Магнитола сони cdx gt570ui не работает радио
Инструкция SONY CDX-GT570UI для устройства автомагнитола содержит страницы на русском языке.
Размер файла: 2.20 MB. Состоит из 68 стр.
Уход за устройством
Чистка контактов
Возможно, устройство не будет работать
надлежащим образом из-за загрязнения
контактов, служащих для соединения
передней панели с устройством. Во
избежание этого отсоедините переднюю
панель (стр. 4) и протрите контакты
ватным тампоном. Не прикладывайте
излишних усилий. В противном случае
можно повредить контакты.
• В целях безопасности перед чисткой
разъемов выключите зажигание и выньте
ключ из выключателя зажигания.
• Никогда не прикасайтесь к контактам
пальцами или металлическими предметами.
Технические
характеристики
Диапазон настройки:
FM1/FM2: 87,5 – 108,0 МГц (шаг 50 кГц)
FM3: 65 – 74 МГц (шаг 30 кГц)
CDX-GT574UI/GT570UI
Диапазон настройки: 87,5 – 108,0 МГц
Антенное гнездо:
Разъем внешней антенны
Промежуточная частота: 25 кГц
Используемая чувствительность: 8 дБф
Избирательность: 75 дБ при 400 кГц
Отношение “сигнал-шум”: 80 дБ (стерео)
Разделение: 50 дБ при 1 кГц
Диапазон воспроизводимых частот:
Диапазон настройки:
MW: 531 – 1602 кГц
LW: 153 – 279 кГц
Антенное гнездо:
Разъем внешней антенны
Промежуточная частота:
9124,5 кГц или 9115,5 кГц/4,5 кГц
Чувствительность: MW: 26 мкВ, LW: 45 мкВ
Проигрыватель дисков CD
Отношение “сигнал-шум”: 120 дБ
Диапазон воспроизводимых частот:
Низкочастотная и высокочастотная детонация:
Ниже уровня обнаружения
Проигрыватель USB
Интерфейс: USB (полноскоростной)
Максимальная сила тока: 1 А
Усилитель мощности
Выход: Выходы громкоговорителей
Полное сопротивление громкоговорителей:
Максимальная выходная мощность:
52 Вт × 4 (при 4 Ом)
Общая информация
Терминал аудиовыходов (переключаемый
задний/сабвуфер)
Силовая антенна (воздушная)/терминал
управления усилителем (REM OUT)
Приводимый ниже проверочный перечень
поможет устранить большинство проблем,
которые могут возникнуть при
эксплуатации устройства.
Перед ознакомлением с нижеприведенной
таблицей обратитесь к разделам по
подключению и эксплуатации устройства.
Для получения дополнительных сведений о
применении предохранителя, а также
извлечении устройства из приборной
панели см. прилагаемое к устройству
руководство по установке/подключению.
Если неполадку не удалось устранить,
посетите веб-узел поддержки, указанный
на задней стороне обложки.
Общая информация
На устройство не подается питание.
Проверьте соединение или предохранитель.
Если устройство выключено и дисплей
погас, то устройством невозможно будет
управлять с помощью пульта
дистанционного управления.
– Включите устройство.
Антенна не выдвигается.
В антенне отсутствует реле.
Нет звука.
Включена функция ATT.
Регулятор фейдера “FADER” не установлен
для системы с 2 громкоговорителями.
Не слышен звуковой сигнал.
Функция звукового сигнала отключена
Подключен дополнительный усилитель
мощности, а встроенный не используется.
Удалены данные из памяти.
Отсоединился или неправильно подключен
провод питания или извлечена батарейка.
Из памяти удалены
запрограммированные радиостанции и
настройка времени.
Перегорел предохранитель.
Слышен шум при повороте ключа
зажигания.
Провода неправильно подсоединены к
разъему электропитания вспомогательного
оборудования автомобиля.
Во время воспроизведения или приема
начинается демонстрация.
Если при включенном демонстрационном
режиме “DEMO-ON” в течение 5 минут не
выполняются никакие операции,
начинается демонстрация.
– Установите значение “DEMO-OFF”
Пропала/не отображается индикация в
окошке дисплея.
Для диммера установлено значение “DIM-
Дисплей отключится, если нажать и
устройстве и удерживайте ее нажатой,
пока дисплей не включится.
Функция Auto Off не работает.
Устройство включено. Функция Auto Off
активизируется после выключения
устройства.
– Выключите устройство.
Прием радиостанций
Не удается принимать радиостанции.
Звук сопровождается помехами.
Неправильное соединение.
– Соедините провод управления антенной
с электрическим приводом (синий) или
провод питания устройства (красный) с
проводом питания усилителя антенны
автомобиля (только если на заднем/
боковом стекле имеется встроенная
антенна).
Мастерская радиолюбителя (схемы и ремонт) запись закреплена
Магнитола sony cdx-gt660ue. Поступила с дефектом "нет радио".
Плюс: угловой нижний и сверху второй справа. Минус корпус я всегда беру.
Радио действительно нет. Точнее, оно настраивается, но звука нет. Несущую тоже не слышно
На входе в input selector на пинах 5 и 7 нет осциллограммы. Там держится стабильно +3.8v
В принципе так и должно быть, но должна же быть и осциллограмма
При прикосновении к выходам тюнера 3 и 4 в колонках прослушивается 50 гц. То есть селектор работает.
Решил заменить тюнер. Слева старый. Справа найденный в хламовнике
Роман Ткачев ответил Lex
Роман Ткачев ответил Lex
Lex, я поставил родной тюнер, радио стало работать. Видимо, ресет как-то получился.
Проверить колонки
Для многих водителей магнитола в автомобиле является ее неотъемлемой частью. Так как позволяет во время поездки наслаждаться приятной музыкой или просто любимой песней. С таким сопровождением даже самая дальняя дорога не покажется скучной.
Как только возникают проблемы с работой автомагнитолы, то это доставляет массу неудобств. Водитель старается устранить ее и вернуть прежнюю работоспособность устройству. Одна из самых частых поломок – это отсутствие звука. Причин для этого много. Очень важно ее правильно установить. Только так можно рассчитывать на качественную работу устройства, после ремонта поломки. Иногда сделать это можно и своими руками, но лучше проконсультироваться с профессионалами. Они помогут в решении данной задачи и расскажут, что лучше делать в сложившейся ситуации.
Магнитола работает, а звука нет – причины
На первый взгляд в работе магнитолы ничего не изменилось. Она работает, как прежде, но вот звука нет. Часто это связано с поломкой цепей питания. Но бывают и другие ситуации, которые становятся поводом для того, чтобы пропал звук. К ним относят:
Магнитола работает, а звука нет, что делать?
Работает звук в магнитоле Пионер или Супра по одному принципу, как показано на фото. Поэтому и схема устранения проблемы выполняется по одному типу. Главное, прежде, чем начать выполнять задуманное, правильно установить причину поломки. В противном случае можно лишь усугубить ситуацию и тогда ремонт не поможет, потребуется приобретение новой автомагнитолы.
Даже если пропал звук в машине, а магнитола работает, то не стоит отчаиваться. Если проблема кроется в усилителе, то необходимо взять паяльник, пинцет и новую деталь. Потом выполнить ряд последовательных мероприятий. Они заключаются в:
- Отсоединении магнитолы;
- Снятии верхней и нижней крышки устройства, а потом и лицевой панели;
- Подготовке паяльника к работе. Для этого его разогревают. Работать ними необходимо крайне осторожно. Потому что, если прикоснуться к любому другому элементу, он может под воздействием высокой температуры сплавиться;
- Проведении разогревания припы. Данная процедура выполняется на протяжении 20 минут с периодичными повторениями;
- Снятие платы. Перед это им необходимо с помощью пассатижи фиксаторы сделать прямыми;
- Выпаивании микросхемы. Детали, которые находятся рядом с ней, покрываются фольгой. Такое мероприятие позволяет их защитить от повреждений;
- Подготовки места для установки новой детали. Для этого с плата изымаются припои, которые остались;
- Установки нового плато. Часто его ножки загнуты не так как надо. Тогда, используя пинцет, их выпрямляют;
- Фиксация микросхемы;
- Паяния ножек детали;
- Проверки правильности установки нового элемента;
- Сборки устройства.
Потом его устанавливают на прежнее место. Проверяют качество работы. Во время ремонта необходимо следить за тем, чтобы он был правильно сделан. Так как новая разборка может привести к следующим нарушениям его работы.
На видео можно увидеть данный процесс. Он выполнен профессионалом, который имеет необходимые знания, умения и опыт работы. Специалисты наглядно продемонстрировал приемы, которые необходимо применить и, как лучше это сделать, чтобы добиться качественного результата.
Конечно, понять, почему магнитола работает, а звука нет, многим довольно не просто. Так как, на первый взгляд, это одно целое устройство. Поэтому и при выходе из строя одного элемента должна прекращать свою работу и вся магнитола. Но производители Супра и Пионер предусмотрели это и сделали его таким способом, чтобы детали не зависели одна от другой.
Это упрощает ремонт автомагнитолы.
Так достаточно заменить один из них, что займет меньше времени у будет дешевле. После этого устройство снова будет работать, как прежде: звук качественный и громкий.
Видео
Если устранить проблему не получилось, напишите в комментариях модель магнитолы.
При включении головное устройство Phantom DVM 0135А (Хендай Крета) долго загружается, затем включается радио и появляется надпись об ошибке (на фото), .
Пользуюсь чуть. Больше года в данный момент зависла и не запускается , хотя стоимость продукта совсем не говорила об этом .. Покупалась на авто .
Стал гаснуть экран, началось неделю назад. Работает, а после гаснет, но воспроизведение продолжается, а экран тёмный, и кнопки на руле не реагируют.
Голова универсальная под ваг с 8" дисплеем, в одночасье пропал звук при работающем режиме радио, хотя сами станции находит. Через блютуз и с СД .
Не грузится магнитола phantom DVM 8530 IQ. Включается - и постоянная загрузка. Время от времени включается. Нужна скорей всего перепрошивка.
Магнитола S160 M012 мазда 6 2010, не загружается, в левом углу for. Кнопки горят. Иногда загружается, всё работает. Что это? Помогите!
возможно ли к автомагнитоле mystery mmt-9135S подключить блютуз? возможно ли сюда же подключить навигатор?
Читайте также: