Мотоблок ока переливает карбюратор

Обновлено: 09.01.2025

Долго пришлось помучится с этим карбюратором так как некоторые тонкости мне были не известны и пришлось .

Чистим карбюратор готовим к работе мотоблок Нева МБ 2К Ремонт карбюратора заключается в продувке- прочистке всех .

Кто не хочет смотреть и слушать страдания, смотрим с 6:30 минуты))) И еще. Если у вас заглох мотоблок и работает .

В этом видео я показываю как самостоятельно отрегулировать карбюратор четырехтактного бензинового двигателя, .

В этом видео покажу на примере, как настроить и отрегулировать карбюратор на двигателе Lifan, Loncin, Zongshen и .

Содержание видео по тайм кодам: 3:55 - Регулировка и настройка центробежного регулятора оборотов двигателя! 11:40 .

Друзья! Резинки на жиклёр взяты с авто ГБО. Просьба не задавать вопросы по решению проблем с вашей техникой.

. или поставить на место то нужно снимать карбюратор тут по-другому никак либо как-то нужно разгибать их пассатижами .

Приветствую всех! Резинки на жиклёр взяты с авто ГБО. Просьба не задавать вопросы по решению проблем с вашей .

Если у Вас есть интересное видео или просто хотите поделится опытом, присылайте ролики, Вас увидят и оценят. Видео .

Так вот я расскажу сейчас вам как регулировать вот эту вот тягу тяга автоматической регулировки оборотов при .

этот жиклёр является самым слабым местом в карбюраторе мотоблока или мотособаки.летом забивается соринкой пыли.

Если на мотоблоке плавают обороты и стреляет в выхлопную решение проблемы, Двигатель не работает при открытой .

В ролике показана проблемы, из-за которой не хотел работать двигатель при открытой воздушной заслонке. Все дело .

В процессе эксплуатации двигатель Lifan и аналогичные ему китайские двигатели, могут работать неправильно! Может .

Видео про то как в полевых условиях отремонтировать карбюратор мотоблока, мотокультиватора, снегоуборщика, .

И мы обе снова табуретка данном этапе сегодня настраивал карбюратор возился долго очень долго я бы сказал но у к .

В этом видео коротко и понятно раскрывается принцип работы карбюратора мотоблока, генератора, мотобуксировщика, .

Как обещал, подвожу итоги после всей процедуры по исправлению не стальной работы мотоблока Нева МБ23. Проблема .

Лямбда в комплекте - уже с разъемом ВАЗ - я долго искал, чтобы можно было подключать стандартные вазовские жгуты) .

2.Топливные сетки в карбюраторе -тоже чистыми, без скопления мусора. 3.Жиклеры ( винты малого и полного газа) .

Молодец Вы! Благодаря вашей, хоть и короткий ролик, устранил проблему. 🙏 пришлось до этого два раза масло менять, картер был полный бензина.

владимир белоусов

Пружину поджимать не всегда поможет, там на конце иглы резинка стоит если она порвалась или как у меня плотно к седлу не прилегала на конус то только иглу новую искать, а они стоят как карбэн новый, и то найти трудно! Поэтому карб новый купил

Jet on

Не нашел я пластины, пластик кругом

Оксана Войтехович

пружинку растяни немного.и все закроется

Ahra Kvekveskiri

Почему из глушителя бризгает бензин и течёт из комбинатора

Oleg К

А почему бензин не поступает

Павел Иванов

А если такой перелив случилось, так надо и масло в двигателе менять!! В картер бензин попадет??

Oleg Shestoperov

но действительно как же отогнёшь язычок на попловке? Если всё пластиковое. Единственное только пружинку может немного растянуть.

I do wonder

Бывает проблема как раз в другом., когда под иглу соринка попадает, там никакие отгибания не помогут, и бензин попадет в картер (как случилось у меня)

Юрий Смагин

показал бы как подогнуть, там ведь нихрена не регулируется

Citra Fon

Озвучка как с бодуна

Андрей Рыбалкин

Спасибо! Видос в тему - после зимы текло со всех щелей😣

PATRON

Там же ничего не подгибается, всё пластмассовое .

Юрій Братусь

Какая пластинка? У меня там пружинка на игле недавно заклинила так просто побежал бензин между цилиндром и карбюратором

Андрей Цветков

Мужики я севодня коснулса с этим мотоблок оставил на зиму с целым баком а веснои заводить и пустои бак а бензин весь в движке,а причина была игла закусило ее снял карбюратор вытащил иглу почистил отверстие куда она встовляетса и теперь проблем не знаю

Белое и чёрное

Спасибо, полезное видео!

Здравый Смысл

нужно чистить а не гнуть, потом карбюратор неправильно работать будет из-за изменения уровня топлива в поплавковой камере. А кран на неработающем моторе всегда закрыт, это как "отче наш"

Доза Наркоза

Здравствуйте, мотоблок Брайт 135 кушает свечи только так, черные. Масло поменял бензин чистый свеча новая уже 5-6я всеравно черные и при нагрузке он глохнет работать уже не возможно чуть нагрузка глохнет, и свеча черная. Подскажите пожалуйста причину.

кирилл Горловский

Батя, спасибо тебе огромное! Вчера тесть вернул мотоблок с полным картером бензина. Я сначала был в лёгком ужасе! Сейчас разбираю карб, буду лечить по твоему методу!

Алим Кожев

Если я при открытом кранике поднимаю поплавок и она закрывается может быть перелив ?

Рекомендуют: 100%

Содержание

Преимущества мотоблоков Ока

экономичные двигатели низкой шумности
развивает скорость с прицепом – 10 км.ч;
небольшие размеры (в разобранном виде технику можно перевозить даже в багажнике машины);
возможность обработки не только ухоженных почв, но и целины;
многофункциональность (используется для полива, уборки, перевозки и т.д).

Мотоблок оснащен четырехтактным двигателем, редуктором, поворотным рулем, сцеплением и двумя колесами. Вместо колес на мотоблок могут быть установлены четыре фрезы для культивирования почвы.

Двигатель

Двигатель Robin Subaru EX 21 Двигатель Mitsubishi, 6 л.с Двигатель Lianlong LL-160F Двигатель Honda GX270

Выбор модели производится в зависимости от того, какую площадь земли оператор собирается обрабатывать используя мотоблок, а также от основных задач (вспашка, культивация, выкапывание картофеля и т.д), которые будет выполнять устройство.

Неисправности двигателя

недостаточный уровень топлива или масла;
некачественный бензин;
засор топливного или масляного фильтра;
проблема со свечами или сальниками (подтекает масло; нужна замена свечей);
превышен угол наклона при постановке мотоблока (более 15 градусов, заводите мотоблок на ровной поверхности);
нарушена целостность электропроводки;
разрыв или расслоение ремней передачи;
плохое давление в шинах в сочетании с любой из вышеуказанных причин;
попытка запустить двигатель без прогрева;
слишком низкая температура хранения мотоблока, а также большой минус на улице при запуске техники (храните мотоблок в теплом помещении; в минусовую температуру заливайте в двигатель и редуктор теплое масло).

Замена масла

Для двигателя используйте автомобильное моторное масло типа М-53/10Г1 или М-63/12Г1. Масло должно соответствовать API: SF, SG, SH и SAE: 10W-30, 15W-30.

в обкаточный период через 20-25 часов;
далее через последующие 25 часов выполняется проверка и доливка масла в редуктор;
через 50 часов работы выполняется замена трансмиссионного масла;
на плановых технических осмотрах через 100, 200, 500 и более часов масло из всех резервуаров необходимо слить и заменить на новое.

Установка и замена ремней

Ремни снимаются вручную, при помощи ослабления регулировочного болта. Замена ремней производится аналогичными, подходящими по ширине и длине. Желательно приобретать запчасти, в т.ч. и ремни, в магазинах фирменных запчастей для мотоблоков. Такие магазины работают напрямую с заводами-изготовителями.

Видео обзор замены ремней мотоблоке:

Как узнать, натягивать ли ремень?

Если надавить на ремень рукой, он должен лишь немного прогибаться при нажатии. Если они провисают, будет гудеть мотор, возможно даже появление сизого дыма от их перегрева. Изношенные ремни, утопленные в ременные ячейки, нужно заменять. Сначала следует снять гайки, скрепляющие ременную раму. Далее с помощью регулировочного болта натянуть ремни, периодически проверяя степень натяжения вручную.

Эти же манипуляции проводятся после установки новых ремней с целью их регулирования.

Освещение

Самые популярные модификации, к сожалению, пока не оснащены фарой, однако некоторые владельцы техники сами регулируют этот нюанс.

Сделать освещение на мотоблоке очень легко, для этого обычно используют базовый электрогенератор. Подключение выполняется следующим образом:

устройство, генерирующее электричество, подключают к кнопке на руле;
от кнопки прокладывают необходимые провода к электрооборудованию (например, фаре);
провода изолируют любым способом от механических повреждений и воды (чаще всего применяют трубу-гофру).

Если мощности генератора достаточно, свет фары будет ярким. При недостатке мощности на малых оборотах двигателя свет будет гаснуть. Некоторые умельцы меняют генератор мотоблока на автомобильный или тракторный.

Как сделать свет для мотоблока или минитрактора своими руками:

В любом случае, даже без использования генератора можно сделать на мотоблоке свет. Для этого потребуется лишь 12-вольтовый аккумулятор и светодиодная лампа. Батарею можно взять с электро велосипеда или скутера.

Поставить ее рекомендуется между коробкой переключения передач и двигателем. По схеме, приведенной выше с электрогенератором, подключают аккумулятор. Провода от аккумулятора проводятся к выключателю, а затем к фаре или другому электрическому оборудованию.

В обязательном порядке проведите изоляцию проводов.

Редуктор

Далее мы рассмотрим наиболее часто встречающиеся трудности, их вероятные причины и способы решения проблемы:

на выходном валу течет масло: возможно, износилась манжета полуоси (поможет замена манжеты);
заклинил редуктор (одна из причин — обрыв цепи; ее надо поменять);
не получается переключить передачи (следует разобрать редуктор и заменить поломанные запчасти);
нарушился механизм разобщения полуосей (поможет регулировка натяжения троса управления полуосями).

На рисунке ниже представлена схема редуктора мотоблока в разрезе

При нарушении нормальной работы сальников, а именно при протекании масла, сальники следует снять, осмотреть на предмет трещин, износа. При необходимости заменить.

Регулировка карбюратора

Клапаны карбюратора мотоблока нуждаются в периодической регулировке. Нарушение нормы расстояния между клапанами вызывает изменение периодичности стадий газораспределения, как следствие, двигатель не дотягивает до заявленной мощности. Если зазор большой, появляются шумы, деформируются сами клапаны.

Как только при работе мотоблока появился любой посторонний шум в двигателе, следует отрегулировать карбюратор. Для регулировки требуется отвертка, ключ и лезвие (ведь норма зазора клапана составляет от 0,1 мм до 0, 15 мм).

На мотоблоках МБ-1Д используеться карбюратор модели ДМ 1.08.100 мембранного типа. Внешний.вид карбюратора ДИ1.08.100 приведен на рисунке ниже:

1 — винт полного газа; 2 — винт малого газа; 3 — рычаг воздушной заслонки; 4 — винт минимальных оборотов; 5 — фланец; 6 — дозирующее устройство; 7 — патрубок; 8 — прилив: 9 — шпилька; 10 — гайка; 11 — входной штуцер; 12 — кнопка.