Не работают кнопки на магнитоле prology
Коллеги, выручайте.
Не работает кнопка вкл/выкл магнитолы. Не работает давно, но раньше для меня не было это проблемой, так как чтобы сделать потише просто откручивал назад, а когда вытаскивал ключ, магнитола выключалась сама. Но сейчас пришлось снимать аккумулятор, и все настройки сбросились, необходимо ввести код магнитолы. Подскажите, пожалуйста, ведь снимали кто-нибудь магнитолу, не трудно там добраться до этой кнопки? (Был глюк с кнопкой климата, с ней разобрался) Хочу на выходных разобрать и посмотреть.
Заранее благодарен.
У меня она очень сильно глючит, но работает. Я после снятия аккума минут 10 сидел тыкал ее подл разными углами пока не включилась.
wolftex
У меня была такая же проблема! Вижу 2 способа решения проблемы! Для начала нужно аккуратно вытащить магнитоллу, для этого выкручиваем шестигранником 4 болта из лицевой части и вставляем в эти отверстия какие-нибудь спицы и тянем мафон на себя! Далее отщелкиваем АККУРАТНО панель с кнопками от магнитоллы! Аккуратно раскручмваем панельку (там звездочки нужны) и ты увидешь плату, а теперь 2 способа ремонта! :D
1. Возможно у тебя просто отпаялись контакты, пропаиваем и будет тебе счастье! Проверяем тестером, если все ОК, то собираем! А если нет, то придется выпаивать эту кнопочку. Кнопка эта состоит непосредственно из кнопки вкл/выкл и энкодера(регулятор громкости), аккуратно разбираем кнопочку, все чистим спиртиком(тонким слоем :mrgreen: ), возможно у тебя отломался стержень, который давит на резиновую мембрану перемыкания контактов, тогда нужно включать фантазию(приклеить или вытачить подходящий стержень), я сделал так(способ 2):
2. Так как у меня жена разломала вертелку климата со стороны пассажира (боролись за климат в салоне :shock: ), то я позаимствовал кнопочку от туда, т.к. регулировать можно одновременно 2 зоны водительской крутилкой! В общем собрал я из 2-х одну.
Sawok
Cпасибо за ответ. Разобрался. Проблема действительно была в отпаявшемся контакте. (как и когда-то в с переключателем климата, инструкция на форуме есть)
Может кому-нибудь понадобится, небольшая инструкция с иллюстрациями:
1. Для начала, нужно снять крышку магнитолы. Проще всего это сделать так: перевести коробку в режим D (если коробка автомат), потянуть и вытащить поддон, после этого, чуть подтолкнув сзади, вытащить блок климата. Далее легко вытаскиваются боковые кнопки и заглушки. Самое сложно это вытащить крышку магнитолы. Раскручиваем 4 винтика, далее аккуратно подергиваем крышку, она выйдет из разъема и из защелок. Лучше это сделать по способу, который предложил выше Sawok, но у меня не было спиц, и поэтому не снимая магнитолы, я АККУРАТНО выдернул эту крышку)
2. После того как крышку сняли, маленькой отверткой откручиваем винтики на микросхеме (там вообще конечно звездочки, но вполне подошла маааленькая отвертка), чтобы вытащить ее.
3.Снимаем микросхему (аккуратно, чтобы не вывалились кнопки), снимаем прокладку и видим кнопку.
4. Осматриваем контакты вокруг и пропаевыем. У меня явно держалось уже все не оч хорошо, а одно крепление вообще уже не держалось.
5. Одеваем все обратно и радуемся жизни :o
И на всякий случай, не знаю есть здесь или нет, нашел как после снятия аккумулятора включить магнитолу самому.
Для этого выключить магнитолу и удерживая кнопку "AS" включить питание и удерживать кнопку "AS" до тех пор пока магнитола не издаст звуковой сигнал и на дисплее высветится "10 -- -- -- --".
Кнопками 1-2-3-4 ввести корректный код, нажимая каждую кнопку неоднократно.
Когда на дисплее высветится корректный код, следует нажать и удерживать 2-3 сек. кнопку "AS".
Магнитола издаст звуковой сигнал "Бип" и включится.
Дело было с утра.. Сел, завел машину, тыкаю по привычной клавише включения магнитолы, выхожу на улицу, сажусь обратно, музыка поет, а дисплей не горит
До этого, вечером, все работало прекрасно.
Что случилось? Ваши предположения?
Ну если съемная панелька, то раздолбались контакты. Попробуй на панельку надавить слегка. Если изображение появится, то точно контакты. Если нет, то может сам дисплей накрылся
в такую то погоду панельку на время стоянки ночной нужно забирать с собой,сейчас влажно сильно, явно плате кирдык!
магнитола сони икс-плод какой-то )
панелька съемная.
я обычно ее в бардачок кладу.
Русик, а куда в ремонт и что там по стоимости?
У меня тоже токая проблема, но дисплей еле-еле, почти не заметно горит, бывает, мигает. Ради интереса разобрал, думал, может там че отпала, вроде все на месте, надо тоже в ремонт нести.
fullrulez писал(а): Ну если съемная панелька, то раздолбались контакты. Попробуй на панельку надавить слегка. Если изображение появится, то точно контакты. Если нет, то может сам дисплей накрылся
Авторадиоклуб 27,215 МГц (21С(D) FM)
zloy13 писал(а): Дело было с утра.. Сел, завел машину, тыкаю по привычной клавише включения магнитолы, выхожу на улицу, сажусь обратно, музыка поет, а дисплей не горит
До этого, вечером, все работало прекрасно.
Что случилось? Ваши предположения?
Попробуй почистить прижимные контакты или же разбери панельку и проверь крайние контакты где дисплей к плате припаян
У меня на магнитоле тьма настроек и я как-то раз случайно на пульте нажал что то, тоже музыка орет, а картинки нет, просто скинул клемму, настройки сбросило и все норм стало. Попробуй, у них есть функция выключения экрана, типа когда ночью едешь, чтобы не мешала.
Магнитола работает, а дисплей не горит!
Всем привет! ребята подскажите может кто знает в чем проблема, магнитола mystery mcd-573mp, не работает дисплей вернее как не работает если смотреть на дисплей прямо то не чего не показывает если смотреть чуть сбоку или сверху то видно что дисплей работает и реагирует на все действия, думал подсветка накрылась разобрал проверил все ОК контакты панельки чистил спиртом, не помогло. Ни кто не сталкивался с таким??
Магнитола работает, а дисплей не горит!
Магнитола работает, а дисплей не горит!
Я же написал что
Магнитола работает, а дисплей не горит!
Магнитола работает, а дисплей не горит!
Заменил я короче светик толку нет все тоже самое.
Вот сделал фото:
Светодиод довольно ярко светит.
Магнитола работает, а дисплей не горит!
может контакт панельки плохой, окислился и под нагрузкой просаживается напурга.
Для начала, протри школьным ластиком контакты панельки.
Можно ножиком срезать ластик под острым углом, примерно 30* и острым концом попытаться протереть контакты со стороны магнитолы. Но там лучше особо энтузиазм не применять.
Никаких наждачек, паст, острых предметов типа лезвий не используй.
Ластик лучше по типу советского. Белая упругая резина, а не цветастое импортное рыхлое говно, от которого куча стружки летит.
Для безопасного использования функций устройства, пожалуйста, не забы-
вайте выполнять требования Правил дорожного движения Российской Фе-
дерации. Помимо этого старайтесь соблюдать очевидные правила обращения
с Вашим автомобилем, как источником повышенной опасности.
Эти правила, в первую очередь, определяются риском наступления вреда для
жизни или здоровья третьих лиц, причинения вреда их имуществу, домашним
животным или окружающей среде.
После завершения управления всегда ставьте автомобиль на стояночный тор-
моз, который должен находиться в исправном состоянии и исключать возмож-
ность движения автомобиля.
Всегда паркуйте автомобиль на открытой, хорошо проветриваемой площадке.
Поддерживайте относительно низкий уровень громкости, чтобы во время дви-
жения иметь возможность слышать все, что происходит вокруг автомобиля.
Часовой пояс: UTC + 3 часа
Автомагнитола Prology MCE-525U не включается.
Автомагнитола Prology MCE-525U. При подаче напряжения на неё кратковременно вспыхивает подсветка панели и сразу же гаснет. На кнопку Power не реагирует, хотя на основной плате напряжение на контакте, приходящем от разъёма панельки, при нажатии кнопки power меняется.
Что интересно, при откинутой панельке мигает красная лампочка, как будто в приводе есть диск (хотя его там нет). Более того, при нажатии на кнопку выброса диска (которая на самой магнитоле, а не на панельке) моторчик выброса начинает жужжать, пытаясь выбросить диск.
JLCPCB, всего $2 за прототип печатной платы! Цвет - любой!
Нет, от стабилизированного импульсного блока питания MEAN WELL SP-150-15, отрегулированного на 14 вольт.
Напряжение при нажатии кнопки power меняется на контакте платы, приходящем от разъёма панельки. Об изменении напряжения питания на всей магнитоле речи не идёт.
Сборка печатных плат от $30 + БЕСПЛАТНАЯ доставка по всему миру + трафарет
Именно об этом речь идёт, его необходимо показывать в цифрах. Ну и "контакт платы, приходящем от разъёма панельки" нужно указывать точнее и тоже в цифрах. Без этого дальше двигаться не представляется возможным.
_________________
- Русским человеком может быть только тот, у кого чего-нибудь нет, но не так нет, чтобы обязательно было, а нет — и хрен с ним.
"Русский человек может жить как в одну сторону, так и в другую. И в обоих случаях останется цел" А. Платонов
В статье приведены советы и рекомендации по проектированию печатных плат преобразователей на основе карбид-кремниевых транзисторов, позволяющие избежать наиболее распространенных ошибок и уменьшить вероятность отказа оборудования как в процессе разработки, так и во время его практической эксплуатации.
Хотя моя магнитола немного отличается рисунком платы и мелочами - например, AUX-а у меня нет.
При напряжении питания 14.00 вольт напряжение на контакте KIN1 (на основной плате) при нажатой кнопке Power составляет 0.01 вольта, при отпущеной - 5.00 вольт. Так как блок питания стабилизированный, то напряжение питания магнитолы не меняется.
Есть чёткое ощущение, что команду на включение не даёт процессор. Хотя сигнал от кнопки к нему приходит.
Там есть два ключа, по-видимому подающие питание на магнитолу, управляются от процессора. Управляющие сигналы на их открытие от процессора не приходят.
Да, ещё.
Диск магнитола загружает, но судя по звукам - не раскручивает.
Интересная тонкость - если диск реально загружен, то после нажатия на кнопку выброса диска до выброса проходит пауза в несколько секунд.
Если же диска нет, то после нажатия на кнопку выброса моторчик выброса начинает жужжать сразу же.
Приглашаем 27/01/2022 всех желающих посетить вебинар, посвященный двум наиболее растущим сегментам интегрированных источников питания – AC/DC малой мощности (1-20Вт) и сегменту решений PoL без изоляции. На вебинаре рассмотрим проблему выбора AC/DC в бюджетном сегменте и концепцию тестирования ускоренного старения, проведем сравнительный анализ подходов к интеграции AC/DC модулей. Сделаем обзор решений концепции POL с доисторических времен до современных технологий и средств для разработки и тестирования.
Всё. Проблема решена. Рассказываю.
Во-первых, выяснилось, что несмотря на то, что Service Manual от модели MCE-525U (то есть название модели совпадает), но схема не та.
В Service Manual-е схема с процессором UP078F0547D, а у меня на плате процессор с наклейкой NEO-790NRF DONGSUNG (вероятнее всего это процессор SAMSUNG S3C831B, даташит на него был найден). Была найдена схема другой магнитолы с таким процессором - ELENBERG MX-380USB
Во-вторых, выяснилось, что при замыкании контактов кварца процессора щупами тестера, мигание лампочки диска останавливается (так же лампочка гаснет пока нажата кнопка Reset). А процессор-то похоже работает! - сказал себе я. (кроме этого было установлено, что питание на процессоре нормальное). Сигнал кнопки Power был прослежен до ножки процессора - обрыва не было. Но и сигналов на включение ключей питания тоже не было.
И вот тут до меня дошло. До меня дошло, что есть ещё одна кнопка - кнопка-датчик установки панельки! Нажатие на эту кнопку отвёрткой давало сигнал на плате, но установка панельки этого сигнала не давала - видимо у кнопки был обломан кончик. Я подсунул под панельку кусок ластика (чтобы кнопка нажалась от панельки) - и магнитола включилась!
Ну дальше - дело техники. Кнопка была заменена на подобную с длинным кончиком (кстати, эти кнопки ненадёжны, в них часто пропадает контакт, а кончик легко отломать - он тонкий, и далеко торчит из магнитолы).
То есть без рабочего датчика панельки магнитола не включается. Так что если вам попадётся невключающаяся такая магнитола - проверяйте датчик панельки.
Читайте также: