Не работает одометр матиз
Вообщем, сломался одометр на панели приборов. Так и не смог перескочить с 9999 на 10 000 км. пробега. Авто гарантийный (был). Приехал в Асакар сегодня - 5 часов пытались отремонтировать (2 часа тачка стояла в ожидании заезда в бокс, ещё 1 час стояла в боксе просто с открытой дверью, потом 15 мин. ремонта и 1 час 45 мин висела на подъёмнике, чтобы посмотреть результат ремонта. Не отремонтировали - Вердикт инженера по гарантии: "Сделайте ТО-2 и мы вам поменяем приборную панель полностью".
А налички с собой маловато было. Пришлось отказаться. Ехал домой и задумался о том - кто мне вернет потраченное время моего отпуска, проведённое в пустую в долбанном асакаре? Короче, взял сам поменял масло. Из принципа. А если будут на машине реальные косяки, которые я сам не смогу устранить, то поеду в УзДэу на Молодогвардейскую, т.к. там мне нравиться больше чем в асакаре.
А теперь вопрос к Вам коллеги: Где мне взять одометр (только счётчик пробега)? Может у кого есть? Или с разборки? Кто что посоветует!?
Сломался одометр
Сломался одометр
Вообщем, в счётчике общего пробега что-то заклинило и он, вообще, никак не захотел крутиться. Вот и к этому счетчику подходят пластиковые шестеренкии, а так жеесть металлические приводы с зубцами к этим шестеренкам. Так вот, сам счетчик заклинило и соответственно заклинило пластиковые шестеренки, а металлические продолжают крутиться и просто на пластиковой шестеренки (у меня она желтого цвета) частично срезали зубцы.
Под замену оказался общий одометр и одна шестеренка, но деталь по ходу одноразовая и не разборная до конца.
Сломался одометр
Была у меня такая же фигня. Ездил в сервис три раза. Первый раз сервисмен вроде починил, я проехал 200 км и опять заклинило, приехал второй раз он опять вроде починил, пока он чинил подошел инженер по гарантии я ему пожалился он сказал если еще раз так будет поменяем. проехал я еще 100 км и он опять клинанул. приехал в сервис они хотели помнять полностью весь щиток а он не подошел, новый одометр тоже не подошел(их оказывается разновидностей штук восемь). В итоге разобрали мой одометр, сняли с оси колесики с цифрами и поставили на мою ось колесики от нового одометра. Проезжаю 150 км и оно опять клинит >. Я понял, что пока сам не разберусь так и буду ездить через день в сервис, короче разобрал все сам, снял ось и начал крутит колесики руками. долго не мог понять почему клинит потом разобрался. колесики на оси с обеих сторон фиксируются шайбами и еще есть прижимная пружинка которая сильно давила на колесики и они клинили. сначала убрал пару витков с пружинки,клинит, убрал её всю нахрен. колесикам стало свободней и они заработали нормально. после этого проехал 3500 км все работает.
Сломался одометр
У меня тож была такаяж фигня токо не работал суточник.В сервисе сказали , что поменяют панель прибров по гарантии.В итоге перебрал все своими руками и послал на.ер этих дуболомов сервис менов.У меня впечетление такое , что берут сих людей со школы без всякого обучения.
Сломался одометр
у меня тожебыла проблема с суточнм одометром, поменяли по гарантии причем так офигительно повезло, сначала была панелька без тахометра, а на сервисе мне сказали что панелей как у меня нет и их вообще практически не бывает, у меня машинка 16 клапанная поставили мне панель от 8 клапаннойи все работает а я рад и доволен.
Сломался одометр
Нде, так и не поменял приборку со сломанным одометром=))А он возьми и сам заработай=)))))))))))))))Повезло=)
Паня
Репутация: 1
Датчик скорости тут не при чем если стрелка скорость показывает плавно и без рывков. Варианта два. Первый пропаять платку спидометра на самом приборе, обратив особое внимание на место подключения разъема моторчика счетчика. Второй - заменить спидометр. Хотя, нет - есть третий вариант - забить на одометр и ездить только со спидометром.
Есть еще вариант с попаданием крошек пластика из гнезда подсветки спидометра. Там часто пластик подгорает и начинает крошиться.
mazart
Марка авто: Daewoo Nubira 1
Репутация: 0
Километраж очень нужен так как езжу на газу 2го поколения и остаток газа можно вычеслить только по километражу! Спасибо за совет попробую снять приборку и посмотреть. Еще заметил начинает тупить на скоростях больше 80-90 км/ч.
Одометр записывает пробег автомобиля с начала эксплуатации. Счетчик суточного пробега может также использоваться для измерения длины отдельных поездок или пробега между заправками.
Следите за показаниями одометра и сравнивайте их с графиком техобслуживания. Несоблюдение этого графика может привести к повышенному износу или повреждению частей автомобиля.
На дисплей выводятся три показания: одометра, счётчика суточного пробега А и счётчика суточного пробега В. Быстрыми нажатиями на кнопку выбора показания 3 можно выбрать желаемое из трех. Два счетчика пробегов (А и В) можно использовать независимо (рис. 1.35).
Для обнуления счётчика суточного пробега нажмите кнопку выбора показания 3 и удерживайте её около 2 с.
По истечении срока действия авторских прав, в России этот срок равен 50-ти годам, произведение переходит в общественное достояние. Это обстоятельство позволяет свободно использовать произведение, соблюдая при этом личные неимущественные права — право авторства, право на имя, право на защиту от всякого искажения и право на защиту репутации автора — так как, эти права охраняются бессрочно.
© Автомануалы. Вся информация представленная на данном сайте является собственностью проекта, либо иных, указанных авторов.
Как показывает практика, выход из строя спидометра и тахометра это довольно частое явление.
С одной стороны, такие поломки не влияют на основные функции авто, а с другой – водитель не получает важную информацию, что может привести к более серьезным неисправностям или даже ДТП.
В данной статье мы рассмотрим, что и как нужно делать.
Общие неисправности
В процессе эксплуатации вы заметили, что стрелка в спидометре авто бездействует (при любой скорости передвижения)?
Первое, что нужно сделать – проверить протяжку крепежной гайки наконечников спидометра, а также его привода.
Если после проверки замечаний не обнаружено или же выполненная работа не принесла должного эффекта, то есть риск повреждения привода указателя скорости или обрыва гибкого вала.
В последнем случае деталь придется менять. При этом на участок возле уплотнителя не забудьте нанести качественную смазку (для этих целей может подойти Литол-24).
Как только работа будет сделана, продерните вал в уплотнителе – это поможет распределить смазывающий состав по поверхности троса.
Появление стука во время движения может свидетельствовать о неисправности гибкого вала спидометра.
К причинам данного явления можно отнести большие загибы троса под панелью приборов, вмятины и так далее. Убедитесь, чтобы радиусы округлений не превышали 10 сантиметров.
Это один из наиболее важных приборов авто. Его задача – показывать число оборотов коленвала двигателя в определенный момент времени.
Поломка тахометра не столь критична. Но в дальней перспективе именно она может стать причиной неисправности мотора и новых затрат для автолюбителя.
На самом деле, их не так много. В случае с электронным тахометром чаще всего из строя выходит светодиодный экран устройства. Произвести ремонт в этом случае проблематично – лучше заменить дисплей.
Контакты тахометра Ниссан Кашкай.
Сбои в работе тахометра часто вызваны снижением качества контактов или неисправностью проводки (при этом импульсы от двигателя к устройству могут вовсе не поступать).
Чтобы устранить такие неприятности, необходимо внимательно осмотреть все провода на факт трещин и обрывов. Если найдете трещину, просто запаяйте ее, а при обнаружении обрыва – произвести замену части проводки.
Причиной неисправности тахометра может стать выход из строя датчика оборотов мотора.
Учтите, что перечисленные выше неисправности и способы их устранения имеют общий характер. У каждой модели авто могут быть свои нюансы, и о некоторых из них мы поговорим более подробно.
Неисправности на ВАЗ
Перестал работать спидометр на ВАЗ.
В большинстве отечественных автоспидометры и одометры являются механическими. Так, при выходе из строя механического одометра основной причиной (почти всегда) является обрыв троса.
Данную проблему можно легко диагностировать по характерному шуму в передней части приборной панели.
В такой ситуации нужно убедиться в работоспособности датчика скорости и наличия на нем напряжения. Также осмотрите клеммы на факт попадания влаги.
Если напряжение на датчике есть, то проблему нужно искать в самом устройстве. В такой ситуации его проще всего заменить.
Бывает, что неисправность датчика связана с какими-то механическими повреждениями. В этом случае можно попробовать разобрать привод и устранить проблему своими силами.
В случае, когда напряжение на датчике отсутствует, необходимо проверить все электрические соединения на пути к устройству - провода, колодки, клеммы. Вполне вероятно, что имеет место обрыв или окисление контактов.
В новых автомобилях установлены электронные спидометры и одометры, к которым поступают данные от датчика скорости на КПП.
Следовательно, поломки может быть две – либо в самом одометре (в этом случае необходимо менять приборную панель полностью).
Либо в датчике (о нем мы говорили выше).
Неисправности тахометра ВАЗ.
В тахометре ВАЗ причины неисправности могут отличаться, в зависимости от видов двигателя.
На карбюраторном авто от тахометра идет три провода.
На авто с инжектором к тахометру подключено четыре провода.
Из них первый идет к ЭБУ, второй – к датчику положения коленвала, а третий и четвертый – питание.
В этом случае выявить неисправность можно лишь путем компьютерной диагностики. Без данной работы все, что доступно – осмотр колодки и попытка заменить датчик коленчатого вала.
Если вы меняли высоковольтные провода на силиконовые, то это также может привести к дерганью стрелки.
Неисправности на Приора
Если перестал работать спидометр на Приора, первое, что необходимо сделать – снять на время клеммы с аккумулятора.
Не помогло? – Тогда ищите неисправность в цепи устройства. Для начала проверьте целостность предохранителя приборной панели.
В случае его перегорания, производите замену (но для начала убедитесь, что все контактные соединения целлы).
Если проблема не устранилась или же предохранитель оказался нормальным, проверьте все проводники на пути от датчика скорости к панели приборов. Сделать это можно с помощью мультиметра.
Если к проводке претензий нет, проверьте датчик движения специальным сканером. Если есть сбои в работе, элемент необходимо заменить.
Исправность датчика движения можно определить по поведению одометра. Если спидометр не работает, а одометр считает километры, то датчик исправен, и поломку необходимо искать в другом месте.
К примеру, проблемы могут быть в пайке на печатной плате приборной панели или что еще хуже – в КПП. Но выяснить это можно только на СТО при помощи квалифицированного мастера.
Что касается тахометра на Приора, то здесь можно выделить три причины неисправностей:
- нарушение питающей цепи тахометра. В этом случае нужно аккуратно обжать все наконечники и произвести замену поврежденных проводов (если таковые имеются);
- нарушение функциональности контролера (сигнал не доходит до тахометра). Здесь поможет только замена прибора;
- выход из строя самого тахометра. Этот вариант самый затратный, ведь поменять отдельно прибор не получится – необходимо покупать новую панель.
Неисправности на Нексия
Проблемы со спидометром.
Перестал работать спидометр на Дэу Нексия? Первое, что нужно сделать – уточните индекс двигателя (в зависимости от года выпуска он может быть четырех типов).
Данный параметр очень важен, ведь у каждого из них свои особенности спидометра. К примеру, в двигателях с индексом F16D3 и A15SMS информация к указателю скорости поступает от датчика, а с индексом A15MF и G15MF – через обычный тросовый привод.
У спидометров с тросовым приводом основная неисправность - поломка наконечников троса (со временем их грани просто стираются и перестают нормально работать). Чтобы определить проблему, необходимо снять щиток приборов и открутить гайку, которой крепится трос.
Если с наконечником все нормально, возьмите в руки трос и попробуйте немного проехаться. В случае, когда вращения в руке нет, необходимо лезть под капот и скручивать гайку, которая крепит трос к редуктору.
Для двигателей F16D3 и A15SMS, где стоит электронный спидометр, основной неисправностью может быть датчик скорости.
Популярные причины - попадание влаги или поломка самого узла. Чтобы проверить датчик, можно попробовать снять его и покрутить вал с помощью дрели или шуроповерта. Если спидометр работает нормально, тогда причина в пластмассовых шестеренках редуктора.
Не работает тахометр.
Самой частой неисправностью тахометра на Нексия является пробой высоковольтных проводов.
Часто неисправность с подергиванием стрелки на приборе исчезает уже после первого продергивания провода между трамблером и катушкой зажигания.
Диагностировать такую неисправность можно в темное время суток, когда искры хорошо видно.
Если же с катушкой и проводами все нормально, а тахометр все равно отказывается работать, ищите проблему в коммутаторе или же проводах, отходящих от него к тахометру.
Выводы
В статье мы лишь кратко разобрали причины поломки тахометра и спидометра ВАЗ, Нексии и Приоре, а также способы их устранения.
Но зачастую этих знаний достаточно, чтобы чувствовать себя уверенней при диагностике неисправностей и проведении мелкого ремонта.
Понравилась статья? Подпишитесь на канал, чтобы быть в курсе самых интересных материалов
Читайте также: