Не работают поворотники митсубиси асх

Обновлено: 08.01.2025

Не работают часы, свет в салоне, эл. замки (решено)

Модератор: Denkiko

Не работают часы, свет в салоне, эл. замки (решено)

Предохранитель целый - менял на исправный (под капотом, кондиционерный). Раньше когда я его вынимал - именно это все и не работало. теперь началось с того что просто пропало, потом появилось и опять пропало. плавающий дефект. Вопрос в каком разъеме может быть косяк. Разъем именно под капотом или под панелью есть.

Под капотом именно этот предохранитель. Почистить его контакты в блоке предохранителей, и посмотреть с обратной стороны, бывает там провода подгнивают.

Указывайте год выпуска. В следующий раз удалю всю тему.

Блок предохранителей в моторном отсеке -> левое крыло -> левая передняя стойка (в ногах у пассажира) -> панель -> блок предохрантелей в салоне. Наверное все же проблема в левом переднем крыле.

"Легко быть святым сидя на горе Тай-Шань. Гораздо сложнее оставаться святым сидя на базаре. " Китайская поговорка.

Сорри. год подправил. самое интересное что предохранитель не окисленный. мороз спадет - буду разбирать предохранительный блок. Так не удобно без света. и замки теперь ручками приходится закрывать

У меня то же самое. не работают часы, свет в салоне, прикуриватель, эл. замки. Еще плюс к этому всему постоянно сбиваются настройки эквалайзера, радио и печки. Ах да, часы периодически включаются и центральный замок закрывается один раз из десяти. Грешу на сканер, т.к. он отрубился в процессе диагностики (нет питания) После неудачного сканирования все прелести и начались. Что делать? Где копать?
зы. предохранители в порядке

Как ни странно,на митсу (не всех) сканер (колодка диагностики) запитывается от предохранителя стеклоподъёмников.
Ищите в этом направлении.

To TATA - Копать?! В огороде. На даче.
Если по существу - я уже ответил. Сомневаетесь - проверьте еще раз предохранители в моторном отсеке.

То al_44 - Следите за речью. Это последнее предупреждение.

Смысл? Я уже писала, что у меня не напрочь все отрубило, а иногда работают. часы например и ц/замок. Если бы дело было в предохранителях, то ничего бы уже не работало и не включалось.
А если сбрасываются настройки эквалайзера, печки и радио? Тоже чтоли предохранители? На заведенной настройки держутся, стоит заглушить и опять завести - все настройки сбрасываются.

2Rais вот как ни странно, но стеклоподъемники работают нормально)))

Интересует вот что: Может ли такое произойти из-за неправильного обращения со сканером или из-за неисправностей в сканере? Он ведь отрубился в процессе сканирования. После этого все и началось.

У меня тоже не работает магнитофон и память печки. но что то ни как не доходят руки залесть и поковыряться. После того как пропало - еще несколько дней появлялось, а сейчас потухло вовсе. и еще женщина въехала в зад очень сильно, руки вообще опустились. Но неисправность явно одна.

2Rais вот как ни странно, но стеклоподъемники работают нормально)))

Я сталкивался с некачественными предохранителями, котрые перегораю там где им вздумается.
Сам предохранитель находиться в моторном отсеке, имеет номинал в 10А, и, возмоно, отмечен символом напоминающим восход или закат солнца.
Если он исправен, от остается то что я писал. Можно посмотреть FAQ. Возможно ваш автомобиль был в аварии, возможно отсутствует пластиковый подкрылок под левым крылом.
Стеклоподъемники, на вашем авто, питаются от другого предохранителя.
А когда у вас заработали часы откройте дверь или включите плафон освещения салона, часы должны погаснуть.

А вернее с ее отсутствием
Вообщем перестала работать аварийка . При нажатии на кнопку ничего не происходит , но не работают указатели поворота . При не полном ( слегка дотронутся до кнопы) нажатии срабатывает , чуть сильнее давишь и пропадает .
Когда кнопу отсоединить - не работают указатели поворота . Бывшие собственники винили кнопу , но кнопу в сборе пригнали с Польши , поменял - результат тот же .

там замыкается 3 провода. можно кнопку разобрать и посмотреть какие именно. разбирается легко. только пружинки не потерять. остальные провода вроде для подсветки итп.
потом их перемкнуть на клемнике, или же иголкой через провод после клемника.

перестала работать аварийка . При нажатии на кнопку ничего не происходит , но не работают указатели поворота . При не полном ( слегка дотронутся до кнопы) нажатии срабатывает , чуть сильнее давишь и пропадает .
. кнопу в сборе . поменял - результат тот же .

предохранитель под капотом для начала проверьте - на аварийку отдельный стоит. Если целый, вытаскиваете из кнопки разъём и тестером проверяете наличие 12 В на светло-зеленом проводе с черной полосой - от предохранителя под капотом плюс аварийки идёт до кнопки по этому проводу.

Год прошёл. Однако.
Сигналка стоит? Поворотниками мигает?
Лампочки обычные стоят, не светодиоды с резисторами?
Уточняем - кузов CA0 (потому что провода отличаются от CJ)?
Смущает меня это:

При не полном ( слегка дотронутся до кнопы) нажатии срабатывает , чуть сильнее давишь и пропадает

Если бы при нажатии на кнопку вообще не загорались, тогда надо было проверить зелено-желтый провод - по нему питание от реле поворотников приходит на кнопку и уходит на лампочки.
1. Вытаскиваем панель с кнопкой аварийки. Нажимаем кнопку и проверяем вольтметром наличие импульсов на зелено-желтом проводе (который потолще). Если ничего нет - провод оборван. (Зелено-желтый тоненький - это питание на индикатор в приборке при включении аварийки).
2. Если импульсы идут, тогда либо при установке сигналки - или еще когда - провода от кнопки дернули, но маловероятно, чтобы три провода из 9 в жгуте на кнопку перетерлись/оборвались. Индикатор аварийки в приборке тоже не мигает? Там лампочка хоть стоит? Можно вытащить лампочку из приборки и проверить, поменялось ли что.

или реле поворотников глючит. Реле должно быть одинаковое с CJ, можно поискать и заменить для проверки - заработает аварийка или нет.

Рассматриваем автомобиль Mitsubishi ASX выпущенные в 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019, 2020, 2021 годах с дизельными и бензиновыми моторами.

Предохранители и реле в салоне Митсубиси Асх

Монтажный блок в салоне автомобиля расположен в ногах у водителя под рулевой колонкой. Блок закрыт защитной крышкой на внутренней стороне которой есть схема блока.

Схема блока предохранителей и реле в салоне Митсубиси Асх

Описание

1	30А Мотор вентилятора отопителя
2	15А Стоп — сигналы (лампы стоп — сигналов)
3	10А Задний противотуманный фонарь
4	30А Очиститель ветрового стекла
5	10А Цепи дополнительного оборудования
6	20А Электропривод замков дверей
7	15А Аудиосистема
8	7,5А Реле блока управления
9	15А Лампы освещения салона (плафоны)
10	15А Аварийная световая сигнализация
11	15А Очиститель заднего стекла
12	7,5А Контрольно — измерительные приборы
13	15А Прикуриватель митсубиси асх
14	10А Замок зажигания
15	20А Панорамная крыша
16	10А Наружные зеркала заднего вида
17	10А Система полного привода
18	7,5А Фонари заднего хода
19	15А Розетка электропитания
20	30А Электро стекло подъемники
21	30А Обогреватель заднего стекла
22	7,5А Обогрев наружных зеркал заднего вида
23	15А Источник питания переменного тока
24	20/25А Электропривод сидений
25	30А Обогрев сидений

Обозначение реле

А — Реле центрального замка
B — Реле обогревателя
С — Реле обогрева сидений
D — Реле вентилятора отопителя

Предохранители и реле под капотом Митсубиси Асх

В моторном отсеке расположены основной блок предохранителей и реле, и дополнительный блок силовых предохранителей на клемме АКБ

to sasha6960: Либо же не срабатывают реле. Так же могут быть и липистки переключения.

to sasha6960: Проверяйте не целостность предохранителей, а питание на них.

Я не думаю, что это блок комфорта. Похоже на перегорание плавкой вставки большой мощности в подкапотном блоке.

to Messir: тут договарился с двумя разными автоэлектриками на неделе смотреть будем

как решим проблему обязательно отпишусь самому очень интерессно , офицалы хотят 2500

диогностика плюс 1500 за час работ релюхи находятся в блоке,спасибо вам за советы проверим все версии

to sasha6960: Значит ждем результатов!

Блок комфорта имеет отношение к салонному освещению,но никак не к дальнему свету и всему остальному,перечисленному вами. Кстати,после чего это произошло? Что то делалось с авто?

Комментарии к теме Замена ламп в поворотниках Mitsubishi ASX

рекомендация про сушку селикогеля технически правильная, но практически это смешно. Кому интересно разобрать фару ради этого?

Вот это я понимаю видео ролик - все понятно красиво четко видно, каждая деталь подписана. Снято очень круто!

Здравствуйте, у меня такое авто, но у меня нет противотуманок, просто заглушка, как я понял, это мне что придёться покупать блок новый поворотники+птф? заменить их? но под рулем есть включатель ПТФ

В Омске делают хорошие вкладыши с гарантией 3 года. Да, дорого с пересылом, но оно того стоит-материал шикарный :графитокапролон, смазка в комплекте.

Я взял два магнита сильных и маленких,и рукой залез под бампер и выше железного отбойника приложил магнит а с наружней стороны другой и они точно указали где заканчивается отбойник, так же с другой стороны и провел линию по предварительно наглаз приклеиному бумажному скочу! И все хорошо получилось! Переживал что высота будет слишком но все как в инструкции 55см от земли! Хотя есть камера но на другой машине самые китайские партроники не раз выручали когда блин дети бегают за машиной они хоть пищят,а в камеру невсегда успеешь увидеть что там кто то пробегает или за мячиком нагнулся!

но у стандартной лампы в багажнике 3 провода, 1 если не ошибаюсь на массу. подключить можно без него? пожара не будет?

Читайте также: