Моргает красная лампочка на магнитоле
Постоянно, неважно едешь, или стоишь, мигает эта чёртова подсветка, как будто замыкает. Я пробовала выключать, потом заново включать бесполезно. И мигает не то чтобы сильно, но переливается, ударить по ней хочется.
Pedro
Хм, не знал ))
У меня магнитола мигала когда при мойке выкрутили на минимум яркость
Муля
тогда посмотрите предохранитель подсветки
Надо посмотреть проводку на которой висит магнитолка - либо плохие контакты, либо недостаточное сечение проводов. Мощной голове - хорошее питание!
цитата: |
На тренде нет диммера подсветки приборов. |
Да что вы говорите? Как раз начиная с комплектации "тренд" есть диммер подсветки приборов, т.к. на тренд устанавливались противотуманки с блоком переключения света, где и присутствовал этот диммер. Тем тренд и отличался от комфорта - противотуманками с соответствующим блоком переключения света, 2-мя подголовниками и серебристой панелью.
Включи магнитолу и освещение приборов,если освещение приборов тоже подмигивает,значит нужно смотреть генератор.
Если на магнитоле прибавить громкость и на ней начинает моргать подсветка.Это не правильное подключение к сети. То есть может сечение не то, или плохой контакт. Проверено на сто. Я все свои магнитолки напрямую с АКБ через предохранитель, и мощную массу, все работает без цветомузыке.
Rock
Есть противотуманки, и Трендовкие примочки: кож. руль, подголовники и т.д. У меня выпуск ноябрь 2004, может от этого зависит?
esn
Т.е. противотуманки есть, блок переключения света фар (с возможностью включения противотуманок) есть. Корректор фар по-моему даже на амбиентах есть. А ниже колесика корректора фар разве нет еще одного колесика. Я что-то не слышал, чтоб выпускали три варианта блока переключения света. По-моему тока два - обычный без противотуманок и для противотуманок, где и присутствовал этот диммер.
zlobandr, задежка после выключения АСС обычно реализуется в самой магнитоле . если этого не реализована то нештатные магнитолы должны работать только с включеным зажиганием .
соединять вместе провода 12в и асс не правильно так как хоть магнитола и будет работать без замка зажигания но есть большая вероятность что даже после ее выключения и снятия морды она всеравно будет потреблять электричество . что грозит высаживанием акб
но это у каждой магнитолы индивидуально . знаю что пионеры хомячат точно . остальные нужно мерить токи утечек .
zlobandr, задежка после выключения АСС обычно реализуется в самой магнитоле . если этого не реализована то нештатные магнитолы должны работать только с включеным зажиганием
Это и ежу понятно. Это не ко мне. Это про старый его мафон
а ещё у меня мафон через час сам отключается (отключался) если без зажигания,
В новом я так понял эту фишку он не включал
Собственно, сабж. Красная лампочка на магнитоле мигает — значит, питание на нее идет. При этом когда защелкиваю голову ничего не происходит (обычно: включение магнитолы + выдвижение антенны). Что это может быть, просто сгорел предохранитель или что-то более противное?
ЗЫ: В ближайшее время воткну старую магнитолу, посмотрю, как себя поведет она.
ЗЗЫ: Магнитола — Kenwood, машина — Nexia.
[em]Красная лампочка на магнитоле мигает — значит, питание на нее идет.[/em]
Дело в том, что на магнитолу, в общем, приходят два питания. Первое — постоянно, чтобы настройки не сбивались. Вот оно у тебя есть. Второе, грубо, — с замка зажигания, чтобы при повороте ключа магнитола включалась (во всяком случае, штатно именно так). Вот это второе куда-то делось.
Если ЦЗ у тебя работает, то оно куда-то делось по пути от штатного предохранителя (в блоке) до магнитолы. Для проверки можно попробовать взять +12 где-то еще (например, на клемме АКБ) и дать на магнитолу напрямую.
Если заработает, то смотреть штатную цепь или брать питание из другого места (от прикуривателя, например).
Если не заработает, то дело в голове.
У пользователей автомагнитол не возникает проблем при их использовании, но, если возникают неполадки в работе этих приборов, владельцы не знают, какие меры принять, чтобы их устранить. Когда магнитола Кенвуд пишет Protect, что делать многие автовладельцы не догадываются.
Что это значит
Появление такой надписи на дисплее означает, что магнитола перешла в режим ограниченной функциональности из-за необходимости защиты встроенного усилителя аппарата. В этом режиме функционирования воспроизводить файлы устройство не будет.
Причины
Часто необходимость защиты появляется после возникновения замыкания в электросети автомобиля.
Нарушения привычного режима работы магнитолы может являться предупреждением о том, что дестабилизирован весь блок комфорта, который отвечает за функционирование стеклоподъемников, освещение в автомобиле, регулировку и обогрев зеркал, открытие и закрытие замков. В таком случае проблему своими усилиями решить трудно и придется обращаться в мастерскую.
Что делать
Если это не помогло, можно прекратить питание, выключив зажигание автомобиля, а затем опять завести машину.
После выполнения всего перечня действий на экране магнитолы Kenwood может появится номер проигрываемой музыкальной композиции, которая зазвучит из колонок. Она сменяется привычным номером текущего трека, а из колонок вновь доносится звук. Этот способ помогал нормализовать работу моделей магнитол KDC-W 241, 311, 312, 336, 3037, 3534, 3537.
Состояние составляющих автомагнитолы можно проверить самостоятельно, т. к. достать устройство из разъема легко. Проблема может появится из-за того, что проводка не подсоединена к схеме. Разрыв соединения может произойти из-за езды машины по неровной дороге или резких маневров на трассе. Если владелец самостоятельно воткнет провода магнитолы в нужное место и поставит ее в разъем машины, скорее всего обращаться в мастерскую не понадобится.
Почему мигает магнитола? Причины могут быть совершенно разные. У некоторых проблемы с аккумуляторами, у кого-то изжила себя проводка, а кто-то не следил за чистотой микросхем автомобиля.
Подсветка магнитолы
В последнем случае она покрывается пылью, что приводит к перегреву некоторых элементов и дальнейшему их выходу из строя. Давайте рассмотрим ситуацию, когда возникает проблема:
Причины поломки
Вы едете и слушаете музыку. Что-то подталкивает вам вытянуть бегунок громкости на полную катушку и прокатиться под громкие звуки металла. Но вот незадача – как только мы входим в кураж, нас начинает отвлекать мигающая подсветка нашей магнитолы. Поначалу вы удивитесь, но если так и не решите проблему по мере её появления, то можете просто перестать обращать внимание на ней. А зачем? Всё ведь работает, а мигание не мешает. Так вот, это в корне неправильный ход действий! Если не решить проблему вовремя, то он может привести к летальному исходу вашего аудиоустройства.
Нерабочие конденстаторы
Когда мигает экран магнитолы, проблема может быть вызвана двумя вещами – проводка и конденсаторы. Чтобы убедиться, в чем именно она кроится, потребуется разобрать устройство и пробить всё через амперметр.
Пайка магнитолы
Далее будет представлен стопроцентный метод решения проблемы, то также следует учесть тот факт, что можно решить её проще. После того как мы получим доступ к плате магнитолы, проверьте амперметром все конденсаторы схемы. Если какой-то из них не работает или работает некорректно, то необходимо будет попросту произвести его замену. Если же это не помогает, то продолжаете чтение данной статьи
Ремонт подсветки
Данный способ подойдет, если мигает дисплей магнитолы или подсветка вовсе перестала работать.
Ключи для снятия магнитолы
Для решения проблемы своими руками нам потребуется прибегнуть к методу, который описан в списке ниже:
- Для начала возьмём специальный инструмент для демонтажа магнитолы, чтобы вытащить её из панели. Также можно воспользоваться спицами или чем-нибудь с похожими характеристиками.
- Достаём магнитолу и берем в руки амперметр. Проверяем, чтобы все провода были исправны (напряжение на них должно быль около 6В). Если вы заметили сильное колебание напряжения на одном или нескольких проводах, то мы уже знаем в чем кроется проблема.
- Меняем дефективный провод и проверяем работу. Если ничего не изменилось, то следуем по списку дальше.
- Разбираем лицевую часть, чтобы добраться до диода, который мигает. Далее демонтируем его и производим замену на новый.
- Далее нам понадобится паяльник. Он потребуется для выпайки штатной подсветки устройства, так как проблема кроится в ней, если вы дошли до данного этапа.
- Из новой лампы нам необходимо будет достать один резистор и два светодиода.
- Следующим действием будет подтачивание, так как нам нужно, чтобы они поместили в необходимые отверстия. После того, как они помещаются в свои входы, вставляем их и соединяем диод с резистором.
Важно: следите за тем, что вы соблюдаете полярность, чтобы избежать неполадок в работе. Соединяйте там, где была установлена лампа.
Теперь мы должны собрать всё так, как было изначально. В конце подключаем питание и восхищаемся.
Теперь вы знаете как произвести ремонт мигающей магнитолы, которая постоянно отвлекает от дороги или прослушивании музыки. Или же вы просто не хотите, чтобы проблема зашла дальше. Надеюсь, статья была для вас полезна и ответила на все интересующие вас вопросы. Если у вас мигает магнитола JVC, Kenwood, Sony или любая другая – подробная инструкция в статье должна была решить проблему.
Всем привет, может мне кто-нибудь объяснит что это за штука? И зачем она нужна.
Оффдилер мне так вразумительно и не ответил.
Данная лампочка находится на магнитоле справа и начинает моргать после того, как вытащишь ключ из замка зажигания. Изначально, когда покупала авто данная лампочка не моргала, после посещения сервиса по гарантийному ремонту системы климат-контроля, она начала моргать, чем повергла меня в ступор. Изначально моргала всего одна красная лампочка на приборной панели - это охранная система, теперь в унисон моргают две лампочки красного цвета - одна на приборке, другая на магнитолке. На вопрос а что это? В сервисе мне сказали, что так надо и она изначально мигала. Хотя я не совсем выжила из ума и не заметить то, что находится прямо перед глазами, да еще и красного цвета - трудно, но как сами понимаете с сервисными работниками ругаться бесполезно - они всегда правы. Кроме того, промелькнувшая фраза от работника сервиса что это "сигнализация на магнитолу" тоже рассмешила, а чего-то тогда японцы не поставили сигнализацию на колонки и всякую внутреннюю дребедень?
Ответа на свои вопросы в сервисе я так и не получила. В книжке по эксплуатации интересующая меня информация тоже отсутствует. Поняла единственное, что она должна мигать (на машинках друзей она мигает - проверяла). Хотя до сих пор не понимаю - зачем? Она же дополнительно привлекает внимание прохожих и все такое?
Именно поэтому спрашиваю здесь - может кто знает зачем она нужна и о чем она сообщает владельцу авто и не только ему? И что будет если она не будет моргать? Стоит ли бить при этом тревогу и бежать в сервис? :%)
Читайте также: