Не работает микрофон киа спортейдж 4
Сегодня в нашем небольшом видео обзоре мы узнаем, как правильно подключить телефон по блютуз в Киа Спортейдж 4-го поколения к штатной системе мультимедиа. Справочно отметим, что мультимедийная система автомобиля оборудована встроенной системой Bluetooth. Благодаря синхронизации телефона или смартфона с мультимедиа, мы получаем возможность общения с абонентом не прикасаясь к нашему телефону. Однако наше мобильное устройство должно быть оборудовано системой Bluetooth и находится в активированном состоянии.
Перед тем, как подключить телефон к автомобильной системе HandsFree, необходимо, чтобы блютуз был активирован на двух устройствах. Делается это довольно просто, для этого нужно только зайти в меню настроек телефона и мультемедиа, а затем активировать беспроводную функцию передачи данных через блютуз. В последующие разы, после синхронизации, надобности в активизации функции передачи данных уже не будет, так как подключение произойдет автоматически.
Возможно для синхронизации понадобится ввести код, который запросит наш смартфон. Данный код, как правило состоит из 4 цифр: 0000 или 1111. По крайней мере у нас, при осуществлении данной процедуры, код не потребовался, все произошло без него. Сама процедура по установлению связи с штатной мультимедиа происходит в диапазоне от двух до десяти секунд, причем телефон в этот момент лучше держать недалеко от основного устройства, к которому подключаемся.
После синхронизации телефона с устройством, происходит загрузка контактов и журнала звонков в память мультимедийной системы. Данный процесс происходит с согласия пользователя, то есть на телефоне появится диалоговое окно с запросом на разрешение загрузки контактов.
Загрузка контактов осуществляется довольно долго, порой до нескольких минут. Дело в том, что скорость загрузки напрямую все зависит от количества контактов на телефоне. Справочно заметим, что максимальное количество номеров, которые могут быть загружены в мультимедийную систему — 1000 контактов. Заметим, что с сим-карты номера не загружаются, только с памяти телефона.
Настройка голосовых команд и функций касающихся переключения журнала звонков, входящих, исходящих звонков телефона осуществляется на рулевом колесе при помощи специального блока управления. Кнопки расположены по левую водительскую руку, причем довольно продумано и практично. Кнопки блока управления позволяют регулировать громкость динамика, производить набор номера абонента, поиск номера по телефонной книге, сброс вызова, а также активизировать функцию голосовой команды.
Справочно заметим, что функция голосовые команды позволяет включать те или иные команды, даже не связанные с телефоном. Голосовую функцию еще также называют — системой умных команд. Однако, для того чтобы функция точно включала ту или иную команду, необходимо четко произносить необходимый запрос. В видео ниже мы постарались на свой обывательских взгляд автовладельца Киа Спортейдж 2017 года в комплектации Active, с объемом двигателя 2.0 литра, полным приводом и автоматической трансмиссией, рассказать о подключении мобильного телефона к штатной мультимедийной системе и всевозможных настройках устройства а также наглядно показать, как правильно ими пользоваться.
В заключении отметим, что функция системы HandsFree, которой оснащается Киа Спортейдж 4-го поколения на наш взгляд автовладельца показалась очень полезной, а также нужной опцией, особенно это касается режима управления при помощи голосовых команд. Один небольшой осадок остается от системы — это то, что устройство ограничено 1000-ей загружаемых контактов, а также скорость их синхронизации осуществляется довольно медленно. Хотя назвать недостатком этот момент довольно сложно, так как скорость загрузки телефонных номеров в устройство напрямую зависит от количества абонентов в телефонной книге смартфона, чем их больше, тем дольше по времени занимает процесс передачи.
Вы недавно приобрели новый автомобиль или только что узнали об Android Auto и тоже хотите испытать его. Это вполне нормально, зачем лишать себя бесплатного и полезного сервиса, будь то слушать музыку, пользоваться gps или звонить, приложение идеально. На этой странице содержания мы опишем как подключить Android Auto к вашему Kia Sportage. Чтобы добиться этого, прежде всего, мы рассмотрим, что такое Android Auto и для чего он используется, затем мы перейдем к установке Android Auto и подключению к вашему Kia Sportage, а также определим, какое решение будет доступно вам, если у вас Kia Sportage не оснащена устройствами, совместимыми с Android Auto.
Android Auto на Kia Sportage, что это?
Как подключить Android Auto на Kia Sportage?
Во второй части мы рассмотрим подход к настроить Android Auto на Kia Sportage. Независимо от того, есть у вас совместимый экран или нет, есть способ воспользоваться этой программой, которая сделает ваши автомобильные поездки более приятными.
Учебное пособие: активация Android Auto на вашем Kia Sportage
-
Проверьте совместимость вашего мобильного телефона с Android Auto (минимальная версия 5.1 Lollipop), не забудьте обновить свой мобильный телефон, если он устарел.
Все чаще к нам стали обращаться владельцы новых Kia Sportage 4 (2.0 150 л.с.).
Дело в том, что производитель, соблюдая жесткие экологические стандарты (Евро5), существенно снижает мощность двигателя. Это проявляется в медленном разгоне с низких оборотов, паузах при нажатии на газ, нехватке мощности при обгонах на трассе.
Владелец кроссовера поставил перед нами следующие задачи:
увеличить мощность двигателя с помощью чип тюнинга
программно и механически удалить катализатор
установить пламегаситель в пустой корпус штатного коллектора
7 причин почему выбирают именно нас / Почему выбирают наш техцентр
мы являемся ведущими представителями разработчиков Paulus Chip и ADACT — лидеров в сфере тюнинга двигателей Kia
никогда не используем опасные кустарные прошивки неизвестного происхождения
даем тест-драйв на прошивку 30 дней с гарантией результата или возврат денег
при сварке используем высококачественные материалы (пламегаситель от фирмы MG-Race), профессиональный сварочный аппарат, аргонно-дуговую (TIG) сварку
действуйте пожизненная гарантия на сварные швы и 1 год гарантия на пламегаситель
у нас вы можете провести время в уютной клиентской зоне (кино, чай, кофе, фрукты)
воспользоваться услугой бесплатного такси в обе стороны (что очень удобно, для тех кто ценит свое время)
Как мы сделали чип тюнинг
Перепрошивка ЭБУ выполняется через штатный разъем OBDII. Тюнинг программа в самой актуальной версии настроена компанией Paulus. Она дает достойный и ощутимый результат, не снижает ресурс двигателя и АКПП. До и после чип тюнинга проводится полная компьютерная диагностика двигателя по 8 основным параметрам.
Наш чип тюнинг незаметен для официального дилера, так как в ней скопированы контрольные индикаторы (CVN) заводской прошивки
Про катализатор
Верхний слой катализатора на всех корейцах сделан из очень хрупкой керамики, который начинает активно разрушаться с 20-25 тыс.км. Его осколки через выпускную систему могут попасть в двигатель и образовать задиры на стенках цилиндров.
Чтобы уберечь себя от неожиданной поломки, дорогостоящего ремонта и долгих судебных разбирательств, рекомендуем вам удалить катализатор при пробеге 10-15 тыс.км!
Этапы тюнинга выхлопной системы
аккуратно снимаем штатный выпускной коллектор
разрезаем корпус и извлекаем сам катализатор
тщательно зачищаем место сварки шлифовальной машинкой
ввариваем пламегаситель в пустой корпус коллектора
соединяем детали разрезанного корпуса
Благодаря профессиональной аргонной сварке мы получаем красивое, прочное, стойкое к коррозии соединение деталей. Качество сварного шва не будет отличаться от заводского и установка пламегасителя не будет заметна у официального дилера.
Пламегаситель вварен в корпус штатного коллектора. Оцените качество сварных швов:
Полученный результат
мощность увеличена до 160-165 л.с.
более быстрый разгон на низких и средних оборотах
мотор сразу реагирует на газ
плавность при переключении передач
при спокойном стиле езды расход топлива снизится до 1л.
появился запас мощности при обгонах на трассе
Навсегда устранен риск поломки двигателя из-за попадания в него осколков катализатора. Благодаря пламегасителю звук выхлопной системы остался прежним.
Отзыв владельца Kia Sportage 4
“В общем, в продолжении своей предыдущей записи, продолжаю делится своими впечатлениями после посещения автомастерской Athletic Motors. Парни работают на 5+ и знают свое дело каждый-от Директора до программиста.
Автомобиль мне доводили до ума около пяти часов(вваривали пламягаситель и правили мозги).
После того, как в мастерской все было сделано, был совершен выезд в город. Илья подключил ноут к авто и мы поехали тестить Спорт. В течении 40 минут катались, ездил специально в своем обычном режиме(немного агрессивном), в пробке постояли, разгонялись с места в обычном и СПОРТ режимах. Короче проверили все, все работает на отлично!
ИТОГ: Результатами я остался очень доволен.
1. Благодаря пламягасителю, авто работает намного тише и мягче.
2.Ушли провалы педали газа-авто от малейшего прикосновения к гашетке начинает ехать.
3.Был у меня такой косяк — при холодном пуске обороты прыгали секунд 10-15, парни и это все исправили, оказывается все это происходит из за неправильной работы мозгов авто.
4.Sportage реально стал Спортивным, последний месяц -два, было ощущение, что его за корму к асфальту привязали, все это ушло в прошлое.
по истечении месяца еще отпишусь по расходу…но, что-то мне кажется, что он уменьшится!
В общем пока все…
Ребята из Athletic Motors очень ориентированы на клиента, в наше время это очень важно, я так считаю.
Окончание работ ждал вместе с дочкой и женой, и никто даже не намекнул мне, что им здесь скучно и плохо.
В комнате ожидания очень уютно и комфортно. Желаю ребятам расширения и процветания. Ну а Всем хороших Авто!"
Отзывы других наших клиентов, владельцев Kia Sportage
Так же Вы можете посмотреть видео, в котором мы подробно рассказываем, о чип-тюнинге и удалении катализатора на Hyundai Sonata 2.4 GDI (188 л.с.) и Hyundai Creta 1.6 (123 л.с.). Информация из видео применима ко всем осовремененным моделям Kia и Hyundai, так как всех их объединяет одинаковая конструкция выпускного коллектора и катализатор сделанный из хрупкой керамики.
Всем доброго и позитвного дня.
Спортаж 4 17 года. ШГУ стоит простое с маленьким экраном.
Хочу заменить на большой 8 или 9 дюймов.
Вопрос
Какую надо ставить, что бы все управление с руля сохранилось? Что бы работал Хендсфри и что бы штекеры и разьемы все совпали?
Если это не фантастика.
Быть может уже есть номера и названия конкретных моделей.
Ну и естественно бюджет не космический
Все достаточно просто. вопрос номер первый, он же основной - сразу готовое или универсальное+рамка. Во втором варианте бывают засады, но на эту машину скорее будет именно первый вариант.
Все остальное - вполне решаемо. Кнопки руля нынче не вопрос совсем, китайцы обучаемые, причем зачастую можно получить "больше меха за те же деньги", в смысле поиметь кнопки, различающие длинные и короткие нажатия. Еще бывали засады с антенным разъемом - просто по месту решать вопрос с переходником и проверять что с питанием антенны, приходит ли оно куда надо. Ну и из практики - были нюансы по микрофону для handsfree - иногда в голове стоит встроенный, и работает только он, хотя даже в жгутах есть разъем под внешний.
Вообще корейский автопром в этом плане достаточно лоялен к заменам, это не фрицы, где почти все в шине, и зачастую в этом и есть кривизна.
не знаю,поможет ли мой опыт Я менял магнитолу на Hyundai Grand Starex на китайскую магнитолу на андроиде-это было 5 лет назад
Подошло все абсолютно,все разъемы
Все работает
Так что надо внимательно изучать алиэкспресс,все там есть
Безотносительно к конкретному вопросу - не реально.
ШГУ подключено и к GPS антене и к камере и чуть ли не к датчику солнца на торпеде (у меня яркость экрана например автоматически меняется а датчиков на самом ГУ нет)! В большинстве случаев нельзя поменять одно на другое без перелопачивания пол машины.
Ну и цена ШТАТНОГО ГУ редко меньше 1000$, это китайские поделки на андриде можно за 10ку рублей купить.
Читайте также: