Не горит лампа уровня топлива лачетти
когда-нибудь? Я понимаю, что у меня супер базовая модель, но про эту "опцию" в мануале не говорится - наоборот, говорится, что есть и горит, когда в баке меньше 7 л. А у меня не горит, ни при включении зажигания, ни при уровне в 4 литра. Может, её там нет? Не удивлюсь :-(
на лачети горит, причем вначале когда тормозишь или трогаешься - плавно загораетЦо, и также плавно тухнет при остановке или при движении. т.е. полностью загорается не сразу.
стрелка имхо должна быть НИЖЕ красной зоны, если мне память не изменяет (могу ошибаться), а заправляюсь почти всегда когда стрелка в красной зоне. и все_равно у мну загоралась фсего 2или3 раза за всё время.
у меня на Лаче периодически загорается просто заправляюсь только на БП (поэтому от полного бака до пустого). Как лампа загорелась - так пора искать поблизости БП :))).
При тесте при включении зажигания она не загорается.
Насколько я понимаю это про авео? Вобщем когда загорается лампа то в баке еще 7 литров. Я как-то раз накатл на горящей лампе 70 км. Но когда заливал безин, то в 45 литровый бак влезло 49 литров!
Может конечно и заправщики имеют свое понятие о литре, но было так.
Лампа иногда гаснет когда она устойчиво горела до этого после стоянки. Видимо обратка из топливной магистрали утекает в бак и уровень поднимается.
Вообще в холод пустым бак лучше не держать. Воду может подсосать.
У меня горела один раз, когда из салона выеехал:( При включении зажигания не включается, больше признаков жизни не подавала. Тут упоминалось о 6 литрах(если не ошибаюсь) послеламповых. Ты как 4 намЕрял?
КМК, при включении зажигания выполняется тест ламп и если лампочка (любая) не загорается, то значит она сама или её цепь неисправна.
на лаче нет:-((а на ххх было+фсе стрелки на приборке (тахометр, спидометр, темпер., топливная) проверялись на работоспособность - медленно и одновременно "ложились" в обе стороны..приборка показывала какая лампочка в какой фаре/птф перегорела и дворники работали только при движении,а при остановке интервал становился медленнее. эх, КРАСОТА!:-)
з.ы. и это на машине 92г.в. - а на дворе уже 2007г, а у нас даже уровня омывайки нет:-(.
На Лачетти тоже такое есть. Всего-то надо отсоединить провода от приборки и присоединить опять :)
Поместив ключ зажигания в положение acc, подключить вольтметр между ЖЕЛ и ЧЕР проводами в разъеме прикуривателя.
- При отсоединенном освещении вещевого ящика.
- С помощью омметра проверить сопротивление между массой и выводом 2 разъема освещения вещевого ящика (со стороны жгута проводов).
увеличить обозначения
- Проверьте на предмет короткого замыкания и при необходимости устраните его.
- Заменить перегоревшие предохранители.
- Установите зажигание в положение on.
- С помощью вольтметра проверить подаваемое батареей напряжение на предохранителях f17, ef28 и f22.
- Проверьте на предмет короткого замыкания и при необходимости устраните его.
- Заменить перегоревший предохранитель.
- Перевести выключатель лампы во включенное положение.
- С помощью вольтметра проверить подаваемое батареей напряжение на предохранителе ef28.
С помощью омметра проверить сопротивление между массой и ЧЕР проводом разъема переключателя регулирования освещения.
- Перевести выключатель лампы во включенное положение.
- С помощью вольтметра проверить подаваемое батареей напряжение на ТЕМ ЗЕЛ проводе разъема переключателя регулирования освещения.
Устранить разрыв цепи между ТЕМ ЗЕЛ проводом переключателя регулирования освещения и предохранителем ef28.
- Отсоединить переключатель регулирования освещения.
- Перевести выключатель лампы во включенное положение.
- С помощью вольтметра проверить подаваемое батареей напряжение на ТЕМ ЗЕЛ проводе разъема переключателя регулирования освещения.
- Выключите зажигание.
- Отсоединить разъем модуля управления двигателем.
- Снимите приборную панель.
- Проверить отсутствие обрывов цепи между выводом K6 модуля управления двигателем (b23; hv-240, 51; SIRIUs d4) и выводом b5 разъема комбинации приборов.
- Выключите зажигание.
- Отсоединить разъем модуля управления двигателем.
- Снимите приборную панель.
- Проверить отсутствие обрывов цепи между выводом K30 модуля управления двигателем (b31; hv-240, 40; SIRIUs d4) и выводом b3 комбинации приборов.
Устранить разрыв цепи между выводом b3 разъема комбинации приборов и выводом K30 модуля управления двигателем (b31; hv-240, 40; SIRIUs d4).
Когда выключатель зажигания находится в положении on, всегда ли стрелка указателя температуры находится в крайнем верхнем положении на шкале?
- Отсоединить модуль управления двигателем.
- Установите зажигание в положение on.
- Проверить напряжение на модуле управления двигателем.
- Отсоединить модуль управления двигателем.
- Подсоединить проволочную перемычку между разъемом модуля управления двигателем и массой.
- Установите зажигание в положение on.
- Проверьте на предмет короткого замыкания и при необходимости устраните его.
- Заменить перегоревший предохранитель.
- Снимите приборную панель.
- Отсоединить разъем комбинации приборов.
- Установите зажигание в положение on.
- Проверить напряжение на выводах b15 и a19.
- Заменить неисправные лампы.
- Проверить систему зарядки и убедиться в том, что генератор не дает избыточную зарядку.
- При необходимости отремонтировать зарядную систему.
- Отсоединить модуль звуковой сигнализации.
- Установите зажигание в положение on.
- Проверьте напряжение на выводе 8 разъема модуля звуковой сигнализации.
Отсоединив модуль звуковой сигнализации, проверить с помощью омметра отсутствие обрывов цепи между выводом 5 разъема модуля звуковой сигнализации и массой.
- Отсоедините разъем модуля звуковой сигнализации.
- Убедиться в том, что ремень безопасности на стороне водителя не пристегнут.
- С помощью омметра проверить отсутствие обрывов цепи между выводом 1 модуля звуковой сигнализации и массой.
- Отсоединить выключатель ремня безопасности.
- Убедиться в том, что ремень безопасности на стороне водителя не пристегнут.
- С помощью омметра проверить отсутствие обрывов цепи переключателя.
С помощью омметра проверить отсутствие обрывов провода между выводом 1 модуля звуковой сигнализации и выключателем ремня безопасности.
Устраните разрыв цепи между выводом 1 модуля звуковой сигнализации и выключателем ремня безопасности.
- Отсоединить модуль звуковой сигнализации.
- Установите зажигание в положение on.
- Проверьте напряжение на выводе 8 разъема модуля звуковой сигнализации.
Отсоединив модуль звуковой сигнализации, проверить с помощью омметра отсутствие обрывов цепи между выводом 5 разъема модуля звуковой сигнализации и массой.
- Отсоедините разъем модуля звуковой сигнализации.
- Убедиться в том, что дверь со стороны водителя открыта.
- С помощью омметра проверить сопротивление между массой и выводом 4 модуля звуковой сигнализации.
- Отсоединить контактный выключатель передней двери.
- С помощью омметра проверить отсутствие обрывов цепи между контактным выключателем двери и выводом 4 модуля звуковой сигнализации.
- Отсоединить модуль звуковой сигнализации.
- Проверить напряжение на выводе 2 разъема модуля звуковой сигнализации.
- Отсоединить выключатель напоминания о ключе.
- С помощью омметра проверить отсутствие обрывов цепи между выключателем напоминания о ключе и предохранителем ef19.
При отсоединенных выключателе напоминания о ключе и модуле звуковой сигнализации проверить отсутствие обрывов цепи между выключателем напоминания о ключе и выводе 2 разъема модуля звуковой сигнализации.
Устранить разрыв цепи между выключателем напоминания о ключе и выводе 2 разъема модуля звуковой сигнализации.
Отсоединив модуль звуковой сигнализации, проверить с помощью омметра отсутствие обрывов цепи между выводом 5 разъема модуля звуковой сигнализации и массой.
Дело не в терморезисторе, которого там кстати нет, там есть простой резистор, который входит в состав датчика уровня топлива. Чаще всего причиной такой неисправности является засоренность и отложения на контактной дорожке датчика. Попробуйте вынуть топливный модуль и почистить эту дорожку и контакт на ней ластиком. После чего все обязательно смойте и установите- должно помочь, Если же нет- то только замена датчика.
Этот бочонок отвечает за работу сигнализатора низкого уровня топлива на панели приборов. За стрелку на приборе он не отвечает.
Если у вас не горит лампа, а стрелка работает нормально- то дело скорее всего именно в этом резисторе. Отдельно он не продается, только в сборе с датчиком. Умельцы подобрали такой резистор под каталожным номером 2093306.
РЕБЯТА , кто сможет подсказать . Менял двигатель на лачетти с 1.4 на 1.6 и поменяли косу , после чего не показывает уровень топлива . Стрелка даже не поднимается , машина заправлена . В чем может быть дело .
Потому что проводки разные в разные года в зависимости от норм токсичности. Вот тоже такая же проблема
- Для ответа в этой теме необходимо авторизоваться.
Наши каналы
Новым пользователям
🚩Если первый раз на сайте, тогда читаем эту страницу. При регистрации указываем верный email (электронная почта)❗ На нее придет письмо с подтверждением📧. Только после перехода по ссылке из письма, регистрация считается завершенной❗❗❗ 📢Если письмо не пришло, тогда напишите на координаты, указанные на странице Контакты
Читайте также: