Мицубиси шариот грандис 1998 детальная схема
Mitsubishi Chariot - 6-7 местный компактвэн из Японии с правым рулем, который начали выпускать в 1989 году и предназначался для внутреннего рынка, поэтому для России он редкий экземпляр. Не смотря на редкость на наших дорогах, пользуется хорошими отзывами владельцев. Из-за скромных габаритов (длина 4,5 метров) и невысокого профиля она приближается к универсалам. Имеет комфортный салон с удобной посадкой, так же считается довольно не плохой шумоизоляцией. Имеет бортовой компьютер с козырьком, магнитола, управление климатом, большой диапазон хода кресел (каждое из которых имели свой подлокотник). Как и во всех японских авто имеется огромное количество бардачков и ниш.
Автомобиль с изменениями внутренностей и внешнего вида производился вплоть до 2003 года. Общим для всех годов выпуска стала 7-местная схема размещения пассажиров 2-3-2. С 1997 года в названии стало фигурировать добавление Grandis.
Изначально машина оснащалась 2-литровым 4-цилиндровым атмосферным надежным двигателем выдавая 145 лошадей, но вскоре его объём увеличили до 2,4 литра, а мощность возросла до 165 л. с. 2-литровая модификация сохранилась, но была усилена турбонаддувом. Самой мощной модификацией силового агрегата стала V-образная 3-литровая "шестёрка".
Традиционно использовалась автоматическая коробка INVECS-2 с режимом "спорт" и возможностью механического переключения. Были доступны варианты Chariot Grandis с передним приводом (с АКПП 4 ступенчатой) либо 4WD с пятиступенчатой механической коробкой передач.
Плюсами машины стала хороша вместимость, плавность хода и управляемость. Отличная машина для дальних поездок, отлично себя чувствует как на бездорожье так и в снегу, уверенно прокладывая себе дорогу с полным приводов. Из минусов стоит отметить значительный расход топлива (на АКПП расход увеличивался на 20% в сравнении с МКПП) и требовательность в уходе.
Всё супер. Машинку получили. Ребята молодцы отработали на все 100. По приезду машины во Владик - выполнили все мои пожелания. Колеса, ТО, потолочный монитор и много ещё. На отправке неделю в очереди на автовоз и через 11 дней в Москве. Отмыли и чудо космолёт радует.
Не стоит бояться покупки через эту компанию.
г. Новоуральск Свердловской обл.
Решил поменять автомобиль, но не знал к кому обратиться. После просмотра битвы за хайп Ивана Килина выбрал компанию "Япония Транзит" . Сделал заявку( в середине сентября 2019 года). Тут же перезвонил сам директор компании Дмитрий, обсудили вопросы и условия, после чего заключили договор.
Далее со мной работал менеджер Сергей. Он предлогал варианты нужной мне комплектации, вел меня на ставках в Японии. Спасибо ему огромное за понимание, помощь, поддержке.
В ноябре 2019 ставка сработала и вот я счастливый обладатель Тойота Приус Альфа 2015 года выпуска, оценка 4 балла, комплектацией G- тоуринг селекцион.
После покупки со мной работал менеджер Максим- которому я особенно благодарен. Внимательный, вежливый, профессионально подкованный молодой человек.
По моей просьбе был сделан дитейлинг, проверена гибридная система, перетяжка руля экокожей.
В подарок мне компания " Япония Транзит " прислали благодарственное письмо за выбор их компании, рамки для номеров, толстовку с логотипом компании, фирменный ароматизатор "Екоша".
Не хотелось бы о плохом, но ложка дегтя есть- это касается компании по автоперевозкам " Фрейт Лайн". Мой вам совет: не переводите сразу деньги на карту перевозчику, а сначала заключайте договор, в котором оговорены сроки отгрузки и доставки автомобиля до места назначения. Моя машина шла с 16 ноября по 25 декабря.
И отдельное благодарность директору компании "Япония -Транзит" Дмитрию- ответственный, целеустремленный,грамотный, знающий и болеющий за своё дело, всегда на позитиве. Поддерживал и давал дельные советы на протяжении всей нашей сделки.
"Япония Транзит"- вы лучшие. Ни разу не пожалел в выборе Вашей компании. Если буду покупать ещё автомобиль- то только с Вами.
Мы с Вами. Удачи и процветания в Вашем нелегком деле.
Спасибо Вам огромное!
С уважением, Виктор.
Здравствуйте подскажите пожалуйста Кто может подсказать У меня Mitsubishi шариот Grandis 2000 года проблема с компьютером заводишься скорости прыгают обороты плавают поворотники не работает компьютер включается выключается ошибки вылазиют пропадают В чём может быть проблема. Все проблемы стали проявляться после удара об асфальт нищим встала коробка в режим аварийной включаться съездил на.
Их используют не только для повышения физической формы, но и для поддержания здоровья.Немало спортивных площадок с разными спортивными снарядами, среди которых есть и уличные тренажеры.
Здравствуйте, подскажите есть ли отличие суппорта заднего от дэлики дельфин от суппорта мицубиши паджеро тоже задние. По мне кажется у дэлики диаметр поршня меньше у паджеро больше. Так?
Купил шарика 98г. Нет штатной магнитолы и не включается экран компьютера. Экран маленький. Что делать? Как запустить экран.
Есть просто Грандисы с левым рулём,которые поступают на европейский и американский рынок,зовутся они просто Grandis.
А мафынки Мицубиси Шариот Грандис не что иное как Мицубиси Спэйс Вагон но только с правым рулём :lol:
Хочу ехать в отпуск и прикупить этот аппарат Mitsubishi Chariot Grandis . расскажите как он себя ведет есть ли большие недостатки и на что следует обратить внимание при покупке . . .
Купил этого Джидая! Сам не знаю зачем? Место много и цена была сладкая - наверное потому и купил! Теперь Я владелец! Я даже не знал что в нем столько коней! Не посмотрел а когда страховку оформлял :cry: Очень удивился сумме! С чем мне придётся столкнуться владея этим агрегатом?
добрый день брацы! Мицувиши шариот гранди 1998 г не заводится. Бензин заливает. Искра в свече хороши.
Всем доброго времени суток,возник такой вопрос,хочу заметить двигатель, сейчас стоит с алюминиевым выпускным коллектором, нашёл ДВС с пластмассовым колект.новый двигатель полностью с косой, мозгами и блоком управления форсунками,но год моложе моего шарика на 3 года,вопрос такой не будет проблем с подключением Камы под торпедой к этим мозгам, блок эфи с4 фишки и у меня на старом 4 фишки
Только сегодня увидела: сайт казино на деньги
На холодную машина едит все хорошо. Потом акпп нагревается и машина едет только на первой скорости а дальше не переключаться. Потом может вообще не ехать остановишься заглушишь заведешь и опять поехал но только на первой дальше не переключаться что может быть. Масло залито кикс дикстрон АТФ 3
педаль в пол и воняет в салоне, открыл капот и заметил с низу адсорбера течет бензин, адсорбер целый по корпусу, но такое ощущение что он пустой , все трубки продуваются у него, открывал бак и дул в трубку от адсорбера в бак , проходит воздух, при закрытом баке не проходит, откуда в нем бензин насасывается.
Митсубиши шариот 1994г, 2.0 литра, плавают обороты на холостых, когда греется, в чем может быть проблема?
Здравствуйте.Мицубиси шариот двигатель 4д68 1995г.в.пока не прогреется мотор коробка не реагирует на включения ни в перед не назад.после нагрева начинает потихоньку шевелится.при вкл.Д или Р машина может просто стоять потом потихонечку трогается добавляем газа она не тянет.подскажите.делали диагностику не вкл.3передача.умерла как то разом вечером поставил а утром не поехала.ремонт или замена.
Всем добрый день! Стал счастливым обладателем шариота грандис 2.4 GDI 1999 гв. Заменил масло свечи один фильтр к в аппаратуре. Утром тяжёлый запуск и через минуту начинают плавать обороты. От 500до 600 после нагрева нормуль. И при запуске один небольшой характерный стук. За ранее спасибо!
Неделя как приобрёл Шарика. Первое, что не понравилось- печка. Пока гнал из Хабаровска, это 500 вёрст, шапку не снимал. На мах. оборотах не затягивало лобовое, но и только. Вчера поменял термостат, толку ноль. Ясно, забит радиатор печки. Снимать. хлопотно это. Сегодня с утра поставил в разрыв подающего шланга насос, центробежник. Откатал 3 часа, не Ташкент, но куртку снял. За бортом -25. Завтра.
Да если б на Серенку.то и заморачиваться не стал бы-просто купил бы новый радиатор печки.А Мазда, у меня машинка до работы 18км, доехать(даже осаго нет),покупать новый радиатор печки(6 т руб медь) жаба душит,а тепло люблю.Тем более радиатор медный,сам Бог велел.После чистки жарит аж руке горячо.
Всем привет. Остались запчасти. Собрал все в кучу.Если будет интерес,то сделаю фото конкретной запчасти.
Если все оптом то отдам за 20 тр.
Правила форума
При создании темы или вопроса с описанием проблемы обязательно указывайте полную информацию об авто (страна, год, двигатель, кпп), указывайте какие действия выполнялись. По вопросам запасных частей указывайте вин или номер кузова полностью.Не забывайте указывать в профиле город проживания.
chariot grandis (праворукая)
2-е недели назад приобрёл минивен chariot grandis машиной доволен особенно если учесть что до этого ездил на ВАЗовской 2110! В машине есь всё даже телек но как мне сказали в сервисе его (телек) надо перепрограмировать, и стоит это 10000р. также есть бортовой комп но он на японском! я полистал форум нашёл коды к компу но мне это не очём не говорит какие диски и как они запускаются!? Если не тяжело подскажите полному профану Может где можно скачать или купить какую нибудь литературу по данной машине и её фаршировки.
Телик нет смысла переделывать лучше купи моторизированую магнитолу с dvd. В компе нет нечего сложного (методом тыка всё поймещ) А если скинеш клеймы с аккума то нужен загрузочный диск чтобы снова зароботал комп. А диск скорее всего нужно будет воткнуть в комп под сидением водительским. Литературу сам пока не нашел.
у меня шарик 2000года и при обесточивании авто потом диск не нужен он лишь спросит на английском какая машина и тип привода все данные уже в нем загружены, по тв нужен транскодер самый дешевый 3700р и работа по установки просто в японии немного другой сигнал и эта фиговина преобразует наш сигнал в понятный для их телека.
На 3 шариках требовал диск. Может у тебя диск воткнут в комп и отуда загружаеться. У тебя спрашивает какая машина? у меня только выбор 2wd или 4wd. А если ставить транскодер лучше Absolut TVR 07. Знакомый себе ставил на шарик только в Сочи ели 2 программы показывает на хорошей антене. В москве наверное будет лучше прием. Но всеравно качество самого дисплея не очень и просмотр DVD на 3+
Спасибо всем откликнувшим на мою прозьбу! Клемы я к сожелению снимал но при включении зажигания комп нечего не просит, на мониторе высвечивается схема потока воздуха или частоты радио. Я правда ещё толком неразобрался! Всё некогда, поменял масло в движке, хотел поменять в коробке но ненашол фильтр (он внешний как сказали мне в сервисе!) При запуске посвистывает какойто из 3-х ремней! Да и жрёт она явно побольше 10 литров по городу, но это пустяки по сравнению с комфортом!
Вот скорее всего если скинеш тогда и исчезнет на мониторе вся инфа. а диск нужег только один раз после установки клейм. у меня 8 кушает. На этом моторе надо гонять и лить хорошее масло а то мотор тяговитый на низах а самоочиске не происходит.
комп есть, залил кастрол синтетику! А насчёт диска поподробней не подскажеш!? (где лучше взять,и если не тяжело последовательность)
Масло в каробке не менял? только лей правилное масло для этих коробок вместе с фильтором фильтр легко снимаеться сверху. ГРМ менять со всеми роликами и сомтри на все ремни по состоянию. А мотор тихо работает? Компенсаторы не шумят? хорошо вам в москве у вас мастер есть а мы тут перебиваемсья
Установочный диск у меня в компе есть так-что если кому надо могу поделится! А мотор работает тихо вот только при запуске скрипит какойто ремень сегодня ездил в сервис диагностика 700р. Я пока отказался пока проблемы с финансами Зато узнал что в машине 2-а ремня, а я думал что 3-и! В коробке масло пока не минял посмотрел по щупу масло вроде свежее! Да по диску если кому надо пишите по аське 470839493!
Как понять два ремня? У меня всего 4 получаеться или я ошибаюсь ГРМ, Балансировочный, ремень ГУРа и кондиционера, ремень генератора.
Григорий писал(а): Как понять два ремня? У меня всего 4 получаеться или я ошибаюсь ГРМ, Балансировочный, ремень ГУРа и кондиционера, ремень генератора.
он приводные только считает
Григорий: завтра к 12 дня подьезжай с железяками и ВД40 возьми с собой а то у меня кончился балончик. будем твой корабль доделывать пока тепло и дождя нету.
(Как понять два ремня? У меня всего 4 получаеться или я ошибаюсь ГРМ, Балансировочный, ремень ГУРа и кондиционера, ремень генератора.) я написал со слов автослесаря, он по компу поднял схему приводов ремней и посхеме получилось 2-а ремня! Может мне лапшу навешали!
alexex108 писал(а): (Как понять два ремня? У меня всего 4 получаеться или я ошибаюсь ГРМ, Балансировочный, ремень ГУРа и кондиционера, ремень генератора.) я написал со слов автослесаря, он по компу поднял схему приводов ремней и посхеме получилось 2-а ремня! Может мне лапшу навешали!
Вот с компом я так и не понял диск стоит а как входить в программы незнаю вроде методом тыка излазил все кнопки а толка нет либо телек либо радио либо обдув!
Что имееться под словом входить в программы? Там программ нет там есть только показания работы Кондициоера(температура направление движение и скорость потока) Навигации(она в принципе не нужна) Радио(у них частота вещания до 88 чтобы переделать нужно купить транскодер FM 200р стоит в любом радиоларке) Телек и мафон так понято часы в правом верхнем углу устанавливаються со спутника(японское время). И остаеться компас с темпетатурой за бортом И Показания Расхода бензина средняя скорость и сколько бензина осталось.
Моё познание компа вроде продвинулось! Кажется изучил весь! Григорий подскажи пожалуйста, что такое транскодер FM и как его подключить!?
Транскодер FM изменяет чистату вещани не как в японии до 88 а с 88 до 108. Блок представлет сабой коробочку размером чуть больше спиченой в который втыкаеться штаный провод от антены который стоит в машине а от него(транскодера) отходит штекер который нужно фотнуть в магнитофон а маленький провод черненький каинуть на +. Но на компе всёравно 88 будет предел. допустим он найдет станцию 104.4(Европа+) а на компе будет 77.4 к примеру а лучше не парься и ставь номльмальный магнитофон. У тебя снизу под климат контролем ящичек для очков вот его убераеш нахрен и всё что сверху переносиш вниз могу сфоткать показать как у меня получилось
Григорий ОК спасибо! Я взял машину с CD ченжером на 10 дисков сам ченжер работает (покрайней мере диски крутит) а музыки не слышно вот я не как не пойму толи он не рабочий толи надо комп перевести на ченжер! Наверное придётся ехать в сервис! А насчёт фотки давай посмотрим! А я пришлю свой CD ченжер
У меня чейнджер стоял под передним пасажирским сидением я его снял на хрен На компе должен листать трек а сегодня точну посотрю и скажу просто я отрубил с штатного магнитофона провода на колонки поэтому не помню уже как управлять CD проигрывателем.
Читайте также: