Не работает тахометр на ситроен берлинго
Тахометр в автомобиле используется для индикации количества оборотов коленчатого вала двигателя. Рассмотрим, почему не работает тахометр, как найти и устранить причину поломки. Обязательно остановимся на устройстве и принципе работы, что поможет выяснить, почему перестал работать тахометр, стрелка дергается либо ведет себя неадекватно.
Классификация по принципу работы
- Механические либо электромеханические тахометры с прямым приводом. На стрелочный указатель обороты передаются через гибкий вал, который посредством червячной передачи получает вращение непосредственно от коленчатого вала или одного из валов трансмиссии. Принцип работы индикатора основывается на явлении индукции вихревых токов. Работа и устройство магнитного тахометра крайне схожи с принципом действия автомобильного спидометра. В современных авто подобная конструкция тахометра не применяется.
- Электромашинные. Отличительная черта – подключение к генератору. Используется преимущественно на дизельных двигателях, но в целях унификации устройство такого типа может использовать и на бензиновых моторах.
- Электронные. Сигнал может быть взят как с системы зажигания, так и непосредственно с ЭБУ. Устанавливается на бензиновые и дизельные ДВС.
Устройство и принцип работы
Основные компоненты электромашинных и электронных тахометров:
- измерительный блок, или преобразователь сигнала. Может базироваться на элементах аналоговой схемотехники либо построен с использованием специальных микросхем;
- блок индикации с аналоговым или цифровым отображением количества оборотов;
- вспомогательные элементы.
Работа электронных тахометров основывается на преобразовании отдельных сигналов или импульсов, улавливаемых от ЭБУ, системы зажигания либо генератора, в «понятный» для блока индикации сигнал.
Схема подключения
При поиске причины, из-за которой не работает тахометр, в первую очередь важно понимать схему подключения и тип сигнала. Существуют 3 типовые схемы подключения:
- к бесконтактной системе зажигания (провод тахометра подключается к первичной цепи катушки зажигания). Принцип работы основывается на измерении частоты скачков напряжения в первичной цепи системы зажигания. Расчет угла зажигания невозможен без ориентирования на количество оборотов коленчатого вала, поэтому частота искрообразования прямо зависит от скорости вращения коленвала. На 4-цилиндровых ДВС полному обороту коленчатого вала соответствует 2 импульса напряжения в первичной цепи. Соответственно, чем выше скорость вращения коленвала, тем большей будет частота скачков напряжения;
- подключение к контактной системе зажигания. Принцип работы и схема подключения схожи с БСЗ, но устройство измерительного блока будет иметь отличия в зависимости от вольтажа входной цепи;
- подключение к ЭБУ двигателя. Принцип работы все так же основывается на регистрации импульсов напряжения в первичной цепи системы зажигания, но сигнал к тахометру поступает от блока управления двигателем;
- подключение к генератору (сигнальный контакт тахометра подключается к выводу W генератора). Вращение шкива генератора осуществляется ременной передачей от коленчатого вала, поэтому скорость вращения ротора генератора будет всегда пропорциональна частоте вращения коленвала. Изменение количества оборотов коленчатого вала можно рассчитать, постоянно измеряя генерируемую на обмотке величину ЭДС. По своему принципу работы электромашинный тахометр напоминает обычный вольтметр.
Характерные неисправности
Если на автомобиле перестал работать механический тахометр, имеет место механическое повреждение какого-либо из элементов конструкции. Обломанный трос гибкого вала, износ элементов червячной передачи, появлению люфтов, деформаций – все эти причины могут вывести индикатор количества оборотов двигателя из строя.
На что обратить внимание, если не работает электронный тахометр:
- целостность электропроводки. При этом важно проверять не только сигнальный провод, но и «массу», питание приборной панели;
- качество контактов. Наличие окислов, неплотный контакт внутри фишек вполне могут стать причиной выхода тахометра из строя;
- целостность элементов измерительного блока, которые находятся за защитным стеклом внутри приборной панели. Среди механических повреждений транзисторов, перегорания микросхем, дорожек или вздутия резисторов самой распространенной причиной неработающего тахометра является нарушение целостности пайки. К примеру, на Mitsubishi Padjero II появление микротрещин в местах пайки элементов тахометра – общепризнанная болезнь.
На автомобилях со схемой подключения от генератора неработающий тахометр может служить признаком неисправности генератора. В таком случае поломка сопровождается зажиганием индикатора низкого заряда АКБ, спорадическим загоранием на приборной панели «гирлянды» из предупреждающих лампочек.
В некоторых типах конструкции изменение погонного сопротивления высоковольтных проводов может вносить коррективы в точность показаний индикации оборотов двигателя.
Как самостоятельно найти причину неисправности
Помимо визуального осмотра, для диагностики своими руками потребуется универсальный измерительный прибор. Если вы знаете, как пользоваться мультиметром, то сможете без труда проверить питание, «массу», а также прозвонить сигнальный провод на предмет обрыва.
Стрелка тахометра дергается
Проблема дергающейся стрелки лучше всего знакома владельцам ГАЗ 3110 «Волга». Проблема возникает на автомобилях, выпущенных до сентября 1999 г и оснащенных комбинацией приборов 38.3801 (ОАО «Автоприбор»). Из-за конструктивных дефектов естественная работа автомобильного генератора, при которой величина тока зарядки регулируется переменной подачей напряжения на обмотку возбуждения, приводит к дерганью стрелки.
Стрелка тахометра может дергаться из-за ослабевшей натяжки ремня генератора, но в большинстве случаев отремонтировать тахометр на Волге удается заменой приборной панели и видоизменением схемы подключения.
Тахометр – это прибор, который информирует водителя о частоте вращения коленчатого вала двигателя. Основываясь на показаниях тахометра, водитель может выбрать оптимальный режим работы ДВС в различных условиях.
Также тахометр может указывать на определенные неисправности и сбои в работе двигателя. Если точнее, стрелка тахометра может прыгать или плавать. Если стрелка тахометра скачет, это говорит о следующих проблемах:
-
, неисправности двигателя и его систем;
- проблемы с самим тахометром, выход из строя датчиков или тахометра.
При этом важно, чтобы двигатель и тахометр работали нормально, а водитель получал точную информацию об оборотах мотора. По этой причине необходимо определить, почему скачет стрелка тахометра или почему не работает тахометр. Также нужно знать, как найти причину неисправности. Подробнее читайте в нашей статье.
Тахометр на автомобиле: виды и особенности
В процессе поиска возможных причин, почему прыгает тахометр, также необходимо отдельно учитывать особенности устройства данного прибора. Тахометры бывают:
- аналоговыми;
- цифровыми.
Кстати, еще одним типом датчика может быть электронный датчик (оптрон). Такой датчик формирует световой луч и определяет частоту вращения по отражению луча от определенных участков.
Дополнительно выносные или штатные цифровые тахометры имеют сигнализатор, чтобы водитель точно знал, когда двигатель раскрутился до определенных оборотов на той или иной передаче.
Устройство аналогового тахометра
Так или иначе, но аналоговый тахометр остается самым распространенным решением. Конструктивно данное решение состоит из следующих элементов:
- стрелка указателя;
- градуированная шкала;
- электромагнитная катушка с экранированной обмоткой;
- проводка для передачи данных от датчика коленчатого вала на тахометр;
Стрелка тахометра дергается: причины неисправности
В процессе эксплуатации автомобиля можно столкнуться с тем, что дергается стрелка тахометра. Как правило, если скачет стрелка на тахометре, это указывает на неисправности двигателя, его систем или самого тахометра.
Если по ощущениям двигатель работает нормально (не троит и не дергается на разных режимах, нет провалов мощности и т.п.), тогда проверять нужно сам тахометр.
Неисправности тахометра
Что касается неполадок тахометра, можно выделить следующие проблемы:
- Плохой контакт, повреждения проводки, потеря сигнала от датчика на двигателе. Для обнаружения следует проверить проводку (прозвон мультиметром). Также следует проверять и зачищать контакты, так как возможно их окисление.
- Нехватка питания. В этом случае проверяется напряжение на проводах «+» и «-», а также отдельно проверяется «масса».
- В ситуации, когда плавает стрелка тахометра или стрелка не может опуститься в нулевое положение на приборе, неисправным может отказаться сам датчик. Это указывает на необходимость проверки датчика и его замены.
- На цифровом тахометре к неточности данных может привести поломка микросхемы или самого экрана. При этом дисплей обычно не ремонтируется, сразу выполнятся замена на новый экран.
- Бывает так, что стрелка тахометра прыгает только на холостом ходу. В этом случае нельзя исключать неполадки трамблера и его контактов. Параллельно следует проверять конденсатор трамблера (установлен на крышке). Указанный элемент достаточно часто «пробивает», в результате чего тахометр также не может работать нормально.
Прыгает тахометр: неполадки двигателя и его систем
В ряде случаев тахометр и его проводка могут быть полностью исправными, однако на разных режимах работы ДВС (холостой ход, низкие, средние или высокие обороты) стрелка тахометра начинает прыгать и дергаться. Данные симптомы указывают, что возникли проблемы с двигателем и его системами. Обычно водитель также замечает сбои в работе мотора.
Чаще всего тахометр скачет по причине проблем с зажиганием. Например, даже банальные неполадки ВВ – проводов (износ, повреждение проводов) или неисправности свечей зажигания, а также ряд других неполадок по зажиганию приведут к тому, что стабильность работы мотора нарушается.
Рекомендуем также прочитать статью о том, что такое одометр. Из этой статьи вы узнаете, чем отличаются спидометр и одометр, а также какое назначение и особенности имеет данное устройство.
Как правило, чтобы точно определить неисправность, двигатель нуждается в углубленной диагностике. Опытные специалисты проверят систему зажигания, систему питания, а также датчики и проводку. Если неисправность мотора обнаружена, после ее устранения тахометр также будет работать нормально.
Что в итоге
Если водитель замечает сбои в работе тахометра, важно сразу определить причину неисправностей. Следует учитывать, что неполадки самого устройства не являются критическими для автомобиля.
Рекомендуем также прочитать статью о том, почему в машине не работает датчик скорости. Из этой статьи вы узнаете, по каким причинам не работает датчик скорости, а также как проверить указанный датчик.
Например, поломки, которые могут быть вызваны пропусками зажигания и другими сбоями, могут быстро вывести мотор из строя. По этой причине за тахометром в процессе эксплуатации авто важно следить. Если заметно, что обороты двигателя плавают или скачут, необходимо точно определить и качественно устранить неисправности.
Citroеn Berlingo — лёгкий коммерческий автомобиль, выпускается в разных модификация не комплектация с 1996 года. Датчик скорости на ВАЗ 2114 Датчик скорости находится за резиновым патрубком с Замена датчика скорости на ВАЗ-2110, 2111. Где находится номер двигателя. Каждая модель транспортного средства, выпущенная на заводе, оснащается мотором с личным номером.
Перовое поколение поставлялось на рынок в 1997, 1998, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2006 не 2007 году. Датчик температуры охлаждающей жидкости ВАЗ 2114 находится на блоке самого двигателя, не на радиаторе, как у других ВАЗов. Купить датчик скорости или ее аналог на авто Ситроен Берлинго Чтобы купить ”автомобильную запчасть Датчик скорости для ремонта Citroen Berlingo (M) 2005 г.” на Avto.
pro, Вам необходимо последовательно. Датчик скорости не отличается особой надёжностью, Как снять коробку Цена на ВАЗ 2114;. После полного обновления 2-е поколение выполнялось в 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017 не по сейчас. Отказ в работе бензонасоса на Он находится под где и предохранитель и.
Мы представляем информацию о всех предохранителях не блока реле ситроен берлинго для 1 не 5 поколения с подробным описанием схем.
Основные блоки электрических предохранителей для двух поколений находятся:
- слева под приборной панелью (под крышкой)
- в моторном отсеке (возле аккумуляторной батареи под защитной крышкой).
Блок с предохранителями в салоне берлинго
Таблица с расшифровкой
За прикуриватель отвечают предохранители № 1 и 22.
Главный блок с предохранителями и реле
- F1 20A Компьютер управления двигателем — питание электрического блока управления двухскоростной группой электровентилятора
- F2 15A звуковая сигнализация
- F3 10A передний и задний стеклоомыватели
- F4 20A Омыватели фар
- F5 15A аккумулятор Система подогрева топлива DV6 — топливный насос TU5JP4
- F6 10A после контакта компьютер и сдвоенное реле систем ABS/ESP — датчик угла поворота рулевого колеса — гирометр измеритель ускорения системы контроля стабильности — механизм электронасоса усилителя рулевого колеса
- F7 10A контактный датчик торможения — концевой выключатель педали сцепления
- F8 25A обмотка стартера
- F9 10A после контакта модуль блокировки защиты 3 реле — электродвигатель корректора направления фар
- F10 30A управление катушкой зажигания TU5JP4 — управление инжектором TU5JP4 — питание электромагнитного клапана насоса системы впрыска DV6
- F11 40A включение реле нагнетательного вентилятора
- F12 30A управление малой и большой скоростью переднего стеклоочистителя
- F13 40A после контакта питание СМ (интеллектуальный сервисный модуль)
- F14 30A управление насосом рекуперации температуры отработавших газов
- F15 10A правая фара дальнего света
- F16 10A левая фара дальнего света
- F17 15A левая фара ближнего света
- F18 15A правая фара ближнего света
- F19 15A Электроклапан очистки резервуара TU5JP4 — кислородные датчики на входе и выходе TU5JP4 — электроклапан системы обогрева воздуха турбонаддува 1-2 DV6
- F20 10A датчик
Нет связанных сообщений
Где стоит датчик спидометра на Ситроен берлинго. Ситроен берлинго не работает спидометр
СимптомСитроен берлинго не работает спидометр
замена датчика скорости ситроен с 3
Не работает спидометр.В чём причина?
Замена датчика скорости
Не работает спидометр, горит лампочка abs. Находим неисправный датчик abs, ремонтируем abs
Катализатор на Citroën Berlingo . Катализатор на Citroën Berlingo в СПБ.
Подмотка Пежо Партнер ( Peugeot Partner ) 2002
максимальная скорость пежо партнер типи
- Citroen xsara 2005 дизель
- Ситроен с4 габариты и вес
- Citroen jumpy пасс 2007 характеристики
- Ситроен с4 из бельгии
- Радиатор для Ситроен берлинго
- Авто звук Ситроен с4
- Citroen jumper дымит
- Citroen c5 ошибка давления масла
- Все о Citroen c4 aircross
- Проблемы с машинами Ситроен
- Сравнение авто Ситроен с4 и форд фокус
- Как прокачать гидроподвеску на Ситроене
- Колодки тормозные передние Ситроен с4 хэтчбек
- Citroen rd4 usb adapter
- Акпп Ситроен с4 как проверить давления масла
» Хиты » Замена датчика скорости на Ситроен берлинго видео
Где стоит датчик спидометра на Ситроен берлинго
замена датчика скорости ситроен с 3
Не работает спидометр.В чём причина?
Не работает спидометр, горит лампочка abs. Находим неисправный датчик abs, ремонтируем abs
ремонт спидометра Peugeot 806
Замена датчика скорости
РЕМОНТ СПИДОМЕТРА СИТРОЕН С5
Замена мотора привода тахометра спидометра
Катализатор на Citroën Berlingo . Катализатор на Citroën Berlingo в СПБ.
Ситроен берлинго. Достаем реле управления печкой.
- Вентилятор охлаждения двигателя Пежо партнер
- Шрус на Ниссан альмера классик в10
- Как установить защиту на Ниссан кашкай 2014
- Повышенный расход масла в двигателе Ниссан кашкай
- Сколько масла надо для замены в акпп Киа рио
- Замена троса ручника Honda accord
- Топливный фильтр Mitsubishi space wagon
- Устройство термостата Шевроле Авео т300
- Через сколько нужно менять масло в двигателе Опель корса
- Хонда шадов 400 или 750
- 211 ошибка БМВ х5 е53
- Форд Мондео 4 установка насоса
- Предохранители в Toyota RAV4 2006
- Люфт руля как убрать на Мазда
- Газобалонное оборудование на Лексус 330
» Новое » Где стоит датчик спидометра на Ситроен берлинго
Не работает спидометр ситроен берлинго
den mitroshin 12 April 2018
Доброго, подскажите как проверить двух контактный датчик спидометра ниссан
Dastaю Mambetov 15 April 2018
а можно проста отверткой касатся или нет
Стас Карпов 21 April 2018
Автоэлектрика ВЧ я не понял, каким образом касаясь щупом штекер который идёт на коробку поднимается стрелка? ведь колдка которая идёт на спидометр вообще отсоединена
Иван Шибаев 25 April 2018
Валера доброго времени суток у меня два вопроса не работает спидометр проверилнажал кнопку на щитке приборов и включил зажигание стрелки тахометра,температуры,топлива двигаются, а спидометра стоит на месте как ещё можно проверить и второе от какого авто подойдёт на кабину. щиток приборов
Иван Шибаев 27 April 2018
Валера доброго времени суток у меня два вопроса не работает спидометр проверилнажал кнопку на щитке приборов и включил зажигание стрелки тахометра,температуры,топлива двигаются, а спидометра стоит на месте как ещё можно проверить и второе от какого авто подойдёт на кабину. щиток приборов
Иван Шибаев 02 May 2018
Валера доброго времени суток у меня два вопроса не работает спидометр проверилнажал кнопку на щитке приборов и включил зажигание стрелки тахометра,температуры,топлива двигаются, а спидометра стоит на месте как ещё можно проверить и второе от какого авто подойдёт на кабину. щиток приборов
Vova Greek 05 May 2018
Валерий, стрелка спидометра плавает, падает на 0, зависает. Иногда работает. При подключении сканера елм327, видно что датчик вроде работает, хотя приборка- нет. Но когда останавливаешься на светофоре, по сканеру видно, что уже стоишь, а скорость медленно падает, 40,30,20. В чем может быть причина?
Vova Greek 09 May 2018
Валерий, я применительно к Авео 1,5. Там контакты по другому. К какому контакту колодки вы прикасались? Это был сигнальный контакт, который идёт на эбу и приборку?
Самхат Тулеков 12 May 2018
Помогите Пежо боксер 12 года на панели горит АБС,ручник,чек.не работает печка,дворники с омывателем,спидометр и ближняя фара
Konstantin K. 18 May 2018
здравствуйте! подскажите пожалуйста, а что может быть есть стрелка спидометра при включении зажигания сразу улетает за 220 и пробег крутит на месте? kia shuma 2
дмитрий владимиров 22 May 2018
ДОБРЫЙ ВЕЧЕР.ПОДСКАЖИТЕ ПОЖАЛУЙСТА.НА АУДИ 80 Б 4 ПЕРЕСТАЛ РАБОТАТЬ ТАХОМЕТР.КАКИЕ МОГУТ БЫТЬ ПРИЧИНЫ?
БЕЗБЭШЭК РФ 27 May 2018
У меня на субару механическая поломка была
БЕЗБЭШЭК РФ 03 June 2018
У меня на субару механическая поломка была
Альбек Джумалиев 09 June 2018
я атключил датчик спидометра и может ли и за него гореть чек
Sasha Vasylchuk 13 June 2018
извините Валерий что Вас переименовал. но все равно продолжайте развитие канала
Sasha Vasylchuk 15 June 2018
добрый день Виктор! смотрю все Ваши видео, доступно все рассказываете и объясняете. Огромное спасибо вам!
От того, как работает моторчик печки, зависит отопление в салоне, поскольку он отвечает за распространение воздуха по салону. Самые распространённые неисправности, связанные с вентилятором:
- Не работает при любом положении регулятора скорости вращения.
- Работает только в последнем положении.
- Работает, но при вращении слышны посторонние звуки.
- Дует, но слабо.
Чтобы выполнить качественный ремонт, необходимо произвести диагностику поломки, а после приступать к устранению. Разберём подробно, как произвести замену мотора печки на автомобиле Ситроен Берлинго.
Диагностика
Правильно проведённая диагностика позволяет произвести качественный ремонт в короткие сроки, поскольку после её проведения круг неисправностей сужается до небольшого количества деталей.
- Первое, что необходимо проверить, это предохранитель электродвигателя. Если он сгорел, значит, в сети есть короткое замыкание. Оно может быть как в самой проводке, так и в агрегатах.
- Затем проверяем питание на блоке управления отопителя.
- Затем проверить на самом электромоторе.
- Проверяем состояние клемм, которые подходят к мотору (они могут окислиться или оплавится, и тогда не будет надёжного контакта).
- Для выявления источника шума при работе печки необходимо:
- включить обдув в том положении, когда будет слышен посторонний шум;
- перевести отопитель в режим рециркуляции;
- если неприятный звук пропал, значит, дело не в моторе, а в заслонке.
Двигаясь по всей цепи, важно установить то место, где пропадает питание. Затем устранить обрыв либо неисправность.
Ремонт
Если диагностика проведена качественно, то с ремонтом проблем не возникнет, ведь выявление причины поломки – это уже половина успешно выполненного ремонта. После выявленного узла, который требует починки, нужно принять решение по дальнейшим действиям (ремонт своими руками, замена, устранение неисправности с привлечением специалистов).
Если вентилятор печки отказывается работать в любом положении регулятора, можно подать на него напряжение напрямую (отсоединив основную клемму питания). Если и это не помогло, нужно демонтировать, для этого:
- отодвинуть кресло пассажира в крайнее положение;
- снять декоративную накладку под вещевым ящиком со стороны пассажира;
- после снятия накладки необходимо добраться до электродвигателя (который находится в правом верхнем углу под бардачком) и снять клеммы питания;
- открутить винты крепления вентилятора к корпусу и достать его;
- после демонтажа приступаем к очистке (очищать лучше сжатым воздухом, при его отсутствии использовать кисточку) и смазываем все трущиеся поверхности;
- пробуем провернуть электромотор за крыльчатку (не стоит прикладывать большого усилия во избежание поломки пластмассовой части);
- проверяем износ щёток и при необходимости меняем их на новые;
- проверяем работоспособность мотора, подав на него питания с аккумулятора;
- если всё работает без перебоев, то собираем всё в обратной последовательности.
При слабом обдуве, в первую очередь, нужно заменить салонный фильтр:
- снять вещевой ящик со стороны пассажира;
- с левой стороны на корпусе печки находится заглушка фильтра, её необходимо достать;
- за ней расположен салонный фильтр, который состоит из двух частей (верхней и нижней), их необходимо достать и заменить (на фильтре указано направление потока, это необходимо учитывать при установке);
- после чего собрать всё в обратной последовательности.
Если работа вентилятора происходит только в последнем положении регулятора скорости вращения, значит, неисправным является реостат. Его нужно демонтировать, для этого (выполняем первые четыре пункта, описанные выше):
- за электромотором находится резистор, его необходимо вывернуть против часовой стрелки;
- снять разъём с реостата;
- проверить предохранитель на резисторе, если он неисправен, то он подлежит замене (предохранитель нельзя припаивать, поскольку он выходит из строя при воздействии повышенных температур);
- если предохранитель исправен, значит, нужно заменить реостат;
- затем ставим резистор на место и проверяем работу отопителя во всех режимах;
- если всё исправно, собираем всё в обратной последовательности.
Если при переключении в режим рециркуляции неприятный шум не пропал, значит, нужно:
- демонтировать электродвигатель способом, описанным выше;
- осмотреть крыльчатку, на ней не должно быть трещин и сколов;
- если имеются трещины, крыльчатка подлежит замене.
Все вышеописанные способы диагностики и ремонта помогут вам в короткие сроки установить причину неисправности и ускорить процесс. Всё это можно сделать своими руками, не прибегая к помощи специалистов и не имея большого количества инструмента. Поскольку печка является очень важным элементом в автомобиле, её ремонт может производиться в дороге, где нет помощников и специализированного инструмента.
Citroën Berlingo является малолитражным грузовиком известной французской компании PSA Peugeot Citroën. Его производство началось еще в 1996 году и продолжается по сегодняшний день. Особенность модели заключается в том, что она — идентичная копия грузовика Peugeot Partner и изготовлена на той же платформе.
Citroën Berlingo II 1.6 МТ
Норма расхода топлива на 100 км
В новом автомобиле Citroën Berlingo 2-го поколения устанавливаются три типа 1.6-литрового бензинового двигателя, зависимо от их мощности: 90, 110 и 120 л.с. Максимальная скорость – от 160 до 177 км/час. Расход топлива в городе 10.8-10.8-9.6 л, на трассе – 6.8-6.8-6.0 л соответственно.
Реальный расход
- Андрей, Суздаль. Citroen Berlingo 1.6 МТ (90 л.с.) 2011 г. Мне очень нравится этот автомобиль, поэтому не понимаю критики в его сторону. Расход у него 7.5 литра на трассе. С прицепом весом в тонну расходует 11 литров, а по городу больше 12 литров не ест. Очень эргономичный и вместительный. Управляется отлично. Плохо, что низковат, особо по грунтовке не поездишь. Шумоизоляцию хотелось бы получше.
- Владимир, Санкт-Петербург. В целом машина так себе.
Ситроен Берлинго II 1.6d МТ дизель
Кроме бензиновых, модель Берлинго комплектовалась также дизельными двигателями мощностью 75, 90 и 115 л.с. Максимальная скорость авто этой версии – 150-173 км/час. Расход топлива в городском цикле 7.0-7.0-6.8 л, на трассе – 5.0-5.0-4.9 л соответственно.
Как заменить вентилятор печки на автомобиле Ситроен Берлинго
От того, как работает моторчик печки, зависит отопление в салоне, поскольку он отвечает за распространение воздуха по салону. Самые распространённые неисправности, связанные с вентилятором:
- Не работает при любом положении регулятора скорости вращения.
- Работает только в последнем положении.
- Работает, но при вращении слышны посторонние звуки.
- Дует, но слабо.
Чтобы выполнить качественный ремонт, необходимо произвести диагностику поломки, а после приступать к устранению. Разберём подробно, как произвести замену мотора печки на автомобиле Ситроен Берлинго.
Диагностика
Правильно проведённая диагностика позволяет произвести качественный ремонт в короткие сроки, поскольку после её проведения круг неисправностей сужается до небольшого количества деталей.
- Первое, что необходимо проверить, это предохранитель электродвигателя. Если он сгорел, значит, в сети есть короткое замыкание. Оно может быть как в самой проводке, так и в агрегатах.
- Затем проверяем питание на блоке управления отопителя.
- Затем проверить на самом электромоторе.
- Проверяем состояние клемм, которые подходят к мотору (они могут окислиться или оплавится, и тогда не будет надёжного контакта).
- Для выявления источника шума при работе печки необходимо:
- включить обдув в том положении, когда будет слышен посторонний шум;
- перевести отопитель в режим рециркуляции;
- если неприятный звук пропал, значит, дело не в моторе, а в заслонке.
Двигаясь по всей цепи, важно установить то место, где пропадает питание. Затем устранить обрыв либо неисправность.
Ремонт
Если диагностика проведена качественно, то с ремонтом проблем не возникнет, ведь выявление причины поломки – это уже половина успешно выполненного ремонта. После выявленного узла, который требует починки, нужно принять решение по дальнейшим действиям (ремонт своими руками, замена, устранение неисправности с привлечением специалистов).
Если вентилятор печки отказывается работать в любом положении регулятора, можно подать на него напряжение напрямую (отсоединив основную клемму питания). Если и это не помогло, нужно демонтировать, для этого:
- отодвинуть кресло пассажира в крайнее положение;
- снять декоративную накладку под вещевым ящиком со стороны пассажира;
- после снятия накладки необходимо добраться до электродвигателя (который находится в правом верхнем углу под бардачком) и снять клеммы питания;
- открутить винты крепления вентилятора к корпусу и достать его;
- после демонтажа приступаем к очистке (очищать лучше сжатым воздухом, при его отсутствии использовать кисточку) и смазываем все трущиеся поверхности;
- пробуем провернуть электромотор за крыльчатку (не стоит прикладывать большого усилия во избежание поломки пластмассовой части);
- проверяем износ щёток и при необходимости меняем их на новые;
- проверяем работоспособность мотора, подав на него питания с аккумулятора;
- если всё работает без перебоев, то собираем всё в обратной последовательности.
При слабом обдуве, в первую очередь, нужно заменить салонный фильтр:
- снять вещевой ящик со стороны пассажира;
- с левой стороны на корпусе печки находится заглушка фильтра, её необходимо достать;
- за ней расположен салонный фильтр, который состоит из двух частей (верхней и нижней), их необходимо достать и заменить (на фильтре указано направление потока, это необходимо учитывать при установке);
- после чего собрать всё в обратной последовательности.
Если работа вентилятора происходит только в последнем положении регулятора скорости вращения, значит, неисправным является реостат. Его нужно демонтировать, для этого (выполняем первые четыре пункта, описанные выше):
- за электромотором находится резистор, его необходимо вывернуть против часовой стрелки;
- снять разъём с реостата;
- проверить предохранитель на резисторе, если он неисправен, то он подлежит замене (предохранитель нельзя припаивать, поскольку он выходит из строя при воздействии повышенных температур);
- если предохранитель исправен, значит, нужно заменить реостат;
- затем ставим резистор на место и проверяем работу отопителя во всех режимах;
- если всё исправно, собираем всё в обратной последовательности.
Если при переключении в режим рециркуляции неприятный шум не пропал, значит, нужно:
- демонтировать электродвигатель способом, описанным выше;
- осмотреть крыльчатку, на ней не должно быть трещин и сколов;
- если имеются трещины, крыльчатка подлежит замене.
Citroen Berlingo — это линейка французских фургонов и микроавтобусов. Высокая популярность автомобилей объясняется идеальным сочетанием надежности, комфорта и удобства. Отремонтируйте вашу печь Mercedes Vito 639 или почему ваша печь Mercedes Vito 639 не работает. Но даже лучшее оборудование может выйти из строя. вентилятор не работает. И одной из характерных болячек, которые пронзили владельцы «бегемотов», была неисправность печи.
Моторный сервис Komtrans специализируется на обслуживании автомобилей французского концерна PSA Peugeot Citroën. Не работает ли печной вентилятор на машине? Продолжительность: 2:56. Одним из наших видов деятельности является ремонт печи Citroen Berlingo. Наши мастера знают о возможных проблемах с печами и способах их решения. Мы понимаем, что иногда каждая минута стоит дорого, а зимой путешествовать на морозе очень неудобно. Ремонт духовки духовки Vito 639 или почему не работает духовка Mercedes Vito 639. Поэтому в нашем техническом центре есть запас необходимых деталей — не нужно ждать несколько недель, неудачная сборка заменяется на месте сразу после обработки.
Это далеко не полный перечень проблем, с которыми мастера дорожного движения в Бутово успешно столкнулись.
При ремонте печи Citroen Berlingo:
- очистить радиатор от накипи, смолы и мусора;
- устранить заклинивание термостата;
- устранить утечки радиатора и тому подобное.
Citroen Berlingo ремонт печей
Мы специализируемся на обслуживании легковых и легких коммерческих автомобилей Citroën и создали все необходимые условия для быстрой и качественной работы: мы установили специализированные стенды, приобрели специальное оборудование, запасные части, даже редких и обученных мастеров.
Обратившись к нам, вы можете рассчитывать на:
- квалифицированный ремонт и решение самых сложных проблем.
You may also like
Последние записи
Kumho получает свой третий набор международных дизайнерских наград за много месяцев
Сначала были вручены награды Good Design (Япония) за модели Kumho Majesty 9 и ECSTA PA51. За ними последовали награды iF
Ремонт печки
Ремонт печки Ситроен Берлинго – одно из направлений деятельности техцентра Движок Комтранс. Наши специалисты знают все возможные болячки и устранят проблему в течение 1-2 часов. С нами в вашей машине будет тепло и уютно.
Citroen Berlingo – линейка французских малотоннажных фургонов и минивенов. Высокая популярность машин обусловлена отличным сочетанием надежности, комфортабельности и вместительности. Но даже самая лучшая техника может дать сбой. И одной из характерных болячек, донимающих владельцев «бегемотов», стала неисправность печки.
Автосервис Движок Комтранс специализируется на обслуживании авто французского концерна PSA Peugeot Citroën. Одно из направлений нашей деятельности – ремонт печки Ситроен Берлинго. Наши мастера знают возможные проблемы печки и способы их устранения. Мы понимаем, что порой, дорога каждая минута, а зимой в морозы ездить очень некомфортно. Поэтому наш техцентр имеет запас необходимых деталей – не нужно ждать несколько недель, замена вышедшего из строя узла происходит на месте, сразу при обращении.
Распространенные неисправности с печкой Ситроен Берлинго
Вентилятор работает только на четвертой скорости
Пожалуй, основная и самая частая поломка, с которой к нам обращаются владельцы – вентилятор работает только на четвертой скорости. Происходит это из-за перегорания температурного предохранителя. Реже – из-за отпаивания провода в переключателе (в данном случае пропадает только одна, максимум две скорости). Но прежде чем заменять испорченную деталь, нужно понять, почему так случилась.
Предохранитель выполняет функцию защиты от перегрева, а соответственно от возгорания проводки. Температура поднимается до критического уровня, в основном, из-за подклинивания двигателя вентилятора (изношены щетки или пружина, прижимающая их) или банального засорения салонного фильтра. Только после установления истинной причины неполадки и ее устранения мы заменяем предохранитель. Такой ремонт печки Ситроен Берлинго позволит надолго забыть о холоде в машине.
Обратите внимание, в большинстве случаев все обходится заменой сгоревшего резистора, а не всей платы, отвечающей за работу печки!
Подтекание антифриза
Подтекание антифриза в салоне встречается практически на всех машинах, не только Ситроен, и не только французских. Причина – старение резиновых прокладок между патрубками и радиатором. Ремонт печки Ситроен Берлинго в данном случае сводится к замене прокладок (поставляются только в комплекте с патрубками).
Это далеко не полный список проблем, с которыми успешно борются мастера автосервиса Движок Комтранс в Бутово.
Выполняя ремонт печки Ситроен Берлинго:
- мы чистим радиатор от накипи, смол и мусора;
- устраняем заклинивание термостата;
- устраняем течи радиатора и др.
Ремонт печки Ситроен Берлинго
Мы специализируемся на обслуживании легковых и малотоннажных коммерческих авто Citroën и создали все условия для быстрого и качественного выполнения работ: установили специализированные стенды, закупили спецоборудование, обеспечили запас деталей, даже редких, провели обучение мастеров.
Обратившись к нам, вы можете рассчитывать на:
- квалифицированный ремонт и решение самых сложных проблем.
- оперативность – ремонт печки Ситроен Берлинго занимает не больше 2 часов.
- доступные цены – большинство запчастей закупаются не у дилеров PSA Peugeot Citroën, а непосредственно у производителей, поставляющих детали автогиганту. Стоимость продукции на 50-100% меньше при аналогичном качестве.
- гарантию на установленные детали и выполненные работы.
VESKO-TRANS.RU
Как Снять Вентилятор Печки Ситроен Берлинго
Как изменить печной вентилятор на машине Citroen Burlingo
Обогрев кабины зависит от того, как работает печь, поскольку она отвечает за распределение воздуха по всей кабине. Общие неисправности вентилятора:
Чтобы выполнить качественный ремонт, необходимо диагностировать поломку и затем приступить к ремонту. Мы тщательно проанализируем, как заменить печной мотор в автомобиле Citroen Burlingo.
Кредит 9,9% и рассрочка 0%
диагностика
Грамотно проведенная диагностика позволяет в короткие сроки произвести качественный ремонт, так как после его проведения круг неисправностей сужается до небольшого количества деталей.
- Первым делом проверьте предохранитель двигателя. Если сгорает, то есть сеть короткое замыкание. Это может быть как в самой проводке, так и в блоках.
- Затем мы проверяем мощность на блоке управления отопителем.
- Затем проверьте сам двигатель.
- Проверьте статус клеммы, которые подходят для двигателя (они могут окисляться или плавиться, и надежного контакта не будет).
- Чтобы определить источник шума при работе печи, необходимо:
- включить воздушный поток в положение, когда есть посторонний шум;
- перевести нагреватель в режим рециркуляции;
- если пропадает неприятный звук, это не мотор, а демпфер.
Двигаясь вниз по цепочке, важно установить место, где теряется сила. Затем устраните неисправность или неисправность.
Ремонт
Если диагностика выполнена качественно, проблем с ремонтом не возникнет, поскольку выявление причины поломки — это уже половина успешно завершенного ремонта. После определения сайта, который нуждается в ремонте, вам необходимо принять решение о том, что делать дальше (самостоятельное восстановление, замена, устранение неисправностей с помощью специалистов).
Если вентилятор Печь отказывается работать в любом положении регулятора, вы можете подать на нее напряжение напрямую (отсоединив главный силовой терминал). Если это не сработает, вам нужно удалить его для этого:
- переместить пассажирское сиденье в крайнее положение;
В случае слабого воздушного потока фильтр салона должен быть сначала заменен:
- снять перчатку со стороны пассажира;
- на левой стороне корпуса находится заглушка фильтра; это должно быть удалено;
Если вентилятор работает только в последнем положении регулятора скорости, реостат неисправен. Для этого его необходимо удалить (мы выполним первые четыре пункта, описанные выше):
- за двигателем стоит резистор, его нужно повернуть против часовой стрелки;
- взлетать разъем с реостатом;
- проверьте предохранитель на резисторе, если он неисправен, его необходимо заменить (предохранитель не следует паять, потому что он выйдет из строя из-за высоких температур);
- если предохранитель работает, реостат необходимо заменить;
- затем установите резистор на место и проверьте работу нагревателя во всех режимах;
- если все в порядке, мы собираем все в обратном порядке.
Если неприятный шум не исчезает при переключении в режим рециркуляции, вам необходимо:
- разберите двигатель, как описано выше;
- осмотреть рабочее колесо; на нем не должно быть трещин и сколов;
- при наличии трещин рабочее колесо необходимо заменить.
Все вышеперечисленные методы диагностики и ремонта помогут вам быстро определить причину неисправности и ускорить процесс. Все это можно сделать своими руками, без помощи специалистов и без большого количества инструментов. Так как печь Это очень важный элемент автомобиля, его можно ремонтировать на дороге, где нет помощников и специальных инструментов.
Citroеn Berlingo — лёгкий коммерческий автомобиль, выпускается в разных модификация не комплектация с 1996 года. Датчик скорости на ВАЗ 2114 Датчик скорости находится за резиновым патрубком с Замена датчика скорости на ВАЗ-2110, 2111. Где находится номер двигателя. Каждая модель транспортного средства, выпущенная на заводе, оснащается мотором с личным номером.
Перовое поколение поставлялось на рынок в 1997, 1998, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2006 не 2007 году. Датчик температуры охлаждающей жидкости ВАЗ 2114 находится на блоке самого двигателя, не на радиаторе, как у других ВАЗов. Купить датчик скорости или ее аналог на авто Ситроен Берлинго Чтобы купить ”автомобильную запчасть Датчик скорости для ремонта Citroen Berlingo (M) 2005 г.” на Avto.
pro, Вам необходимо последовательно. Датчик скорости не отличается особой надёжностью, Как снять коробку Цена на ВАЗ 2114;. После полного обновления 2-е поколение выполнялось в 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017 не по сейчас. Отказ в работе бензонасоса на Он находится под где и предохранитель и.
Мы представляем информацию о всех предохранителях не блока реле ситроен берлинго для 1 не 5 поколения с подробным описанием схем.
Основные блоки электрических предохранителей для двух поколений находятся:
- слева под приборной панелью (под крышкой)
- в моторном отсеке (возле аккумуляторной батареи под защитной крышкой).
Блок с предохранителями в салоне берлинго
За прикуриватель отвечают предохранители № 1 и 22.
Главный блок с предохранителями и реле
- F1 20A Компьютер управления двигателем — питание электрического блока управления двухскоростной группой электровентилятора
- F2 15A звуковая сигнализация
- F3 10A передний и задний стеклоомыватели
- F4 20A Омыватели фар
- F5 15A аккумулятор Система подогрева топлива DV6 — топливный насос TU5JP4
- F6 10A после контакта компьютер и сдвоенное реле систем ABS/ESP — датчик угла поворота рулевого колеса — гирометр измеритель ускорения системы контроля стабильности — механизм электронасоса усилителя рулевого колеса
- F7 10A контактный датчик торможения — концевой выключатель педали сцепления
- F8 25A обмотка стартера
- F9 10A после контакта модуль блокировки защиты 3 реле — электродвигатель корректора направления фар
- F10 30A управление катушкой зажигания TU5JP4 — управление инжектором TU5JP4 — питание электромагнитного клапана насоса системы впрыска DV6
- F11 40A включение реле нагнетательного вентилятора
- F12 30A управление малой и большой скоростью переднего стеклоочистителя
- F13 40A после контакта питание СМ (интеллектуальный сервисный модуль)
- F14 30A управление насосом рекуперации температуры отработавших газов
- F15 10A правая фара дальнего света
- F16 10A левая фара дальнего света
- F17 15A левая фара ближнего света
- F18 15A правая фара ближнего света
- F19 15A Электроклапан очистки резервуара TU5JP4 — кислородные датчики на входе и выходе TU5JP4 — электроклапан системы обогрева воздуха турбонаддува 1-2 DV6
- F20 10A датчик
Где стоит датчик спидометра на Ситроен берлинго. Ситроен берлинго не работает спидометр
СимптомСитроен берлинго не работает спидометр
замена датчика скорости ситроен с 3
Не работает спидометр.В чём причина?
Неисправен датчик ABS — замена датчика ABS
Не работает спидометр, горит лампочка abs. Находим неисправный датчик abs, ремонтируем abs
Катализатор на Citroën Berlingo . Катализатор на Citroën Berlingo в СПБ.
Подмотка Пежо Партнер ( Peugeot Partner ) 2002
максимальная скорость пежо партнер типи
- Citroen xsara 2005 дизель
- Ситроен с4 габариты и вес
- Citroen jumpy пасс 2007 характеристики
- Ситроен с4 из бельгии
- Радиатор для Ситроен берлинго
- Авто звук Ситроен с4
- Citroen jumper дымит
- Citroen c5 ошибка давления масла
- Все о Citroen c4 aircross
- Проблемы с машинами Ситроен
- Сравнение авто Ситроен с4 и форд фокус
- Как прокачать гидроподвеску на Ситроене
- Колодки тормозные передние Ситроен с4 хэтчбек
- Citroen rd4 usb adapter
- Акпп Ситроен с4 как проверить давления масла
Где стоит датчик спидометра на Ситроен берлинго
замена датчика скорости ситроен с 3
Не работает спидометр.В чём причина?
Не работает спидометр, горит лампочка abs. Находим неисправный датчик abs, ремонтируем abs
Замена мотора привода тахометра спидометра
ЭТО ИНТЕРЕСНО: Что такое задний парктроник
Катализатор на Citroën Berlingo . Катализатор на Citroën Berlingo в СПБ.
Ситроен берлинго. Достаем реле управления печкой.
- Вентилятор охлаждения двигателя Пежо партнер
- Шрус на Ниссан альмера классик в10
- Как установить защиту на Ниссан кашкай 2014
- Повышенный расход масла в двигателе Ниссан кашкай
- Сколько масла надо для замены в акпп Киа рио
- Замена троса ручника Honda accord
- Топливный фильтр Mitsubishi space wagon
- Устройство термостата Шевроле Авео т300
- Через сколько нужно менять масло в двигателе Опель корса
- Хонда шадов 400 или 750
- 211 ошибка БМВ х5 е53
- Форд Мондео 4 установка насоса
- Предохранители в Toyota RAV4 2006
- Люфт руля как убрать на Мазда
- Газобалонное оборудование на Лексус 330
» Новое » Где стоит датчик спидометра на Ситроен берлинго
Не работает спидометр ситроен берлинго
Доброго, подскажите как проверить двух контактный датчик спидометра ниссан
а можно проста отверткой касатся или нет
Автоэлектрика ВЧ я не понял, каким образом касаясь щупом штекер который идёт на коробку поднимается стрелка? ведь колдка которая идёт на спидометр вообще отсоединена
Валера доброго времени суток у меня два вопроса не работает спидометр проверилнажал кнопку на щитке приборов и включил зажигание стрелки тахометра,температуры,топлива двигаются, а спидометра стоит на месте как ещё можно проверить и второе от какого авто подойдёт на кабину. щиток приборов
Валера доброго времени суток у меня два вопроса не работает спидометр проверилнажал кнопку на щитке приборов и включил зажигание стрелки тахометра,температуры,топлива двигаются, а спидометра стоит на месте как ещё можно проверить и второе от какого авто подойдёт на кабину. щиток приборов
Валера доброго времени суток у меня два вопроса не работает спидометр проверилнажал кнопку на щитке приборов и включил зажигание стрелки тахометра,температуры,топлива двигаются, а спидометра стоит на месте как ещё можно проверить и второе от какого авто подойдёт на кабину. щиток приборов
Валерий, стрелка спидометра плавает, падает на 0, зависает. Иногда работает. При подключении сканера елм327, видно что датчик вроде работает, хотя приборка- нет. Но когда останавливаешься на светофоре, по сканеру видно, что уже стоишь, а скорость медленно падает, 40,30,20. В чем может быть причина?
Валерий, я применительно к Авео 1,5. Там контакты по другому. К какому контакту колодки вы прикасались? Это был сигнальный контакт, который идёт на эбу и приборку?
Помогите Пежо боксер 12 года на панели горит АБС,ручник,чек.не работает печка,дворники с омывателем,спидометр и ближняя фара
здравствуйте! подскажите пожалуйста, а что может быть есть стрелка спидометра при включении зажигания сразу улетает за 220 и пробег крутит на месте? kia shuma 2
ДОБРЫЙ ВЕЧЕР.ПОДСКАЖИТЕ ПОЖАЛУЙСТА.НА АУДИ 80 Б 4 ПЕРЕСТАЛ РАБОТАТЬ ТАХОМЕТР.КАКИЕ МОГУТ БЫТЬ ПРИЧИНЫ?
У меня на субару механическая поломка была
У меня на субару механическая поломка была
я атключил датчик спидометра и может ли и за него гореть чек
извините Валерий что Вас переименовал. но все равно продолжайте развитие канала
Видео: Ремонт стрелок спидометра Ситроен Берлинго Пежо Партнер
2/9/ · Спидометр не работает ситроен берлинго г в vin VF7GJKFWC8N бензин инжектор. доброе время суток купил авто неделю назад. привожу в порядок. не могу справится со спидометром и счетчиком. Не работает спидометр Назад в клуб Citroen Berlingo (на берлинго с г.) даже неправильное подключение магнитолы может привести к глюкам приборной панели и др.
Ситроен берлинго не работает печка — Ремонт автомобиля своими руками
От того, как работает моторчик печки, зависит отопление в салоне, поскольку он отвечает за распространение воздуха по салону. Самые распространённые неисправности, связанные с вентилятором:
- Не работает при любом положении регулятора скорости вращения.
- Работает только в последнем положении.
- Работает, но при вращении слышны посторонние звуки.
- Дует, но слабо.
Чтобы выполнить качественный ремонт, необходимо произвести диагностику поломки, а после приступать к устранению. Разберём подробно, как произвести замену мотора печки на автомобиле Ситроен Берлинго.
Правильно проведённая диагностика позволяет произвести качественный ремонт в короткие сроки, поскольку после её проведения круг неисправностей сужается до небольшого количества деталей.
- Первое, что необходимо проверить, это предохранитель электродвигателя. Если он сгорел, значит, в сети есть короткое замыкание. Оно может быть как в самой проводке, так и в агрегатах.
- Затем проверяем питание на блоке управления отопителя.
- Затем проверить на самом электромоторе.
- Проверяем состояние клемм, которые подходят к мотору (они могут окислиться или оплавится, и тогда не будет надёжного контакта).
- Для выявления источника шума при работе печки необходимо:
- включить обдув в том положении, когда будет слышен посторонний шум;
- перевести отопитель в режим рециркуляции;
- если неприятный звук пропал, значит, дело не в моторе, а в заслонке.
ЭТО ИНТЕРЕСНО: Датчик скорости уаз хантер
Двигаясь по всей цепи, важно установить то место, где пропадает питание. Затем устранить обрыв либо неисправность.
Если диагностика проведена качественно, то с ремонтом проблем не возникнет, ведь выявление причины поломки – это уже половина успешно выполненного ремонта. После выявленного узла, который требует починки, нужно принять решение по дальнейшим действиям (ремонт своими руками, замена, устранение неисправности с привлечением специалистов).
Если вентилятор печки отказывается работать в любом положении регулятора, можно подать на него напряжение напрямую (отсоединив основную клемму питания). Если и это не помогло, нужно демонтировать, для этого:
- отодвинуть кресло пассажира в крайнее положение;
- снять декоративную накладку под вещевым ящиком со стороны пассажира;
- после снятия накладки необходимо добраться до электродвигателя (который находится в правом верхнем углу под бардачком) и снять клеммы питания;
- открутить винты крепления вентилятора к корпусу и достать его;
- после демонтажа приступаем к очистке (очищать лучше сжатым воздухом, при его отсутствии использовать кисточку) и смазываем все трущиеся поверхности;
- пробуем провернуть электромотор за крыльчатку (не стоит прикладывать большого усилия во избежание поломки пластмассовой части);
- проверяем износ щёток и при необходимости меняем их на новые;
- проверяем работоспособность мотора, подав на него питания с аккумулятора;
- если всё работает без перебоев, то собираем всё в обратной последовательности.
При слабом обдуве, в первую очередь, нужно заменить салонный фильтр:
- снять вещевой ящик со стороны пассажира;
- с левой стороны на корпусе печки находится заглушка фильтра, её необходимо достать;
- за ней расположен салонный фильтр, который состоит из двух частей (верхней и нижней), их необходимо достать и заменить (на фильтре указано направление потока, это необходимо учитывать при установке);
- после чего собрать всё в обратной последовательности.
Если работа вентилятора происходит только в последнем положении регулятора скорости вращения, значит, неисправным является реостат. Его нужно демонтировать, для этого (выполняем первые четыре пункта, описанные выше):
- за электромотором находится резистор, его необходимо вывернуть против часовой стрелки;
- снять разъём с реостата;
- проверить предохранитель на резисторе, если он неисправен, то он подлежит замене (предохранитель нельзя припаивать, поскольку он выходит из строя при воздействии повышенных температур);
- если предохранитель исправен, значит, нужно заменить реостат;
- затем ставим резистор на место и проверяем работу отопителя во всех режимах;
- если всё исправно, собираем всё в обратной последовательности.
Если при переключении в режим рециркуляции неприятный шум не пропал, значит, нужно:
- демонтировать электродвигатель способом, описанным выше;
- осмотреть крыльчатку, на ней не должно быть трещин и сколов;
- если имеются трещины, крыльчатка подлежит замене.
Все вышеописанные способы диагностики и ремонта помогут вам в короткие сроки установить причину неисправности и ускорить процесс. Всё это можно сделать своими руками, не прибегая к помощи специалистов и не имея большого количества инструмента. Поскольку печка является очень важным элементом в автомобиле, её ремонт может производиться в дороге, где нет помощников и специализированного инструмента.
Читайте также: