Магнитола вольво хс90 функции
Штатная магнитола для Вольво Volvo на Андроид Android. Оснащенная сенсорным экраном высокого разрешения, а также громкой связью Bluetooth, чувствительным FM-тюнером, видео и аудио плеером с поддержкой форматов и мощным встроенным усилителем.
Установка штатной магнитолы на Вольво Volvo
Установка штатной магнитолы на Вольво Volvo устанавливается в взамен оригинального головного устройства сохраняя стилистику и функции автомобиля.
Приобрести и установить штатную магнитолу с навигацией на Вольво Volvo и другое дополнительное оборудование для Вашего автомобиля под ключ.
Дополнительно
Пароль в инженерное меню: 8888.
Размеры лицевой стороны магнитолы (без штатной рамки) 230мм ширина сверху / 220мм ширина снизу / 130мм высота
Производитель оставляет за собой право изменять внешний вид, комплектацию и функции устройства без предварительного уведомления. Просим вас уточнять важные для вас нюансы перед заказом у менеджера.
| Видеовыход | Да |
| Встроенная память | 16 Gb |
| Голосовое управление магнитолой | Нет |
| Количество ядер процессора | 4 ядра |
| Оперативная память | 1 Gb |
| Поддержка камер AHD | Нет |
| Радиомодуль | MTK MT6625 |
| Разделение экрана | Да |
| Диагональ экрана | 9 |
| Разрешение экрана | 1024x600 |
| Поддержка навигационных программ | Navitel, iGO, СитиГИД, Семь дорог, ПРОГОРОД, MAPSME, Waze, Яндекс.Навигатор, 2ГИС |
| Тип матрицы экрана | TFT TN |
| Встроенный 4G модем (SIM) | Нет |
| Процессор | MediaTek MT8227-L 1.3 ГГц |
Доступ в интернет
Дополнительно
Пароль в инженерное меню: 8888.
Размеры лицевой стороны магнитолы (без штатной рамки) 230мм ширина сверху / 220мм ширина снизу / 130мм высота
Производитель оставляет за собой право изменять внешний вид, комплектацию и функции устройства без предварительного уведомления. Просим вас уточнять важные для вас нюансы перед заказом у менеджера.
Стандартная работа по озвучиванию Вольво XC90 с несколькими нюансами.
нюанс №1 - ставим Trioma Most-RCA - для снятия цифры с оптической шины MOST (теряем при этом штатный bluetooth handsfree, зато не теряем парктроники)
нюанс №2 - ставим активный сабвуфер в нишу багажника, потмоу что баса хочется, а багажник нужен для поездок на охоту и ночевки в нем
схема простая. классическая , я бы сказал
посмотрим на машину
головное ус-во остается штатным. но подключим мы его хитро. мы сохраним штатный Handsrfee и я придумал как. это будет приятный бонус для клиента
активный сабвуфер лежит примерно там , где и будет установлен
разбираем для начала двери
собственно все работы по машине почти уже завершены. Я даже отчет не успел завести. Так что покажу, что у нас на сегодня готово
добрались до усилителя под пассажиром и коммутируем оптическую нитку, которую нам на заказ сделали необходимой длины
подготавливаем подиум для установки активного сабвуфера в багажник
новый интерфейс Триома (Most RCA) ставится в разрыв MOST шины автомобиля
активный 10 дюймовый саб ставим в подпол багажника.
неплохие магниты, не спорю, но все равно в машине будет стоять новая система. Вопрос - почему? потому что не нравится штатная система клиенту
одна из стандартных проблем Вольво ХС90 с пробегом - это вот эти вот тканевые вставки с обратной стороны штатных грилей. Вообще они приклеены к пластику, но со временем отходят и начинают резонировать от громкого звука. Поэтому мы их срезаем на всех 4 дверях
шумоизоляция дверей. 1 слой
обработка дверных обшивок
грили без тряпочек
интерфейс Most-RCA от Триомы. Тут интересно то, что именно этот интерфейс поддерживает штатный парктроник (о чем есть надпись на коробке). Но не поддерживает блютуз. А адаптер Most-Toslink не поддерживает обе функции. Именно поэтому мы выбрали Most-RCA, о чем я горько пожалею, когда в меня полетит желчь диванных автозвуковых экспертов в соответствующих форумах, где будет выложен отчет по озвучке этого авто. :)
подиум для раземщения оборудования - на стекольный герметик к корпусу. Никаких болтов
пультик DRC и разъем от какого-то интерфейса для чтения флешки (что уже стоял в машине) - в бардачке
а снаружи - как старые
процессор на своем месте (под ним усилок). И процессор, кстати - Bit Ten D. Не тот, что нам нужен этот проц - у него есть оптический вход, а нам он не нужен. Протсо унас нет Bit Ten-а простого и мы временно поставили этот - для коммутации и предвариетльной настройки системы
силовое питание берем с аккумулятора
акустические провода припаиваем к акустике
готовое процессорно-усилительное звено
пультик радостно светится, что говорит о том, что система запущена и работает
машина настроена и сдана.
Но стоит отметить интересные моменты:
1) триома заявляла, что данный блок (Most-RCA) не будет поддерживать штатный блютуз и поддержит штатный парктроник. По факту же оказалось, что парктроник не работает, а блютуз работает. Все наоборот.
При этом , оказывается, два варианта подключения данного интерфейса к шине MOST. Можно поставить его в разрыв цепи (как сделали мы), а можно - вместо штатного усилителя. Но поддержка Триомы говорит, что если вы попробовали первый вариант подключения и все работает и не отключается чере з полминуты- значит все ок. У нас все работает и не отключается. Делаем вывод, что все ок, но почему тогда блютуз есть , а парктроников нет?
Забавный момент, который мы будем выяснять у разрабов в понедельник.
Второй момент - генераторная помеха, которую мы опять поймали в бензиновой машине. И опять - нет понимания откуда она появляется. То появляется, то пропадает. Помеху победили настройкой уровней входной чувствительности усилителя и настройками процессора.
Автомобиль стоял в работе 5 рабочих дней
напишу небольшой апдейт. полезен он будет техническим ребятам -установщикам
триомовский интерфейс был отвезен в триому на диагностику и , как мною и предполагалось, они включили его на столе, на стенде и все работает.
Я не могу сказать, какой усилитель и какая магнитола (от машины какого года) лежит в триоме в качестве тестового ,но факт остается фактом - у нас на машине их блок работает не так, как заявлено. а именно:
1) при подключении по схеме (изъятие из MOST кольца штатного усилителя и установка взамен него интерфейса триомы (Most RCA)) не работает штатный задний парктроник. Хотя Триома утверждает что он должен работать
2) при установке Триомовского интерфейса в кольцо вместе с штатным усилителем, работает и усилитель (он выдает в систему сигнал Handsfree bluetooth) и музыка. Но не работают парктроники. Триома говорит, что такого вообще не может быть. Но все работает :)
при тестах, совершенно случайно проверили следующее - подключили обратно штатную акустику, расположенную в задних стойках (там стоят широкополосники) и услышали в них сигнал парктроника! Т.е. штатный усилитель оставшийся в кольце MOST выдает на акустику (не уверен, что на всю, но на тыловую точно) этот сигнал
и мы задумались над тем как скрестить ужа с ежом. Как оставить в машине Триому, штатный усилитель (т.е. handsfree bluetooth) и оживить парктроники. Пришла в голову вот такая идея: на процессоре задействуем вход Phone, через который на проц можно подать сигнал с нештатного handsfreee модуля (так себе это представляли итальянцы). На этот вход подаем сигнал с заднего широкополосника (причем только с правого, на левый канал сигнал не идет). В момент включения задней скорости, процессор получает сигнал о его включении , активирует вход Phone, а на нем у нас сигнал с тыловой акустики, где есть писк парктроника.
Проверили - все работает. Есть , конечно , нюансы. Два. 1) в тыловую акустику усилитель выдает и аудиосигнал с магнитолы, т.е. музыку. Поэтому в момент включения задней скорости мы начинаем слышать не только писк парктроника, но и музыку. Но музыку можно убрать энкодером магнитолы. Приглушив ее в ноль. ; 2) активация входа Phone Реализуется подачей минуса на определенный провод в шлейфе проца. Взять просто так минус с заднего фонаря в Вольве равнозначно тому, что мы зажжем check на приборной панели. Нужно ставить инвертор , котрый из плюса делает минус. Такие штуки делает ТЭК электроникс. стоит копейки.
Головное устройство для Volvo XC90 2007г.в.
кто-нибудь юзает/юзал RedPower 31190 для Volvo XC90 (2007+) ?
что-нибудь подобное, но помощнее (хотя бы 3Gb оперативки) / покраше
и, например, от Xiaomi, никому на глаза не попадалось?
что можно/нужно апгрейдить / довести до ума в Volvo XC90 (2007), 2.5 ?
Заранее спасибо всем откликнувшимся!P.S.: сильно тапками не закидывайте, я на форумах впервые, ещё не разобрался, что тут, как и где. Чувствую себя динозавром.
Миниатюры
Меню пользователя
Меню пользователя
Привет!У меня такая голова стоит в месте центр.динамика.Работает нормально,ставил в home-auto,работает всё,что скачал,раздаю инет с телефона и всё,планшет,+2 выхода под флешку в бардачок,я пользую яндекс навигатор и телевидение,когда надо футбол или ф1 в машине посмотреть,единственный косяк-в центре глушат,иногда теряется сигнал GPS-вывел на стекло,лучше,но всё же иногда теряется,думаю,как усилить,а так-норм,смотря что хотеть,в новых сенсусах applecarplay,Android auto работают только с google и Apple картами,яндекса там нет или надо какой-то левый скачивать!
Меню пользователя
Меню пользователя
Всем КУ!
Вопросик:
кто-нибудь юзает/юзал RedPower 31190 для Volvo XC90 (2007+) ?
что-нибудь подобное, но помощнее (хотя бы 3Gb оперативки) / покраше
и, например, от Xiaomi, никому на глаза не попадалось?
что можно/нужно апгрейдить / довести до ума в Volvo XC90 (2007), 2.5 ?
Заранее спасибо всем откликнувшимся!P.S.: сильно тапками не закидывайте, я на форумах впервые, ещё не разобрался, что тут, как и где. Чувствую себя динозавром.
Меню пользователя
Привет!Звук работает через штатную магнитолу,голова подключается через aux,плюс есть отдельный динамик у неё,у меня через него яндекс навигатор разговаривает,а так-телевизор итд через штатную!
Меню пользователя
1 благодарность:
Меню пользователя
Меню пользователя
Меню пользователя
В итоге довольны? Я тоже присматриваюсь. На Али 2 варианта, этот за 20к и чуть другая но за 10к, у обоих по 2 гига памяти.
Меню пользователя
В итоге довольны? Я тоже присматриваюсь. На Али 2 варианта, этот за 20к и чуть другая но за 10к, у обоих по 2 гига памяти.
Да,памяти маловато и Яндекс глючить стал,через динамик устройства перестал вещать,только через aux штатной магнитолы,по маршруту ведёт нормально,но не разговаривает,перезагружа� �,сносил-закачивал по новой приложение-ничего не меняется,звонил в техподдержку,сказали-это Яндекс гад,перестал делать приложухи для головных устройств,типа найдите старую версию,без Алисы,скачайте на флешку и с флешки запускайте,а все приложения Яндекса из устройства удалите,тк это они глючат и не дают устройству нормально работать
Связано это типа с тем,что Яндекс разрабатывает свой Яндекс авто со своими устройствами,такую инфу мне дали
Читайте также: