Не работает спидометр шкода фабия 1

Обновлено: 09.01.2025

Лучшему другу нужно было выяснить, где находится датчик скорости Шкода Фабия в автомобиле. Было трудно, но нашел, в данном видео-ролике отчетливо видно где расположен датчик скорости Шкода Фабия.

Отзывы по теме где находится датчик скорости Skoda Fabia

Виктор привет. Как и обещал пишу отчет о проделанной работе! Открутил я этот блок отвез на радиорынок мне подобрали транзисторы под замену, большой который крепиться винтом не запомнил маркировку и маленький который сверху на плате поменл на BCV46, все собрал на место и о чудо все заработало. Открываются заслонки на 3000- 3500 об. Теперь замена пружин и амортизаторов, впереди дорога на Москву, надо привести в порядок! Хочу сказать тебе отдельное спасибо за твое видео, очень помогает.

Спасибо. надо попробовать, а то достала уже скакать, вот только вопрос на 402 дв так же проблема лечиться? И что сделать, что бы указатель напряжения не врал?

у меня такая же беда случилась. стрелка поднимается до половины и все. три дня сидел голову ломал. сегодня опять разобрал от руки все ходит и в верх и вниз и лампочка загорается. потом заглянул под машину и увидел что бак то у меня всосало во внутрь. потом вспомнил что когда то зимой помыл машину на мойке и вода замерзла в тонкой трубке в баке (сапун) так сказать. и когда заправлял полный бак затягиваешь пробку и по мере ухода бензина воздух туда не попадал. создавался вакум и таким образом бак снизу и втянуло. молоточком постучал и все вернулось на свои места и заработало как раньше.

Да, есть такое дело, у меня точно так же было на хундай, тоже не держал обороты на холодную, только мне не повезло с датчиками, за месяц сменил 4 датчика, пока не поехал на разбор и не купил б орегинал. За видео конечно Лайк!

Здравствуйте, такой вопрос вчера на спуске проехал 10км на ручнике так как надо передние диски поменять щас АБС горит и не работает. В чем может быть проблема

у меня Рено симбол АКПП начала пинать с первой на вторую на холодную,потом прогревается и всё нормально,поменял масло на днях,пинок остался,коробка не обслуживаемая

привет у меня такой же ниссан и проблема почти такая же только у меня вообще глохнет при сбросе газа на ходу. у меня стоит бортовик v-conse. так вот я заметил просадка оборотов происходит когда эбу не видит скорость.переодич ески скорость показывает и тогда все хорошо. где копать подскажи пожалуста.что отвечает за показания скорости на эбу при всем при этом спидометр работает без нареканий

Датчик скорости устанавливается на каждом современном автомобиле, и Шкода Фабия не является исключением. Располагается он на трансмиссии, где определяет частоту вращения приводного вала. После получения нужной информации, она передается на электронный блок управления с последующим выводом на спидометр. Получается, что при поломке этого датчика, показания скорости будут отображаться неправильно и водителю будет трудно поддерживать нужный скоростной режим.

В автомобилях Шкода Фабия (Skoda Fabia) замена датчика скорости требуется не часто, но если подобная неисправность имеет место, то заниматься ее устранением должен только квалифицированный специалист автосервиса. Сбой при передаче сигнала может стать причиной не только штрафа, но и виновником серьезной аварийной ситуации. Из-за подобной поломки водитель не способен правильно определить скорость автомобиля и начинает двигаться по автодороге слишком быстро.

Когда и почему может понадобиться замена датчика скорости на Skoda Fabia

Восстанавливать датчик скорости нет смысла, так как его стоимость невысокая, а ремонт может не дать нужного результата. Сама процедура не слишком сложная, но имеет свои нюансы и без определенных навыков и соответствующего опыта выполнять ее не рекомендуется. Лучше всего с этим справятся мастера специализированного сервиса, которые заодно определят причины возникновения поломки. Их может быть несколько и автовладельцу будет не лишним с ними ознакомиться.

Выход из строя самого датчика – такая поломка чаще всего происходит из-за механических повреждений, так как он находится в не самом удобном месте и его корпус изготовлен из пластика. После появления трещин в него начинает поступать влага, которая становится причиной его перегорания.
Поврежден привод – привод представляет собой шестерню из пластмассы, связанную с выходным валом коробки переключения передач. Несмотря на высокие прочностные характеристики, нередко происходит выработка граней вала, что может спровоцировать передачу неправильных показаний.
Неполадки в электроцепи – такая поломка может произойти по самым разным причинам, так как окисление контактов или обрыв проводки случаются по вине многих факторов. Эта неисправность одна из наиболее трудно диагностируемых, так как на поиск ее причин иногда приходится тратить много времени.
Неисправен спидометр – причиной поломки может стать выход из строя какого-либо электронного компонента из-за перепада бортового напряжения. Иногда вместе со спидометром отказывают и другие приборы автомобиля, чему виной может стать неисправность самой приборной панели.

ВНИМАНИЕ! Точно определить причины неисправности можно только после тщательной диагностики в специализированном сервисе. Понадобится диагностический прибор, определяющий скорость в движении и при одинаковых оборотах холостого хода, а также при перемещении автомобиля накатом и при его полной остановке. Большинство неполадок, связанных с необходимостью замены датчика скорости, автовладельцем обнаруживаются самостоятельно, если он внимательно обратит внимание на признаки их проявления.

Проблемы с холостыми оборотами – если автомобиль глохнет на холостых, а также при смене передач, что практически наверняка требуется замена датчика скорости, который проверяется в первую очередь.
Неработающий спидометр – отсутствие показаний или некорректная работа спидометра наиболее явный признак поломки. Так как причиной этому может быть не только датчик скорости, потребуется предварительная диагностика.
Повысился расход топлива – специальный контроллер, на основании информации о текущей скорости автомобиля, при движении накатом перекрывает подачу топлива, что позволяет экономить его.
Снизилась мощность двигателя – выход из строя датчика скорости становится причиной того, что мотор начинает работать нестабильно и не способен развивать полную мощность.

О необходимости замены датчика топлива также может подсказать бортовая электроника, которая выведет сигнал об ошибке на приборную панель. После этого автовладельцу необходимо найти время для скорейшего посещения автомастерской. Специалисты проведут диагностику и выяснят причины возникших неполадок. Не всегда ответ лежит на поверхности, поэтому без помощи профессионалов обойтись будет непросто. Только регулярное техобслуживание позволит избежать поломки в самый неподходящий момент.

ВАЖНО! Необходимо всегда помнить, что некорректные показания скорости на спидометре автомобиля могут стать причиной серьезной аварийной ситуации, поэтому такую поломку нужно устранять сразу после обнаружения малейших признаков ее проявления.

Доступная на Шкода Фабия замена датчика скорости: стоимость профессиональных работ

На Шкода Фабия замена датчика скорости стоит недорого, но только при условии, что автомобилист вовремя обратился за квалифицированной технической помощью и не потребуется проведение дополнительных ремонтных работ.

Регулярное техническое обслуживание в автомастерской позволяет минимизировать риск внезапной поломки, поэтому экономить на подобной процедуре не стоит. При такой неисправности двигатель начинает работать в аварийном режиме, из-за чего усиленно расходует свой ресурс.

Какие услуги сервиса могут понадобиться:

Первичный визуальный осмотр датчика скорости;
Проверка целостности и ремонт электрической проводки;
Диагностика с помощью компьютерного оборудования;
Демонтаж датчика с последующим осмотром вала;
Оценка выходных параметров и замена датчика.

ВОДИТЕЛЯМ НА ЗАМЕТКУ. Если после проведения подобных мероприятий источник проблемы так и не будет выявлен, то потребуется искать неполадки в других местах. В частности, приборной панели, которая также может выйти из строя. Пока не будет выявлена истинная причина поломки, к ремонту приступать нельзя. Заменой датчика скорости должен заниматься квалифицированный автомеханик, у которого есть в этом соответствующий опыт и высокоточное измерительное оборудование. Важно понимать, что только благодаря регулярному техническому обслуживанию автомобиля в специализированной автомастерской, можно избежать внезапных поломок и дорогостоящего ремонта.

Как осуществляется замена датчика скорости на Шкода Фабия в автосервисе

Замена датчика скорости на Шкода Фабия имеет свои особенности и должна выполняться только в условиях специализированного автосервиса. Иногда недостаточно поменять лишь одну деталь, так как истинной причиной поломки может быть неисправность в нескольких местах. Для опытного мастера произвести подобный ремонт будет несложно, ведь ему хорошо известно, на что нужно обращать внимание в первую очередь. Особенно внимательно нужно выбирать подходящую по качеству и надежности замену.

Как производится замена датчика скорости:

Отключается аккумуляторная батарея и только после этого можно отсоединять датчик скорости. Для выполнения этой работы потребуется особая внимательность и наличие специального инструмента.
Аккуратно демонтируется сам датчик, с таким расчетом, чтобы нечаянно не был поврежден шток. Затем подбирается аналогичная по качеству и параметрам деталь, которую можно заказать заранее.
Установка нового элемента выполняется в обратном порядке. По окончанию ремонта тщательно проверяется правильность выполненных работ и на них дается длительная гарантия.

СОВЕТ. Автовладельцу не стоит тратить свое время и нервы, пытаясь выполнить ремонт самостоятельно. У специалистов сервиса проделать такую работу получится намного быстрее и качественнее, так как они часто сталкиваются с подобными проблемами.

Преимущества ремонта в автомастерской:

Точная диагностика и наличие необходимых запчастей;
Высокая квалификация и большой опыт работников;
Оперативность и высокое качество выполненных работ;
Доступная стоимость и длительная гарантия на все услуги.

ВАЖНО! Учитывая то, что стоимость подобного ремонта невысокая, правильнее сразу обратиться за помощью к профессионалам. Своевременное устранение поломки поможет избежать больших трат, которые неизбежны, при возникновении серьезных неполадок в работе силового агрегата. Важно не забывать, что после проведения ремонта потребуется обнулить все ошибки ЭБУ, иначе он по-прежнему будет указывать на необходимость замены датчика скорости Шевроле Эпика.

Здравствуйте,подска жите пожалуйста,у меня на гольф3 электронный спидомерт не работает,сняль привод крутанул шрупавертом на включенный зажигание не заводя мотор работает,на заведенный не работает,не понятно,в чем может быть причина?

Спасибо за видео! Конечно, много не нужной 'лирики', но в целом интересно. Оператор съемки просто УМНИЦА! Смотрел с интересом, а все дело в том, что потек радиатор отопления салона и вот чтобы до него добраться необходимо снять полностью торпеду. После просмотра волосы стали дыбом. Жуть! Интересно, а как-то проще добраться до радиатора отопителя можно.

Если будет возможность, то сделайте обзор на outlander xl ;) У сына на шкода и без привода спидометра куча чего чинить!

НА ГАЗЕ . СТРАДАЮТ ЗА НАРОДНЫЕ ДЕНЬГИ, ЛУЧШЕ БЫ 21УЮ ДЕЛАЛИ С СОВРЕМЕННОЙ НАЧИНКОЙ И ТО ТОЛКУ БОЛЬШЕ БЫЛО БЫ

Про привод спидометра все понятно! Что за чушь по поводу прироста к мощности в 30% на атмосферный двигатель? Дизлайк за вранье. Не ведитесь ребята, максимум 5-10 процентов будет прирост.

Дизеля уже современные, а миф про слабый прогрев салона остался! У меня была бензинка (старая), сейчас дизель - так дизель быстрее салон прогревает! Также у многих знакомых дизеля нормально греют, никто не жалуется, хотя многие ездили до этого на бензиновых авто. До 30-50 градусов мотор быстро прогревается любой, тут важно насколько эффективно передается тепло антифриза на радиатор печки и соответственно на обдув. Также сначала лучше переключить печку чтобы воздух из салона брала и погоняла вкруговую, только потом не забутьте на 'уличный' режим переключить ато задохнетесь)

Желательно в деталях по приводу спидометра на skoda объяснил бы. доброго дня. боксер в среднем положении при выжиме вибрирует педаль сцепления. что может быть и к чему готовится.?

Мне друг сказал и без привода спидометра на фабие полно чего навернулось… А можете показать куда идут эти патрубки просто у меня один из этих патрубков заглушен

У меня на шкоде с приводом спидометра пока без особых проблем >) Сколько сейчас примерно стоит покрасить одну деталь, например, задний бампер на Шевроле Авео?

Приветствую, а не разобрались в том феномене с компрессией. Аж самому стало интересно. Была схожая проблема на 113 моторе, но вроде и симптомы то схожи, а у меня дело было в реле бензонасоса как нагревался так вырубал насос. Но замеров компрессии не делал, да же и представить не мог что и такое бывает. Завтра поеду из интереса компрессию замерять на холодную и прогретую, посмотрим на разницу.

Добрый вечер!! У меня проблема, не работает спидометр и ABS. Не могу понять где находится датчик скорости, если кто может подскажите мне. Заранее благодарен. Машина Румик 2011-го года.

Датчики ABS на ступицах c251998s-960.jpg 56,22К 1 Количество загрузок: G44

Датчик скорости где-то на КПП G22 хотя вряд-ли он присутствует на машинах с ABS.
Надо на диагностику.

Ringo, не много поправлю, на АКПП G22 возможно для согласования, но с ручной коробкой ABS и спидометр "пляшут" через датчик а ступицах, levik где то писал об этом.

Roomster 1.4 bxw comfort 2010

На АКПП датчик G22 не присутствует, и на механической 5-ти ступке (может не на всех модификациях) похоже его тоже нет. Но косвенные намеки, что он должен быть видны тут CImage.jpg 113,54К 2 Количество загрузок: стрелками указаны детали, поэтому я и подумал, что где-то, возможно, он есть. Тогда пусть проверяет датчики G44 на ступицах, какой-то их них отвечает за показаниями спидометра, имхо.

Мастер с большим опытом

Совершенно верно, датчика скорости на авто с ABS нет (место где он должен стоять в коробке на машинах без ABS - заглушено). Роль датчика скорости выполняют оба датчика ABC в ступицах. Выход из строя любого из них влечет отказ указателя скорости. Но, сами сабой они выходят из строя редко. Вероятные причины две:

1. Механическое воздействие на датчик (при замене подшипника ступицы, неаккуратное отсоединение разьема, влага в разьеме).

2. Прогар провода на участке от датчика, до разъема ABS (самое вероятное от датчика до места в районе левого дворника - это левый датчик, и примерно тот-же участок, но со стороны правого датчика). Почему прогорает провод (отгорает полностью!) я пока не понял, может влага, может разрушение изоляции и замыкание, может, и то, и другое. 20150811_165620.jpg 48,94К 2 Количество загрузок:

Прозванивать надо от разъема ABS до разъема датчика.

G45 - дaтчик чacтoты врaщeния, передний правый - ножки (мамки) на разьеме ABS "6" и "18"

G47 - дaтчик чacтoты врaщeния, передний левый - ножки (мамки) на разьеме ABS "22" и "34"

Чобы уточнить распиновку нужен не только год авто но буквы двигателя и (желательно) коробки.

Если все будет звониться нормально, то значит сам датчик - цена вопроса от 900р до 1600р (смотря у кого брать). Но брать нужно датчик строго по VIN или с таким-же номером, что стоял (они не взаимозаменяемы!). Я менял у продавца 2 раза пока сам ему не указал точный номер.

P.S. - VAG COM или ВАСЬКА - упрощают поиск в два раза.

Skoda Roomster Sport 1.6 BTS 2007г, коробка механика 02T (JHL), породистый Чех.

Прежде чем что-то разобрать - подумай, а сможешь собрать обратно сам?

Хочешь, чтоб твоя машина никогда не ломалась. Запри её в гараже, а ключ выбрось.

Читайте также: