Не работает центральный замок бмв е39
Опчим: ездил до этого злополучного дня и не знал с ним никаких проблем, но вот надумал продать машину и проверить работает ли запасной ключ - не сработал. ГУГЛ сказал что из-за того что им долго не пользовались надо его заново инициализировать, что и сделал с обеими брелками. Оба заработали чётко (проверил по нескольку раз не выходя из машины) вроде всё норм, но когда вышел и попробовал закрыть все замки закрылись и сразу открылись. И так происходит постоянно когда пытаешся запереть машину : вниз и тут же вверх, не зависимо от того с какого брелка (или напямуую ключом на водительской двери или багажнике) закрываеш. Раза с 20-го - 30-го таки закрывае, но тогда появляется проблема открыть: нада раз 5-10 нажать "открыть" или столько же повернуть ключ чтобы открылась дверь. Пробовал заново проводить инициализацию брелков: каждый раз всё работает без проблем пока не откроеш-закроеш дверь.
IGOR_M
Пользователь
Byrger
Пользователь
навряд думаю проблема механическая, так-как после новой инициализации до открытия двери всё работает на 5 балов
bumer_ANG
Moderator
осталось выяснить какую дверь ЗКЕ считает открытой. Можно попробовать по внутреннему плафону ориентироваться, можно поочереди разъемы с петель откинуть.
Не работает Ц/З с кнопок на ключе, центральная кнопка в салоне закрывает и открывает все. Аккумулятор в ключе исправен. На привязку ключ не реагирует. Заменил частотный радиомодуль, ключ все равно не привязывается.
@andrienko.1966 --> "заменил частотный радиомодуль. " - это антенну сигнализации что ли заменили? Или в ключе схему?
@andrienko.1966 --> Да заменил антенну сигнализации, ключей у меня три штуки, но ни один, и не работает, и не привязывается, ни на старом усилителе антенны, ни на новом "частотный радиомодуль"
@andrienko.1966 --> Логически, остаётся грешить на блок управления сигнализации.
При подключении АКБ моргают аварийные огни и авто не заводится. Подскажите пожалуйста, в чём может быть проблема? Заранее спасибо.
Замена батарейки в ключе BMW E39.
Всё будет хорошо!
Если индикатор на ключе срабатывает, значит передатчик ключа рабочий. Антенна новая. Сам ЦЗ исправен, так как от кнопок двери срабатывает. Значит имеется неисправность в блоке управления сигнализации, его ремонтировать или менять.
Daniel, этот Федя такой гриб пздц
Иван, когда машина закрыта снаружи,то потом можно до усрачки нажимать кнопку в салоне-она не будет работать! Это как бы противоугонка заводская такая,на случай дурака,если кто в люк залезет открытый. Как у тебя получилось так открыть,вопрос.
Владимир, я это понимаю,вопрос был какой смысл ему подавать куда то плюс в подкапотке,зачем-то лезть в багажник и т.п.
Сергей Култашов
Через Багажник, не успел предложить :)
В остальных случаях предлагаю бить стекло
У меня даже разбив стекло пришлось активатором открывать, так как за ручки двери не открывались
Костя Романенко
Сергей Култашов ответил Косте
Костя, не не :) я про личинку!
У меня случай такой что ключ только к багажнику подходит
А так бить заднее стекло! (Оно самое дешёвое) и подключать активатор так как открыться с ручки может не получиться
Костя Романенко ответил Сергею
Сергей, ну я думаю если он багажник открыыл, значит с салоном не получилось, у меня на всю машину одна личинкп( в багажнике) и она закрывает все
Сергей Култашов ответил Косте
Костя, так да, там же должен сработать центральный замок по факту
А так либо каратить что там у него на замке (надо схему курить), либо опять же повторюсь звонить в магазин узнавать какое стекло есть и бить его :)
Костя Романенко ответил Сергею
Александр, у меня никогда не отвязывался.по пол года стояла с мертвым АКБ и без него.и личинки я восстановил после первой внезапной смерти АКБ.
Виталий Козориз
Не бей стекла. Даже если попадешь в неё, не откроишь. Подай + на противотуманку, или на габариты номера
Вызываете спецов по открывания замков дверей для авто, это служба давно работает и есть в каждом городе
Смысл ему плюс на что-то подавать, написано же ключ отвязался а не аккум сел. Ничего не поможет кроме человека который вскрывает авто, сам был в такой ситуации, ну или стекло бить.
Коментаторы,вы текст читаете вобще? Ну попадёт он в багажник и. Посмотрит какой красивый и закроет?) У него отвязался ключ, а не сал аккамулятор!
Владимир, если там ключ не подходит даже к двери,то что-то у меня сомнения что он подходит к багажнику)
Виктор, зачем машину портить?! Вызови человека, покажешь документы, тебе откроют машины, это не так дорого стоит. И перебери личинку под ключ свой в двери, чтобы больше так не попадать
Виталий Козориз
Парни не прочитал внимательнону что сказать, если ключ отвезался то только прошывка
Может попробовать снять наружний молдинг прямой на стекле,и какой-то отвёрткой нащупать тросик от внутренней или наружней ручки. Но опять же,бывают замки которые ручку потянешь и щеколда открывается,а бывают что поднимается и падает. Если тебе повезёт,то она поднимится,и дверь будет открыта. Ну а вобще делай личинки на будущее. А то машина вроде своя,а попасть не можешь
Так же прошу прощения сразу не ответил, так как был за рулём, у меня на е39 ключём поворачивая на открытия открывается полностью вся машина, не слушай не кого через багажник и тп на хер кузов портить, так что попробуй, если не понятно напиши в личку сниму специально видос как открывать можно не вредят ни чего
зы:привязка много раз тут описывалась. вкл\выкл зажигание(двери закрыты),быстренько вынимаешь ключ,удерживая первую кнопку. нажимаешь центральную,замок срабатывает,отпускаешь все кнопки. -фсё работает..
Но у меня есть оригинал, который туда клали:
не знаю как в е39 но в более старых помоях ЦЗ перестает закрывать замки при срабатывании аварийного выключателя. Проблема решается отключением АКБ.
Читайте также: