Магнитола alpine ute 81r инструкция
Если после установки вы потеряли инструкцию от Alpine UTE-81R или купили автомобиль с уже установленной автомагнитолой, вы можете скачать файл для просмотра на компьютере или печати.
Инструкция на русском языке для автомобильной магнитолы Alpine UTE-81R. В руководстве описаны возможности и полезные функции, а также правила эксплуатации. Перед установкой и использованием магнитолы внимательно ознакомьтесь с инструкцией, это позволит избежать множества проблем и продлить срок службы устройства.
Подробное описание на русском языке конструкции и различных функций автомагнитолы Alpine UTE, пошаговые инструкции процедуры установки и настройки. Приведены эксплуатационные требования, общие меры предосторожности при обращении, порядок хранения и транспортирования, а также условия гарантийного обслуживания.
Язык: русский
Формат: pdf
Размер файла: 1 Мб
инструкция по эксплуатации в формате pdf
Чтобы понять, как правильно и безопасно пользоваться Вашей моделью автомагнитолы Alpine UTE, рекомендуется тщательно изучить настоящее руководство перед подключением, регулировкой и эксплуатацией. Сохраняйте руководство для использования в будущем.
Позаботьтесь о сохранности настоящего Руководства, используйте его в качестве справочного материала при дальнейшем использовании автомагнитолы.
Подробнее о том, как скачать руководство по эксплуатации UTE бесплатно.
Содержание инструкции для автомагнитолы Alpine UTE
Подробное описание конструкции и различных функций
Порядок и общие процедуры установки автомагнитолы
Основные операции по изменению настроек
Эксплуатационные требования и общие процедуры ремонта
Технические характеристики автомагнитолы и требования к обслуживанию
Меры предосторожности при обращении, порядок хранения и транспортирования
Выбор магнитолы
После покупки авто в подарок досталась недомагнитола, съемную панельку к которой забыли отдать. Так и ездил без звука довольно долгое время, пока не купил новую. Критерии выбора были следующие: качественная, недорогая, с зеленой подсветкой (чтобы сочиталась с остальным светом в гольфе) и как можно проще (чтение с флешек, радио, и больше ничего не надо). Перелопатил кучи вариантов, выбор пал на Alipne UTE 81-R. Простой и опрятный вид, цена в 70$ – берем.
Достаем старую
Здесь все просто, в комплекте с каждой новой магнитолой идут 2 плоские полоски из металла. Если их нет, можно использовать все что есть под рукой: линейки, шампуры и т.д. Снимаем декоративную рамку и всовываем эти штыри по бокам от магнитолы до щелчков. Не получается — пробуем засунуть их выше или ниже, направив к центру. После щелчка подтягиваем и достаем устройство. Внутри остается железная коробка(рамка), которую тоже достаем, отогнув все усики. Смотрим на провода. В моем случае вылез колхоз.
Немного про разъемы
Чаще всего подключение осуществяется через стандартные ISO-разъемы. От машины должны идти 2 разъема "папа", вот такие:
А от магнитолы соответственно "мама", вот такие:
Вот цветовая схема этих разъемов:
В моем случае все получилось так:
Земля и зажигание от родной фишки были откусаны и присоединены к красному и желтому(зажигание) и черному(земля). Вторая родная фишка была полностью перекушена и отсутсвовала. Все провода шли к неродному разъему от старой магнитолы, причем динамики от передних дверей были подсоединены к выходам задних динамиков из магнитолы. На данном этапе понимаем следующее:
Подключение питания
Все просто. Вместе с магнитолой шел переходник от разъема Alpine на стандартные ("мама"), поэтому требовалось сделать из пучка обрезанных проводов в машине 2 стандартные ISO фишки ("папа").
Купил эти фишки:
Так как паяльника под рукой не было, соединял старой доброй скруткой и изолировал термоусадкой. Скидываем минус с аккума. Подключаем питание, землю и dimmer(подсветку). Как и было до установки, соединяем желтый с красным от магнитолы и вешаем на красно-белый, таким образом магнитола будет работать без ключа в зажигании. Черный от магнитолы (землю), вешаем на толстый оранжевый. Оранжевый от магнитолы (диммер) вешаем на серо-синий. Когда готово, не спешим изолировать — накидываем минус на аккум обратно на всякий случай проверяем, работает ли магнитола. В моем случае все включилось и отлично заработало (также проверил, при включении света, магнитола делала подсветку менее яркой):
Подключение динамиков
Когда питание было подключено, остались висеть 4 провода для передних динамиков. Подключаем их на белые и серые провода. Одно но, как понять где (+), а где (-)? Все просто, берем пальчиковую батарейку на 1.5 вольта, прикладываем провода от динамика к плюсу и минусу. Если динамик выгнулся вперед, значит все правильно и тот провод, который приложен к плюсу батарейки и будет плюсом при подключении. Тестим батарейкой и подключаем плюсы-минусы. Гуд. Кидаем минус на акккум и проверяем, звук есть, отлично.
Файнал
Когда все готово, проверяем изоляцию проводов и аккуратно укладываем их в нишу под магнитолой, устанавливаем железную рамку загибая усики, подключаем антенну и разъем к магнитоле, засовываем магнитолу на ее законное место. Доволен как слон, теперь на дальних поездках скучать не придется. Фотки установленной:
А какую флешку взять для музыки?
Я купил SanDisk Cruzer Fit на 32гб. Объем большой — флешка маленькая, не обломишь. На упаковке написано Car audio systems, значит сделана специально под эти цели.
Ничего не торчит, удобно снимать панельку, т.к. флешка остается в ней.
В дверях от старой магнитолы остались Prology + пищалки на кондерах в торпеде. В будущем планирую поставить компоненты, например Morel-ы. А может быть и не планирую) В любом случае звук есть, ездить весело и местами даже опасно, если включать всякие Hatebreed и Mastodon) Всем добра!
Внешний вид автомагнитолы Alpine UTE-81R понравился. Черный пластик смотрится солидно и внушает доверие. Крутилка громкости выполнена без нареканий, в управлении очень удобна.
Взглянув же на тыловую часть аппарата нас постигло удивление. Тут нет реально ничего, кроме стандартного разъема подключения. Оно конечно понятно, что аппарат позиционируется как бюджетный, но хотя бы одну пару линеек можно было сделать, ну а про вход для подключения кнопок на руле забывать просто не простительно, тем более ИК приемника для пульта дистанционного управления в магнитоле нет.
Но вернемся все же к лицевой стороне аппарата. Подсветка приятно радует глаз и не раздражает в темноте. По регулировкам звука есть трех полосный параметрический эквалайзер с выбором добротности и опорной частоты регулировки. Есть тонокомпенсация. Ну и самое главное у Alpine UTE-81R есть фирменная алпайновская изюминка - мощный, приятный, напористый звук, который присущ только этому производителю.
Фотографии наших установок Alpine UTE-81R в :
Статьи из журналов о Alpine UTE-81R :
У нас на форуме о Alpine UTE-81R :
С августа 2020 года наш магазин находится по новому адресу: Москва, Волоколамское шоссе, д.112, кор.1, стр.5.
Перед приобретением Alpine UTE-81R по самой низкой цене, изучите характеристики, видео обзоры, плюсы и минусы модели, отзывы покупателей.
Видео обзоры Alpine UTE-81R
- Все 11
- Обзоры 3
- Распаковка 1
- Тесты 1
Характеристики Alpine UTE-81R
Состав *| Навигатор | нет |
| ТВ-тюнер | нет |
| MP3-проигрыватель | есть |
| Усилитель | есть |
| CD-проигрыватель | нет |
| Радиоприемник | есть, цифровой тюнер |
| DVD-проигрыватель | нет |
| Эквалайзер | есть |
| Blu-ray-проигрыватель | нет |
| Типоразмер | 1 DIN |
| Интерфейс CD-ченджера | нет |
| Пиковая мощность | 4x50 Вт |
| Цвет | черный |
| Форматы | MP3, WMA, AAC |
| Инфракрасный пульт | нет |
| Поиск по папкам/файлам | есть |
| Автопоиск станций | есть |
| Джойстик на руле | возможно подключение |
| Пауза при разговоре по телефону | есть |
| Поддержка диапазонов | FM, СВ, ДВ |
| Поддержка RDS | RDS, RDS/EON, RDS/PTY |
| Тюнер с дальним приёмом | есть |
| Число предустановок FM/AM | 18 / 6 |
| Тон-компенсация | есть |
| Количество предустановок эквалайзера | 11 |
| Русскоязычное меню | есть |
| Регулировка тембра | есть |
| Вес | 900 г |
| Количество полос эквалайзера | 3 |
| Размеры (ШхВхГ) | 178x50x161 мм |
| Поддержка тегов ID3 | есть |
* Точные характеристики уточняйте у продавца.
20 минут изучения мануала плюс 20 минут захватывающих танцев с бубном (экспериментов с настройками) и я не смог выйти из авто пока не прослушал все свои любимые песни в качестве котором я их не разу не слышал. Чистейший вокал просто обволакивает пронизывающей глубиной звучания каждого инструмента. Спустя полгода эксплуатации и привыкнув к хорошему, стал свидетелем как семейная пара севшая в машину и таскавшая минут пять друг друга на трех буквах затихли при включении мафона и за минуту так погрузились в звучание музыки, что из состояния двух ежиков реально превратились в двух голубков.
я искал магнитолу с хорошим звуком , а не просто для фона в машине и не жалею что приобрёл именно эту
ЧИСТЫЙ и МОЩНЫЙ звук. Использую с флешкой Sandisk Cruzer Fit 32Gb. Полёт нормальный.
Это моя первая магнитола,заменил ею штатную магнитолу в машине. Мне просто требовалось хорошо воспроизводить музыку с флэшки и по большому счёту это всё. Мне кач не нужен,и по этому отсутствие линейного выхода для меня не критично. Я удивился,что стоковые колонки с завода (2003 год),заиграли очень даже хорошо. Магнитола свои функции выполняет хорошо. И некоторые пишут на счёт плохого приёма радио,вам нужно подключить усилитель для антенны,и тогда будет ловить всё,даже переговоры с марсианами)) И ещё кое какое предупреждение - не слушайте долго музыку,и тем более не заряжайте смартфоны(да,такая функция у магнитолы есть) на заглушённой машине,аккумулятор быстро посадите.
До этой магнитолы, стоял старенький pioneer, еще на касетах. почитав различные сайты и форумы, понял что выбирать нужно только alpine! Профессиональная техника в бюджетном варианте, почему бы и нет! Я из Беларуси, магнитолу брал за 100$! Качество сборки приемлемое, хотелось бы более мягкую "крутелку" - прорезиненную. за свои деньги и характеристики звучания на штатных динамиках, alpine полностью себя оправдала. Я люблю хороший звук. Теперь его полюбила и жена))) с машины не хотела выходить ) да я и сам бы с удовольствием посидел бы и насладился музыкой.
до этой модели у меня стояла магнитола Mystery MAR-919U, которую я использовал 3 года, поэтому весь комментарий у меня будет связан с сравнением с этой моделью. Звук у 81 однозначно лучше, он мощнее, объемнее, качественее. Экран у 81 отвратительный, намного хуже мастери. Магнитола расположена в машине низко, на уровне колен ( ауди 100/44), когда смотришь на экран, то видишь все, что может отобразить этот экран. Качественно экран показывает, если на него смотреть строго параллельно. Управление странное и замороченное. я за неделю не смог разобраться, хотя с техникой умею управляться ( по крайней мере на мастери все понятно и очень просто) Магнитола пустая, нет блютуса, сд, айфонф и т.п., лично мне ничего этого не надо, это очень положительно повлияло на цену. магнитолу советую покупать тем кто любит хорошую музыку и у кого маленькая зарплата)
В своей ценовой категории - один из лучших, много средних частот, звук насыщенный. Расстроило отсутствие линейных выходов для подключения саба. Зато и без него колонки раскачивает достойно)
Читайте также: