Не открывается дверь вольво s80
04 Комфорт и удовольствие от вождения
Климат-контроль
Используется для быстрого
удаления запотевания и
обледенения с переднего и
боковых стекол. Воздух на
высокой скорости
направляется на стекла.
При включенной функции
горит лампа в клавише дефростера.
Для максимального осушения воздуха при
выборе этой функции происходит также
следующее:
Кондиционирование воздуха можно
отключить вручную с помощью кнопки
При отключении функции дефростера
климатическая установка возвращается
к заданным ранее установкам.
Рециркуляция/система контроля
качества воздуха
Рециркуляция
При включенной
рециркуляции в кнопке
горит правая оранжевая
лампа. Эта функция
выбирается для
прекращения доступа в
салон плохого воздуха, выхлопных газов
и пр. Воздух в салоне рециркулирует, т.е.
если эта функция включена, воздух
снаружи не поступает внутрь автомобиля.
Если воздух рециркулирует в автомобиле
слишком длительное время, существует
опасность запотевания стекол изнутри.
Если включен таймер, установка оставит
на некоторое время включенный вручную
режим рециркуляции в зависимости от
наружной температуры. Это снижает риск
обледенения, запотевания и несвежего
воздуха. Функция активируется/отменяется
Настройки климата
рециркуляции
. Описание системы меню
Система контроля качества воздуха*
Система качества воздуха
очищает воздух от газов и
частиц, препятствуя
появлению в салон
неприятных запахов и
снижая количество пыли.
Если воздух снаружи
загрязнен, забор воздуха прекращается и
начинается рециркуляция воздуха. Если
качества воздуха всегда подключен.
Активирование датчика качества
воздуха
Повторными нажатиями на
клавишу осуществляется
переключение между тремя
функциями.
• Левая оранжевая лампа горит – датчик
контроля качества воздуха выключен.
• Зеленая лампа в центре горит –
рециркуляция отключена, если она не
используется для охлаждения в жаркую
погоду.
• Правая оранжевая лампа горит –
При включении дефростера
рециркуляция всегда отключается.
Хороший воздух в салоне
обеспечивается, если датчик контроля
качества воздуха всегда подключен.
В холодную погоду рециркуляция
ограничена, чтобы предотвращать
запотевание стекол.
Если стекла запотели, следует
отключить датчик контроля качества
воздуха и пользоваться функцией
дефростера для переднего и боковых
стекол, а также заднего стекла.
Дверь современного автомобиля нередко не закрывается на защелку. В этой статье мы обсудим, как это может произойти и способы решения проблемы.
Помимо проблем с защелкиванием, мы также рассмотрим несколько других причин, по которым дверь автомобиля может не захлопываться.
Как работает механизм защелки двери автомобиля
Конструкции дверных защелок разрабатывались десятилетиями. Современные механизмы защелки обеспечивают безопасность двери в прилегающем косяке во время движения и во время аварии, но при этом позволяют открыть дверь в случае столкновения. Это достигается за счет использования защелки кулачкового типа или вращающейся зубчатой защелки.
Когда дверь автомобиля закрывается, любой из этих типов защелок плотно захватывает ударный штифт с головкой или U-образную штангу на дверном косяке. Независимо от того, есть ли у вашего автомобиля защелка типа защелки или вращающегося зуба, для нашего обсуждения здесь мы будем просто использовать термин защелка.
Когда вы открываете дверь автомобиля, потянув за дверной рычаг или ручку, механизм защелки освобождает защелка, и дверь открывается. Затем зажим удерживается в незафиксированном положении с помощью защелкивающего механизма. Когда дверь закрывается, губка ударяется о ударник и возвращается в положение фиксации.
Вы можете быть пристегнуты ремнем безопасности и чувствовать себя в безопасности, но вы можете потерять эту дверь. А если он разлетится, то может удариться о проезжающую машину и стать причиной серьезной аварии.
Причины, по которым автомобильная дверь не закрывается полностью
Таким образом, дверь вашей машины закрывается, но не фиксируется, и ее можно открыть. Или дверь, когда она закрыта, просто распахивается.
Осмотрите защелку двери, которая не закрывается. Теперь осмотрите другую дверь, которая правильно открывается и закрывается. На этой двери вы увидите, как выглядит полностью открытая защелка.
Если защелка двери, вызывающей нарушение, находится не в полностью открытом положении, дверь не будет закрыта с защелкой.
Осмотрите защелку двери, вызывающей нарушение. Если защелка находится в любом положении, кроме полностью открытого, может быть проблема с механизмом защелки.
Провисание дверцы может быть результатом предшествующего легкого столкновения, которое, в свою очередь, приводит к тому, что скоба защелки не совмещается с фиксатором на защелке. В качестве альтернативы, крепеж петли мог ослабиться, что привело к смещению двери с неправильным выравниванием.
Корректирующие действия потребуют перестановки двери. Это может быть непростой процесс для домашнего мастера своими руками. В большинстве случаев автомобиль необходимо доставить в специализированную мастерскую по ремонту автомобилей для устранения неисправностей.
В современном автомобиле замерзшая дверная защелка - редкое явление. Но такое бывает.
Такое событие может произойти следующим образом:
Ваш автомобиль был припаркован на открытом воздухе во время дождя. Дождь, сопровождаемый резким падением температуры, заморозил ваше лобовое стекло и окна. Вы открываете дверь, чтобы схватить скребок, но дверь не закрывается. Механизм защелки застыл так, что губа либо не открывается полностью, либо защелкивается при закрытии двери.
В старых транспортных средствах (особенно тех, которые хранятся на открытом воздухе в течение длительного времени), достаточная коррозия в области челюсти может помешать закрытию и защелкиванию двери автомобиля.
Отказ рабочего механизма защелки очень возможен, если ни один из описанных выше шагов не устранит проблему.
В этом случае потребуется ремонт или замена механизма защелки квалифицированным автомобильным техником.
Читайте также: