Магнитола включается при включении зажигания
Третье утро подряд прихожу к машине и в ней включена магнитола, играет музыка.
Магнитола штатная, с диском мп3. При том когда машину глушу и достаю ключь из зажигания вся электрика включая магнитолу тухнет, специально подходил через 10 мин все нормально, а утром такая же канитель.
Что делать? Как лечить? Боюсь как-нибудь утром просто не завестись из-за того что сядет аккум .
DimkaN было у одного человека, не помню точно чем кончилось, но вроде как смотрели контактную группу енкодера самой магнитолы (ручки громкости), то ли коротила она, то ли что.
В меня такая же беда, сегодня пришел на стоянку а аккумулятор то сдох.
У меня все это появилось после того как поигрался внук
В чем причина была.
но вроде как смотрели контактную группу енкодера самой магнитолы (ручки громкости), то ли коротила она, то ли что.
Есть такой ответ
"Cкорее всего проблему решили вы сами, вставив диск в магнитолу. У меня у знакомого на Астре H такая же проблема была. так вот это происходило из-за того, что при редком пользовании диском так контакт что ли какой-то залипает. точно не скажу. По-моему это не единичная проблема и в свое время GM что -то делал с этим"
У меня разрядился аккумулятор после диагностики на СТО. Я вынул диск. А перед этим, когда магнитола стала самопроизвольно включаться, тоже был вынут диск. Так что, наверное, внук не причем.
Погодите народ. Насколь я помню у ОВЦы отключается все эл. оборудование через 40 мин после закрытия авто?? Или я не прав?
Все выключается, когда вынимается ключ из замка. И если включена магнитола вручную, кнопкой, то после часа игры сама отключается.
Вот из других источников. Может кому то и пригодится.
При выключеном зажигании и вынутом ключе магнитола по любому сама включаться не должна. Однако если у Вас установлена сигналка с автозапуском и двигатель включаете дистанционно с брелока, то тогда все нормально.
На всякий случай попробуйте нажать кнопку Setting и поискать опцию типа Int.Log, в Корса Д ее нет, а в Цешке не знаю. Если что-то в таком духе присутствует, то отключите ее на всякий случай
Вероятнее всего причины или в глюке прошивки самого устройства или в проводке.
Только если есть код разблокировки магнитолы, попробуйте отключить обе Клемы АКБ. Таким образом произойдет ее перезагрузка и если это глюк софта, возможно он исчезнет.
На Ц-ке плюс на магнитолу подается тогда, когда вставлен ключ. То есть вставляешь включ, включаешь зажигание - плюс подался, выключил зажигание - плюс остается, вынул ключ - плюс пропал. (Кстати, этот же плюс идет на стеклоподъемники) Так что, если автозапуск заводит машину - радио не включается, потому как ключа нет (опять же, это если сигналка нормально установлена). Вообщем это проблема не в магнитоле. Без ключа на ней не должно быть напряжения. Попробуйте, когда в очередной раз она сама запоет, не вставляя ключа стеклоподъемники покрутить. Будут работать?
всем привет! вообщем вчера вечером решила поэкспериментировать, включила магнитолу на CD, засунула диск, и в таком положении выключила кнопочкой - и ничего у меня не включалось самопроизвольно. Может только в радио как то дело.
Попробуйте скинуть минусовой провод с аккумулятора, отодвиньте его насколько можно дальше от клемы батареи, возьмите длинную отвертку, конец ее уприте (и немножко поскребите) в плюсовую клему аккумулятора, а средней частью отвертки потрите о металлическую часть снятого с АКБ минусового провода.
Таким образом Вы перезагрузите ЭБУ (блок электронного управления) и саму магнитолу.
Главное не прикасайтесь одновременно к плюсовой и минусовой клемам аккумулятора, иначе шарахнет.
Cкорее всего проблему решили вы сами, вставив диск в магнитолу. У меня у знакомого на Астре H такая же проблема была. так вот это происходило из-за того, что при редком пользовании диском так контакт что ли какой-то залипает. точно не скажу. По-моему это не единичная проблема и в свое время GM что -то делал с этим.
Егорыч
магнитола выключится тогда ,когда разрядка АКБ критическая будет ,да и не только магнитола я думаю ,защита от разрядки срабатывать должна на не заведенной машине!
Взял недавно у друга Магнитолу Пионер - китайский с выезжающим экраном 7", у него работала нормально ну бывало глючила экран не выезжал но это все решалось сбросом. переставил ее себе.. все норм работает но блин уже какой раз прихожу в машину а она включена, благо аккумулятор новый а тобы я замучался. так вот в чем проблемка может быть подскажите? у друга такой фигни не было. провода я сам перематывал. вроде ни че не напутал.
Она похоже в режиме презентации. Показывает всякую рекламную информацию на экране как в магазине? Как отключить это нужно смотреть в мануале.
Она похоже в режиме презентации. Показывает всякую рекламную информацию на экране как в магазине? Как отключить это нужно смотреть в мануале.
У меня на Американце Магнитола включаеться только при включённом зажигании.Как сделать так чтобы она играла и без вкл. зажигания?Кто нибудь в курсе?
batia
Это нормально! Уже где то обсуждалось.
Нужно найти основной (постоянный) плюс который подходит к магнитоле и управляющий (срабатывает при включении зажигания). Обрезать управляющий и "скрутить" его с основным плюсом.
Оределить эти провода не так сложно. На задней панели родной магнитолы есть два штекера. Один отвечает за колонки, а другой за питание. Плюс и минус потолще. Ну а управляющий определишь тестером или методом тыка.
Хотя если не разберешься- могу снять свой мофончик, сфоткать провода и сообщить какие цвета нужно соединять. Но у меня европеец- провода могут быть другого цвета. Хотя врядли.
При выключеном зажигании магнитола нормально включается и работает, а через час сама выключается (надо снова включать). Не знаю как в русфокусах, но на америкосах именно так.
Значит всё просто - скорее всего накрылось реле сохранения энергии. Именно оно отключает энергию через час. А в твоем случае оно скорее всего и не включается.
Короче я вставляю ключ в зажигание поворачиваю на 1 она работает но я имел в виду когда ключ вообще не вставлен в зажигание почему она так не работает?
| цитата: |
| когда ключ вообще не вставлен в зажигание почему она так не работает? |
Когда ключ вынимаешь - магнитола выключается, а если ее включить снова - должна заработать при условии, что магнитола у тебя родная! Если не родная, сними ее - там от нее отходят 2-а провода питания красный и желтый. Желтый - это постоянное питание, а на красный подается питание только при повороте ключа зажигания. Отсоедини красный провод и подсоедини его к желтому, тоесть на них будет постоянное питание. Теперь магнитола будет работать и без ключа. commics
| цитата: |
| Отсоедини красный провод и подсоедини его к желтому, |
А не на оборот?!
| цитата: |
А не на оборот?! |
Нет. именно так! Желтый постоянный.
Да у меня не родная но американская 1DIM.Надо поменять а то диапозон ловит токо нечётный.Мужики спасибо за ответы попробую на днях.
Бывают случаи, когда магнитола произвольно выключается и включается в момент запуска двигателя авто. После чего приходится запускать магнитолу заново. Эти действия очень раздражают, когда происходят регулярно. Такая ситуация может происходить в зависимости от марки автомобиля или от производителя магнитолы.
Помимо маленьких неприятных ситуаций так же возникают неисправности посложнее.
Салон автомобиля
При завершении работы магнитолы могут возникнуть такие проблемы, как полный самопроизвольный сброс настроек и восстановление заводских. Такая ситуация, зачастую, очень сильно напрягает, так как возникает необходимость заново все настраивать. Поэтому, большинство автолюбителей, при возникновении данной неисправности спешат поскорее избавится от такой поломки.
Давайте разберемся почему магнитола может включаться и выключаться сама.
Бракованная магнитола или неисправность приобретенная в процессе использования.
Магнитола в автомобиле
Брак акустических систем является достаточно распространенной проблемой, при их производстве может возникнуть поломка или брак микросхем внутри магнитолы. Зачастую, именно из-за этого магнитола может включаться и выключаться когда ей вздумается. Что бы выявить и устранить неисправность нужно отнести её в сервис, для проведения диагностики ремонта.
Проблемы при подключении динамиков к магнитоле
Не верное присоединение проводов может вызвать произвольное выключение и включение устройства. В момент кратковременного повышения производительности (заведения автомобиля). Происходит замыкание в проводах с неплотным соединением магнитола может сама отключаться.
Штатная магнитола
- Вытащите магнитолу.
- Проверьте плотность прилегания проводов к штекерам.
- Если обнаружено, что соединение не плотное, исправьте это, воткнув провода до упора.
Если это не помогло, то необходимо проверить провода на их целостность.
Для этого необходимо:
Если в момент повышения громкости автомагнитола не выключалась, значит можно предположить, что проблема именно в проводах, соединяющих магнитолу с динамиком. В данной ситуации вас сможет выручить замена повреждённого провода. Если же это не помогло, лучше обратиться в сервис.
Установлена защита от перенапряжения
И если вы перепробовали все варианты по устранению неисправности магнитолы, то этот случай относится и к вам. Во время повышения громкости повышается количество потребления энергии, при достижении максимального уровня энергии магнитола выключается. К сожалению, данную проблему в сервисе вам откажутся исправлять, потому что если убрать защиту, то устройство может перегореть.
Если же вам так необходимо убрать защиту, то можно попробовать следующие способы:
- Установите усилители между магнитолой и динамиками для усиления мощности
- Проверьте провода, ведущие от магнитолы к динамикам, при обнаружении перекрученных или передавленных проводов, то проблема кроется в них. Устраните перекрученные провода, или же, если состояние проводов критичное, лучше понять их новые.
Недостаточная мощность запитки магнитолы.
Штатная магнитола в автомобиле
При слабом аккумуляторе , в момент запуска двигателя,его мощности может не хватать на работу всех систем автомобиля, по этой причине она может выключаться. Если же мощности вашего аккумулятора достаточно, необходимо искать проблемы в работе самого аккумулятора.
Перегрев автомагнитолы
Некоторые владельцы автомобиля могут встретиться с перегревом автомагнитолы. Обычно эта поломка выявляется летом. В этом случае стоит проверить охлаждающие элементы (радиаторы) с задней стороны магнитолы (там, где расположены провода). Если они не работают, а вся задняя панель горячая, то стоит искать неисправность именно в радиаторах.
Магнитола в автомобиле
Большинство проблем, из-за которых магнитола сама включается и выключается связаны и с другими системами автомобиля, поэтому не стоит наплевательски относиться к этой проблеме, а своевременно её устранить.
Люди добрые дайте совет!завожу машину с брелка и при этом включается магнитола,уже два раза посадил акум.магнитола сони хав 741 включается без зажигания,сигнала шерхан,когда магнитолу ставил соеденял красный провод и ещё какой то(непомню) эти провода соеденялись для включения магнитолы когда ключ повернут или так как есть сейчас тоесть включается без зажигания.может дело в этих проводках,отошли или ещё что то.
4
может.
может быть еще в синеньком. Его посмотрите.
Скорее всего у Вас наоборот подключены провода +30 и АСС. или вообще вместе замкнуты.
Или больше вводной инфы пишите.
4
11
sid87, обычно на магнитолах провода питания желтый, красный и черный.
Черный само собой минус, желтый это память магнитолы и красный - плюс, который появляется при включении зажигания (так рекомендуется по крайней мере).
Как именно у вас я так и не понял. При включении автозапуска магнитола включается? Значит подключена верно, но почему тогда она не отключается когда двигатель глохнет? Непонятно. Либо что-то не так подключено.
8 1
Изначально не верный путь, в частности для фирмы Sony. Есть темы, где рассказывалось, как правильно подключить магнитолу без ключа в замке.
Такого при правильном подключении быть не должно. В любом случае, при выключении зажигания, должна выключаться и магнитола.
Читайте также: