Не работает абс крайслер вояджер
АБС и Аирбэг ⇐ Caravan. Электрооборудование
Информация
В данном разделе обсуждается электрооборудование минивэнов Dodge Caravan, Chrysler Voyager, Plymouth Voyager, Chrysler Town and Country
Помогите разобраться:
1. С лета, с покупки машинки, так и не увидел, как срабатывает АБС. Кругом сугробы и гололед, а машинка как скользила, так и скользит. Можно как-нибудь проверить самому? Есть какой-нибудь тест?? Или ехать в Сервис.
2. При троганьи с места (после включения движка) на приборной панели загорается пиктограмка "Воздушная Подушка".
Могли её отключить?
Как проверить??
Meheelos: Помогите разобраться:
1. С лета, с покупки машинки, так и не увидел, как срабатывает АБС. Кругом сугробы и гололед, а машинка как скользила, так и скользит. Можно как-нибудь проверить самому? Есть какой-нибудь тест?? Или ехать в Сервис.
2. При троганьи с места (после включения движка) на приборной панели загорается пиктограмка "Воздушная Подушка".
Могли её отключить?
Как проверить??
Судя по подписи, думаю, что АБС у тебя просто нет.
Лампа же подушки сигнализирует что есть проблемы, либо неисправна подушка, либо ее вообще нет, такое бывает на аварийных восстановленных авто.
Все по теме Замена блока абс Chrysler Grand Voyager
Якорь похоже подклинивает на корпус и взял просто отцентрлвал просто похоже разбивается нижне посадочное седло якоря и он коротит на корпус
Подскажи какие предохранители на топливный насос. Крайслер вояджер 2.5 srd 2001года. Чтоб его отключить.
У меня такая проблема что ошибок нет а беременный мужик горит.Скажите пожалуйста любым тестером можно проверить?Клему - снимать обязательно?а то пишут что может сработать подушка.Спасибо
Спасибо огромное, всё супер, сегодня потолок просохнул от клея и всё самое отличное что нету никаких разводов и пятен.
Называются полуретановые, а если сосед вам их спицей будет дырявить очень часто, будут они вечные? Камни тоже пробивают. Сейчас дырявить спицей пыльники вошло лучший способ навредить. Поэтому лучший пыльник резиновый asam, он одевается на не разборный привод без его снятия. Если доступ нормальный разрезаю пыльник и меняю не снимая колесо. Отработал надёжную схему склейки пыльника, использую для себя. Если течет сальник тогда придётся снимать привод.
Все доходчиво. Подскажите что может быть не включается вентелятор кондиционера на большом радеаторе испарителе вентилятор целый предохранители целые машина Опель зафира 2001года спасибо
Схождение ещё можно самому сделать, а вот развал и продольный наклон,это уже проблема нужна идеально ровная площадка и прочие.
Сейчас на странице 0 пользователей
- Нет пользователей, просматривающих эту страницу.
Бортжурналы
Бортжурнал пользователя Valerich в Grand Cherokee
Последние записи
Очередные расходы за очередные полгода.
Итак, очередные расходы на Джыпа за очередные полгода.
Это уже третья запись о расходах за 3 года.
Пробег на сейчас 217 тыс.км.
Джип живой, расстраивает иногда, конечно, но всегда довозит до места назначения в комфорте.
ТО делаются каждые 5 тыс.км., масло в АКПП меняю частично каждые 20 тыс.км., масла в мостах и раздатке тоже каждые 20 тыс. км.
Самое печальное это, конечно, конец раздатке. Раздатка была куплена контрактная, с джыпа с пробегом в 130 тыс. км. только по Америке, за 18000 рублей;
Ну и далее по списку :
Радиатор охлаждения двигателя Sakura, 10998 р.;
Крышка бачка омывателя, 637 р.;
Наконечники рулевые C TR , 2 шт., 2413 р.;
Тяги рулевые CTR, 2 шт., 2704 р.;
Датчик давления масла Mopar, 1776 р.;
Правая форсунка омывателя Toyota, 839 р.;
Топливный насос NTY, 12000 р. (пришлось купить из-за того, что безнадежно умер датчик уровня топлива; NTY - польский китай, но так сложились обстоятельства, что ждать из Америки оригинал или хотя бы Бош не было времени совсем);
Трубки охлаждения АКПП, 3808 р.;
Задние пружины Vlad, 10800 р. (было заманчивое предложение на Moog из Америки, но подождать, к сожалению, не получалось никак);
Опора АКПП, 5500 р. (еще едет из Америки).
Ну и сколько-то отдал, чтобы это всё поменять. Считать не хочется.
Бортжурнал пользователя usermel в Grand Cherokee
Последние записи
Автосвет
Jeep Grand Cherokee WK1 дорестайл. Приходится выключать фары после выключения зажигания, сами не гаснут. Суть доработки очень простая. На ручке разрываем релюшкой белый провод - это масса. Ручка находиться всегда в включённом положении. При включении зажигания, релюшка замыкает этот провод и фары загораются.
Вторая схема для тех, у кого ручка сломалась и менять дорого)) В этом варианте мы подаём массу через резистор 200 Ом на красный провод. Но так, к сожалению свет принудительно не выключить.
Рад если кому помог. Успехов!
Комментарии по теме Замена датчика абс Chrysler Voyager
Орлан написал(а)
А усилители порогов не продаются обычно, но их можно с ВАЗа, чтобы не изобретать велосипед)
Аллен написал(а)
у тойот-ниссанов и прочего ширпотреба таких проблем навалом в каждой модели, а для VW это да, редкость. но это значит что там быстро исправят проблему. несмотря ни на что тигуан лучший в классе и я взял именно его. а азиатские . могут молча завидовать, сидя в своих пластмассовых тазах
Баходур Спрут написал(а)
Доброго времени команде Ремонт Рено. Менял подшипник передней ступицы дважды, согласно Вашим рекомендациям - выпрессовка с помощью пресса, с упором во внешнюю обойму при запрессовке подшипника и во внутреннюю при запрессовке ступицы, аккуратно и без ударов. Подшипники фирм Asam и SNR, привалочная плоскость ступицы без повреждений; после запрессовки нового подшипника остаётся незначительный, но ощутимый пальцами люфт ступицы (видно, как внутренняя обойма чуть гуляет относительно внешней), без разницы, какой фирмы подшипник. С высоты Вашего опыта, что это, дважды неудачная покупка запчастей, рабочий зазор в подшипнике, или что-то еще? Заранее благодарен.
Стюарт написал(а)
Здравствуй.Вот что вы 'удлинили' кожух троса толстым резинкой я использовал верхнюю резинку от переднего амортизатора ваз 2101-2107. оно жесткая и прослужит долго)
Василий написал(а)
к этой статье,похоже, требуется дополнение про регулировку фар,отзывы как под копирку-а я, никого не слеплю.
Васо написал(а)
Здравствуйте. спасибо за видео.. У меня тоже проблема с датчиком АБС. Сперва было идешь треснет машину загорается абс.. остановлюсь выключу зажигания-включу все нормально абс не горит.. Потом через несколько км опять загорается.. и так вот уже ездил 1 год.. А теперь постоянно горит.. С вашего видео я понял что датчик не может сгореть..значит проводка сломалась? Проверил диагностику показала ошибку Р0504. но потом сказали что заднее левое колесо датчик абс. У меня автомобиль Киа Сид 2013г.Не стоит брать новый датчик?
Slayton написал(а)
Сергей, столкнулся с этой проблемой позавчера. Все так на самом деле. Слегка подхватывал правый шрус, при этом выскакивать ошибка не периодическая датчика детонации, думал датчик менять и тут Ваше видео. )
Читайте также: