Не работает омыватель лобового стекла вольво s80
Возникла такая проблема.
Перестала литься омывайка на лобовое и заднее стекло.
Сначала думал морозами прихватило, не забивал голову, сейчас потеплело, в бачке омывателя жидкость плещется, льда нет. Нажимаю на кнопку омывайки лобового и заднего стекла ничего не льется, щетки машут без проблем. Предохранители под капотом посмотрел - вроди все целые. Когда жмешь кнопку омывателя звука моторчика не слышно. Омыватель фар работает без проблем, льет.
Вот даже не знаю в чем причина может быть. Версии следующие.
Подскажите куда смотреть, если предохранитель, то какой номер или моторчику алес и надо его менять?
Также может быть дело с моторчиком и трубопроводом?
Текстовая версия
Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group
Adapted for RUNCMS by SVL © 2005 module info
Рецепт по замене насос омывателя на volvo достаточно прост. Симптомы, в общем, тоже понятны: если напор омывающей жидкости на лобовое стекло в вашем Volvo снизился или вообще пропал – то скорее всего умер насосик, который стоит в бачке омывателя лобового стекла.
Итак, приступим к замене.
Сначала поставьте ваш volvo на ровную и чистое место и поверните руль влево до упора. Далее достанем домкрат и поднимем машину с правой стороны – там нам будет легче подлезать под бампер.
Далее выкручиваем винты которые соединяет подкрылок правого переднего колеса с передним бампером. Их, кажется, там 3 штуки. Теперь стелим что-то под этот угол, ложимся на землю и смотрим под бампер. Там нам открывается вид на резервуар жидкости омывателя стекол. И со стороны бампера, в него воткнут моторчик, который эту жидкость и качает нам на стекло. От него отходит 1 резиновый шланг для омывателя, а сверху (нам пока это не видно) в него воткнута фишка питания.
Скорее всего, когда вы подошли к замене этого насос, в бачке омывателя вашей Volvo полно жидкости. Поэтому берём 5ти литровую бутылку, ведёрко или тазик и подставляем под моторчик и бачок, а рукой подлезаем и отсоединяем резиновую магистраль. Жидкость будет стекать медленно, проходя через моторчик. Если бачок омывателя был полный, то на то, чтобы всё слить уйдёт не меньше 20-25 минут. Так что можно расслабится и ждать.
После того как всё стекло, нужно ухитриться вытащить моторчик из бачка омывателя. Он воткнут туда своим носиком через резиновую прокладку. Он сидит там плотно, и можно помочь себе плоской отвёрткой. После того как он выйдет, из бачка выльется еще немного жидкости, будьте к этому готовы.
Далее надо отсоединить фишку от насоса и воткнуть в новый. Провод фишки короткий. Поэтому нужно отогнуть бампер со стороны колеса, там, где мы открутили его от подкрылка. Отогнуть и ухитриться в эту щель просунуть руку, так будет намного больше шансов отсоединить фишку от моторчика, не повредив её. Аналогично соединяем фишку с новым мотором и запихиваем его в резервуар омывайки.
Далее подсоединяем резиновую магистраль обратно к насосу, опускаем машину, прикручиваем подкрылок обратно к бамперу и наслаждаемся работающим омывателем лобового стекла (и фар, собственно).
В целом, операция не сложная и доступная для реализации каждому, к тому же, не требующая специальных навыков или инструментов, кроме отвёртки и домкрата. Удачи вам и вашему Volvo.
добрый день, извиняюсь, если обсуждалось уже (через поиск не нашел, если есть тема ссылку киньте пжл).
вопрос такой, до конца не разобрался в алгоритме работы омывателя фар, когда включается и т.д.
и вопрос, кто нить пробовал его отключать? например, зимой он в принципе не нужен, только незамерзайку зря тратит.
п.с. машина v60cc 2015 г.
Меню пользователя
Работает на первый и пятый раз при включении омывателя. Отключить нельзя. Для экономии в эти разы выключайте головной свет, при выключенном свете омыватели фар не работают. Также омыватели перестают включаться при низком уровне жидкости в бачке, работает только омыватель лобового стекла.
Благодарностей 2:
Меню пользователя
Работает на первый и пятый раз при включении омывателя. Отключить нельзя. Для экономии в эти разы выключайте головной свет, при выключенном свете омыватели фар не работают. Также омыватели перестают включаться при низком уровне жидкости в бачке, работает только омыватель лобового стекла.
Спасибо, про низкий уровень отдельный топик сделал. А про включеные фары проверю, такое ощущение если стоит режим авто работает тоже всегда, даже если ближний не включился.
Меню пользователя
Низкий уровень это когда зажигается предупреждение о доливке жидкости. Авто режим может включать свет и в светлое время суток и как следствие работа омывателя фар.
Меню пользователя
Лучше конечно не заниматься экономией , это отвлекает от дорожной обстановки. Нужно включить омыватель по причине забрызганного стёкла, а в целях экономии идёт манипуляция по отключению головного освещения , тратиться время и ещё дополнительные функции выключить - включить. Ну и конечно не нужно разбавлять омывающую жидкость водой даже и при нулевой температуре, сегодня 0 , а завтра мороз. Всё промерзает и в первую очередь система омывателей фар.
Меню пользователя
Всем привет!
Не мог не пропустить эту тему боком, из личного опыта.. когда только приобрел Вольво, а это было еще летом, я сразу отключил омыватель фар. почему? по двум причинам: 1. Чтобы лишний раз не заливать жидкость и возить ее в багажнике автомобиля, 2. жалко когда помоешь машину и тебе надо чуть протереть стекло с водой. машина становится вся от воды в разводах. Поэтому нашел схему предохранителей и просто его от туда вытащил. Всем удачи на дорогах.
1 благодарность:
Меню пользователя
Всем привет!
Не мог не пропустить эту тему боком, из личного опыта.. когда только приобрел Вольво, а это было еще летом, я сразу отключил омыватель фар. почему? по двум причинам: 1. Чтобы лишний раз не заливать жидкость и возить ее в багажнике автомобиля, 2. жалко когда помоешь машину и тебе надо чуть протереть стекло с водой. машина становится вся от воды в разводах. Поэтому нашел схему предохранителей и просто его от туда вытащил. Всем удачи на дорогах.
Меню пользователя
На более поздних моделях эти функции объединили одним предохранителем. Отключение предохранителя приведёт к полному обесточиванию омывателей фар и стёкла. На s 80 10 модельного года возможность разных предохранителей была, на s 80 14 модельного года такая возможность уже отсутствовала.
Меню пользователя
Меню пользователя
Меню пользователя
Меню пользователя
Меню пользователя
Так никто не утверждает о том что на всех моделях есть такая возможность, я же выше написал что каждая машина индивидуальна и надо смотреть.
Меню пользователя
1 благодарность:
Меню пользователя
Ищу б/ушные калёсы и обзываю себя нищебродом, ну нет у меня 200 труб купить оригиналы, а тут.
Вононочё.. 60 рублей омывайка.
1 благодарность:
Меню пользователя
1 благодарность:
Меню пользователя
Так никто не утверждает о том что на всех моделях есть такая возможность, я же выше написал что каждая машина индивидуальна и надо смотреть.
Меню пользователя
Меню пользователя
Не знаю. Я этим заморачивался давно. Когда незамерзайки было оооочень много при годовых мробегах под 90ткм.
А сейчас, стоимость жижи не 5 баксов, а всего 1.5.
Не вижу смысла даже разбавлять ее.
На осень и весну добавляю на глазок часть воды, но в целом не заморачиваюсь.
Хороший свет куда дороже на дороге, нежели экономия 1000р за зиму на жиже.
Омыватель срабатывает регулярно не просто же так.
Если мы трижды моем стекло, то на фары попадо, как минимум, столько же грязи и явно надо мыть. Вот оно и поддерживает в чистоте.
Пластик на фарах тряпкой не протрешь уже как на зубиле. Я вообще вожу малярную плоскую кисточку 40-50мм шириной и 0.5л незамерзайки отдельно в бутылочке. Если совсем плохо со светом, ополаскиваю и щеткой, чтобы песок не растирать, а он пролетал между ворса щетки.
Очиститель и омыватель очищают ветровое стекло и заднее стекло. Фары очищаются омыванием под высоким давлением.
Очистители ветрового стекла
Относительно замены щеток стеклоочистителей и режима обслуживания щеток стеклоочистителей см. Щетки стеклоочистителей . Относительно заливки омывающей жидкости см. Омывающая жидкость - заправка .
Очистители и омыватели ветрового стекла.
Выключение стеклоочистителя ветрового стекла
Переместите рычаг к положение 0 , чтобы отключить очистители ветрового стекла.
Одинарный ход
Потяните рычаг вверх и отпустите, чтобы щетки сделали один ход.
Интервальный режим работы
После выбора интервального режима очистки установите число ходов в единицу времени с помощью регулировочного кольца.
Непрерывный режим работы
Очистители двигаются с нормальной скоростью.
Очистители двигаются с высокой скоростью.
Важно!
Перед включением стеклоочистителей убедитесь, что щетки стеклоочистителей не приморожены и с ветрового стекла (и заднего стекла) удалены снег и лед.
Важно!
Используйте достаточное количество омывающей жидкости, когда очистители чистят ветровое стекло. При работе очистителей ветровое стекло должно быть мокрым.
Сервисное положение щеток стеклоочистителей
Относительно очистки ветрового стекла/щеток стеклоочистителей и замены щеток см. Мойка автомобилей и Щетки стеклоочистителей .
Датчик дождя *
Your browser does not support the video tag.
Датчик дождя контролирует количество воды на ветровом стекле и автоматически включает стеклоочистители. Чувствительность датчика дождя изменяется при помощи регулировочного кольца.
Когда датчик дождя активирован, включается подсветка в кнопке, а в комбинированном приборе появляется символ датчика дождя .
Включение и регулировка чувствительности
Для активирования датчика дождя необходимо, чтобы двигатель работал или дистанционный ключ находился в положении I или II , и одновременно рычаг стеклоочистителей ветрового стекла находился в положении 0 или положении одиночного хода.
Активируйте датчик дождя, нажав кнопку датчика дождя . Очистители ветрового стекла делают один ход.
Если рычаг перевести вверх, щелки делают дополнительный ход.
Поверните регулировочное кольцо вверх для повышения чувствительности и вниз для понижения чувствительности. (При вращении кольца вверх очистители делают дополнительный ход.)
деактивировать
Деактивируйте датчик дождя, нажав кнопку датчика дождя , или переместите рычаг вниз для включения другой программы стеклоочистителя.
Датчик дождя выключается автоматически после извлечения дистанционного ключа из замка запуска или через пять минут после остановки двигателя.
Важно!
При автоматической мойке очистители ветрового стекла могут включаться и повреждаться. Выключайте датчик дождя, когда автомобиль движется или когда дистанционный ключ находится в положении I или II . Символ на комбинированном приборе и лампа в кнопке гаснут.
Читайте также: