Насос гура волга крайслер от чего подходит
Сочился шланг ГУР, повёз на сто чтоб сняли, чтоб потом обжать новым в конторе по гидравлике. Сразу начали плеваться на труднодоступность для откручивания шланга. С конца где сам насос никак не могли стронуть гайку. Уже собрались снимать насос, но какой то верхний болт вне доступа, мешает двигатель. В итоге пришлось спилить трубку и открутить остатки с гайкой с помощью головки. По итогу есть переобжатый в конторе шланг и свареный горелкой конец спиленной трубки. Можно ли было как-то снять насос гур, чтобы не уродовать сваркой? Выслушал много неприятного по поводу конструкции типа "сделано всё не для людей"
- Имя: Игорь
- Автомобиль: Волга Зибер МТ НВ 2010
на странице 294-295 прочитай, распечатай и сервисменам принеси.
Steering Pump .pdf 1,32 Мб 66 раз скачано
по своему опыты могу сказать - снимается действительно проблематично. Места мало это раз, во-вторых нужен ключ накидной на 18 с прорезью и в третьих штуцер-гайка сделана из мягкого металла, грани слизываются на раз. Так что братцы Вы сперва попробуйте сами отвернуть, а потом буду вас слушать что скрутить легко и у кого руки откуда вырастают. Согласен не специализированное решение со стороны сервиса, но если сварено качественно, то альтернатива умелая.
Мне в Официальном сервисе вообще сказали,что на сайбере ремень ГУРа не натягивается.Они всем нашим сайбераводам говорят,что у нас всего один ремень(типа как на 105-ой с крайслером).Таким мастерам только Газели ремонтировать можно доверить. А вы говорите ГУР снять.
Мне в Официальном сервисе вообще сказали,что на сайбере ремень ГУРа не натягивается.Они всем нашим сайбераводам говорят,что у нас всего один ремень(типа как на 105-ой с крайслером).Таким мастерам только Газели ремонтировать можно доверить. А вы говорите ГУР снять.
Два дня назад менял масло в ДВС а так как защита была снята :Решил заодно и ремень ГУРа подтянуть( на не прогретом стал подсвистывать в крайних положениях и чуток подклинивать) Так вот у меня дался примерно на 1 см. ну тянул конечно без фанатизма(ПОДШИБНИК-ГУРа)Теперь опять всё ОК! Рассматривая ГУР снизу и справа через снятый брызговик(локер) никаких премудростей в демонтаже особо не заметил.А вот с маслянными трубками надо проявить смекалку так как места для манёвра обычными ключами мало.
Вячеслав, C разбора вариант . Многие масло в ГУР не меняют годами . Кто там даст Гарантию ,что масло меняли хотя бы раз в 2года?
Олег, я 300 наездил потом масло сменил))) и никого не слушаю , ничего не гудит все работает а гарантию и на новые запчасти ток до двери дают)))
Я поставил от шнивы и шкив от неё же покупал,все встаёт на свои места,но штуцер трубки наш короче и пришлось колхозить чтобы не текло.В итоге:пусть меня запинают все,кто говорит,что все огонь,но мне не нравится,руль стал тяжелее,иногда не очень сильно и редко подгуживает,грешу на колхоз штуцера,скорей всего буду думать по поводу родного.Цена вопроса гур 3800 и шкив 600 руб.
С разбора цена согласен может и та только качество сейчас крайслер-волга додж найди с пробегом мене 120 нет вот и вывод сколько он проходит?
Константин, я на своей накатал к 400 уже , насос родной не гудит работает как надо , так что думай и послушай евгения
Антон Королев
Тоже ставил от нивы , по не лучше новый ,чем б.у. Руль крутится что ещё надо,,
Парни прошу без флуда, а конкретные примеры, парт. номера, стоимость и где брать. Дабы легче читалось. Начали
Ролик-натяжитель приводного ремня — INA 531075910 — 230 рублей, exist
Перенесем информацию из комментов в стартовый топик.
Гидротолкатели на 406
Febi 15995
Ford Europa 6560152
Ford Europa 1018144
Ford Europa 96XM6500AA
Ford Europa 91XM6500CA
Ruville 265272
SWAG (Febi) 50180004
INA 420003510
выхлоп Walker
Приёмная труба---06827
Резонатор передний---21389
Глушитель---21417
Труба через мост---06829
Резонатор дополнительный---21388
Вячеслав, C разбора вариант . Многие масло в ГУР не меняют годами . Кто там даст Гарантию ,что масло меняли хотя бы раз в 2года?
Олег, я 300 наездил потом масло сменил))) и никого не слушаю , ничего не гудит все работает а гарантию и на новые запчасти ток до двери дают)))
Я поставил от шнивы и шкив от неё же покупал,все встаёт на свои места,но штуцер трубки наш короче и пришлось колхозить чтобы не текло.В итоге:пусть меня запинают все,кто говорит,что все огонь,но мне не нравится,руль стал тяжелее,иногда не очень сильно и редко подгуживает,грешу на колхоз штуцера,скорей всего буду думать по поводу родного.Цена вопроса гур 3800 и шкив 600 руб.
С разбора цена согласен может и та только качество сейчас крайслер-волга додж найди с пробегом мене 120 нет вот и вывод сколько он проходит?
Константин, я на своей накатал к 400 уже , насос родной не гудит работает как надо , так что думай и послушай евгения
Антон Королев
Тоже ставил от нивы , по не лучше новый ,чем б.у. Руль крутится что ещё надо,,
Читайте также: