Не работает датчик уровня топлива вольво s40

Обновлено: 08.01.2025

Все по теме Замена датчика уровня топлива Volvo S40

здравствуйте у меня начинает моргать лампочка именно на прогретом моторе и на холостом ходу что посоветуете делать?

здравствуйте. у меня лочетти после переключение передачи,как нажимаешь на педаль газа пару раз дёргается и потом разгоняется. либо когда едишь на малых оборотах едет через рывьки.

так там пятиборье - пришел увидел машину, разобрал её, убедился что мотор куевый, попытался собрать- не получилось, ушел домой отметил пивком.(соком, чаем, квасом) Утром другой мотор привезут ;-)

у меня кароче датчик..и внутрь идет маленький провод какойто. котор в дальнеешем будем соприкосатся с бензином. и дело в том что он по середине виден сам медный провот. ничо не будет?

Подскажите стрелка ходит то в одну то в другую сторону когда стоиш и едеш нет разниц ваз 2109 инжектор

Доброго вечера!У меня сначала приходилось стартером несколько секунд гонять чтоб завелась,потом в одночасье вообще отказалась заводиться со стартера.Даже на горячую.С 'быстрого пуска' заводится и давление в рампе держит 300 на холостых,а при заводке стартером давление поднимается до ста и начинает сливать в обратку тнвд.Сняли регулятор.Одно колечко с дефектами,а второго вообще нет.Как проверить рабочий клапан или нет.Дело в кольцах уплотнения или хана клапану?Пробовал на клапан подать напряжение,соленоид срабатывает пульсирующими такими частыми ударами.Вот и не знаю что делать.То ли клапан менять(удовольствие не дешевое и долго его ждать),то ли это уплотнительные кольца виноваты.Машина опель виваро 2008 г.

Эксплуатировать автомобиль становится крайне неудобно, если врет или не работает указатель уровня топлива на приборной панели. Чтобы не попасть в безвыходную ситуацию с пустым баком, водителю приходится записывать показания одометра и вычислять приблизительный пробег по расходу горючего. Другой вариант – постоянно возить в багажнике запасную канистру, наполненную бензином или соляркой. Избавление от перечисленных неудобств — поездка на автосервис либо самостоятельная диагностика и устранение неисправности.

Как функционирует прибор?

Чтобы самому разобраться в проблеме, нужно понимать, как осуществляется замер уровня горючего и передача информации указателю прибора. Схема, реализованная в большинстве транспортных средств, включает следующие основные элементы:

поплавок, изготовленный из легкого полимера, погружен в бензобак и зачастую совмещен с блоком насоса;
датчик бензина – потенциометр (иначе – реостат) рычажного типа;
стрелка указателя со шкалой;
соединительные провода.

Во многих современных автомобилях к системе подключен электронный блок управления.

Классический реостат представляет собой открытую катушку из проволоки повышенного сопротивления. Рычаг, оснащенный контактом и прикрепленный к поплавку, поднимается либо опускается вместе с уровнем горючего в баке, а контакт перемещается по виткам обмотки. Классическая схема работает просто:

Реостат и стрелочный прибор включен в цепь последовательно, оба питаются от автомобильной бортовой сети.
При перемещении поплавка с рычагом сопротивление потенциометра меняется.
Изменение сопротивления вызывает повышение либо снижение силы тока в цепи, на что реагирует стрелка указателя. Шкала проградуирована по значениям сопротивления, соответствующим наполнению бензобака.

Обновленная версия системы работает с участием контроллера. Стрелка уровня топлива получает обработанный цифровой сигнал от электронного блока, подающего питание на потенциометр. Принцип работы не меняется, но схема позволяет получать более точные показания.

Распространенные неполадки

Система контроля над объемом топлива в бензобаке подвержена таким неисправностям:

Справка. В некоторых отечественных моделях машин топливный датчик врет еще с завода. Пример – внедорожник Chevrolet Niva первых выпусков, где прибор сильно занижает реальный уровень бензина. Водитель, ориентируясь на указатель, заезжал на заправку, но обнаруживал доверху полный бак.

Причин падения стрелки на ноль встречается несколько:

Заедание либо заклинивание рычага.
Поплавок потерял герметичность и опустился на дно.
Разрыв электрической цепи из-за окислившихся контактов или проблемы с проводкой.
Поломка самого индикатора либо рычажного датчика – потенциометра.

Датчик уровня топлива в баке посылает противоречивые сигналы, отражающиеся на приборной панели.

Одна из причин неработающего индикатора минимального уровня – перегоревшая лампочка на панели приборов. Реже встречаются проблемы с концевым контактом, находящимся внутри бака, либо обрыв электропроводки. В новейших системах лампа и вовсе загорается по команде контроллера, когда сопротивление рычажного потенциометра достигнет определенного значения.

Диагностика и способы ремонта

Чтобы осуществить проверку и выявить неисправность, выполните ряд подготовительных работ:

Включите зажигание и подсоедините один зажим мультиметра или контрольной лампочки к массе авто.
Второй контакт подключите к плюсовой клемме провода, выходящего в технологический проем. Измеритель должен показать напряжение бортовой сети.
Снимите плюсовую клемму и замкните ее на массу. Если прибор на панели исправен, стрелка покажет полный бак. Значит, не работает датчик уровня топлива.
Если к бензобаку приходит 2 провода, поочередно соединяйте их с массой автомобиля. От одного должна загореться контрольная лампа, от второго – указатель переместиться на максимум. Если наблюдаются перечисленные признаки, меняйте датчик.

Также неисправность датчика уровня топлива можно диагностировать с помощью автомобильного сканера Rokodil ScanX.

После диагностики сканер выдаст следующие коды ошибок: P0460 – P0464. Помимо этого, на некоторых автомобилях с помощью сканера можно провести корректировку уровня или расхода топлива, если система исправна, а показания неточные. Сканер прост в эксплуатации и совместим с большинством автомобилей начиная с 2000 года выпуска.

В том случае, когда на проводах имеется напряжение 12 вольт, но после замыкания на массу стрелочный указатель не реагирует, придется разбирать торпедо и снимать прибор. Аналогичные действия предпринимаются при нерабочем индикаторе минимального остатка бензина.

Самостоятельно проверить обновленную систему, устанавливаемую в машины последних лет, несколько сложнее, простое замыкание клемм ничего не даст. С помощью мультиметра убедитесь, что на проводах присутствует напряжение питания, а затем нужно подключить к ним другой, работоспособный датчик. Если при шевелении поплавка стрелка на приборной панели реагирует, элемент следует заменить.

Тщательная очистка бегунка и витков реостата помогает в том случае, когда банально врет датчик уровня топлива. Подвижный контакт можно аккуратно перегнуть, чтобы он проходил по неизношенной части витков. Очищайте токонесущие полоски потенциометра мягкой тканью, пропитанной спиртом, чтобы не повредить поверхность элемента.

Некоторые неисправности бензинового датчика можно устранить в гаражных условиях:

На данный момент ремонт датчика уровня топлива становится неактуальным. Учитывая стоимость нового элемента, проще и надежнее поменять нерабочую деталь.

Если указатель и измеритель остатка бензина исправен, но стрелка прибора врет, попробуйте произвести регулировку. Аккуратно подогните штангу поплавка в нужную сторону и снова проверьте показания. Чтобы добиться максимальной точности, операцию наверняка придется повторить несколько раз.

Кому интересно, брату необходимо было выяснить, где находится датчик уровня топлива Вольво S40 в автомобиле. Тут же нашел, на видео хорошо видно где расположен датчик уровня топлива Вольво S40.

Комментарии и уточнения где находится датчик уровня топлива Volvo S40

Спасибо все толково. Взял у друга машину и заглох на трассе на приборке 0,5 бака а в реальности оказалось что он полностью сухой

Молодец, красава.. Очень полезные секреты! Ну - покажем сервисам за что можно платить а за что - отсос ;

Конкуренты у этой машины не Киа и точно уж не Равон. Это Смарт и Мини. И тут Фиат берет ценой и оснащением. Смарт в самом барабане лям сто. А практичности в нем еще меньше. Мини прайс вообще в космос улетел. Фолькс Жук к нам не поставляют, да он и немного из другой оперы. Робот туповат. А так лупил на таком 1000+км по Италии, только дизель на палке. Отличное авто. Ну и конечно, кто такие машины берет - о практичности в последнюю очередь думает.

здраствуйте!Фф2 1,8 160000 пробег, менял свечи 4-я свеча в масле.Машина тянет нормально, не троит, не дымит, в колодце масло не видно, подскажите в чем причина и чем это может закончится

Здравствуйте!Дмит рий у меня венто вот поставил ещё одну датчик холла машина не заводится иногда заводится и потом через 5 минут глохнет когда включаю зажигание звук бензин насоса есть подскажи чем проблема может быть

У меня сегодня загорелась подушка пассажира после чистки кондера на Туарег, может что-то залило пеной? причем горит периодически,не постоянно.Двигал правое сиденье до упора назад и снимал панели под бардачком с плафоном для ног, неужели от этого появилась?

Здравствуйте подскажите если знаете в чём может быть причина. На приборной панели у датчика уровня топлива падает стрелка, только когда включаю передачи наскорости от 1й до 5й скорости. А когда еду на нетралке стрелка обратно поднимается помогите разобраться заранее спасибо

требуется помашь. на маем цефиреке появилась такая проблема после после того как проезжаю несколько км на приборе стрелка бензина и температуры поднимаются до предела хотя машина едит хорошо и тензина деления и температура показывает что типа закипел. но все в норме кто скажет какой датчик глючит.

Автоэлектрики объединяйтесь. Группа создана специально для Вас, общайтесь в кругу своих единомышленников по всей России.

К сожалению, я так не могу определить состояние акпп. При покупке руководствовалась отчетом автотеки и гибдд, чтоб не было больших аварий и соблюдены техосмотры. Потом, конечно, еще профессионалам давала на диагностику, но важно перед глазами иметь какое-то оффициальное заключение. Лучше что-то конкретное показал бы по датчику уровня топлива!

ирвэй лучше -там видно нормально. а тут камера высоко смотрит, дороги не видно, картинку еле видно. лажа какая-то

Редкие проблемы с датчиком уровня топлива не особо напрягают >) у меня датчик показывает но не правельно, что делать. прадо 95

У меня при повороте шум издаётся, и эур то работает то не работает, авто такое же, началось после ливней луж и тд

Мне приятель сказал на volvo с датчиком уровня топлива до сих пор проблем еще не было… Добрый день,я подключил комп всё показывает,только бензин не показывает,делаю как вы подключаю к розовому проводу не показывает,что может быть?Расход топлива показывает но в баке постоянно 0л показывает

У меня и без датчика уровня топлива на S40 полно чего полетело ;) у меня уже 6 лет газовое оборудование устонавливал сам и не каких проблем тяга идеальная

А я пятый фильтр поставил и всё равно лампочка горит утром 5-8 сек.! И брал самые дорогие! Уже грешу на масло насос! Не знаю что делать?

блин у меня такая же имтория!регулятор давления поменял,месяц всё было хорошо,а потом как дождливая погода,плохо заводится утром

Все кто ведётся на железную банку, вообще ничего не понимают в маслах. А по сути заливается минеральное масло, рассчитанное для японского рынка. Слей это гавно и залей европейское масло. Хотелось бы, чтобы подробнее показал бы по датчику уровня топлива на Volvo )

Добрый день, Олег. Все понятно кроме одного: Математика: слилось примерно 3литра, залили 3.5 а потом ещё 0.5 итого 4л. После проверки уровня слилось 0.5. Получается в коробке стало на 0.5 больше масла. Поясните, пожайлуста

Желательно в деталях по датчику уровня топлива показал бы, прочитал ниже, все благодарят, и все ждут иных таких (видео) умельцев. а что сами, не ленитесь и сами познавайте становитесь сами полезными

Читайте также: