Маркировка стекол форд куга 2
Высота лобового стекла Ford Kuga для всех модификаций составляет x.
Выполняя измерения переднего стекла машины учитываются его уплотнения, накладки и вставки, при этом измерения осуществляются по крайним видимым точкам плоскости стекла.
К полученным результатам измерений добавляются допуски на уплотнитель, величина которых колеблется от 5 (мм) до 10 (мм) с каждой из 4-х сторон плоскости автостекла.
Ширина по нижней грани - это расстояние от одного нижнего бокового угла автостекла до другого с учётом его кривизны.
Альтернативное название параметра: размер по горизонтали.
Положение, которое придаётся лобовому стеклу при измерении: лицевой стороной вверх.
Измерения осуществляются в области крепления зеркала по лицевой центральной части стекла.
Альтернативное название параметра: боковая грань.
Важно: большинством источников в качестве характеристик лобового стекла указываются только основные параметры: его ширина по нижней грани и вертикальная ширина.
Всем ХОЙ Мужики!
ГЛАВНЫЙ ВОПРОС, КАКОЕ СТАВИТЬ СТЕКЛО?
AGC, KMK, XYG, FYG, или может еще что есть?
Оригинал сейчас можно купить за 29.500 с установкой, но как показала практика, оно очень нежное к камушкам,
вот и прошу у Вас совет.
Давненько ничего не писал, но вчера приключилась ситуация…
Скинули на мою машину бутылку, из под водки.
Кто бухал? кто скинул? не установить!, было уже темно, судя по всему с лестничной клетки, а кто. одному богу известно.
Заявление написано, участковый в деле, но все бесполезно.
Наверняка вы замечали, что на всех стеклах вашего автомобиля есть нанесенная белой краской маркировка. Цифры, буквы… Что все это означает? Опытом делится эксперт, много лет занимающийся продажей автостекол.
Если рассуждать на бытовом уровне, то внимание к маркировке на стеклах поможет при покупке подержанного автомобиля. Можно определить, менялись ли стекла предыдущими владельцами и косвенно оценить вероятность того, что машина была в серьезной аварии. Понятно, что лобовые стекла меняются вследствие износа и попадания камней, а вот замена сразу всех стекол с одной стороны почти наверняка говорит о серьезной аварии в прошлом.
Итак, рассмотрим маркировку на примере лобового стекла:
Guardian — производитель лобового стекла;
Laminated — стекло ламинированное.
Интересный факт:
ламинированное стекло у нас часто называют "триплекс", хотя это всего лишь русифицированное название, которое выросло из торговой марки Triplex, так же как ксерокс (Xerox) или фломастер (Flomaster).
Между двумя слоями стекла находится слой пленки из поливинилбутираля, благодаря чему стекло при ударе не рассыпается, а покрывается трещинами и остается целым. При столкновении ламинированное стекло предотвращает попадание в салон твердых предметов извне и вылет через лобовое стекло непристегнутых пассажиров и предметов из салона.
II — обычное ламинированное ветровое стекло (I — упрочненное лобовое стекло, III— специально обработанное лобовое стекло, IV — пластиковое стекло);
DOT 22 — сертификация производителя стандартам департамента транспорта США;
M50L1 — внутренний код производителя;
AS1 — соответствие американскому стандарту, а значит, и нашему ГОСТу по значению светопропускания — минимум 75%. На боковых стеклах может быть значение AS2;
43R — соответствие европейскому стандарту безопасности ECE R43;
E9 в круге — код страны, в которой стекло было сертифицировано (но не изготовлено!);
"TRANSP." — это transparency, прозрачность, то есть светопропускаемость. 75% MIN. означает, что стекло пропускает как минимум 75% света
И, наконец, самое интересное — расшифровка даты выпуска стекла.
К сожалению, единого стандарта обозначения месяца и года выпуска стекла не существует, и каждый производитель зачастую придумывает собственную шифровку. Большинство отображает месяцы точками, а год — цифрой. Но на стекле, изображенном на иллюстрации, год обозначили звездочками. Оно выпущено в ноябре 2012 года
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Читайте также: