 годах с кузовами седан и универсал. Мы представляем вашему вниманию описание блоков с предохранителями и реле пежо 405 и их схемы. В завершении материала предоставим ссылку на скачивание полного руководства по ремонту.

p, blockquote 1,0,0,0,0 -->

p, blockquote 2,0,0,0,0 -->

В зависимости от года выпуска и комплектации автомобиля возможно различное исполнение блоков и размещение предохранителей и реле. Наибольшие изменения коснулись рестайлинговую модель.

Предохранители и реле под капотом

Расположение блока с предохранителями

p, blockquote 4,0,0,0,0 -->

p, blockquote 5,0,0,0,0 -->

p, blockquote 6,0,1,0,0 -->

p, blockquote 7,0,0,0,0 -->

Назначение

• вентилятора системы охлаждения;
• АВС;
• топливного насоса;
• датчика кислорода;
• электронного контрольного устройства управления двигателем.

Остальные элементы предохранителей и реле расположены в разных частях подкапотного пространста, как пример предохранитель двигателя вентилятора радиатора:

p, blockquote 9,0,0,0,0 -->

p, blockquote 10,0,0,0,0 -->

Более подробную инструкцию, вы можете найти в инструкции по ремонту.

Блок с предохранителями в салоне

Что бы получить к нему доступ надо повернуть винт крепления защитной крышки в левой части приборной панели.

p, blockquote 12,1,0,0,0 -->

Вариант 1

p, blockquote 13,0,0,0,0 -->

p, blockquote 14,0,0,0,0 -->

Схема

p, blockquote 15,0,0,0,0 -->

p, blockquote 16,0,0,0,0 -->

Описание

1. Обогрев заднего стекла, обогрев зеркал 15А / 20А
2. Фонари габаритные задние левые 5А
3. Фары противотуманные, управление передними противотуманными фарами 5А
4. Фары габаритные передние, освещение номерного знака и приборного щитка, освещение часов и регулирование освещенности 10А
5. Зажигание, временная задержка выключения освещения салона, контрольные лампы уровня масла и тормозной жидкости, ручного тормоза и тахометра, фонари заднего хода, предохранитель вентилятора 10А
6. Дополнительные приспособления, стеклоочистители/ омыватели, фонари торможения, освещение салона 15А
7. Аварийные огни 15А / 20А
8. Предохранитель питания стеклоподъемника, люка, часы, блокировка дверей, освещение салона и багажника, память радиоприемника 20А
9. Радиоприемник, аккумулятор и принадлежности 5А
10. Обогреватель заднего стекла, предохранитель подъема стекол и люка, регулировка зеркала, обогрев сидений, указатели поворотов, часы 15А
11. Фонари габаритные задние правые 5А
12. Антиблокировочная система тормозов 10А
13. Электрические подъемники задних стекол 20А
14. Электрические подъемники передних стекол, открытие люка 25А
15. Электрический звуковой сигнал, прикуриватель 15А
16. Воздушный звуковой сигнал, прикуриватель 20А
17. Фара дополнительная левая 5А
18. Фара дополнительная правая 5А
19. Кондиционирование 25А
20. Не использован 5А

Вариант 2

Схема

p, blockquote 18,0,0,1,0 -->

p, blockquote 19,0,0,0,0 -->

Назначение

p, blockquote 20,0,0,0,0 -->

p, blockquote 21,0,0,0,0 -->

В зависимости от года выпуска, за прикуриватель отвечает предохранитель номер 15 либо 16 на 20А.

Руководство по ремонту

Электро схемы, описание реле и другою информацию вы сможете найти в руководстве по ремонту и обслуживанию пежо 405. Скачивайте тут.

p, blockquote 23,0,0,0,0 -->

Если при замене реле вы не нашли подходящую форму фишки, не стоит расстраиваться. Посмотрите как из данной ситуации возможно найти выход.

p, blockquote 24,0,0,0,0 --> p, blockquote 25,0,0,0,1 -->

Комментарии 3

Спасибо за Ваш отзыв, будем рады если вы пришлете фото своего блока предохранителей.

Подскажите пожалуйста, какое реле отвечает за звуковой сигнал в Пежо 405 1992?

Электрические схемы автомобиля Peugeot 405 (Пежо 405)

1. Нумерация выводов устройства 110
2. Пояснения обозначений на диаграммах
3. Схема цепей задействованных при запуске двигателя, цепей зарядки аккумулятора, цепь зажигания
   (только модели XU52C/ XU92C), вентилятора радиатора
   охлаждения двигателя, схемы подключения ламп аварийной сигнализации и различных
   указателей
4. Система впрыска и зажигания (XU5M2-3Z MMBA G5)
5. Система впрыска и зажигания (XU9J2 L3.1 Jetronic)
6. Система впрыска и зажигания (XU9J2 MP3.1 Motronic)
7. Система впрыска и зажигания (XU9M/ Z FENIX 1B)
8. Система впрыска и зажигания (XU9J1/ Z LU2 Jetronic)
9. Система впрыска и зажигания (XU9JA/ Z M1.3 Motronic)
10. Система впрыска и зажигания (XU9J4 и XU9J4/ Z M1.3 Motronic)
11. Внешнее освещение (противотуманое, габариты и фары)
12. Внешнее освещение (указатели поворотов и стоп-сигналы)
13. Освещение салона

Похожие авто электро схемы

Автор: admin
Последнее редактирование: 22 Март 2011 в 22:11

Источник статьи: http://avto-elektro-shemy.ru/2011/03/pezho-405-elektricheskaya-sxema/

Предохранители пежо 405

Peugeot 405 выпускался в 1987, 1988, 1989, 1990, 1991, 1992, 1993, 1994, 1995, 1996 и 1997 годах с кузовами седан и универсал. Мы представляем вашему вниманию описание блоков с предохранителями и реле пежо 405 и их схемы. В завершении материала предоставим ссылку на скачивание полного руководства по ремонту.

В зависимости от года выпуска и комплектации автомобиля возможно различное исполнение блоков и размещение предохранителей и реле. Наибольшие изменения коснулись рестайлинговую модель.

Предохранители и реле под капотом

Расположение блока с предохранителями

Фото — схема

Назначение

• вентилятора системы охлаждения;
• АВС;
• топливного насоса;
• датчика кислорода;
• электронного контрольного устройства управления двигателем.

Остальные элементы предохранителей и реле расположены в разных частях подкапотного пространста, как пример предохранитель двигателя вентилятора радиатора:

Более подробную инструкцию, вы можете найти в инструкции по ремонту.

Блок с предохранителями в салоне

Что бы получить к нему доступ надо повернуть винт крепления защитной крышки в левой части приборной панели.

Вариант 1

Схема

Описание

1. Обогрев заднего стекла, обогрев зеркал 15А / 20А
2. Фонари габаритные задние левые 5А
3. Фары противотуманные, управление передними противотуманными фарами 5А
4. Фары габаритные передние, освещение номерного знака и приборного щитка, освещение часов и регулирование освещенности 10А
5. Зажигание, временная задержка выключения освещения салона, контрольные лампы уровня масла и тормозной жидкости, ручного тормоза и тахометра, фонари заднего хода, предохранитель вентилятора 10А
6. Дополнительные приспособления, стеклоочистители/ омыватели, фонари торможения, освещение салона 15А
7. Аварийные огни 15А / 20А
8. Предохранитель питания стеклоподъемника, люка, часы, блокировка дверей, освещение салона и багажника, память радиоприемника 20А
9. Радиоприемник, аккумулятор и принадлежности 5А
10. Обогреватель заднего стекла, предохранитель подъема стекол и люка, регулировка зеркала, обогрев сидений, указатели поворотов, часы 15А
11. Фонари габаритные задние правые 5А
12. Антиблокировочная система тормозов 10А
13. Электрические подъемники задних стекол 20А
14. Электрические подъемники передних стекол, открытие люка 25А
15. Электрический звуковой сигнал, прикуриватель 15А
16. Воздушный звуковой сигнал, прикуриватель 20А
17. Фара дополнительная левая 5А
18. Фара дополнительная правая 5А
19. Кондиционирование 25А
20. Не использован 5А

Вариант 2

Схема

Назначение

В зависимости от года выпуска, за прикуриватель отвечает предохранитель номер 15 либо 16 на 20А.

Руководство по ремонту

Электро схемы, описание реле и другою информацию вы сможете найти в руководстве по ремонту и обслуживанию пежо 405. Скачивайте тут.

Если при замене реле вы не нашли подходящую форму фишки, не стоит расстраиваться. Посмотрите как из данной ситуации возможно найти выход.

Источник статьи: http://vsepredohraniteli.ru/peugeot/405-predohraniteli-i-shemi.html

Предохранители пежо 405

Peugeot 405 выпускался в 1987, 1988, 1989, 1990, 1991, 1992, 1993, 1994, 1995, 1996 и 1997 годах с кузовами седан и универсал. Мы представляем вашему вниманию описание блоков с предохранителями и реле пежо 405 и их схемы. В завершении материала предоставим ссылку на скачивание полного руководства по ремонту.

В зависимости от года выпуска и комплектации автомобиля возможно различное исполнение блоков и размещение предохранителей и реле. Наибольшие изменения коснулись рестайлинговую модель.

Предохранители и реле под капотом

Расположение блока с предохранителями

Фото — схема

Назначение

• вентилятора системы охлаждения;
• АВС;
• топливного насоса;
• датчика кислорода;
• электронного контрольного устройства управления двигателем.

Остальные элементы предохранителей и реле расположены в разных частях подкапотного пространста, как пример предохранитель двигателя вентилятора радиатора:

Более подробную инструкцию, вы можете найти в инструкции по ремонту.

Блок с предохранителями в салоне

Что бы получить к нему доступ надо повернуть винт крепления защитной крышки в левой части приборной панели.

Вариант 1

Схема

Описание

1. Обогрев заднего стекла, обогрев зеркал 15А / 20А
2. Фонари габаритные задние левые 5А
3. Фары противотуманные, управление передними противотуманными фарами 5А
4. Фары габаритные передние, освещение номерного знака и приборного щитка, освещение часов и регулирование освещенности 10А
5. Зажигание, временная задержка выключения освещения салона, контрольные лампы уровня масла и тормозной жидкости, ручного тормоза и тахометра, фонари заднего хода, предохранитель вентилятора 10А
6. Дополнительные приспособления, стеклоочистители/ омыватели, фонари торможения, освещение салона 15А
7. Аварийные огни 15А / 20А
8. Предохранитель питания стеклоподъемника, люка, часы, блокировка дверей, освещение салона и багажника, память радиоприемника 20А
9. Радиоприемник, аккумулятор и принадлежности 5А
10. Обогреватель заднего стекла, предохранитель подъема стекол и люка, регулировка зеркала, обогрев сидений, указатели поворотов, часы 15А
11. Фонари габаритные задние правые 5А
12. Антиблокировочная система тормозов 10А
13. Электрические подъемники задних стекол 20А
14. Электрические подъемники передних стекол, открытие люка 25А
15. Электрический звуковой сигнал, прикуриватель 15А
16. Воздушный звуковой сигнал, прикуриватель 20А
17. Фара дополнительная левая 5А
18. Фара дополнительная правая 5А
19. Кондиционирование 25А
20. Не использован 5А

Вариант 2

Схема

Назначение

В зависимости от года выпуска, за прикуриватель отвечает предохранитель номер 15 либо 16 на 20А.

Руководство по ремонту

Электро схемы, описание реле и другою информацию вы сможете найти в руководстве по ремонту и обслуживанию пежо 405. Скачивайте тут.

Если при замене реле вы не нашли подходящую форму фишки, не стоит расстраиваться. Посмотрите как из данной ситуации возможно найти выход.

Источник статьи: http://vsepredohraniteli.ru/peugeot/405-predohraniteli-i-shemi.html

11.12.1 Принципиальные схемы электрооборудования

Принципиальные схемы электрооборудования

Модели «250» с двигателем 123.026

• нить дальнего света

• нить ближнего света

• лампа габаритного/стояночного света

• лампа противотуманного света

• лампа указателя поворота

Датчик контрольной лампы уровня тормозной жидкости

Контактный датчик износа накладок левого переднего тормоза

Лампа освещения кулисы рычага переключения передач*

• контрольная лампа левого указателя поворота

• контрольная лампа износа тормозных накладок

• контрольная лампа уровня тормозной жидкости и включения стояночного тормоза

• контрольная лампа резерва топлива

• указатель уровня топлива

• указатель температуры охлаждающей жидкости

• лампы освещения приборов

• реостат освещения приборов

• контрольная лампа разряда аккумуляторной батареи

• контрольная лампа дальнего света фар

• контрольная лампа правого указателя поворота

• электронные часы

Прикуриватель с лампой освещения пепельницы

• нить дальнего света

• нить ближнего света

• лампа габаритного/стояночного света

• лампа противотуманного света

• лампа указателя поворота

Спираль обогрева автоматической воздушной заслонки

Электромагнитный запорный клапан топлива холостого хода II

Выключатель контрольной лампы стояночного тормоза

Датчик температуры охлаждающей жидкости

Контактный датчик износа накладок правого переднего тормоза

Передний плафон с выключателем

Выключатель плафона в стойке левой двери

Выключатель плафона в стойке правой двери

Датчик программного регулятора скорости движения*

Усилитель программного регулятора скорости движения*

Исполнительный привод дроссельной заслонки*

Выключатель/реле-прерыватель 4-сторонней аварийной сигнализации

Выключатель плафона освещения вещевого ящика

Плафон освещения вещевого ящика

Блок плавких предохранителей

Электромагнитный запорный клапан топлива холостого хода I

Реле I включения стеклоподъемников*

Реле II включения стеклоподъемников*

Дверной выключатель стеклоподъемника*

Выключатель звукового сигнала

Комбинированный подрулевой переключатель:

• переключатель указателей поворота

• переключатель сигнализации светом фар

• переключатель света фар

• выключатель омывателя ветрового стекла

• переключатель скорости очистителя ветрового стекла

• прерывистая работа

• малая скорость

• большая скорость

Переключатель программного регулятора скорости движения:

• выключено

• замедление/настройка

• возврат на прежнюю скорость движения

• разгон/настройка

Электродвигатель очистителя ветрового стекла

Реле прерывистого режима работы очистителя ветрового стекла

Поворотный выключатель освещения

Электродвигатель люка в крыше*

Выключатель люка в крыше с электроприводом*

Электромагнитный клапан автоматической трансмиссии*

Выключатель ножного включения низшей передачи*

Выключатель блокировки стартера и света заднего хода*

Выключатель вентилятора с освещением

Насос омывателя ветрового стекла

Электродвигатель очистителя левой фары*

Электродвигатель очистителя правой фары*

• ручки направления потока воздуха

• ручки управления отопителем

• переключатель*

Термоэлектрический выключатель (62°С) осушителя кондиционера*

Термоэлектрический выключатель (100°С)

Электродвигатель стеклоподъемника левой задней двери*

Выключатель стеклоподъемника левой задней двери*

Блок выключателей стеклоподъемников*:

• выключатель стеклоподъемника левой задней двери*

• предохранительный выключатель

• выключатель стеклоподъемника левой передней двери

• выключатель стеклоподъемника правой передней двери

• выключатель стеклоподъемника правой задней двери

Добавочное сопротивление электродвигателя вентилятора

Переключатель выбора температуры воздуха системы кондиционирования с освещением*

Электромагнитная муфта включения компрессора кондиционера*

Датчик аварийного давления компрессора кондиционера* (включение при 2,6 кгс/см 2 , выключение при 2,0 кгс/см 2 )

Реле добавочного вентилятора*

Выключатель обогрева заднего стекла

Реле времени обогрева заднего стекла

Добавочное сопротивление 1,8 Ом

Электродвигатель стеклоподъемника левой передней двери*

Электродвигатель стеклоподъемника правой передней двери*

Лампа освещения багажного отделения

Разъем проводки к потребителям задней части автомобиля

Выключатель стеклоподъемника правой задней двери*

Электродвигатель стеклоподъемника правой задней двери*

Датчик указателя уровня топлива

Задний плафон освещения салона

Выключатель плафона в стойке левой задней двери*

Выключатель заднего плафона освещения салона*

Выключатель плафона в стойке правой задней двери*

Генератор с электронным регулятором напряжения

• лампа указателя поворота

• лампа красного/стояночного света

• лампа света заднего хода

• лампа стоп-сигнала

Элемент обогрева заднего стекла*

Лампа освещения номерного знака

• лампа указателя поворота

• лампа красного/стояночного света

• лампа света заднего хода

• лампа стоп-сигнала

• лампа противотуманного света

* В зависимости от комплектации.

Обозначение цвета проводов

Первые две буквы обозначают цвет провода, вторые две буквы цвет полоски на проводе. Цифры рядом с обозначением расцветки провода указывают его сечение в мм 2 .

Принципиальная электрическая схема электрооборудования (1)

Принципиальная электрическая схема электрооборудования (2)

Источник статьи: http://automn.ru/peugeot-405/peugeot-27774-10.m_id-3180.m_id2-3186.html

• Рено лагуна схема установка ремня генератора
• Ход педали тормоза тойота королла
• Рено лагуна схема предохранителей под капотом
• Характерные неисправности тормозов автомобилей
• Схема тормозов опель омега

Все про машины © 2021
Внимание! Информация, опубликованная на сайте, носит исключительно ознакомительный характер и не является рекомендацией к применению.

Читайте также:

  
• Монтажные блоки автомобилей ваз конструкция электрические схемы pdf
  
• Как подключить тахометр к двухконтурному зажиганию
  
• Не работает круиз контроль хонда цивик
  
• Где находится термостат на фиат пунто
  
• Ваз 2112 вентилятор охлаждения включается при 130