Не работает парктроник рендж ровер спорт
Неисправность парктроников – одна из самых распространенных поломок у Рэнж Роверов, с которой сталкивается около 80% владельцев авто до 2013-го года выпуска.
Как выявить неисправность парктроников?
Обнаружить неисправность достаточно легко. Включая заднюю передачу, обратите внимание на индикатор парковки (кнопка «P»). Этот индикатор должен постоянно гореть оранжевым цветом. В случае, когда индикатор моргает (примерно 6-7 раз) и слышен постоянный звук сигнала, это признак неисправности парктроников.
Причины неисправности парктроников Range Rover
Существует три источника проблем с парктрониками. Это:
- непосредственно датчик парковки
- модуль управления
- электропроводка
Выявить источник поможет диагностика оригинальным оборудованием со считыванием кодов. Диагност сможет определить и проверить регистрацию кода того или иного датчика. Если покажет неисправность именно в датчике, то стоит его просто заменить. Но не всегда замена датчика исправляет неисправность парктроников.
Также стоит продиагностировать модуль управления и выполнить ремонт электрики при выявлении ошибок.
Указанные выше проблемы встречаются довольно редко. И даже выявление их не позволяет привести систему в исправный вид. Так как основная проблема в неисправности системы помощи парковки – это корродирование проводки переднего либо заднего бампера.
Поэтому даже при считывание ошибок датчика и самого модуля управления, необходимо снять передний и задний бампера для проверки электроцепи (расположена внутри самого бампера). Так как бампера подвергаются достаточно суровым испытаниям в ходе эксплуатации Range Rover на бездорожье, то именно тут скапливаются песок, грязь, вода и реагенты. Из-за этого и происходит процесс корродирования электропроводки. Благо, что данная проводка отдельно деталируется и ее замена не потянет огромных финансовых затрат. Лучше использовать проводку нового образца, которая имеет защитную гофру, благодаря чему проводка не гниет так быстро. Ремонт или замена проводки в 95% случаев решает проблему неисправности системы помощи парковки.
Уровень технического прогресса неизбежно повышает требования человека к окружающим его предметам. Автомобили не являются исключением. Современное гражданское транспортное средство уже не может считаться достаточно комфортным без определённого набора электроники на борту. Частью этого набора является парктроник - электронное приспособление значительно облегчающее процесс парковки автомобиля. Его наличие особенно актуально для крупногабаритных машин, где часть корпуса неизбежно закрывает обзор и затрудняет парковку.
Устройства парктроника Land Rover
Многие модели автомобилей Land Rover укомплектованы парктроником, который представляет из себя ультразвуковой локатор сканирующий окружение. При приближении к какому-либо объекту, динамик парктроника начинает издавать предупреждающие сигналы и чем ближе объект, тем меньше промежуток между ними.
В большинстве случаев, излучающие и принимающие датчики располагают в заднем и переднем бамперах. Иногда датчики называют парктрониками, но на самом деле, они являются лишь фрагментами общей системы, включающей в себя:
- четыре датчика (два передних и два задних);
- два динамика;
- выключатель;
- блок управления.
В некоторых случаях, количество датчиков может отличаться от двух до четырех на бампер. Здесь стоит понимать, что чем больше датчиков, тем точнее работа прибора.
В случае необходимости, водитель всегда может отключить парктроник, нажав кнопку на панели. Включается парктроник, в зависимости от типа установленной системы, или вручную или автоматически.
Условия автоматического включения тоже зависят от типа системы. Например, если датчики имеются только на заднем бампере, то автоматика включится при положении ключа в позиции II и включении задней передачи. Если датчиками оснащены оба бампера, то автоматика реагирует на включение зажигания и снятие со стояночного тормоза.
При включении раздаётся одиночный звуковой сигнал и загорается соответствующий светодиод на приборной панели. Таким образом, система доносит до водителя, что она готова к работе. Обратите внимание, как только скорость автомобиля превысит отметку десять километров в час, парктроник автоматически прекратит работу и вернется к ней при падении скорости до шести километров в час. При постановке автомобиля на ручной тормоз, парктроник также выключается.
Датчики современного парктроника своими сигналами могут прощупывать обстановку на дистанции до 1.8 метра, а время пинга каждого датчика не превышает ста миллисекунд.
Поломки парктроника Land Rover
К сожалению, любая техника имеет свой предел прочности и парктроник не исключение. К счастью, список потенциальных неисправностей парктроник Land Rover короток:
- замыкания проводов в результате естественного износа;
- обрывы проводки;
- сбои в работе электронного блока управления;
- неисправности динамиков;
- выход из строя одного или нескольких датчиков.
Причину неисправности парктроника можно попытаться диагностировать самостоятельно.
Прежде всего проверяют сами датчики. Водитель садится за руль и включает парктроник. Помощник поочередно подходит вплотную к каждому датчику. Исправные датчики транслируют через динамики непрерывный сигнал, неисправные не транслируют ничего. Проверка проводки потребует демонтажа бампера. Поврежденную изоляцию легко обнаружить посредством визуального осмотра. Для выявления внутренних обрывов придётся вооружиться мультиметром и прозвонить каждый провод по отдельности.
К сожалению, эти методы нельзя считать универсальными - они не позволят выявить все возможные неполадки, потребуют определенных затрат времени и некоторых навыков. Разумнее всего будет обратиться к специалистам. Сертифицированный технический центр LR Style предлагает широкий спектр услуг по диагностике и ремонту всех моделей автомобилей Land Rover. Работаем для вас ежедневно с 9.00 до 21.00 по адресу: ул. Рябиновая, д. 34 а.
Узнать о наличии деталей, поинтересоваться сроком и стоимостью
выполнения работ, вы можете, связавшись с нашим менеджером по номеру
телефона или заказав обратный звонок на сайте.
Не можешь понять в чем проблема?
Запишись на бесплатную диагностику
Нажимая на кнопку «Получить диагностику», вы принимаете условия пользовательского соглашения и даете согласие на обработку моих персональных данных.
Система помощи при парковке – актуальная опция в условиях мегаполиса, особенно для внедорожника. В зависимости от комплектации, на семейство автомобилей Ленд Ровер устанавливались передние и задние парктроники, камера заднего вида, а также камеры кругового обзора.
Сегодня поговорим конкретно о парктрониках, так как именно этот помощник установлен практически на каждый Ленд Ровер. Почему перестает работать парктроник? Основные причины напрямую связаны с устройством работы самой системы. Обо всем по порядку.
Штатный парктроник оснащен модулем управления, 4-мя или 8-ю сенсорными датчиками на переднем и заднем бампере и жгута проводов, который соединяет все эти элементы в единую систему. Сбой в работе любого элемента ведет к тому, что парктроник перестает работать.
Итак, основные причины выхода из строя парктроника:
- обрыв цепи в проводке парктроника;
- выход из строя датчика парктроника;
- неисправность блока парктроника.
Диагностика парктроника LandRover начинается со считывания кодов неисправностей. Код ошибки укажет, какой именно датчик не видит система. Проблема может быть в единственном датчике, бывает в нескольких, бывает – во всех сразу. Очень многое зависит от года выпуска автомобиля и условий его эксплуатации. Тем не менее, приступать к ремонту парктроника нужно от большего к меньшему. Получив данные компьютерной диагностики парктроника, необходимо выполнить проверку проводки к тому датчику, на который указывается ошибка. Диагностика жгута проводов парктроника выполняется со снятием бампера. При обнаружении не более 3х обрывов цепи – выполняется восстановление. Но если провода сильно окислены в разъемах соединения с датчиком или обнаружено более 3х обрывов в цепи - в таких случаях проводку лучше поменять. После того, как жгут проводов приведен в рабочее состояние, необходимо выполнить повторную компьютерную диагностику датчиков парковки. Если парктроник заработал – проблема устранена. Если осталась ошибка – поочередно проверяется каждый датчик, путем замены неисправного на исправный.
Если вы обнаружили, что парктроник работает не корректно, либо постоянно «пищит» парктроник сигнализируя о препятствии – не затягивайте с устранением причины, записывайтесь на ремонт парктроников Ленд Ровер чтобы избежать увеличения стоимости ремонта!
Закажите обратный звонок
Мы знаем всё о неисправностях и ремонте Вашего Range Rover.
Если Вы обнаружили симптомы описанные выше и Вам необходим ремонт Range Rover, срочно без очереди приезжайте к нам на бесплатную диагностику.
Звоните нам +7(495)241-29-89 или закажите обратный звонок через форму:
Мы в любой момент бесплатно проверим и при необходимости отремонтируем Ваш Range Rover.
Подготовь свой Ленд Ровер к лету
Пройди проверку готовности своего автомобиля, всего за 990 руб!
У вас есть уникальная возможность, пройти комплексную диагностику, получить рекомендации по ремонту и обслуживания и все это за 990 руб. В эту акцию входит: считывание кодов неисправностей, осмотр ходовой части автомобиля и проверка автомобиля на наличие течи технических жидкостей. По окончании проведения работ вам будут даны рекомендации по ремонту и их приоритетность выполнения, исходя из нашего опыта. Не откладывайте свое посещение, запишитесь уже сейчас, чтобы не тратить летние дни на обслуживание автомобиля.
Предложение ограничено, подробности по телефону: +7(495)241-29-89.
Ленд ровер НЕ ЗАВОДИТСЯ!
Если вы владелец автомобилей Range Rover IV L405 или Range Rover Sport 2 L494, то вам просто необходимо знать об этой особенности
На данных автомобилях существует проблема. Есть место, где соединяются силовые провода автомобиля и оно очень сильно подвержено реагентам и влаге. А благодаря тому, что все это спрятано за подкрылком переднего правого колеса, оно никак не проветривается. Как только окисление проводов возьмет свое, автомобиль сможет только включить зажигание и более ничего. Единственным выходом будет перевод трансмиссии в нейтраль и дальнейшая его транспортировка до сервиса на эвакуаторе.
Особенно это становится проблемой, если вы часто пользуетесь подземными паркингам, куда и эвакуатор заехать физически не сможет.
Поэтому мы рекомендуем своим клиентам периодически проверять данный узел.
Стоимость проверки составляет всего 900 рублей, а при прохождении технического обслуживания мы готовы сделать ее бесплатно.
Проверьте и вы свой автомобиль, чтобы вы и ваши близкие не оказались в неловкой ситуации. У нас есть опыт и все необходимые запчасти для ремонта данного узла.
Довольно распространенной неисправностью Range Rover Sport является системы отказ парктроников. Неисправность легко диагностируется и устраняется.
Диагностика неисправности
- С помощью диагностического приложения SDD производится считывание кодов неисправностей;
- Затем анализируется по каким из датчиков имеются ошибки.
- Производится снятие облицовки заднего или переднего бамперов и проверка электропроводки к датчикам.
Зачастую неисправность обнаруживается именно в жгуте электропроводки парктроников. Электрик по внешним признакам находит поврежденные участки электропроводки и ремонтирует их. При наличии большого количества повреждений или если поврежден разъем к датчику, электрик рекомендует замену жгута проводки парктроников.
Если проводка целиком исправна, электрик рекомендует замену датчиков, по которым записаны коды неисправностей. После замены неисправных деталей и установки облицовки бампера на место производится удаление кодов неисправностей с помощью диагностического приложения SDD и проверка функционирования системы.
Статьи по теме
Длительный прогрев до рабочей температуры в зимнее время.
Длительный запуск Рендж Ровер Спорт в холодное время года.
Range Rover Sport не так уверенно держит дорогу, не устойчив.
Проезд мелких или крупных неровностей сопровождается глухим постукиванием.
Рано или поздно активный стабилизатор начнет пропускать жидкость.
Течь масла раздатки на стыке двух половин картера.
Загрязненное масло приводит к износу деталей редуктора
При интенсивном торможении эффективность торможения снижена.
Наш менеджер позвонит и ответит на все вопросы
Наши мастера ответят на все вопросы, рассчитают стоимость и подготовят для вас индивидуальное предложение
Из данной статьи Вы узнаете об основных неисправностях системы помощи при парковке или как все ее называют «парктроников». С данной проблемой сталкиваются 8 из 10 владельцев автомобилей марки Ленд Ровер до 2013 модельного года. Чаще всего встречается она на Range Rover Sport, Discovery 3/4 и Range Rover. На автомобилях, которые выпущены с 2013 года, как правило, эта проблема уже не встречается.
Как проявляется данная неисправность? При включении задней передачи индикатор на кнопке с буквой «Р», т.е. значит «паркинг», должен гореть монотонно оранжевым цветом, если вдруг она начинает моргать (моргает она 6-7 раз) и слышен монотонный звуковой сигнал – это говорит о том, что система помощи при парковке неисправна.
Существует три основные причины неисправности системы помощи при парковке – это датчик парковки, электропроводка и модуль управления.
Выявление причин всегда начинается с диагностики. Первое – это считывание кодов неисправности при помощи оригинального оборудования. Электрик диагност подключая компьютер определяет регистрацию кода на тот или иной датчик. Как правило, регистрация происходит всегда на один датчик.
Если у Вас появилась возможность и Вы сделали считывание кодов неисправностей своими силами, то вторым шагом, как правило, все меняют датчик системы помощи при парковке, который в среднем стоит порядка 5 000 рублей (на начало 2019 года) в зависимости от производителя, оригинал это или не оригинал. Но, он к сожалению помогает в одном случае из десяти.
Основная неисправность данной системы встречается именно в корродировании проводки переднего или заднего бампера. Это касается практически всех моделей марки Land Rover.
После регистрации кода на один из датчиков системы помощи при парковке перед тем как приговорить данный датчик выполняется снятие переднего или заднего бампера и проводится проверка электроцепи, которая расположена внутри непосредственно самого бампера, а именно проверка проводки парктроников. Именно в ней скрывается большинство случаев неисправности данной системы.
Проводка как переднего, так и заднего бампера находится в очень суровых эксплуатационных условиях. Именно здесь скапливается основная влага, грязь, благодаря которой происходит корродирование проводки. К огромному счастью данная проводка деталируется отдельно, и она не стоит каких-то космических денег.
В нашем случае имеется неисправность проводки лишь только в одном месте. Обратите внимание насколько сгнил провод, провод абсолютно зеленый внутри. Часто встречаются такие ситуации, когда автомобиль приезжает с двумя или даже с тремя разрывами электропроводки заднего бампера. Здесь проводка установлена старого образца, т.е. обыкновенный жгут проводов, которой обмотан изолентой и никаким образом не защищен. Теоретически такую проводку можно отремонтировать, но, как правило, три, четыре, пять раз ее можно отремонтировать, а после чего необходимо установить новую.
Проводка нового образца имеет защитный рукав, т.е. грубо говоря гофру, и из-за этой гофры проводка уже гниет не так быстро, как гнила, ранее. У проводки есть разъёмчик, который подходит к ответной части на автомобиле. Ничего сложного здесь нет разъем подключается к автомобилю и дальше пошли разъемы непосредственно на сами датчики парковки, и таким образом система начинает работать исправно.
Если, например, Вы сняли бампер, прозвонили проводку, с проводкой все хорошо, что тогда. Тогда скорее всего это будет действительно датчик, но в любом случае прежде чем его покупать и устанавливать новый, у Вас в бампере несколько аналогичных датчиков, если у Вас была регистрация кода, например, на правом внешнем, возьмите поменяйте его сторонами с левым. Выполните считывание кодов неисправности после повторного включения и убедитесь. Если регистрация осталась на том же месте, то это действительно датчик.
Это основные и самые частые неисправности системы помощи при парковке марки Ленд Ровер.
Подведя итог, несмотря на то каким диагностическим оборудованием Вы пользуетесь. Вы можете обнаружить регистрацию кода неисправности на тот или иной датчик парковки, но это не говорит о том, что неисправен именно датчик. Шансы и вероятность на это есть, но они сведены, как правило, к минимуму. Сервисная статистическая практика указывает на то, что в основной массе происходит неисправность электропроводки заднего или переднего бамперов, поэтому будьте внимательны, если вдруг вы решили ремонт выполнять своими силами. Не спешите покупать запчасти, скорее всего они Вам не потребуются. Снимите бампер проверьте электропроводку, в крайнем случае ее ремонт может выполнить в принципе любой человек.
Читайте также: