Не работает магнитола туксон
Не все водители тщательно изучают инструкцию после покупки машины. Именно поэтому они так и не узнают о функциях, доступных в автомобиле. Эксперты рассказали о нескольких из тех, которые есть в Hyundai Tucson.
Например, рассказывают специалисты, при включении обдува лобового стекла и ног, в салоне автоматически запускается кондиционер. Чтобы отключить опцию, необходимо установить регулятор обдува на "0", после чего запустить мотор, выбрать "обдув стекла" на четвертой интенсивности и нажать кнопку забора воздуха пять раз подряд. Чтобы восстановить работу кондиционера, требуется проделать точно такие же манипуляции, пишет Driver-news.
Также владельцы кроссовера могут активировать штатную сигнализацию. Эксперты советуют перед выгрузкой покупок из багажника автомобиля нажать кнопку сигнализации на брелоке заранее, чтобы включить охрану после того, как все двери закроются.
Чтобы запустить "умную" оптику и сделать так, чтобы фары и противотуманные фонари Hyundai Tucson отключались вслед за двигателем, необходимо сначала заглушить мотор, потом – вынуть ключ и лишь после этого открывать и закрывать дверь водителя. Алгоритм не сработает в ином порядке, а габариты будут и дальше разряжать аккумулятор.
На воздуховоде около ног пассажира располагается крышка, которую следует снять. Люк на болтах у левой стенки откручивается, а после этого снятый бардачок ставится на место. Это поможет сделать так, чтобы при включении кондиционера "в ноги" охлаждался и бардачок Tucson.
Насколько сильно загрязнен салонный фильтр, позволит узнать включение рециркуляции воздуха в кабине кроссовера. В бардачке отходит защитная крышка, после чего агрегат становится виден сверху, что помогает оценить, не пора ли его менять.
Ранее были названы 9 "секретных" функций Toyota RAV4. Например, по словам экспертов, бортовой компьютер имеет встроенный режим энергосбережения и защиту от разряда аккумулятора. Если случайно оставить на ночь габаритные огни включенными, закрыть машину и уйти, то при падении уровня заряда до определенного предела, габариты автоматически погаснут.
здравствуйте подскажите раньше когда ключ повораиваешь выключалась штатная магнитола а сейчас только с кнопки. в чём может быть дело?
При выключении зажигания и остановке двигателя магнитола остается в рабочем состоянии, до поворота ключа во второе положение.
При включении зажигания магнитола включается, при повороте ключа для запуска двигателя - отключается, затем вновь включается. Если от этого можно избавиться, то расскажите как, кто знает?
Егорр писал(а): здравствуйте подскажите раньше когда ключ повораиваешь выключалась штатная магнитола а сейчас только с кнопки. в чём может быть дело?
вроде магнитола выключается при извлечении ключа зажигания, при остановке двигателя она продолжает работать.
Да, у меня тоже именно так. А вот у автора поста видимо продолжает работать даже при извлеченном ключе.
Если ключ не вставлен, у меня магнитолу можно запустить с кнопки, и это наверное у всех так должно быть.
Пусть опишет проблему подробнее, а то не понятно.
Копчёный писал(а): Если ключ не вставлен, у меня магнитолу можно запустить с кнопки, и это наверное у всех так должно быть.
Другое дело то, что у меня при севшем АКБ сбились настройки магнитолы и она вообще отказывалась издавать какие либо звуки (радио, CD, флэшка).
Все выписывала на голубом экране мелкими буквами: waiting for USB - apdate system. Об этом я рассказывал в другой ветке. Но потом сама настроилась, т.к. была мною послана по дальше . Найти файл с апдейтом, либо ехать к ОД было просто некогда.
Наверное у автора то же сбой произошел, только не такой критичный как у меня.
всё верно! когда ключ достаёшь магнитола продолжает работать! раньше выключалась и включалась когда вставляешь ключ и поворачивашь в первое положение сама!
сегодня отключилась сама первый раз за месяц! но примерно секунд через 10 после того как вытащил ключ!
Сдается мне, это должно вылечиться перезагрузкой. Клеммы с АКБ скинуть, подождать минут 5-10, может и пройдет!
Чем вопрос решился? У меня магнитола выключается, но не засыпает, кушает АКБ - порядка 1 ампера. Пока не передерну предохранитель №1. После танца с предом - спит. Не вытащишь - выключается, но не спит. И правда не всегда так. Бывает, что засыпает в течении 5 минут
mikenadym
Выключается но не засыпает?? И какие визуальные подтверждения (не гаснет экран или еще что)? А вытаскивая пред вы отрубаете питание не только шгу(т.к. пред сдвоенный)
Многие владельцы Хендай Туксон не довольны штатной магнитолой, а именно поэтому стараются заменить её на более современные и с расширенным функционалом. Статья расскажет, как демонтировать штатную магнитолу с автомобиля своими руками.
Видеоматериал
Видео расскажет о полном и подробном процессе демонтажа штатной магнитолы
Процесс демонтажа
-
Скидываем клемму-минус с АКБ.
Откручиваем ручку КПП и изымаем пластик вместе с чехлом рукоятки КПП. Откручиваем 8 саморезов, 6 в металической алюминиевой раме и два под центральной консолью. Извлекаем алюминиевую раму.
Тянем на себя центральную консоль, отключаем все разъемы и снимаем ее.
Откручиваем 6 саморезов (по 3 с каждой стороны) и извлекаем магнитолу из панели.
Отвинчиваем 4 болта и 2 самореза держащие магнитолу и извлекаем магнитолу, а также боковые металлические планки.
Берем молоток и убираем на планках выпуклости, они будут очень мешать при установке.
Подсоединяем ISO разъем.
Внимание у штатной магнитолы подменены два провода местами, а именно постоянный +12В и +12 от зажигания. Если не хотите чтобы магнитола скидывала параметры после вынимания ключа, поменяйте из местами. У меня было все просто. так как эти провода были на разъемах, переставил и все. У других магнитолах возможно придется обрезать и перекручивать провода. работы на 5 мин.
Собираем все в обратном порядке.
Теперь можно проводить необходимые манипуляции, ради которых был и задуман весь процесс демонтажа.
Причины демонтажа
Прежде чем рассмотреть непосредственно технологию снятия штатной магнитолы с Хендай Туксон своими руками необходимо понять, какие могут быть причины недовольства автомобилистов.
Рассмотрим основные причины снятия штатной магнитолы:
- Замена старой магнитолы на новую с более расширенными функциями.
- Улучшения качества звучания. В продаже имеются такие аудиосистемы управления, которые могут обновить восприятие звук.
- Замена центральной консоли или других элементов, которые требуют демонтажа магнитолы.
- Другие причины.
Вывод
Снять штатную магнитолу с Хендай Туксон своими руками достаточно просто. Для совершения процесса потребуется совсем немного инструментария и элементарные знания конструкции транспортного средства.
Сначала сгорел предохранитель. Заменил его, проблема осталась. Полез разбираться.
Проблема такая - на контактах 85 и 86 реле одного из сигналов (обзовем его первым) постоянно присутствует 18V. На второй - 0, 03V (Это при вынутых релюшках. Если второе реле вставить напряжение на первом опускается до 17V). При нажатии на кнопку сигнала на контактах первого реле ничего не происходит, так и остается 18V, на контактах второго появляется 18V.
На корпусе реле написано 12V.
Сами сигналы исправны, реле тоже - при подаче 12 вольт раздается звуковой сигнал. Контакты реле замыкаются.
Что и где смотреть? Спасибо.
смени батарейку если ты прибором пользуешься а вообще проверять нужно контроль кой при вынутой релюшеке на 2х внутрених контактах должно быть напряжение сигнал управляется минусом .
Сами сигналы исправны, реле тоже - при подаче 12 вольт раздается звуковой сигнал. Контакты реле замыкаются.
куда подаешь 12 вольт ? В жизни всегда есть две дороги : одна легкая, другая - та по которой еб..шу я
реле вынута и 12 вольт подаю на 85 и 86 контакты.
Но собственно меня беспокоит напряжение, которое приходит к контактам в блоке предохранителей. Т.е. нажимаю на кнопку звукового сигнала на руле и замеряю тестером напряжение. Реле при этом вынута, разумеется. Так вот на этих контактах оказывается 18 вольт. Видимо по этой причине и не работает. Все остальное оборудование работает, никаких косяков ни с чем не замечено.
Замените мультиметр,или хотя-бы батарейку в нём.Второе наличие или отсутствие напряжения лучше проверять контролькой с слабой лампочкой накаливания.
Потом у вас мультируль? ,подушки не горят? фронтальных ударов небыло?
Ударов не было. "Подушки не горят" - если имеется ввиду лампочка на приборке, то не горит.
Завтра замерю с новой батарейкой.
В общем если стоит подушка на руле да ещё и разные кнопочки понатыканы,а если еще и горит неисправность этих самых подушек и/или не работают кнопочки подозрение на шлейф руля.
Вы писали отдельно элементы сигнала работают,предохранитель-сигналы-реле работают,значит сигнал сруля не поступает.
Купите конрольку,не всё можно проверять в современном авто лампочкой,но в вашем случае нужно замерять есть ли плюс,есть ли минус поэтому контролька вернее,а сколько напряжения идёт не так важно.
Вот схема и инструкция по проверке:
вынимаете реле, замыкаете в колодке pin 1-2 - сигнал должен звучать. Подключаете в колодке к pin 3-4 контрольку с маломощной лампой - при нажатии на рулевую кнопку лампа должна загораться. Если что-то не так - ищете в нужном направлении (до или после реле).
Читайте также: