Мерседес 320 разбор и диагностика повторителей поворота

Обновлено: 08.01.2025

Переодически не работают поворотники и в тоже время перестает работать аварийка, мое мнение сто дело в рычаге включения поворотов так как при врашении рулем они то появяться то нет но так не всегда, кто сталкивался подскажите что может быть.

JeaTacy это нравится

MB R129 SL320 1993
MB W211 E350 2006
MB W211 E240 2002
MB W124 E280 японец 1994
МВ W124 E220 купе 1993
MB W220 S320 long 1999
MB W202 C220 1994

Город: Москва, Университет

Еще можеть быть проблема в кнопке аварийки, разбери и посмотри контакты, скорее все дело там в грязи!

w201 2,0 102962 КЕ EZL 1987 МКПП5 Sportline BBS - битый
w123 2,5 123921 Solex4A1 МКПП5 Getrag 717400 ABS - разбираеться, запчасти тут http://zlak99.nm.ru/parts.html
8-926-339-5268 Александр

Город: Казахстан Астана

Как снимаеться кнопка на С шках ? обязательно снимать панель

MB R129 SL320 1993
MB W211 E350 2006
MB W211 E240 2002
MB W124 E280 японец 1994
МВ W124 E220 купе 1993
MB W220 S320 long 1999
MB W202 C220 1994

Город: с-петербург

Переодически не работают поворотники и в тоже время перестает работать аварийка, мое мнение сто дело в рычаге включения поворотов так как при врашении рулем они то появяться то нет но так не всегда, кто сталкивался подскажите что может быть.

Город: Москва, ЮЗАО
Автомобиль:
W210 2.6

У меня была проблема в предохранителе. сначала все работало а через полчаса езды могло накрыться. вот тока не помню поворотники тоже не работали, но аварийка точно не работала..

НЕ отвечаю на сообщения в Л.С. по теме ремонта автомобилей!

E240, 07/2000, М112 2.6 722.6 11/2008->

W201, 10/89, 102.962, KE3.5, 4МКПП 11/1999->01/2010

Город: Москва

Вчера появилась такая же проблема у меня на 126-м стоял на перекрестке и вдруг - отрубились поворотники . с утра сегодня посмотрел предохранители - вроде все целы. а кто знает- где на 126-м это самое реле поворотов находится и что оно из себя представляет - термическое или какой-нить другой принцип?
Да, а вот аварийку включать не пробовал - кстати, а моргание обеспечивается одной и той же релюхой на аварийке и на поворотниках?

M/B 126/500SE 1986 г.в. АКПП кондиц (не работает) MEMENTO MORI

Город: г. Москва

У меня тема та же -иногда не работает и аварийка, и поворотники. Особенно стремно на перекрестках. Но я нашел выход! когда случается такая фигня, я чуть нажимаю с силой на красную кнопку )))))) типа пытаюсь ее сдвинуть вперед при этом не активируя щелчком, и контакты восстанавливаются
Надеюсь, хоть кому-то это поможет

190E 102.962 АКПП Темно-серебристый металлик 1989г. Просто мечта! ))

Город: Казахстан Астана

Я думаю причина в плохом кантакте ручки включения поворотов так как когда не работают повороты тогда и нету первого положения на дворниках на днях разберу.

MB R129 SL320 1993
MB W211 E350 2006
MB W211 E240 2002
MB W124 E280 японец 1994
МВ W124 E220 купе 1993
MB W220 S320 long 1999
MB W202 C220 1994

Город: Москва, ЮЗАО
Автомобиль:
W210 2.6

посмотрел предохранители - вроде все целы

У меня тоже вроде ценый был, что и смущало, тестером померял когда он сидел в гнезде и увидел что обрыв.

НЕ отвечаю на сообщения в Л.С. по теме ремонта автомобилей!

E240, 07/2000, М112 2.6 722.6 11/2008->

W201, 10/89, 102.962, KE3.5, 4МКПП 11/1999->01/2010

Город: Минск
Автомобиль:
W124, Mazda 626, VW Polo

Бывало такое из-за периодического пропадающего контакта на реле, большом таком, что за предохранителями стоит. Контакты протирал нашатырным спиртом (наждачкой низя-они посеребреные)

w124 E230 1986
KE-J, EZL

Город: Германия, Киль

Карочи, паисьняю. Поворотниками, аварийкой, стеклоочистителем и обогревом заднего стекла заведует чертовина по имени комби-реле. Номер не помню, что-то типа 201 820 хх хх (для 201 и 124). Стоит взаду блока предохранителей и имеет размер поменьше сигаретной пачки (у 126 другое и стоит по-моему за щитком приборов). Лечится вынутием, вскрыванием, рассмтриванием с умным видом и пропайкой отпаденных от фольги выводов. Выводы толстые, пяльник лучше взять 60-и ваттный. Всем, у кого проблемы с вышеназванным, призвести данную операцию, о результатах доложить здесь.

Город: Казахстан Астана

чертовина по имени комби-реле.
А где приблизительно она находиться на С шках W202

MB R129 SL320 1993
MB W211 E350 2006
MB W211 E240 2002
MB W124 E280 японец 1994
МВ W124 E220 купе 1993
MB W220 S320 long 1999
MB W202 C220 1994

Город: Москва

Урра. Заработало . в общем пошел попробовать - работает ли аварийка - ткнул- работает на всякий случай зачистил подозрительные предохранители и пошатал большое реле позади предохранителей поворотники заработали как ни в чем не бывало . Наверное проблема была в контатктах.
Осталась еще проблема вентилятора - не удается запустить -раньше покачиванием ключа в замке запускался - интересно что там такое- контактслабый в самом замке? тогда значит вентилятор включается поворотом ключа?
Время будет- разберу замок посмотрю

M/B 126/500SE 1986 г.в. АКПП кондиц (не работает) MEMENTO MORI

Город: Германия, Киль

чертовина по имени комби-реле.
А где приблизительно она находиться на С шках W202

Город: Казахстан Астана

Все точно рэле на С шках стоит сразу за придохранителями нужно только открутить шесть шурупов и снять крышку.
Какойто умник там подложил резинку поэтому был плохой контакт.

MB R129 SL320 1993
MB W211 E350 2006
MB W211 E240 2002
MB W124 E280 японец 1994
МВ W124 E220 купе 1993
MB W220 S320 long 1999
MB W202 C220 1994

Город: Tallinn

послали в эту тему. ПОМОГИТЕ НАЙТИ комбинированное РЕЛЕ. ГДЕ ОНО МОЖЕТ БЫТЬ? вот фото с открученой крышкой но ЕГО ТАМ НЕТ, есть 5 маленьких, а большого нет! http://foto.rambler. oiv/2/DSC00049/

C 202W 1997 Г/В 2,5TD
вин WDB2021881F6441817

Город: Германия, Киль

у тебя послерестайлинговый автомобиль. Поминаемого нами реле там нет, скорее всего, вместо него чертовина с номером 022 545 53 32. На твоём фото она справа, в виде узкой полоски у самой стенки блока реле. По сцыле http://detali.ru/cat. &SGR=045&SGN=05 она за номером 53. Но я не уверен, давно это было. Для точного определения надо вин. Или с тем же вином спросить на мбклубе участника с ником master220. У вроде был доступ к фирменной документации.

Город: Tallinn

Спасибо.
вот мой вин WDB2021881F6441817

C 202W 1997 Г/В 2,5TD
вин WDB2021881F6441817

Город: Москва (м. РВ)

Лечится вынутием, вскрыванием. о результатах доложить здесь

После ночного мигнули раза по 4.

Описание преступника:
имя - 2018210047, кличка - "Комби", рост - 77х57х32 (ШхВхТ),
татуировка на пальцах : 31 _ 87 49 49a _ S 31b; 30 A E _ _ 86 15R J

Крышка имеет на 6 выступов-защелок, 4 коротких по краям и 2 длинных по середине. Короткие срезал скальпелем. После этого крышка легко поддевается двумя металлическими линейками.

Что видим: 10 электролитов, 3 собственно реле, 4 микросхемы, и тд.
Плотность монтажа

10 контактов на кв.см, что посильно паяльнику 25Вт. Все чисто и блестит.

Дефектную пайку или лопнувшую дорожку обнаружить не удается. Пропаивить всё и менять вслепую все электролиты пока не хочется. Деликатно прочищаем контакты реле и проверяем "ходкость". Без крышки несем устанавливать. Без толку. Принудительное замыкание реле, ответственного за контакты 49-49а не приводит к прерыванию света поворотников. Возникло ощущение, что не там ищем. И должен же быть какой-то домашний тест: "сюда подаем 12, эти замыкаем - реле начинает щелкать".

Приветствую всех форумчан!
Данный небольшой фотоотчет посвящен замене "лампы" указателя поворота, расположенного в зеркале (думаю подойдет к разным моделям МБ).
Полистав форум, решение этой проблемы я не нашел, а цена на "лампочку"(которая идет в сборе с кожухом) колеблется от 3 800 до 5000 рублей. (не денег было жалко, а справедливости для. провел субботний вечер я. ).

Бюджет восстановления повторителя 300-500 рублей.

Для ремонта нам понадобятся:
1. Два светодиода светоотдачей не менее 20 лм каждый (ультра желтые) (стоимость от 150 р /шт).
2. Резисторы токоограничтельные( я взял 0.3 Ком каждый мощностью 0.25 ВТ) 4 шт
3. Плата монтажная(размер не менее 40 мм на 10 мм)
4. Лампочка 1.2 -2.3 ВТ 12 в (для изготовления "обманки") цена 25-30 рублей
5. Герметик (или термоклей).от 30 рублей
6. Паяльник (канифоль, припой).
7.Отвертка плоская, звездочка Т10.
8. Напитки и группу болельщиков - по желанию))))) бюджет не ограничен.

1 Этап: разборка зеркала
На форуме есть много ссылок на инструкции, но если в двух словах:
- тянем сначала верхнюю часть зеркального элемента на себя(щелчок, потом еще один)
- тянем нижнюю часть зеркального элемента на себя(можно помочь отверткой отжать фиксаторы)
- отсоединяем фишки обогрева зеркала
- откручиваем электропривод зеркального элемента (три винта звездочкой Т10)(это если машина у вас стоит возле подъезда, чтобы не украли. ))))
- тянем немного вниз и на себя нижнюю часть корпуса зеркала, чтобфы извлечь его с фиксаторов
- отжимаем фиксатор, расположенный над электроприводом зеркального элемента и тянем кожух вверх
- отсоединяем фишки с проводами, идущими на повторитель поворота.
- всё той же звездочкой Т10 откручиваем 2 болтика и освобождаем кожух от повторителя поворота (кому нужно, выкладываю номер этого повторителя)
-несем повторитель домой или в гараж для разборки.

Этап 2.
- пилим по периметру небольшой выступ (расположен рядом с входными отверстиями для проводов) и снимаем получившуюся крышечку. (мне достался автомобиль с уже спиленной крышкой от прежнего владельца)
- на монтажную плату крепим два светодиода через резисторы, а также лампочку (1.2-2.3 Вт 12 В ) параллельно.Светодиоды должны по возможности направлены на "линзу" отражателя(на фото я указал стрелкой место,куда он должен светить для наилучшего распределения светового потока).
- пока не видит жена, покрываем всё это (места пайки) лаком для ногтей.(что было под руками).
- вставляем получившуюся конструкцию в повторитель поворота
- берем крышечку и ставим ее на место на герметик или термоклей

Этап 3
Собираем в обратной последовательности.

Итог: всё работает исправно, Бк не видит ошибку, мы потратили не более 500 рублей.
P\S на фото в первой версии (на монтажной плате) были менее мощные светодиоды, которые потом заменил на увеличенной мощности (фото тех, что нужны выкладываю). Да, и не бойтесь там (где стоят светодиоды)что либо сверлить или пилить, так как за кожухом ничего не видно будет.

1) Подкапотные ужасы
Сразу после покупки авто под капот было страшно заглядывать из-за наличия большущей дыры в кузове.

Как можно было довести эту машину до такого состояния… лично мне сложно понять. Очевидной причиной появления дыры является отсутствие передней части подкрылника, а может и вовсе удар в левую сторону, так как такая дыра от ржавчины быстро не появится.
Тем не менее дыру мне заварили, а подкрыльник кое как слатал сам из имеющихся кусков с других машин

Результатом удовлетворен, теперь под капотом ужасы в глаза не бросаются)
2) Ремонт повторителей поворота в зеркалах.
Для удобства покраски пластика боковых зеркал решил полностью разобрать зеркала и заодно починить повторители, т.к. одна сторона вовсе не горела, а в другой не работала одна пара лампочек.
По разбору зеркал на драйве хватает мануалов, да и особых сложностей там не было даже для такого новичка как я. Нужно лишь быть поаккуратней с нижними шурупами… у меня поржавели и надломились при разборке 3 шт. из восьми. Опишу вкратце процедуру самостоятельного ремонта повторителей:

3) Для поиска дыр и очагов коррозии на днище решил частично разобрать салон. С правой стороны была обнаружена приличная лужа, которую впитал ковер. После долгих поисков причины был прочищен сток под лобовым стеклом (песка там было немерено), надеюсь вода поступать больше не будет, а пока пусть ковры сушатся. С левой стороны картина не из приятных.

4) Ну и на днях решил заменить шкив коленвала (начала выступать демпферная резинка). Полдня промучался, начитался различных методов в интернете, но в итоге не осилил открутить болт шкива.
Пробовал откручивать с товарищем используя метровые усилители и самоваренную "кочергу" — кочерга гнулась и ломалась.
Пробовал открутить стартером — бесполезно… так и стартер угробить можно
ну и в конце пробовал открутить с полтораметровым усилителем и тройной "кочергой", результат на фото

Судя по всему болт там конкретно засел… может кто даст дельный совет, как можно открутить этот шкив?

Подрулевой переключатель устанавливался на Мерседесы A B C E ML GL CLA VITO с кузовами: 169 176 246 204 205 212 166 117 447, начиная примерно с 2009 года.

Если неисправность уходит при включении/выключении зажигания, то, как правило, это программный дефект подрулевого переключателя. Мы можем отремонтировать данную неисправность, но для этого требуется снятие блока управления и подключение специального программатора, и корректировка ПО. К сожалению, мы не сможем помочь, если блок уже кто-то пытался ремонтировать. Такие блоки отказывают вновь, на них невозможно дать гарантию, и они в ремонт не принимаются.

Автомобили Мерседес C-класса W204 и E-класса W212 менее подвержены данному дефекту. Почему-то, именно на Ml W166, перестаёт работать левый указатель поворота в движении. То есть, если автомобиль едет по трассе, на не прогретой машине всё работает. По прошествии определённого времени и нескольких циклов срабатывания «поворотника», перестаёт отображаться индикация поворота на щитке и не срабатывает «поворотник». Если остановиться, включить и выключить зажигание, то проблема уходит.

Также на Мерседес C-class W205 встречается целый комплекс проблем, когда подрулевой переключатель находится в кризисном состоянии и вот-вот выйдет из строя. При этом не работает:
1. Дворники

2. Поворотники

3. Омывайка

4. Круиз-контрол

5. Система удержания автомобиля в полосе

6. Распознавание дорожных знаков

7. Ошибки по датчику положения руля

На A- B-классе Мерседес дефект может проявляться, как срабатывание заднего дворника, «омывайки», ложное срабатывание «поворотников» или отсутствие переключения у коробки передач.

Под заказ

Поворотник (указатель поворота) FK Automotive левый Mercedes-Benz C-Класс (W201) (1982-1993) белый, под оригинал (Original look), FKBL041043-L

Поворотник (указатель поворота) FK Automotive левый Mercedes-Benz C-Класс (W201) (1982-1993) белый, под оригинал (Original look), FKBL041043-L Поворотники и повторители (альтернативная оптика) от компании FK Automotive – это “Must have” для любого автомобиля. Они существенно дополняют переднюю оптик..

Под заказ

Поворотник (указатель поворота) FK Automotive левый Mercedes-Benz Sprinter 1 поколение (MK1) (W901 - W905) (1995-1999) под оригинал (Original look), FKRBL015063-L

Поворотник (указатель поворота) FK Automotive левый Mercedes-Benz Sprinter 1 поколение (MK1) (W901 - W905) (1995-1999) под оригинал (Original look), FKRBL015063-L Поворотники и повторители (альтернативная оптика) от компании FK Automotive – это “Must have” для любого автомобиля. Они существенно допо..

Под заказ

Поворотник (указатель поворота) FK Automotive правый Mercedes-Benz C-Класс (W201) (1982-1993) белый, под оригинал (Original look), FKBL041043-R

Поворотник (указатель поворота) FK Automotive правый Mercedes-Benz C-Класс (W201) (1982-1993) белый, под оригинал (Original look), FKBL041043-R Поворотники и повторители (альтернативная оптика) от компании FK Automotive – это “Must have” для любого автомобиля. Они существенно дополняют переднюю опти..

Под заказ

Поворотник (указатель поворота) FK Automotive правый Mercedes-Benz Sprinter 1 поколение (MK1) (W901 - W905) (1995-1999) под оригинал (Original look), FKRBL015063-R

Поворотник (указатель поворота) FK Automotive правый Mercedes-Benz Sprinter 1 поколение (MK1) (W901 - W905) (1995-1999) под оригинал (Original look), FKRBL015063-R Поворотники и повторители (альтернативная оптика) от компании FK Automotive – это “Must have” для любого автомобиля. Они существенно доп..

Под заказ

Поворотники (указатели поворота) FK Automotive комплект Mercedes-Benz S-Класс W140 (1992-1994) черные, FKBL08117

Поворотники (указатели поворота) FK Automotive комплект Mercedes-Benz S-Класс W140 (1992-1994) черные, FKBL08117 Поворотники и повторители (альтернативная оптика) от компании FK Automotive – это “Must have” для любого автомобиля. Они существенно дополняют переднюю оптику, тем самым меняя облик вашег..

Под заказ

Поворотники передние белые Tuning-Tec Mercedes-Benz C-Класс (W202) (1996-2001) , KPME08

Неотъемлемой частью тюнинга и стайлинга автомобиля является установка тюнингованных фар и фонарей. Помимо эстетических характеристик тюнингованная оптика обладает повышенной производительностью и применяется для своего прямого предназначения. Штатные фары с мутными линзами и отпескоструенными стекла..

Под заказ

Поворотники передние белые Tuning-Tec Mercedes-Benz VITO W638 (1996-2003), KPME10

Под заказ

Поворотники передние белые Tuning-Tec Mercedes-Benz W201 (190) (1982-1993), KPME04

Под заказ

Поворотники передние тонированные Tuning-Tec Mercedes-Benz C-Класс (W202) (1996-2001) , KPME09

Под заказ

Поворотники передние хромированные Tuning-Tec Mercedes-Benz C-Класс (W202) (1996-2001) KOMBI, KPME02

Под заказ

Поворотники передние хромированные Tuning-Tec Mercedes-Benz E-Класс (W124) (1993-1995) , KPME01

Под заказ

Поворотники передние хромированные Tuning-Tec Mercedes-Benz S-Класс (W140) (1995-1998), KPME03

Под заказ

Поворотники передние хромированные Tuning-Tec Mercedes-Benz SLK R170 (2000-2004), KPME07

Под заказ

Поворотники передние хромированные Tuning-Tec Mercedes-Benz W201 (190) (1982-1993), KPME05

Под заказ

Поворотники передние черные Tuning-Tec Mercedes-Benz E-Класс (W124) (1993-1995) , KPME06

Под заказ

Повторители поворотников (указатели поворота) FK Automotive комплект Mercedes-Benz Sprinter 1 поколение (MK1) (W901 - W905) (1995-1999) под оригинал (Original look), FKRSBL15043

Повторители поворотников (указатели поворота) FK Automotive комплект Mercedes-Benz Sprinter 1 поколение (MK1) (W901 - W905) (1995-1999) под оригинал (Original look), FKRSBL15043 Поворотники и повторители (альтернативная оптика) от компании FK Automotive – это “Must have” для любого автомобиля. Они с..

Под заказ

Повторители поворотников (указатели поворота) в крыло FK Automotive комплект Mercedes-Benz A-Класс W168 (1998-2001) под оригинал (Original look), FKRSBL15040

Повторители поворотников (указатели поворота) в крыло FK Automotive комплект Mercedes-Benz A-Класс W168 (1998-2001) под оригинал (Original look), FKRSBL15040 Поворотники и повторители (альтернативная оптика) от компании FK Automotive – это “Must have” для любого автомобиля. Они существенно дополняют..

Под заказ

Повторители поворотников (указатели поворота) в крыло FK Automotive комплект Mercedes-Benz CLS-Класс W219 (2004-) под оригинал (Original look), FKBL08125

Повторители поворотников (указатели поворота) в крыло FK Automotive комплект Mercedes-Benz CLS-Класс W219 (2004-) под оригинал (Original look), FKBL08125 Поворотники и повторители (альтернативная оптика) от компании FK Automotive – это “Must have” для любого автомобиля. Они существенно дополняют пер..

Под заказ

Повторитель поворотников (указатель поворота) в крыло FK Automotive левый Mercedes-Benz C-Класс W204 (2007-) под оригинал (Original look), FKRBLDB14001L

Повторитель поворотников (указатель поворота) в крыло FK Automotive левый Mercedes-Benz C-Класс W204 (2007-) под оригинал (Original look), FKRBLDB14001L Поворотники и повторители (альтернативная оптика) от компании FK Automotive – это “Must have” для любого автомобиля. Они существенно дополняют пере..

Читайте также: