Mitsubishi замена лобового стекла
OUT III: Лобовое стекло Mitsubishi Outlander III. Замена лобового стекла Mitsubishi Outlander III
-
Лобовое стекло Mitsubishi Outlander III . Коды лобового стекла Mitsubishi Outlander III
Скрытый текст
Mitsubishi Outlander III (2013-2014-2015MY)
6102A866 - без датчиков и без подогрева
6102A890 - без обогрева щеток, с датчиком дождя
6102A896 - с подогревом щеток и датчиками
6102A909 - без датчиков и без подогрева
6102A910 - без обогрева с датчиком дождя
6102A915 - с подогревом щеток (без датчиков. )
6102A916 - с подогревом щеток и датчиками
6102B133 - без датчиков и без подогрева
6102B134 - без обогрева с датчиком дождя
6102B171 - с датчиком дождя с подогревом дворников
6102B198 - VIN-окно, с подогревом без датчиков
6102B199 - VIN-окно, с подогревом и датчиками
6102B329
6102B330 - с подогревом щеток, с датчиком дождя
6102B331 - без датчиков с подогревом щеток
6102B368 - полный обогрев
6102B369 - полный обогрев, с датчиками, с окном VIN
6102B381 - (с подогревом и датчиками) - .
6102B548 - с подогревом щеток
Скрытый текст
ВАЖНО! Буква V в маркировке - наличие окошка под VIN-код
Mitsubishi Outlander III (2013-2014-2015MY)
SAT SPG-XL-12-VCP LFW/X Лобовое стекло без датчика дождя, без обогрева с окошком под VIN
Asahi Glass Company AGC 5697AGAHM1E Лобовое стекло без датчика дождя, без обогрева без окошка под VIN
SAT SPG-XL-12-VCSP LFW/X Лобовое стекло с датчиком дождя, без обогрева с окошком под VIN
XYG GF7-R-VCPS LFW/X Лобовое стекло с датчиком дождя, без обогрева с окошком под VIN
XYG XL-12-VCPSH LFW/H/X Лобовое стекло с датчиком дождя, с обогревом зоны дворников с окошком под VIN
SAT SPG-XL-12-VCSPH LFW/H/X Лобовое стекло с датчиком дождя, с обогревом зоны дворников с окошком под VIN
Asahi Glass Company AGC 5697AGNHMV1E Лобовое стекло с датчиком дождя, с полным обогревом, с окошком под VIN
Скрытый текст
AGC 5697AGNHMV1E Лобовое стекло с полным обогревом, с датчиком дождя, с окошком под VIN
AGC 5697AGNHP1E стекло с полным обогревом, без места под датчик дождя и света
КМК 5697AGNHP1E стекло с полным обогревом, без места под датчик дождя и света
XYG GF7-L-VCPSW LFX/W/X стекло с полным обогревом, с местом под датчик дождя и света
XYG 5697AGSCHMV1L LFW/W/X стекло с полным обогревом, с местом под датчик дождя и света + камера LDW
SAT SPG-GF7-L-VCPSW LFW/W/X стекло с полным обогревом, с местом под датчик дождя и света, зеленого цвета
Скрытый текст
XYG SOLAR-5697AGNMV LFW/X Стекло лобовое атермальное +дд в клей MITSUBISHI OUTLANDER 12- (Solar-X защита от ультрафиолета)
XYG SOLAR-5697AGNV LFW/X Стекло лобовое атермальное в клей MITSUBISHI OUTLANDER 12- (Solar-X защита от ультрафиолета)
XYG SOLAR-XL-12-VCPSH LFW/H/X Стекло лобовое атермальное с обогревом щеток +дд в клей MITSUBISHI OUTLANDER 12- (Solar-X защита от ультрафиолета)
Замена лобового стекла Mitsubishi Lanser X
Лобовое стекло Митсубиси Lancer X - Замена детали самостоятельно, достаточно сложный процесс, при нарушении технологии которого могут возникнут протечки в в салоне автомобиля. Устранить которые можно только демонтировав лобовое стекло Митсубиси Лансер 10 и переклеив его.
Снимать начните с дворников Митсубиси Лансер 10, а так же вытаскиваются все пистоны специальным инструментом и снимается пластиковое жабо. Необходимо постараться сохранить молдинг лобового стекла Митсубиси Lancer X .
Лобовое стекло Mitsubishi Lancer 10 вырезается двумя мастерами. Для этого используется специальный инструмент с квадратной струной.
Вырезать лобовое стекло Митсубиси Лансер X необходимо очень аккуратно, как любое стекло оно очень хрупкое. Важно равномерно распределять усилие на ветровое стекло.
Все остатки старого герметика полностью зачищаются и поверхность обезжиривается и продувается, что бы ничего не мешало вклейке нового лобового стекла Mitsubishi Lancer X. На высохшую поверхность по специальным отметкам наносится праймер для лучшей адгезии на место вклейки лобового стекла , а так же на само ветровое стекло Mitsubishi Lancer 10 .
На праймер наносится специальный стекольный клей-герметик, через специальный треугольный носик, который идет в комплекте.
Новое ветровое стекло Mitsubishi Лансер 10 устанавливается в специальные посадочные места. Время высыхания клея-герметика указанно в спецификации . После того как разметили ветровое стекло, равномерно по всему периметру прижимаем его к автомобилю.
Что бы лобовое стекло Митсубиси Лансер Х никуда не уехало - закрепляем новое лобовое стекло бумажным скотчем, а так же возвращаем на место все пластиковые накладки и отделку салона.
Стоимость работ по замене стекол можно посмотреть тут
Лобовое стекло уязвимо даже у самых прочных, надежных автомобилей. Из-за слишком жестких дворников, перепадов температур, сильного ветра и осадков оно мутнеет, в особенно сложных ситуациях появляются трещины. Попытаться устранить скол можно, но часто это не дает нужного результата: материал становится более хрупким и дефекты появляются вновь. Возможно, выгоднее замена лобового стекла Mitsubishi, ведь Вы получаете новое, неповрежденное изделие, которое прослужит Вам долго.
Как меняют лобовые стекла
Подготовка поверхностей. Замена лобового стекла Mitsubishi начинается с демонтажа дворников, элементов системы обогрева и других деталей. Позже они будут возвращены на место. Поврежденное стекло вырезается с помощью струны – эта технология позволяет избежать попадания осколков в салон. Освобожденная рамка очищается от ржавчины и остатков клея. Подготовленное к установке стекло обезжиривается.
Установка стекла. Поверхности обрабатываются грунтом-праймером и жидкой резиной. Подготовленное стекло помещается в рамку с помощью присосок и фиксируется клейкой лентой.
Дальнейший уход. Работа закончена, но для лучшего эффекта стоит сохранить клейкую ленту на месте на 2 часа. В это время стоит отказаться от применения домкратов, посещения моек с сильным напором воды и других воздействий, связанных с сильным давлением на поверхность стекла.
Каталог по марке автомобиля
Если замена стекла нужна на вашей территории - напишите ваш адрес в комментарии к заказу (нужно теплое помещение с освещением и пространство для свободной работы).
Любому автовладельцу хотелось бы сохранить свою машину в том состоянии, которое она имела при выдаче в дилерском салоне. Особенно если автомобиль еще довольно свежий, а величина пробега минимальна. Но даже самый аккуратный и внимательный водитель может попасть в такую ситуацию, когда какие-либо элементы машины получают повреждения по независящим от него причинам.
Причины и последствия повреждений
Лобовое стекло часто подвергается внезапным повреждениям. Мелкие камни из-под колес едущих впереди автомобилей, резкие перепады температуры, неаккуратная очистка стекла ото льда, несвоевременная замена дворников – все это приводит к появлению помутнений, царапин, сколов и трещин. В результате ограниченная видимость делает езду на таком автомобиле утомительной и крайне опасной.
Важно! Согласно требованиям ГОСТ Р 51709-2001 автомобиль с трещиной в рабочей области водительского стеклоочистителя не может быть допущен к эксплуатации. Соответственно с таким дефектом невозможно пройти техосмотр.
При наличии обширных дефектов или в случае нарушения герметичности лобового стекла придется его заменить.
Особенности конструкции
Как и у большинства современных автомобилей, лобовое стекло Mitsubishi ASX обеспечивает жесткость кузова за счет приклеивания специальным составом к корпусу машины. Оригинальное лобовое стекло имеет каталожный номер 6102A594. Попутно может возникнуть необходимость замены молдинга лобового стекла (код 6107A041).
Владельцы отмечают недостаточную прочность оригинального стекла, подверженность сколам и царапинам при минимальном воздействии. В качестве аналогов могут быть использованы следующие варианты:
- FUYAO-GLASS (Китай), артикул 5689AGNV;
- SAINT-GOBAIN SEKURIT (Финляндия);
- Xinyi Group Glass Co;
- AGC Automotive Replacement Glass (ранее хорошо известный как Борский стекольный завод).
Несмотря на более демократичную цену, лобовые стекла от этих производителей не вызывают нареканий по качеству и прочности.
Демонтаж
Для успешного ремонта необходимо придерживаться следующих правил:
- автомобиль нужно установить на максимально ровной поверхности;
- давление в шинах должно быть одинаковым;
- подвеска не должна иметь дефектов, которые могут привести к перекосу автомобиля.
Далее, нужно открыть капот, демонтировать стеклоочистители, и с помощью плоской отвертки отсоединить пластиковые фиксаторы декоративной решетки (жабо) и снять ее с автомобиля.
После этого нужно снять резиновый молдинг, расположенный по периметру стекла. Так как лобовое стекло Митсубиси АСХ вырезается с помощью струны, следует снять облицовку передних стоек и салонное зеркало, чтобы не повредить их.
Если автомобиль оборудован дополнительными устройствами (датчик дождя, обогрев зоны дворников, антенный блок сигнализации), нужно отключить их разъемы и убрать проводку из рабочей области.
Для выпиливания стекла понадобиться помощь напарника. Струна закладывается в верхний угол стекла и аккуратными движениями выполняется небольшой пропил. Затем один конец струны пропускается в салон и вырезается весь периметр лобового стекла. Выпиленное стекло снимается, остатки клея тщательно удаляются с кузова автомобиля канцелярским ножом.
Установка
Монтажная зона на корпусе автомобиля очищается влажной тканью, сушится и обезжиривается.
Перед установкой на новое стекло одевается резиновый молдинг, приклеиваются датчик дождя и салонное зеркало заднего вида.Поверхность стекла, на которую будет нанесен клеевой состав, также протирается от пыли и обезжиривается. Для улучшения адгезии наносится специальный праймер. На высохший праймер наносится ровный слой клея-герметика. Рекомендуется укладывать герметик высоким слоем через специальную насадку с треугольным отверстием.
Важно! Необходимо строго соблюдать допустимый по инструкции срок нахождения клея на открытом воздухе.
Новая деталь устанавливается на автомобиль и обжимается по контуру с небольшим усилием, чтобы обеспечить надежное сцепление герметика с поверхностью.
После этого в обратной последовательности монтируются декоративная решетка, дворники и салонные элементы.
Предупреждение! Нарушение технологии вклейки стекла или использование некачественного герметика могут привести к протечкам воды в салон автомобиля.
Процедуру замены лобового стекла на Mitsubishi ASX можно увидеть в следующем видео:
Первые сутки после замены необходимо ограничить скорость передвижения (не более 40 км/ч), по возможности не попадать в выбоины, не поднимать автомобиль на домкрате и ни в коем случае не мыть машину аппаратами высокого давления. Через 24 часа происходит полное застывание герметика и автомобилем можно пользоваться без всяких ограничений.
Читайте также: