Надбавка водителям военнослужащим за безаварийную езду
ФЕДЕРАЛЬНОЕ АГЕНТСТВО СПЕЦИАЛЬНОГО СТРОИТЕЛЬСТВА
от 5 марта 2009 года N 102
О выплате ежемесячной надбавки за безаварийную работу
(с изменениями на 16 мая 2012 года)
Документ с изменениями, внесенными:
За исключениями, установленными в пункте 2 приказа Спецстроя России от 16 мая 2012 года N 181, документ утрачивает силу с 3 июля 2012 года в части, касающейся установления ежемесячной надбавки военнослужащим. В отношении категории лиц, указанных в пункте 2 приказа Спецстроя России от 16 мая 2012 года N 181, документ утрачивает силу в упомянутой части с 1 января 2013 года - приказ Спецстроя России от 16 мая 2012 года N 181.
В соответствии с пунктом 9 статьи 13 Федерального закона от 27 мая 1998 года N 76-ФЗ "О статусе военнослужащих" (Собрание законодательства Российской Федерации, 2000, N 1 (ч.II), ст.12; N 26, ст.2729; N 33, ст.3348; 2001, N 31, ст.3173; 2002, N 1 (ч.1), ст.2; N 19, ст.1794; N 21, ст.1919; N 26, ст.2521; N 48, ст.4740; 2003, N 46 (ч.1), ст.4437; 2004, N 18, ст.1687; N 30, ст.3089; N 35, ст.3607; 2005, N 17, ст.1483; 2006, N 1, ст.1, ст.2; N 6, ст.637; N 19, ст.2062, ст.2067; N 29, ст.3122; N 31 (1 ч.), ст.3452; N 43, ст.4415; N 50, ст.5281; 2007, N 2, ст.360; N 10, ст.1151; N 11(1 ч.), ст.41; N 13, ст.1463; N 26, ст.3086, 3087; N 31, ст.4011; N 45, ст.5431; N 49, ст.6072; N 50, ст.6237; 2008, N 24, ст.2799; N 29 (ч.1), ст.3411; N 30 (ч.2), ст.3616; N 44, ст.4983; N 45, ст.5149; с изменениями, внесенными федеральными законами: 2001, N 1 (часть I), ст.2; N 53 (ч.1), ст.5030; 2002, N 52 (ч.1),ст.5132; N 22, 1998, ст.2331), Указом Президента Российской Федерации от 16 августа 2004 года N 1084 "Вопросы Федерального агентства специального строительства" (Собрание законодательства Российской Федерации, 2004, N 34, ст.3540; 2005, N 36, ст.3667; 2006, N 20, ст.2163; 2008, N 43, ст.4921) и постановлением Правительства Российской Федерации от 5 августа 2008 года N 583 "О введении новых систем оплаты труда работников федеральных бюджетных учреждений и федеральных государственных органов, а также гражданского персонала воинских частей, учреждений и подразделений федеральных органов исполнительной власти, в которых законом предусмотрена военная и приравненная к ней служба, оплата труда которых в настоящее время осуществляется на основе Единой тарифной сетки по оплате труда работников федеральных государственных учреждений" (Собрание законодательства Российской Федерации, 2008, N 33, ст.3852; N 40, ст.4544)
1. Выплачивать с 1 января 2009 года ежемесячную надбавку (за безаварийную работу (далее - надбавка) в размере до 150% оклада по воинской должности (тарифной ставки) водителям автомобилей из числа военнослужащих, проходящих военную службу по контракту (далее - военнослужащие) и гражданского персонала (далее - работники), занятым обеспечением деятельности центрального аппарата Федерального агентства специального строительства (Спецстрой России).
Выплату надбавки производить одновременно с выплатой денежного довольствия (заработной платы) за текущий месяц.
2. Надбавку военнослужащим и работникам устанавливать приказом директора Спецстроя России на определенный период, как правило, не более чем на один год. По окончании периода, на который была установлена надбавка, директором Спецстроя России принимается решение о продлении выплаты надбавки или изменении ее размера, о чем издается приказ по Спецстрою России.
При установлении надбавки учитывается уровень профессиональной подготовки, классность, водительский стаж, характер, режим и условия военной службы (работы).
3. Не выплачивать надбавку военнослужащим и работникам, признанным, в соответствии с законодательством Российской Федерации, виновными в совершении дорожно-транспортных происшествий. Период, на который военнослужащий (работник) лишается надбавки, определяется приказом директора Спецстроя России.
4. Выплату надбавки производить в пределах лимитов бюджетных обязательств, выделенных на оплату труда гражданского персонала и денежное довольствие военнослужащих центрального аппарата Спецстроя России на соответствующий год.
5. Контроль за исполнением настоящего приказа возложить на начальника Управления экономики, финансов и бухгалтерского учета Спецстроя России и начальника Управления кадров и образования Спецстроя России в части, их касающейся.
Директор Федерального агентства
специального строительства
генерал армии
Н.Аброськин
Редакция документа с учетом
изменений и дополнений подготовлена
АО "Кодекс"
Содержание
При покупке автомобиля нужно обязательно приобрести полис ОСАГО . Без него ГИБДД не поставит машину на учет. Новичкам из-за отсутствия стажа страховка обходится дороже, чем опытным водителям.
Как высчитать стоимость ОСАГО для начинающих автомобилистов, от чего зависит цена и что вообще дает полис, расскажем в материале.
Для чего нужна страховка ОСАГО
Страховка ОСАГО покрывает расходы виновника в случае аварии. Ему не придется возмещать ущерб за повреждения чужого авто из собственного кармана – за него это сделает страховая компания. Также по полису страховая возмещает ущерб жизни и здоровью пострадавших. Самому виновнику ДТП затраты на ремонт автомобиля не компенсируют.
Для новичков ОСАГО имеет наибольшее значение. Из-за недостатка опыта не всегда получается предвидеть дорожные ситуации и правильно реагировать на них – риск ДТП высокий.
Полис ОСАГО входит в пакет обязательных документов для постановки на учет. Поэтому купить его нужно до обращения в ГИБДД. Десяти дней вполне достаточно, чтобы узнать стоимость ОСАГО для начинающего водителя в нескольких страховых компаниях. Несмотря на общие правила расчета, у разных страховщиков она может немного отличаться.
От чего зависит стоимость ОСАГО для новичков
- Автомобилисты до 22 лет, имеющие стаж вождения менее трех лет.
- Автолюбители старше 23 лет, водительский стаж которых не превышает три года.
Стоимость страховки для начинающих водителей зависит от многих факторов:
- Возраста и стажа автомобилиста. Если водителю меньше 22 лет и права он получил недавно, класс водителя будет самым низким. Он не превысит значение 3.
- Коэффициента бонус-малус (1,8). Это скидка за безаварийную езду. Если в первый год молодой водитель не попадет в аварию, то его КБМ уменьшится. При оформлении нового полиса он сможет рассчитывать на скидку 5%. Если автомобилист станет участником хотя бы одного ДТП, то его класс снизится до 2, а КБМ будет равен 1,4. Новая страховка подорожает сразу на 40%.
- Типа транспортного средства. Для каждого ТС предусмотрены минимальные и максимальные базовые тарифы.
Ориентируясь по таблице, можно определить максимальный тариф для новичка, управляющего легковым авто, – 5 492 рубля.
- Региона проживания водителя. Для областей с большой аварийностью этот показатель высокий. Это Москва и Казань (2), а также Санкт-Петербург (1,8). Самый низкий коэффициент для жителей Симферополя – 0,6.
- От мощности двигателя. Для автомобилей мощностью до 50 л. с. поправочный коэффициент составляет всего 0,6. А для машин с мощностью мотора более 150 л. с. он равен 1,6. Поэтому начинающим автомобилистам не стоит рассматривать мощный транспорт. Во-первых, это удорожает полис, а во-вторых, – небезопасно при отсутствии опыта.
ОСАГО можно пробрести как на год, так и на меньший срок, допустим, на три месяца. В последнем случае полис будет стоить дешевле. Коэффициент в зависимости от срока использования будет равен 0,5, тогда как при страховании на год он заметно выше. Так как многие начинающие водители не пользуются автомобилем зимой, им нет смысла покупать годовой полис.
Сколько стоит ОСАГО для начинающего водителя
Для молодого водителя страховка обойдется не дешевле 8 000 рублей. Это при условии, что автомобилист возрастом до 22 лет и со стажем меньше трех лет не проживает в самых аварийных регионах и не приобрел автомобиль с очень мощным двигателем.
Страховка новичкам ОСАГО может обойтись и немного дешевле, если водителю исполнилось 23 года. Ведь основной фактор, который влияет на ее цену, это КБМ. Коэффициент бонус-малус самый высокий – 1,8 для автомобилистов, имеющих возраст до 23 лет и стаж вождения менее 3 лет. Для более взрослых автолюбителей он составляет – 1,7.
Как самому рассчитать полис ОСАГО
Рассчитать ОСАГО можно через специальные онлайн-калькуляторы. Например, для новичка, пользующегося авто в течение трех месяцев, страховка в среднем составит 7 813 рублей.
1. Как узнать свой КБМ и оспорить его значение, если не согласен?
Вы можете проверить свой коэффициент за безаварийную/аварийную езду на сайте Российского союза автостраховщиков (РСА), на сайте страховщика или финансового супермаркета, который предлагает услуги разных компаний и дает возможность сравнить цены (они зависят от выбранного компанией базового тарифа для данного региона). Необходимо ввести фамилию, имя, отчество, дату рождения и номер водительских прав. На сайтах страховщиков или агрегатора вы можете сразу рассчитать стоимость полиса. Если цена подошла, на этой же странице вы можете оплатить полис и получить его по электронной почте в течение нескольких минут. Если вы не согласны (при переходе на единый КБМ могут быть сбои) с данными, можно обратиться в РСА, если там не удалось разрулить ситуацию, есть еще Банк России.
2. Могут ли отличаться значения КБМ у разных компаний?
3. Раньше КБМ устанавливался на момент заключения договора ОСАГО и мог меняться в течение года после каждого ДТП. Как теперь?
4. Я вожу мотоцикл и легковой автомобиль, будет ли у меня единый КБМ при оформлении ОСАГО на любой из этих видов транспорта?
5. Какую максимальную скидку я смогу получить за безаварийную езду? Какова максимальная надбавка за высокую аварийность?
6. Сохранится ли мое значение КБМ, если я поменял страховую или долго не страховался?
7. Какой у меня будет КБМ при покупке первого полиса страхования автогражданской ответственности?
Для людей, страхующих свою ответственность впервые, КБМ считается равным единице. Такой же КБМ присваивается лицам, данных о которых нет в АИС ОСАГО по какой-то иной причине. Например, если вы поменяли водительское удостоверение и не уведомили об этом своего страховщика — система просто вас не найдет.
Для тех водителей, по которым нет данных в АИС ОСАГО (а до 18 лет их быть попросту не может), коэффициент аварийности равен единице. Надбавки за малые возраст и стаж учитываются другим коэффициентом. По КБМ вы получите единицу, так как выбирается максимальный коэффициент из всех, которые имеют вписанные в полис водители.
9. Могу ли я вписать в полис человека, который попадал в аварии (я — нет), без увеличения КБМ?
10. У меня полис без ограничения числа водителей, допущенных к управлению (мультиполис). Кому будет присваиваться повышенный КБМ, если автомобиль окажется участником аварии, но за рулем буду не я?
\n \n\t\t\t \n\t\t\t \n\t\t \n\t","content":"\t\t
\n\t\t\t\u0412\u044b \u043d\u0435 \u0430\u0432\u0442\u043e\u0440\u0438\u0437\u043e\u0432\u0430\u043d\u044b \u043d\u0430 \u0441\u0430\u0439\u0442\u0435.\n\t\t \n\t\t
Эта новость уже облетела всех военнослужащих и они ждут с нетерпение 10 числа нового месяца с надежде на получение обещанной надбавки. Действительно, Шойгу как никогда щедр и уже второй год подряд, в июле месяце удивляет военнослужащих новым подарком. Как бы это не вошло в добрую традицию.
31 июля 2019 года свои приказом министр обороны РФ установил новые надбавки в размере 50 % военнослужащих занимающим воинские должности с 1-4 тарифный разряд, этим же приказом установлена надбавка водителям в размере 30 %.
Напомним, что это приказ МО РФ от 31 июля 430 дсп. Именно дсп, поэтому не получится найти в свободном доступе информацию о новых надбавках, который анонсировал Сергей Кожугетович, он внес изменения в указанный приказ. ( Приказ МО РФ N 321 от 17.07.2020 г. "О внесении изменений в Правила выплаты ежемесячной надбавки за особые достижения в службе военнослужащим ВС РФ, проходящих военную службу по контракту, утвержденные приказом Министра обороны РФ от 21 июля 2019 № 430 дсп" ).
В сети можно найти пункт приказа с изменениями. Кто знаком со структурой приказа 430 дсп и кто уже получает различные надбавки в соответствии с указанным приказом поймут, что некоторые надбавки, которые устанавливают от воинской должности суммируются, например, это надбавка за уровень физической подготовленности и надбавка водителям, то есть, если ты мастер спорта и стоишь на воинской должности водителя у тебя не будет 130 %, у тебя будет 100 %.
Цитируя министра обороны:
"Хочу сообщить, что 17 июля мной подписан приказ о введении с 1 июля 2020 года ежемесячной надбавки отдельным категориям военнослужащих летного состава, плавсостава, Главного управления Генерального штаба и Ракетных войск стратегического назначения", - рассказал министр. Он добавил, что "в среднем ее размер составит 23 тыс. рублей в месяц".
. надбавка устанавливается от оклада по воинской должности (для офицеров - 100%, для прапорщиков и сержантов - 110%, для солдат - 120%) и затронет более 45 тыс. военнослужащих.
Учитывая, что указанная надбавка уже устанавливается в 110 или 120 %, она не будет суммироваться с иными надбавками, а будет представлять собой отдельный вид надбавки, как надбавка в 50 % для 1-4 тарифных разрядов.
Вполне вероятно, что указанная надбавка не будет выплачивать поголовно всем военнослужащим ВМФ, ВКС и РВСН, так как Шойгу отметил, что отдельным категориям военнослужащих. К тому же, указанная надбавка будет зависеть от уровня воинской дисциплины военнослужащего.
Надбавка рассчитана на военнослужащих, служба которых связана с такими понятиями как "специальный" и "боевой", поэтому тыловикам рассчитывать на данное поощрение не стоит.
Читайте также: