Не моргает аварийка при автозапуске старлайн

Обновлено: 08.01.2025

Лада Приора Седан ›
Бортжурнал ›
StarLine A91 на автозапуске не горит аварийка?

Был больше месяца назад

всем здорова, у меня StarLine A91 и когда ставлю на автозапуск не моргает как обычно аварийками, а просто горит синяя лампочка что такое?
как сделать что бы моргала аварийка пжлста подскажите.

16 января 2016 в 20:03

Комментарии
5

Участвовать в обсуждениях могут только зарегистрированные пользователи.

Лада Приора седан

братан у меня тоже синяя горит, все норм)

Автор
Лада Приора седан

Я хочу что бы моргало))

Надо настроить, будет моргать)

Лада Приора седан

Этот параметр настраивается. В инструкции к сигнализации есть такой пункт. Мне лично нравится что не моргает.

Автор
Лада Приора седан

Аня хочу что бы моргало, мне нравится когда моргает)

Hyundai Creta ›
Бортжурнал ›
Старлайн а93 при автозапуске не мигают поворотники

Комментарии
24

Участвовать в обсуждениях могут только зарегистрированные пользователи.

Это моргание нужно для того что бы прогнать и прогреть аккумулятор. В морозы хорошая функция…:) А про привлечение внимание это брад 🙂 смотря какая у тебя машина ещё 🙂 Короллку лохматых годов например врятли кто то будет угонять грабберами и т.д.

машина с мигающими огнями при автозапуске прилекает внимание мошенников, специализирующихся на угоне — так мне пояснили в доп.центре при установке сигнализации. Поэтому изначально эти функции выключены.
На Шерхане там и дхо горело.

В настройках по умолчанию стоит выключено. Надо зайти в настройки и включить. Скачайте себе инструкцию с сайта и настройте как вам нравится.

Поверь, пусть лучше не моргают, они реле изнашивают так. У меня на лаче моргали, потом периодически поворотник вообще не выключался, не моргал, а именно горел постоянно, реле залипало. приходилось играть с открыванием, чтоб потухло.

у креты моргания осуществляет не механическое реле а электронные ключи.

Может быть, но все же, есть обратная связь, и она добивает до брелока, это от брелока сигнал слаб.

старлайн а93 устанавливал дилер.при вкл. откл.автозапуска мигают габариты и при просто открытии и закрытии мигают габариты. при закр. отк. от штатного ключа мигают поворотники.

Сигналку ставил ОД, инструкции нет(((( в сети ответа не нашел. На предыдущей машине Шерхан 5 — моргала. Это удобно, машина стоит за углом дома и не видно автозапуск достал или нет, а по камере не видно.

Так на брелке нарисовано когда она завелась! Если нет обновите статус! А если оч нужна институт руки напомните в личку вечером поищу скину фото

машина за углом дома, когда сигнал есть, когда нет, иногда бывает автопуск работает а из за отсутствия сигнала — брелок не показывает. Брелок сам исправен.

Там3 кнопка на брелке это обновление статуса я так обычно проверяю)

Сигналку ставил ОД, инструкции нет(((( в сети ответа не нашел. На предыдущей машине Шерхан 5 — моргала. Это удобно, машина стоит за углом дома и не видно автозапуск достал или нет, а по камере не видно.

Странно, что не видно по брелоку. У меня стояла эта сигналка на предыдущем авто, если прошел сигнал на автозапуск, то и обратно тоже проходил об успешном или неуспешном запуске всегда.

У меня ничего не мигает. Зачем это вам?

У меня тоже поворотники не мигают при аз

Это наверное как настроить. У меня сигналка стоит от официалов. При автозапуске только дхо горят, у знакомого также (у обоих линза)

Тогда у меня один ответ- не мешай машине работать)))) не парься)

Aleksandroffs

Это наверное как настроить. У меня сигналка стоит от официалов. При автозапуске только дхо горят, у знакомого также (у обоих линза)

Аналогичная схема подключения!
Так же было и на обоих спортаках (старлайн 93 и шерхан 9)

В инструкции должно быть где программы программирования у меня щас сделал так что дхо светят и зад Маргарет

Мигание аварийки при начале движения после дистанционного запуска A93

Я тоже нажимаю на педаль тормоза, промигает аварийка и начинаю движение. Но это уже надоело.

Всё же вопрос к разработчикамтехподдержке: как это отключается или когда будет выпущена прошивка с возможностью отключения это опции?

Здравствуйте. Отключение сигналов начала и завершения автозапуска на А93 не предусмотрено.

Будет ли выпущена прошивка с возможностью отключения этих нелепых морганий?

Будет ли выпущена прошивка с возможностью отключения этих нелепых морганий?

Слишком всё заморочено. Непонятно, что за безопасность использования систем охраны для окружающих? Что это? Значит, когда меня нет в машине, отключить моргание аварийкой во время работы двигателя через настройки я могу. А когда сел в машину и контролирую ситуацию, то уже отсутствует возможность отключения моргания аварийки. Что за ерунда. Считаю это недоработкой. Как правильно выразился один товарищ на форуме, в следующий раз при установке сигнализации придётся присмотреться к другим производителям. Мелочь, а неприятно.

Представите ситуацию, завели машину с пульта , повернули ключ но не до конца, нажали на тормоз и ждете пока не поморгает аварийка (тем самым контролируете переход на ключ), но машина заглохла, а если по какой-то причине у вас неисправна педаль тормоза ( то я увижу что перехода нет, нет марганий и насторожусь), а Вы поехали и по окончанию дистанционного запуска на скорости на перекрестке у Вас глохнет машина т.к. ключ не повернут до конца.

Это и есть безопасность.

В общем, жаль, что эта опция не отключается.

Как правильно выразился один товарищ на форуме, в следующий раз при установке сигнализации придётся присмотреться к другим производителям.

что за бред, на 2х предыдущих машинах стояла пандора и там ничего не мигало. А это мигание на старлайне это просто дичь какая-то

Здравствуйте. Согласно Правилам форума, прошу создать отдельную тему и максимально подробно описать Ваш вопрос.

В общем, жаль, что эта опция не отключается.

Ну если очень хочется, можно отключить, чтоб вообще не моргали.

Ну если очень хочется, можно отключить, чтоб вообще не моргали.

Да я предлагал уже

От них можно избавиться, либо совсем не подключая выходы каналов, отвечающих за мигания к проводке машины и запретив управление миганиями в настройках CAN-адаптера сигнализации (если мигания реализованы через цифровые шины автомобиля).

Здравствуйте. На сегодня сигналы подтверждения убраны только в системах шестого поколения. Ваше пожелание убрать индикацию и на А93 передано на анализ разработчикам.

Здравствуйте. Спасибо, что учли пожелания. Надеюсь, выйдет соответствующая прошивка.

BobBarker » Чт 08 мар, 2012 23:43

Иван Поважнюк » Пт 09 мар, 2012 6:48

Федеральная служба поддержки StarLine
8-800-333-80-30 Россия
8-10-8000-333-80-30 Белоруссия,
8-800-070-80-30 Казахстан
0-800-502-308 Украина
Круглосуточно. Звонок бесплатный.

Все подключения необходимо проверять, так как могут быть отличия и т.д.

BobBarker » Пт 09 мар, 2012 9:59

Иван Поважнюк » Пт 09 мар, 2012 10:03

Федеральная служба поддержки StarLine
8-800-333-80-30 Россия
8-10-8000-333-80-30 Белоруссия,
8-800-070-80-30 Казахстан
0-800-502-308 Украина
Круглосуточно. Звонок бесплатный.

Все подключения необходимо проверять, так как могут быть отличия и т.д.

романыч48 » Пт 09 мар, 2012 10:19

BobBarker » Пт 09 мар, 2012 11:37

BobBarker » Пт 09 мар, 2012 11:40

Иван Поважнюк » Пт 09 мар, 2012 11:50

Федеральная служба поддержки StarLine
8-800-333-80-30 Россия
8-10-8000-333-80-30 Белоруссия,
8-800-070-80-30 Казахстан
0-800-502-308 Украина
Круглосуточно. Звонок бесплатный.

Все подключения необходимо проверять, так как могут быть отличия и т.д.

романыч48 » Пт 09 мар, 2012 12:18

BobBarker » Пт 09 мар, 2012 13:44

BobBarker » Пт 09 мар, 2012 14:09

Иван Поважнюк » Пт 09 мар, 2012 14:12

Федеральная служба поддержки StarLine
8-800-333-80-30 Россия
8-10-8000-333-80-30 Белоруссия,
8-800-070-80-30 Казахстан
0-800-502-308 Украина
Круглосуточно. Звонок бесплатный.

Все подключения необходимо проверять, так как могут быть отличия и т.д.

BobBarker » Пт 09 мар, 2012 14:23

Иван Поважнюк » Пт 09 мар, 2012 14:27

Федеральная служба поддержки StarLine
8-800-333-80-30 Россия
8-10-8000-333-80-30 Белоруссия,
8-800-070-80-30 Казахстан
0-800-502-308 Украина
Круглосуточно. Звонок бесплатный.

Все подключения необходимо проверять, так как могут быть отличия и т.д.

AlekseyVG » Сб 10 мар, 2012 1:54

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 3

Почему автозапуск Starline может не работать?

Основные причины, по которым сигнализация Starline A9, A91, A92, A93 или другая модель не заводит двигатель автомобиля:

• программные ошибки в работе блока управления охранной системой;
• неверная настройка режимов функционирования сигнализации;
• неисправность коммуникатора (если двигатель не запускается с пульта или с кнопки);
• ошибки, допущенные при установке (автозапуск на Старлайн А9, А92, А93 или А94 не включается с телефона);
• повреждение электроцепей или плохой контакт, который привел к пропаданию сигнала;
• неисправность модуля обхода иммобилайзера, из-за чего может не ставиться автоматический пуск на B9, B94 Can, Twage и других моделях.

Если автозапуск не ставится и на пульте появилась иконка «тормоз», это указывает на срабатывание одной из зон охраны авто. Необходимо узнать, как именно подключен фиолетово-оранжевый контакт (линия контроля тормоза) и не повреждена ли она.

Руководство по поиску причины:

Если все произошло так, как указано в инструкции, то контроль работы двигателя реализован по педали тормоза, при этом проблемы могут быть такими:

1. Перегорание лампочек накала, установленных в фарах. Нужно выполнить диагностику и поменять вышедшие из строя элементы освещения.
2. Плохое заземление в фарах авто. Необходимо определить некачественный контакт и переподключить его.
3. В фарах автомобиля установлены светодиодные лампочки. При использовании такого типа оптики водитель должен дополнительно подключить резистор на 1 кОм на участке между линией стоп и заземлением.
4. Возможно, в автомобиле используются не диодные, а совмещенные лампочки, к примеру, светодиоды установлены в габаритную и тормозную оптику. В таком случае устранить проблему позволит применение малогабаритного реле на цепи стоповых огней. Контакт от этого устройства должен подаваться на фиолетово-оранжевый провод через нормально-замкнутое соединение.

При наличии значка гаечного ключа, указывающего на работу сервисного режима обслуживания, мотор будет глохнуть или вовсе не включаться. Для устранения проблемы нужно отключить аварийный режим с помощью кнопок на пульте.

Ошибка ОС7

Причины, по которым появляется ошибка ОС 7 на сигнализациях Е90, Е91 и других версиях:

Видео: устранение проблемы ОС7

Предоставлено каналом «Dimon Live».

Ошибка SP

Если стартер не крутит или автозапуск не всегда включается, это может сопровождаться появлением ошибки 5Р на дисплее брелока.

1. Критически низкие температуры окружающей среды. В мороз аккумулятору может не хватать заряда для поворота коленвала мотора. Низкие температуры могут стать причиной появления конденсата топлива на электродах свечей зажигания.
2. Были допущены ошибки при выполнении резервирования запуска мотора. Данная проблема возможна только на авто с механической трансмиссией.
3. Разряд батареи, связанный с износом или повреждением аккумулятора. Если на корпусе устройства есть трещины и другие повреждения, они могут привести к утечке электролита. Отремонтировать такой аккумулятор не получится, его придется менять.
4. Сбои в работе одного из компонентов системы зажигания. Следует удостовериться в исправности свечей, трамблера, проверить целостность высоковольтных кабелей. Если на одном из проводов будет плохой контакт, завести мотор не получится.
5. Перегорание реле или предохранительных элементов, отвечающих за функционирование топливного насоса.

Если мотор запускается и глохнет

Если в течение четырех попыток сигнализация А 91, 92, 94 блокирует дистанционный запуск двигателя, причины этого могут быть таковы:

1. В машине не был установлен блок обхода штатного иммобилайзера. Штатный блокиратор двигателя не дает заводиться мотору из-за обхода цепей зажигания при монтаже.
2. Если стартер делает попытки, но не заводит двигатель, причина может заключаться в неверном считывании метки с электронного ключа. Неправильная работа пульта или транспондера приведет к программным неполадкам и, возможно, разряду аккумулятора.
3. При установке противоугонная система не была подключена к электролиниям контроля работы двигателя. Для устранения и решения проблемы необходимо свериться со схемой и подсоединить недостающие элементы.

Неправильная настройка режимов работы автосигнализации

Если сигнализация не стала заводиться с пульта или автозапуск резко пропал, проблема может состоять в неправильной настройке режимов работы блока управления. Если машина оснащена ручной коробкой передач, возможно, была не запрограммирована программная нейтраль.

Повреждение или выход из строя брелока

Возможные неисправности в работе коммуникатора:

1. Разрядилась батарейка, установленная в пульте. Устранить проблему позволит замена элемента питания. Определить скорый разряд аккумулятора можно по соответствующей шкале заряда, расположенной на экране брелока.
2. Пульт вышел из строя в результате падения или длительного воздействия влаги на устройство. Для устранения проблемы необходимо разобрать брелок и отремонтировать, а также просушить.
3. Аппаратная проблема. Необходимо детально проверить устройство и выполнить его перепрошивку.

Ошибки при установке сигнализации

Подробнее о том, в чем может заключаться проблема при неправильном монтаже охранной системы:

1. Была некорректно подключена электролиния контроля работы двигателя. На большинстве сигнализаций Starline за мониторинг действия силового агрегата отвечает провод в черно-серой изоляции. Контакт необходимо подключить к тахометру или индикатору генераторной установки. В случае, если линия не подсоединена, при попытке дистанционного старта включается стартерный механизм и система зажигания. При прокручивании стартера на экране пульта появится значок запуска двигателя, но фактически агрегат не запускается.
2. Некачественный контакт противоугонного комплекса с линией питания. Нужно проверить подключение проводов и определить некорректно функционирующий участок.
3. При монтаже сигнализации установщик подсоединил не все провода системы зажигания или стартера. Для подключения этих узлов на разных транспортных средствах могут использоваться различные электроцепи. Выполняя соединение нужно учитывать, что система охраны должна правильно имитировать работу выключателя зажигания.
4. При использовании модуля обхода неисправность может быть связана с проблемой считывания сигнала транспондером, расположенным в блоке управления. Чтобы устранить неисправность, потребуется увеличить количество витков в катушке. Также следует удостовериться в том, что монтаж катушки зажигания на замке был произведен правильно.

Повреждение проводки

Чаще всего повреждаются провода, к которым подключены дверные замки и концевые переключатели. Это связано с тем, что они хоть и укладываются в гофре между дверьми и кузовом, но регулярно подвергаются перегибу. В конечном счете целостность кабелей нарушается, что приводит к невозможности исполнения команд. Если сигнализация выполняет автозапуск, но при этом не может обеспечить охрану транспортного средства (одна из зон нерабочая), то старт мотора будет отменен.

Видео: поиск повреждений проводки

Предоставлено каналом «Автоэлектрик Сергей Зайцев».

Тройное вспыхивание автосигнализации вместо автозапуска

Если сигнализация мигает трижды внешними световыми устройствами, это указывает на падение величины напряжения в бортовой сети, причины могут быть такими:

• разряд аккумуляторной батареи или ее выход из строя;
• при подключении сигнализации установщик использовал длинные кабеля с маленьким сечением;
• перегорание предохранителя на линии от блока управления до аккумулятора;
• окисление клемм на батарее.

Поиск проблемы начинается с визуальной проверки колодок и разъемов, применяющихся для подсоединения противоугонной системы. Также нужно обратить внимание на силовые электроцепи. Если в результате диагностики были выявлены окисления, следует удостовериться в том, что используются провода с нужным сечением.

Зависимость запуска мотора от температуры воздуха

В мороз пуск мотора на холодную может быть выполнен по температуре воздуха, для этого сигнализация оснащается специальным контроллером. В некоторых моделях Старлайн старт может быть выполнен по показаниям температурного датчика, расположенного в управляющем модуле сигнализации.

Возможные причин, по которым автозапуск двигателя по температуре не срабатывает:

• неисправен температурный контроллер, установленный на двигателе или в блоке управления сигнализацией;
• датчик температуры был подключен неверно;
• контроллер рабочий и его подключение правильно, но автовладелец неверно настроил удаленный запуск.

Что делать, если автозапуск не работает?

Если не работает автозапуск Старлайн А91, для устранения проблемы нужно:

• проверить работоспособность автомобильного аккумулятора;
• выполнить диагностику исправности брелока для управления системой;
• установить обходчик иммобилайзера для обхода блокировки двигателя;
• поставить температурный датчик.

Устранение ошибки ОС7

Диагностика и замена концевых выключателей производится так:

1. Выполняется снятие устройства из двери. На большинстве современных авто фиксация концевых выключателей осуществляется на кузове транспортного средства с применением одного болтика. Последний выкручивается, после чего отсоединяется кабель питания от устройства.
2. С помощью тестера (вольтметра либо мультиметра) проверяется наличие напряжения на контактах. Красный выход устройства идет на кабель, а черный соединяется с кузовом машины, это «масса».
3. Если диагностика показала наличие напряжения, то проблему нужно искать в неисправности концевого переключателя. В случае, если питание отсутствует, то надо произвести диагностику остальных кабелей до управляющего модуля или батареи.

Если причина появления ОС7 связана с самоопределением работы двигателя, то нужно знать способ контроля старта агрегата:

1. В случае если работа мотора контролируется цифровым интерфейсом, необходимо произвести регулировку рабочих параметров действия двигателя. Падение величины напряжения приводит к появлению ошибок в функционировании цифрового интерфейса, которые фиксируются в памяти блока управления. Для устранения проблемы надо выключить аккумулятор либо произвести перепрошивку модуля связи с CAN-шиной. Если причина состоит в программном сбое, то придется ремонтировать блок управления.
2. Если мониторинг работы мотора реализован по сигналу контрольной лампочки, причину следует искать в неисправности реле регулятора. Данная деталь установлена на генераторе и она используется для выравнивания напряжения в бортовой сети.
3. В случае контроля работы мотора по тахометру сигнализация может не получать импульсы либо их продолжительность будет низкой для регистрации оборотов. Увеличение последних до необходимого уровня не позволит решить проблему. В таких случаях ошибка ОС7 появляется в результате подключения аналогового входа тахометрического сигнала к форсунке мотора. Следует переключиться на управляющую линию катушек зажигания либо произвести замену метода контроля оборотов. Данный способ мониторинга не дает точных результатов, поэтому производитель Старлайн не рекомендует его использовать.

Проверка аккумуляторной батареи

Диагностика машинного аккумулятора:

Видео: диагностика аккумулятора

Предоставлено каналом «Аккумуляторщик».

Диагностика пульта управления

Проверка пульта для управления охранной системой выполняется так:

1. Сначала автовладелец визуально осматривает устройство. Если на корпусе пульта имеются повреждения, коммуникатор придется разбирать. Выполняется проверка элемента питания в брелоке, при необходимости батарейка меняется.
2. Выполняется проверка внутренних компонентов устройства. В случае если на плате есть следы влаги, то ее необходимо просушить, оставив на несколько часов в теплом и сухом месте. Для просушки нельзя использовать бытовую печку или фен, поскольку при сильном воздействии высоких температур плата может выйти из строя без возможности восстановления.
3. Производится очистка платы и внутренних частей корпуса от загрязнений и пыли, для выполнения задачи необходимо использовать сухую салфетку или тряпку.
4. Выполняется проверка контактов на кнопках. Если направляющие клавиши повреждены или элементы управления не работают, то их придется менять на аналогичные. Плохой контакт можно восстановить методом перепайки, для этого потребуется паяльник с оловом и канифолью. Если на плате виден вздувшийся конденсатор, то его необходимо перепаять или установить новый.

Установка обходчика

Установка модуля обхода производится так:

Схема подключения устройства ВР-03

Установка датчика температуры

На некоторых сигнализациях Starline температурный контроллер врезается в патрубок системы охлаждения. При удаленном старте мотора датчик проверяет температуру антифриза, а двигателя. Чтобы поставить самостоятельно датчик, нужно снять магистраль системы охлаждения и вставить регулятор внутрь, надежно зафиксировав его. Если автозапуск двигателя не срабатывает, то нужно убедиться в правильности подключения устройства.

Нужно протестировать целостность разъема и провода, который используется для подсоединения регулятора к управляющему устройству:

1. От датчика отключается кабель питания, выполняется его визуальная диагностика. Если на линии видны следы повреждений либо изоляционный слой износился, то провод меняется на новый. Также замена кабеля производится в случае, если прозвон цепи мультиметром не дал результатов.
2. Выполняется диагностика качества контактов. Если на разъеме имеются следы окисления или засорения, колодка очищается. Нужно удалить загрязнения и пыль, их наличие приводит к нарушению контакта.
3. Производится проверка правильности подсоединения датчика к управляющему устройству. Аналогичным образом выполняется диагностика целостности колодки и всех проводов, подведенных к ней.

Видео: особенности автозапуска на механике и автомате

Канал «remgar» снял видеоролик, в котором показан процесс настройки автозапуска и разница между автоматом и механикой

21 3

Меню пользователя Konstantin_

Посмотреть профиль

Найти все темы, созданные Konstantin_

Найти все сообщения от Konstantin_

6 1

Меню пользователя svk251

Посмотреть профиль

Найти все темы, созданные svk251

Найти все сообщения от svk251

21 3

Меню пользователя Konstantin_

Посмотреть профиль

Найти все темы, созданные Konstantin_

Найти все сообщения от Konstantin_

6 1

Меню пользователя svk251

Посмотреть профиль

Найти все темы, созданные svk251

Найти все сообщения от svk251

6 1

Ставлю , максимум 30 , 30 раз мигает потом тишина
А фаза и пауза , как я понял регулирует только частоту мигания

А как мигание запустить на весь период автозапуска не пойму ?

Меню пользователя svk251

Посмотреть профиль

Найти все темы, созданные svk251

Найти все сообщения от svk251

21 3

Меню пользователя Konstantin_

Посмотреть профиль

Найти все темы, созданные Konstantin_

Найти все сообщения от Konstantin_

5

Всем привет! Не стал ограничивать включение подогрева только автозапуском. Запрограммировал включение подогрева руля и сидений при любом запуске по условию температуры окружающего воздуха ниже 0 градусов. Удобно очень.Думаю ещё добавить условие по нагреву двигателя выше 60 градусов, что б не включал подогрев, когда уже итак всё прогрелорсь.
Кроме того, запрограммировал моргание поворотниками в режиме охраны при появлении метки. Теперь мой Солярис меня всегда встречает.

Меню пользователя Horseman

Посмотреть профиль

Найти все темы, созданные Horseman

Найти все сообщения от Horseman

4 4

Пробовал настроить программы.
Приветствие получилось, мигнула поворотниками.
Пробовал подогрев руля и сидений, что то не вышло. Выбрал
Если - Событие (Блокировка двигателя:включение)
Выполнить - Действие (Подогрев руля (CAN) : включить.

Не моргают поворотники при включении сигнализации? Проверьте целостность предохранителя и правильность работы реле, обратите внимание на целостность проводки. Осмотрите концевые выключатели в каждой двери на факт исправности, а особое внимание уделите местам скруток. Ниже рассмотрим, в чем могут быть причины неисправности при включении системы охраны, и как действовать автовладельцу.

Причины

Для начала разберитесь, почему не моргают поворотники при включении сигнализации. Причин может быть несколько:

1. Обрыв провода, который идет к поворотникам. Такая ситуация происходит редко, но ее можно распознать по характерному треску реле.
2. Повреждение охранной системы из-за короткого замыкания в реле.
3. Перегорание предохранителя.
4. Поломка источника освещения.
5. Выход из строя реле, осуществляющего управление.
6. Сбои в работе блока сигнализации и т. д.

Это основные объяснения, почему при постановке на сигнализацию не моргают поворотники. При этом в большинстве случаев поломка устраняется самостоятельно и можно не обращаться за помощью к работникам СТО. Какие принимать шаги, рассмотрим ниже.

Что делать

В ситуации, когда при включении / отключении сигнализации не моргают габариты, начните с простых действий, а уже после переходите к более серьезным шагам.

Убедитесь, что лампочки работают

Для начала проверьте, что поворотники вообще моргают, даже без включения / отключения сигнализации. Для этого включите зажигание и переведите ручку поворотного сигнала вверх или вниз. При этом посмотрите, моргают поворотные огни или нет. Если лампочки перегорели, их необходимо поменять. Но для начала разберитесь, в чем причина такой ситуации. Возможно, проблема возникла из-за повышенного напряжения в бортовой сети или неисправности проводки. Если не устранить проблему, при очередном включении лампы снова перегорят.

Проверьте предохранители

Распространенная причина, почему перестали моргать поворотники при постановке на сигнализацию — повреждение предохранителей, через которые запитаны лампочки. Это распространенная проблема, поэтому берите схему и найдите расположение нужной вставки плавкой. После этого проверьте ее на целостность с помощью мультиметра, а при отсутствии цепи замените деталь. На следующем шаге сразу проверьте моргают лампы при включении или нет.

Осмотрите реле

В ситуации, когда не мигают поворотники при постановке на сигнализацию, нельзя исключать повреждение реле. Чаще всего это объясняется коротким замыканием или обгоранием контактной группы. В обоих случаях причину необходимо выявить и устранить. По возможности поврежденное реле включения стоит поменять, а при повреждении контактов, как минимум, почистить эту группу.

Проверьте бортовую сеть на факт замыкания

Если не работает световая сигнализация на авто, и не моргают поворотники, проверьте бортовую цепь на факт замыканий. Такая неисправность часто выдает себя иными проблемами, к примеру, отсутствием реакции на команды, постоянным свечением и т. д. Для проверки необходимо иметь базовые знания по работе электрической схемы автомобиля и иметь при себе мультиметр. Не лишним будет наличие помощника, который ускорит проверку разных элементов.

При прозвании уделите внимание всем контактам сигнализации, которые дают команду на включение. Найдите те, которые идут к поворотникам. После этого активируйте аварийную сигнализацию и измерьте напряжение, которое подается импульсами. В таком случае можно быстрей определить, с чем именно проблема — с проводкой или реле.

Осмотрите концевики

Распространенная причина, почему перестали мигать фары при постановке на сигнализацию при включении охранной системы — повреждение одного или нескольких концевиков. Отсутствие контакта на любой из дверей, капоте или багажнике может привести к неправильной работе световой сигнализации. При этом поворотники не моргают или, наоборот, делают это чаще обычного. Проверьте по очереди каждый концевик и убедитесь, что контакт замыкается и размыкается при открытии / закрытии соответственно.

Проведите диагностику ЭБУ

Для выявления причины, почему при срабатывании сигнализации перестали мигать фары, можно сканировать блок управления автомобиля и считать ошибки. Возможно, в «голове» будет полезная информация по неисправностям. Этот метод поможет, если имеет место какая-то проблема с центральным замком или другими системами, связанными с охранной системой.

Найдите скрутки возле блока

Разберите панель под коленями и попробуйте найти блок управления. Он также может находиться за приборным щитком или устанавливаться со стороны пассажира. Обратите внимание на скрутки проводки. Возможно, проблемы возникли из-за ухудшения качества. Устраните недостаток или выполните пайку.

Замените охранную систему

В наиболее сложных случаях причиной, почему не моргают поворотники при включении сигнализации, является сбой в охранной системе. Для устранения неисправности может потребоваться помощь работников сервисного центра. Если устройство не подлежит восстановлению, может потребоваться замена на другую модель. Повезло, если вы поставили его у дилера, тогда можно рассчитывать на гарантию. А вот установка не у дилера может создать проблемы.

Теперь вы знаете, почему не моргают поворотники при включении сигнализации, и как действовать для восстановления их работы. Начните с проверки лампочек и предохранителей, обратите внимание на реле, прозвоните цепь и осмотрите концевики. В большинстве случаев проблема лежит на поверхности, и для ее решения не нужно никуда обращаться.

В комментариях расскажите, приходилось ли вам сталкиваться с подобной ситуацией при включении охранной системы, и как удалось решить проблему своими силами.

Читайте также:

  
• Как пользоваться климат контролем на фольксваген тигуан
  
• Что такое эбу в шевроле
  
• Не работает тахометр на ниссан санни
  
• Не включается печка опель омега б
  
• Установка ксенона на камри 50