Лифан солано прокачка гур
Радиаторы, вентиляторы и запчасти отопителей: бмв е21, е30, е34, е36, е39 , пежо 406, рено лагуна 2, сааб 9000, форд мондео 1,2, мазда bj, кия кларус, ниссан альмера н15, мицубиси галант 7,лифан солано 620.
Доброго времени суток, муж хочет купить машину лифан, ( не новую 2011 года) скажите как она стоит брать или посмотреть что-то другое.
Лифан 620 при запуске двигателя в мороз ниже 20 градусов горит лампочка зарядки до прогрева двигателя. В чём проблема
Подскажите пожалуйста, как открыть багажник ,тросик отстегнуся от замка походу дела с коюча не открывается
Здравствуйте. Подскажите может у кого есть или было. Проблема в том что при езде когда нажимаю на педаль газа в определённом месте раздается свист, нажимаю сильнее он пропадает. Уже достал этот свист.
Заказывайте на KazanExpress c бесплатной доставкой за 1 день! Создавайте летнее настроение в автомобиле, а также в доме и в офисе с помощью нашей фруктовой серии ароматизаторов! Вводите в поисковике kazanexpress название ароматов: Автомобильный ароматизатор "Ананас" Автомобильный ароматизатор "Арбуз" Автомобильный ароматизатор "Дыня" Автомобильный ароматизатор "Дюшес" Автомобильный ароматизатор "Кокос" Автомобильный ароматизатор "Клубника" Автомобильный ароматизатор "Маракуйя" Автомобильный аром
Появились такие же симптомы как у остальных!Руль рывками ходил влево-вправо иногда вообще было не прокрутить иногда легко.Спасло-замена жидкости в ГУР.Старую слил,новую залили рулем покрутил-прокачал систему и все ок только вот гул какой-то стоит пока непонятно почему но не очень громко в салоне почти не слышно может пройдет если нет позже посмотрю. Сегодня поехал с утра по делам все работает в норие и гул прошел
Появились такие же симптомы как у остальных!Руль рывками ходил влево-вправо иногда вообще было не прокрутить иногда легко.Спасло-замена жидкости в ГУР.Старую слил,новую залили рулем покрутил-прокачал систему и все ок только вот гул какой-то стоит пока непонятно почему но не очень громко в салоне почти не слышно может пройдет если нет позже посмотрю. Сегодня поехал с утра по делам все работает в норие и гул прошел
Ну как бльше небыло проблем после замены масла в гуре? А интересно кто может объяснить чем наше масло которое залито с завода хуже того которое продаеться в магазине. Может замена масла не решает проблеммы с заеданием рулевой рейки кто может пояснить?
Думаю, что заедания руля происходят от разбитой крестовины, а не от масла в гуре. У себя лечил сначала промывкой ВДшкой от грязи крестовину, а потом смазкой силиконом. Но это не надолго, замена всё исправляет.
А интересно кто может объяснить чем наше масло которое залито с завода хуже того которое продаеться в магазине. Может замена масла не решает проблеммы с заеданием рулевой рейки кто может пояснить?
Речь не идёт о том лучше или хуже но по лоюбому там что то супер бюджетное и дешовое а самое главное с завода залит Dexron II оно гуще и устаревшее именно по этому с наступлением холодов гур начинает гудеть некоторое время.
А в магазинах сейчас идёт в основном более современное масло ATF Dexron III синь. или полусинь. в зависимости от кошелька и потребностей отличительное свойство Dexron III оно ОБЯЗАТЕЛЬНО красного цвета.
_________________
куплен в 2009 продан в 2015, в целом остался доволен.
Так ведь и у нас с завода залитое масло имеет тоже бодовый цвет. Этот цвет я запомнил, когда после покупки авто отливал грам 100 из расширительного бачка (было залито почти под горловину).
Какое масло можно использовать на долив, если оно не менялось?
_________________
1.3 CX N E3 (2008)
ну у меня родная жидкость была бурая по цвету на типа моторного масла, а сейчас не открывая бачка видно что в нём красная жидкость плещется
_________________
куплен в 2009 продан в 2015, в целом остался доволен.
почти 90000-жижу ещё не менял---цвет как у моторного масла. перед зимой на замену тормозуха и гур. видимо от региона зависит,что льют
я просто скажу что в своё время прочитал много информации что заливать в ГУР, так вот за стандарт взяли разработку известной американской компании GM масло Dexron, которое имеет много спецификации а красным оно становится именно с числовой приставкой III (три) но производителей много и каждый может вносит свои изменения в состав но это будет не Dexron а лишь совместимое с Dexron масло а цвет по сути это всего лишь индикатор на случай протечки сразу видно какой узел сочится если что
По поводу того что туго вращается руль и подклинивает то да масло здесь не причём можно и на родном кататься ничего страшного но если я не ошибаюсь масло меняется с определённой периодичностью указанной в книжке.
И то что с родным маслом в морозы после длительной стоянки ГУР гудит это уже обсуждалось, читаем форум.
_________________
куплен в 2009 продан в 2015, в целом остался доволен.
Здравствуйте.У меня такая проблема.После долгой стоянки автомобиля руль тяжело крутиться.После прогдевания авто руль хорошо крутиться.Подскажите в чем дело?
Здорово, мужики! Подскажите: в холодную погоду при запуске гудит ГУР несколько секунд, потом всё ОК. Что это.
Часовой пояс: UTC + 2 часа
Кто сейчас на конференции
Здравствуйте, сколько масла нужно заливать в гидроусилитель рулевого управления лифан солано, на каком пробеге менять?
Ответы (1)
В гидроусилитель рулевого управления Лифан Солано следует заливать трансмиссионное масло со спецификацией Dexron II или Dexron III — лучше последнее.
Всего в системе — 1,2 литра жидкости. По регламенту оно должно меняться каждые 80 000 км пробега. на деле стоит менять и раньше — каждые 50-60 тысяч км.
1) Выкачиваем масло из расширительного бачка ГУР
2) далее отсоединяем шланг от бачка и крутим руль, чтобы оставшееся масло вытекло, при этом, мотор должен быть заведен.
У меня такой вопрос что произошло с ГУРом выворачиваешь полностью руль и начинаешь движение и ГУР так свистит что с ним сделать и это будет гарантийной если обратиться в салон ?
Может тебе ремешок ГУРа подтянуть? понадобится ключик на "16" желательно накидной и подлиннее, и монтажка.
ну ты руль до конца не поворачивай, так что бы до упора, чуть чуть не докручивай, потму как когда ты полностью поворачиваешь руль то создается слишком большое давление в шлангах, могут полопаться - так говорили в главной дороге по НТВ
Маслице-то родное поменял нет. Если нет то рекомендую сделать это до холодов.Не исключено что может и из-за него.
Пашка Филиппов я тебя в данный момент спрашиваю из за чего свист появляется а не про шланги
спасибо что предупредил
У меня через месяц предстоит ТО1. Стоит ли менять масло в ГУРе? Не откажут ли сервисмены в замене по моему желанию? Если на оба вопроса ответы положительные, то какое масло покупать в ГУРе, сколько и приблизительная цена?
Менять надо. В ту зиму много у кого при запуске на холодную первые несколько секунд был неприятный вой. Какое и сколько читаем в книжечке. Я сам менял Zic залил. Рулевая мягче работать стала.
На боченке гура наклейка с надписью - ATF Dextron 2, Dextron 3, 1.2л. Это гадость или может стали заливать что-то нормальное?
Дексьтрон 2 уже года 3-4 не используют в авто и считают раритетным или просто низкосортным, холода не любит просто пипец, при запуске машиныв в хороший морозец ошущение что гур нарезает кусок льда на ломнитики и проталкивает в шланги.
Была чери амулет нашей сборки гур на морозах скрипел меленько и отходила 5 лет и ничего не менял и нигде не сопливилась. Так что каждый решает сам что ему делать.
Кто может сказать, крышка на бочке ГУРа должна быть герметичной или нет? Просто прокладка какая то вялая и всё время внутрь бочка скатывается, думаю поменять сделать самому из резины.
Читайте также: