Не работает центральный замок меган 1

Обновлено: 23.01.2025

Renault Megane Scenic 1998, двигатель дизельный 1.9 л., 98 л. с., передний привод, механическая коробка передач — поломка

Машины в продаже

Renault Megane, 2000

Renault Megane, 1998

Renault Megane, 1997

Комментарии 18

никак) поставил управление ЦЗ с пульта " www.drive2.ru/l/5238822/ " и все) просто код ввиду аварийный и поехал а если надо в магазин или отойти на пол часа ключ в замке оставляю а брелок снимаю и ухожу по делам!) отключить стоит 100 у.е…таких денег у меня нет.)

и как решилась проблема с ЦЗ

Удачи:)а с потолком кстати мысль!

www.renault-bg.com/smf/index.php?topic=111202.0
у меня когда 1 раз ключ поломался, я ножки на светодиоде припаял не так.перевернул-заработало.как вариант?

Интересный вариант!))
Если ничего не поможет можно и его попробывать!)

Еще вычитал, что могут на приемнике на потолке окислиться контакты, говорят часто бывает у машин с люком и у тех, у кого антенна неплотно прилегает к крыше, вода попадает. У меня как раз антена…) Вообщем все нужно смотреть!))
Спасибо за помощь за советы, как только испробую все способы отпишусь!)

www.club-renault.ru/forum/Immobilaizer-t35433.html
гляннь здесь можнт поможет.А по личному опыту добавлю:лучше отключить его и забыть(100-150 у.е)чем заказывать другой ключ на официальном сервисе(200у.е) или тянуть издалека машину на шнурке(? $+куча нервов)Еще под рулем есть фишки(за предохранителями)была вылетела вообще нифига не заводилась.Хотя если у тебя заводится то проблему надо будет искать где то в другом месте.А лампочка на ключе загорается когда нажимаешь?

Была тоже такая проблема.Оказалось в ключе отломался контакт на фотоприемник.Спаял, заработало но т.к резиновая кнопка на ключе была плохая, паял я практически через месяц.Когда это все надоело, решено было отключить иммобилайзер, и установить сигналку.так и сделали.

Я тоже думал, что проблема с ключом. Разобрал…вроде все нормально, потом на камере в телефоне проверил, сигнал идет…) Так, что хз чё делать) Буду пробывать привязать как писал выше.)

Если центральный замок (ЦЗ) не работает, то водитель не может попасть внутрь авто. В статье рассматриваются основные типы неисправностей, как открыть двери в случае неполадок, а также даются рекомендации по ремонту вакуумного и электрического ЦЗ.

Типы неисправностей

Установленный на автомобилях ЦЗ имеет одинаковый принцип работы и похожую схему подключения. Прежде чем начинать ремонт, следует выяснить, как отключить центральный замок, и провести диагностику оборудования.

Если на автомобиле установлена сигнализация, то управление центральным замком осуществляется с помощью дистанционного пульта – брелока. При нажатии клавиш подается сигнал на блок управления и выполняется регулировка функций. Сработавший ЦЗ открывает двери.

В систему ЦЗ в качестве общих элементов входят выключатели, соединительные провода и приводы электрического или вакуумного типа. Приводы являются активаторами. В передних дверях установлен центральный привод, при активации которого посылаются электросигналы на закрывание или открывание остальных дверей.

Активатор ЦЗ авто

Причины неисправностей

Если перестал работать центральный замок сначала необходимо проверить блок предохранителей. В системе ЦЗ часто происходят замыкания и различные нарушения, что приводит к перегоранию предохранителей.

Проверка предохранителей системы

ЦЗ не срабатывает при полной разрядке аккумулятора. Для проверки нужно открыть центральный замок с ключа и попробовать завести машину. Если она не заведется, то причина в разрядке АКБ.

Причина, почему не работает ЦЗ, может быть в поломке электроники. Открыть машину можно без ключа с брелка. Если центральный замок с брелока не открывается, следует проверить батарейки и кнопки брелка. Они могут залипать и не срабатывать в нужный момент.

На следующем этапе, пользуясь инструкцией, следует проверить управляющий блок сигнализации. Возможно, что из-за неполадок в нем, ЦЗ работает, но не закрывает все двери. В последнюю очередь проверяется микроплата, которая находится на моторчике активатора, заодно следует проверить и сам привод. Неисправные детали необходимо заменить.

Электрическая схема подключения ЦЗ

Если не работает центральный замок, это может быть связано с механическими неполадками: неисправен шланг привода личинки. Поступающий на управляющий блок сигнал с брелка передается моторчику на дверях, который должен сработать и подействовать на шланг, закрепленный в личинке. Если один из концов шланга выпадает из личинки, привод оказывается отключенным. В этом случае дверь не сможет открываться либо закрываться. Таким образом, причины, почему не работает замок или работа происходит со сбоями, могут быть как электрическими, так и механическими.

Ремонт частичных отказов вакуумного ЦЗ

Во многих случаях неисправности ЦЗ сопровождаются продолжительной работой насоса. Он не прекращает работать пока его не отключит защита.

ЦЗ открывает и закрывает двери до тех пор пока компрессор не отключится. В такой ситуации причина в неисправности выключателя привода. На плату насоса с активатора поступает напряжение, при поступлении на плюс двери открываются или закрываются. Необходимо отремонтировать выключатель или заменить его новым.
Двери закрываются и открываются, центральный замок не открывает лишь некоторые из них, при этом компрессор продолжает работать пока не сработает защита.

Причин неисправностей может быть несколько:

нарушена герметичность шлангов вакуумной магистрали;
сигналы на плату управления компрессором поступают, но он на них не реагирует;
от концевого выключателя привода одной из дверей до платы управления насосом не поступает сигнал, поэтому не смотря, на то, что двери открылись либо закрылись, компрессор продолжает работать.

Во втором случае проверяют всю электросеть от активатора до управляющей платы, а также напряжение на каждом проводе. Если найден обрыв цепи, его нужно устранить.

Причина может быть в неисправности блока управления компрессором. В таком случае нужно его разобрать и аккуратно зачистить контакты клемм. Если это не дало положительных результатов, то нужно проверить и отремонтировать схему платы управления.

Ремонт электрического ЦЗ

Соленоиды ЦЗ со временем плохо переносят пониженные температуры из-за высокой влажности, особенно весной и осенью. Сначала они начинают подклинивать, а потом дверь уже не закрывается и не открывается. Соленоиды можно почистить и смазать, но лучше заменить приводами с моторчиком.

Электрический привод ЦЗ

Активаторы могут не срабатывать или срабатывать частично на одной из нескольких дверей по следующим причинам:

Повреждения в цепи или некачественные контакты в электрической проводке.
Неисправно реле.
Если управление осуществляется с платы, то возможно, что причина в ее неисправности.
Плохой контакт на клеммах устройств или повреждения в электросхеме привода.
Износ комплектующих активатора.
Перегорела обмотка.

Ремонт центрального замка автомобиля следует начинать с проверки неработающих активаторов: поступает ли на них напряжение. Если активирована функция закрытия дверей, должно поступать напряжение на один провод. Если поступает сигнал на открывание, с 1-го провода напряжение уходит и появляется на 2-м. Исходя из полученных результатов, выполняются дальнейшие действия: проверяют либо активатор и ремонтируют его в случае неисправности, либо проверяют всю цепь, исправляя поврежденные участки. Обрыв проводов чаще всего встречается в гофре.

Извините, в настоящее время нет доступных опросов.

Видео «Ремонт ЦЗ»

Renault Megane Scenic 1998, дизельный двигатель 1.9 л., 98 л. , передний привод, механическая коробка передач. поломка

Комментарии 18

любым способом) установить центральный замок управления с пульта " www.drive2.ru/l/5238822/ " и все) это просто код чрезвычайной ситуации, и я ушел, и если мне нужно на полчаса пойти в магазин, я оставляю ключ запертым, вынимаю брелок и отправляюсь в бизнес!) для поездки это стоит 100 долларов. таких средств у меня нет.)

и как бороться с проблемой с системой центрального замка

Удача 🙂 Но с потолка, кстати, идея!

www.renault-bg.com/smf/index.php?topic=111202.0
Я, когда ключ сломался 1 раз, я неправильно припаял ноги на светодиод. Я перевернул, это сработало. В качестве опции?

Увлекательный вариант!))
Если ничего не помогает, можете попробовать!)

Я также читал, что контакты могут быть окислены на потолке приемника, как часто говорят в автомобилях с люком, и для тех, у кого антенна не плотно прилегает к крыше, вода поступает. Решение проблемы. когда центральные замки и стеклоподъемники не работают в калине ВАЗ. У меня просто антенна.) В общем нужно все искать!))
Спасибо за помощь за советы, так как я попробую все методы, которые я отменю!

www.club-renault.ru/forum/Immobilaizer-t35433.html
Смотри, здесь ты можешь помочь. А из личного опыта добавлю: лучше его выключить и забыть (100-150 ), чем заказать другой ключ в официальном сервисе (200 ) или вытащить машину издали на шнурке (? Связка) нервов) еще под рулем есть сколы (для предохранителей) его выбрасывали, как правило, нифига не заводилась. Хотя, если вы запустите его, вам нужно найти проблему в другом месте. Горит ли индикатор клавиш при нажатии?

Где находится центральный замок Renault? Меган Где предохранитель центрального замка

СПАСИБО, ЧТОБЫ СМОТРЕТЬ ПОДДЕРЖКУ МОЕГО КАНАЛА YouTube!

Рено Меган Рено СН не всегда работает

Renault ,замок не работает.Техническое задание не всегда работает на снятии ручки двери водителя.Рено Меган.

Была такая проблема. Оказалось, что ключ на фотоприемнике сломался. Я припаял, все заработало, но резиновая кнопка на ключе была плохой, я припаял почти через месяц. Когда он устал, было решено отключить иммобилайзер и установить сигнализацию. Так они и сделали.

Я тоже думал, что есть проблема с ключом. Вопрос по Renault: Центральный замок не работает. Аккумулятор. Перестал работать центральный замок Renault Logan. Если замок двери не работает; 4. Разобрался. все вроде бы нормально, потом проверил на камере в телефоне, сигнал включен.) Так что делать хз) Попробую подключиться как я писал выше. )

У меня меган1 2000г.в. с брелка не открывается а в машине с кнопки все работает, куда копать?

@Ellpigy Project у меня второй вариант, значит пока все нормально.

@сергей если машина стоит и срабатывает цертральный замок сам по себе, то такого не должно быть. Но если поехали и скорость больше 10 км\ч то двери закрываются автоматически. Если первый вариант, опять же причин может быть несколько, банально нужно всю проводку и электронику связанную с ЦЗ проверять по этапно.

@Ellpigy Project а вот еще что забыл сказать, иногда бывает так, трогаешься и бывает машина заглохла ну там дал мало газа и тд тп и вот во время заводки двс завелся и происходит перещелкивание центрального замка, что это? Так должно быть? , если знаете поясните с уважением Сергей.

@Ellpigy Project спасибо, завтра попробую.

@сергей не заводская магнитола с руля не будет управляться, тк. спецразъема нет. если диод мигает то брелок работает (однако лучше новую батарейку поставить проверить). инфракрасный приемник там где плафон, можно попробовать с близкого расстояния. Если не поможет, то разбирать приемник и проверять приходит сигнал или нет.

Плохо открывает ручка передней двери, как подтянуть?

есть видео про ручку на канале, поищите

Вставляя ключ в водительскую дверь, и говоря что это центральный замок. вводит в заблуждение.

@Ellpigy Project К сожалению нет!

В каком месте я ввел в заблуждение или у вас от поворота ключа в водительской двери все двери не замыкаются?

Добрый вечер,с сигналки открывается и закрывается,а вот с кнопки из машины только открывается?что может быть?

@Николай Рузаев тогда проводку смотреть. На кнопку идет 3 провода, два плюса и одна масса (минус), соответственно, замыкание одного плюса и массы - открыть, замыкание второго плюса и массы - закрыть. те можно проверить без кнопки.

Кнопку другую ставил

Кнопка, либо провод от кнопки до реле.

пол ролика снимал дверную карту ! Много воды !

Долго возишься, я обшивку двери за 30 сек снимаю)

@Ellpigy Project по поводу магнитолы, я тоже так думал, но что-то не так.
А по поводу замка спасибо, буду ковыряться, вчера разбирал, проводка вроде на месте
Спасибо.

@Рашид Юнирович Если не работает один замок (в конкретной двери), значит проблема именно в этом замке или же проводке, которая идет к этому замку, потому что ключ на размыкание и замыкание один на все двери. Также нужно учитывать механику замка (как было в моем случае) т.е может просто рычажок не доходить. Насчет магнитолы сциника не знаю, но по идее там должен быть такой же реновский разъем как и в мегане и других марках рено, перепутать сложно потому что все фишки обозначены цветом.

@Ellpigy Project а ещё, если не трудно, и если знаешь, помоги подружить штатную магнитолу со сценика 1 с подрулевым переключателем и дисплеем меган1?
По штатным разъёмам все подключил, магнитола ожила, дисплей зажёгся но ничего не показывает, подрулевой, никакой реакции вообще, код магнитолы ввёл на ощупь, так и езжу.
Заранее благодарен)

@Ellpigy Project как определить что именно не работает?
Честно признаюсь в электрике полный ноль, больше механик.
Все замки срабатывают, и работают штатно, что с ключа, что с тумблера в салоне, не работает один, на водительской двери, может быть что активатор изжил себя, и если да, то есть ли возможность его ремонта?
Ключом все открывается, закрывается.

Похвально, но я никуда не спешу )

У меня центральный замок открывается кнопкой на ключе и сигнализации ключем пока вообще не пользуюсь и кстати ты не менял ещё ремень грсм? А то видео не вижу?

Ремень менял но давно, может буду скоро менять. На счет стеклопод.емников не заморачивался.

Скорее всего ктото сломал отверткой замок видимо хотели вскрыть а замок хитрый на открывание сломался

У тебя работают стекло подьемники без ключа зажигания если нет не думал как сделать чтобы работали?

Подскажите пожалуйста, утром выхожу, пытаюсь ключём открыть машину, стоит только ЦЗ, а ничего не работает, ноль реакции, предохранители живые. 2 ключа с новыми батарейками.

@Игорь Битюков ну как вариант замок багажника если хетчбек или универсал. Если ничего не помогает, то (было у меня тоже такая беда) подушка с грушей (можно взять с манометра давление мерить), вставляете в уголок двери, делаете металлический длинный крючек, чтобы ручку потянуть (вообше я делал просто трость чтобы кнопку на панели нажать, но так как у вас и с кнопки не открывает делайте крючек). Если у вас все двери закрывает, но не открывает, то скорее всего реле. А если есть деньги, то позвоните лучше мастерам, они вам и двери откроют и ЦЗ посмотрят, сэкономите время.

@Ellpigy Project у меня перестала машина реагировать на нажатие кнопки с ключа. С салона срабатывало только закрытие, нажатие кнопки открытия с салона ничего не давало, а только открытие снутри водительской двери разблокировало все двери. Я скинул клеммы + и - с аккума и когда подсоединил обратно, сработало закрытие всех дверей с багажником. Я захлопнул капот и теперь никак не могу попасть в машину. С кнопки не срабатывает также. Личинка проворачивается с водительской стороны, если ключом пробовать открыть, а с пассажирской даже не заходит ключ в личинку.

Пульт дистанционного управления единым замком дверей, ключ от замка зажигания, замков дверей, ключ от замка зажигания, замков дверей, крышки багажника, лючка заправочной горловины топливного бака и замка отключения сигнализации.

Ключ от замка зажигания, замков дверей, крышки багажника и лючка заправочной горловины топливного бака.

Дистанционное управление электрическим единым замком дверей

Пульт дистанционного управления 1 служит для запирания и отпирания замков дверей автомобиля.

Каждый комплект дистанционного управления единым замком, включающий в себя передатчик и приемник, имеет индивидуальный код. Этот код указан в гнезде батарей пульта дистанционного управления.

Пульт дистанционного управления 1 питается от электрических батарей, которые должны своевременно заменяться. На необходимость замены батарей указывает контрольная лампа 2, которая перестает загораться при нажатии на кнопку пульта.

Запирание и отпирание замков дверей

Направьте пульт 1 бородкой ключа на внутреннее зеркало заднего вида и нажмите на пульт большим пальцем. Загорание контрольной лампы 2 свидетельствует о прохождении сигнала передатчика на запирание или отпирание замков дверей.

При нажатии на кнопку пульта дистанционного управления проследите за тем, чтобы между передатчиком и приемником не находилось никаких препятствий (пальцев рук, стоек дверей и т.д.). Наличие преграды на пути распространения сигнала передатчика будет препятствовать нормальной работе единого замка.

Не забудьте записать номера ключей и код пульта дистанционного управления Вашего автомобиля. В случае утери запасные ключи можно получить у представителя или на сервисной станции Renault, сообщив номера ключей и предъявив документы на автомобиль. При утрате номера ключей имейте в виду, что информация обо всех номерах ключей хранится в информационной базе данных Renault. Для облегчения поиска информации сообщите идентификационный номер Вашего автомобиля. В некоторых странах, например в Великобритании, информация о номерах ключей и кодовых номерах пультов дистанционного управления хранится у представителей Renault.

При замене пульта дистанционного управления необходимо провести инициализацию системы (приемника в автомобиле и двух пультов управления) на станции техобслуживания Renault.

Для каждого автомобиля может использоваться не более двух пультов дистанционного управления.
Постоянно следите за состоянием электрических батарей пульта. Срок службы батарей составляет около двух лет.

Читайте также: