Лифан х50 номер двигателя где находится
Буквально вчера у друга настала необходимость разобраться, где находится номер двигателя Lifan X50 в машине. Не сложно было отыскать, на видео отчетливо видно где расположен номер двигателя Lifan X50.
Комментарии и уточнения где находится номер двигателя Lifan X50
Я с нашего сервиса в шоке встал вариатор Лифан Солано назад не едет в перед толчок слабый и не едет ошибка Р1709 давления не соответствует заданому. Они говорят полный разбор 100000 тн даже не хотят проверить датчик давления. солинойды.
Пасиб, сегодня как раз поменял) На Ауди 100 5S (1978 г.в.) походу поршня тоже были хитрой формы. Там обрыв ремня тоже был не страшен.
топливные шланги.. не, ну, если гоняться по г..внам за нивами и уазами за соседями, то стоило бы повольноваться.)
Отличный и полезный канал. Спасибо за то, что вы все это показываете. Если будет возможность запишите ролик о том какие есть устройства из тех, что есть в продаже, которыми можно прочистить систему кондиционирования- вентиляции автомобиля и принцип как это нужно правильно делать самому. Заранее большое спасибо!
Осталось рассказать, каким образом ты из багажника что-то делаешь с сиденьями, которые защелкиваются в салоне
Одна беда - метод маркетологов ВАЗа раскидывать вкусные 'плюшки' по разным моделям: ESP-антибукс почему-то ставят на седаны Веста и Гранта, а на кроссы - Х-рэу и Калина-кросс - 'не положено'! Почему? Где логика? Я думаю, рассуждают так : поставь все 'сервисы' на одну модель, так другие покупать не станут, конвеййер встанет, а людЯм надо же работать, семьи кОрмить.
Лифан X50 добрался до России в 2020 году, после торжественных показов на Московском автосалоне. Что интересного по этой машине можно рассказать, узнаете в данном обзоре. Автомобиль действительно интересный в плане своего оснащения, и даже внешнего вида.
Сам концерн позиционирует свое детище, не иначе как средне размерный кроссовер. По факту же, от кроссовера здесь только увеличенный клиренс, а сама база, кузов от обычного хэтчбека. То есть, это простой хэтчбек, который излишне приподнят.
Технические характеристики Лифан Х 50 скромные, подробней про них будет ниже, также там отыщите информацию и описание комплектаций, и их стоимость. В конце будет представлен для Lifan X50 подробный обзор.
Экстерьер
Как уже говорилось, смысла рассматривать новинку с точки зрения кроссовера, нет, ведь это обычный хэтчбек, поэтому и поговорим в этой плоскости. Машина стильная, даже можно сказать, что молодежная, дизайн выполнен в европейском стиле, что не может не радовать отечественных покупателей, так уставших от убогих китайских автомобилей.
Лифан Х50 уже действительно больше походит на своих конкурентов из Европы. Более качественный металл, да и, в общем, производитель заявляет об улучшенных мерах безопасности.
Передняя часть пятьдесят Икс открывает взору огромную решетку воздухозаборника. Оптика, как главная, так и дневные огни обеспечены современной начинкой, приятной формой, да и в целом смотрятся удачно. Бампер двухтонный, с так называемым пластиковым обвесом, который в последующем обволакивает весь периметр автомобиля.
Силуэт скромней, едва выделенные колесные арки и крылья, получившие немного объемной структуры. На дверях расположены выштамповки, в виде двух не сходящихся ребер. Кстати, для дисков предложили новый рисунок, ничего подобного ранее концерн не демонстрировал.
Задняя часть подтянутая, здесь как раз и подтверждается, что никакого отношения к кроссоверам машина не имеет. Сам стиль оформления кормы никак не отвечает обликам крупных авто. Задранная оптика, небольшая крышка багажника, занимающая только половину всего заднего пространства.
Единственное, бампер получил значительный пластиковый обвес, из действительно крепкого материала, так что вполне возможно, что вылазка на бездорожье окажется удачной. Кстати, интересная особенность, если спереди колеса отлично смотрятся, то сзади из-за задранной кормы, кажутся маленькими.
Интерьер
Рулевое колесо также скопировано с Фордов, огромные размеры, массивный блок, жалко, что не предусмотрели парочки клавиш, с ними бы салон смотрелся привлекательней и презентабельней.
В центральной части преобладает угловатый стиль оформления. Над самой панелью возвышается небольшой бортовой компьютер в козырьке. Ниже него размещается парочка дефлекторов, за которыми уже следует главный отдел с магнитолой.
Сиденья с приятной формировкой спинки, отлично обволакивающие тело, за счет продуманных валиков боковой поддержки. Сзади места хватает троим пассажирам, единственное неудобно будет ногам из-за низкого размещения самой подушки сиденья. Багажный отсек скромный, даже при полностью сложенных сиденьях заднего ряда, больше 570 литров объема не получится.
Какой двигатель стоит под капотом Лифан Х60?
Оптимизацией двигателя под китайский кроссовер занималась английская компания Ricardo. Двигатель оснастили системой изменения фаз газораспределения, сама установка получила поперечное расположение. Индекс силового агрегата – LFB479Q. Также изменения коснулись блока управления – его оснастили другой прошивкой, – и некоторые компоновочные элементы китайцы разрабатывали самостоятельно. На выходе движок получил 128 лошадиных сил при 6000 оборотах в минуту.
Технические характеристики LFB479Q:
- тип – четырехцилиндровый, рядный мотор;
- количество клапанов – 16:
- степень сжатия – 10;
- предпочитаемый бензин – АИ-95;
- ход поршня – 91.5.
Технические характеристики
Лифан 50 технические характеристики получает скромные, всего один силовой агрегат будет доступен на российском рынке. Производитель, долго не мог определиться какой же все-таки мотор ставить в новинку, был выбор между 100 сильным и 150 сильным.
Подвеска заметно усовершенствована, по сравнению с аналогичными моделями компании. За счет того, габариты для этой платформы возросли, требовалось перенастроить рычаги, так как дорожный просвет стал немного больше.
Отзывы владельцев авто
Китайцы сильны в качестве предоставляемого обслуживания и сервиса, благодаря этим преимуществам на фоне других представителей сегодня им удается завоевывать все большее количество покупателей. Деталей и комплектующих в России к Лифан Х60 предостаточно в каждом городе. При этом китайские производители авто во многом ориентированы не только на внутренний рынок, но и внешний, в частности, на российский. Отечественным покупателям доступны различные комплектации авто: от базовой до люкса. Каков ресурс двигателя Лифан Х60 на самом деле, детально расскажут отзывы владельцев.
Ресурс двигателя Лифан Х60 находится в строгой корреляции с качеством обслуживания кроссовера. Многие владельцы пытаются продлить срок службы силовой установки путем применения ремонтно-восстановительных составов. На практике подобные манипуляции часто приводят к нужному результату: нормализуется компрессия, снижается уровень шума двигателя во время работы, на несколько десятков тысяч километров пути увеличивается и ресурс мотора. Мотор LFB479Q рассчитан на 300 – 350 тыс. км пробега. Выработать весь заложенный производителем потенциал в установку очень просто, а вот продлить срок службы деталей ЦПГ – не так легко.
То, что китайцы вовсю копируют разработки именитых производителей ни для кого не секрет. Лифан использует в своих моделях лицензированные копии тойотовских движков, которые подгоняет (скорее всего с целью удешевления проиводства) под свои стандарты. Например, в популярной модели , но с доработками.
На Лифан Х60 устанавливается двигатель, который был скопирован с легендарной серии 1ZZ-FE, легенды о котором ходят по всему Дальнему Востоку.
Индекс у Лифановского двигателя объемом 1,8 литра имеет аббревиатуру LFB479Q.
Цепь или ремень
Сразу ответим на вопрос, который волнует многих лифановодов, ремень или цепь? Ликуйте…
Хотя цепь имеет и свои недостатки, но большинство отечественных автолюбителей очень боятся обрыва ремня, наверно, это боязнь еще с отечественного автопрома.
Комплектации и цены
Для Lifan X50 выбор комплектации и цены на текущий год оформлен в двух основных версиях.
Размеры минимальной цены для Lifan X50 2020 года составят от 560 000 руб. Среди особенностей начальной комплектации стоит отметить появление электронного помощника БАС, помимо стандартных АБС и ЕБД.
Топовая комплектация по цене от 600 000 руб. дополнится ЕСП, мультимедиа, навигатором, еще четырьмя подушками, камерой, кожаным салоном, подогревом зеркал, сидений, парктроником.
Дополнительно к каждой комплектации полагается вариатор, за который придется доплатить порядка 40 000 руб. Стоит сказать, что коробка модернизированная, над ней работали в совместном австрийско-китайском бюро, так что серьезных нареканий на работу быть не должно.
Приобрел данный авто. При регистрации замучили с номером двигателя. Долго искал в итоге: номер двигателя находится с правой стороны, в задней части снизу блока цилиндров.
BONIK0103
Новичок
VIK72
Форумщик
2BaHeK2
Новичок
Фото нет, но по всему, что здесь написано, я нашёл его, но снятие защиты со стороны водителя только даст представление где он находится, у меня автомат и его действительно видно только с ямы, выбит на клиновидном выступе сразу за краем защиты двигателя со стороны водителя, защиту снимать не нужно, если кого в ГАИ попросит инспектор, а так по книге не понять абсолютно.
Как расшифровать маркировку китайских двигателей производства "Lifan", чтобы не ошибиться при выборе двигателя и как понять буквенные обозначения.
Двигатель ― самый важный элемент в конструкции любых механических помощников как для фермера, так и для садовода-любителя. Это сердце техники и от мощности и надежности двигателя зависит удобство пользования и работа в целом.
Применение этих двигателей чрезвычайно широкое. LIFAN подходит к мотоблокам, мотопомпам, мотособакам, бензогенераторам, мотолебедкам, мотокультиваторам и на этом список не заканчивается.
Расшифровка маркировки двигателей LIFAN
1. Тип двигателя.
"ДБГ" ― Двигатель бензиновый с горизонтальным расположением коленчатого вала;
"ДБВ" ― двигатель бензиновый с вертикальным расположением коленчатого вала.
2. "6,5" ― мощность двигателя, лошадиных сил.
3. "Э" ― наличие электрического 12В стартера.
"К" ― выход переменного тока 12В (электрический стартер отсутствует).
4. "Р" ― наличие понижающего редуктора.
5. Тип редуктора:
"Ц" ― цепной редуктор;
"Ш" ― шестеренчатый редуктор.
6. "С" ― наличие центробежного, многодискового сцепления.
7. "2" ― степень понижения редуктора.
Маркировку можно найти на самом двигателе, сбоку.
Обозначения двигателей Lifan.
Мы подскажем как разобраться во всех этих латинских буквенных сокращениях и обозначениях, что поможет правильно сделать выбор при покупке двигателя.
После названия компании "Lifan" идут цифры. Это серия двигателя, и она обозначает его мощность. Например, Lifan 152 F ― это двигатель серии 152. Его мощность равна 2,5 лошадок.
Что же означают латинские буквы после номера серии?
"F" ― стандартный двигатель.
Например: Lifan 160 F ― это стандартный двигатель серии 160 с ручным запуском.
"D" ― на двигателе установлен электрический стартер.
То есть, например, двигатель Lifan 160 FD ― это стандартный двигатель серии 160 с электро запуском.
"R" ― установлен понижающий редуктор с автоматическим сцеплением.
Пример: Lifan 188 FR ― это двигатель серии 188 с ручным запуском (т.к. отсутствует символ D) и с редуктором. Значит тогда обозначение "Lifan 188 FD-R" ― это двигатель серии 188 с электро запуском и с редуктором.
"L" ― установлен понижающий редуктор без автоматического сцепления.
"S" ― двигатель в зимней комплектации.
При покупке велосипеда всегда необходимо отрегулировать тормоза во избежание травматичных ситуаций. ➤В статье рассмотрим какие бывают тормоза: гидравлические, механические или ободные. ➤Какие возникают основные признаки проблем с тормозами. ➤А также последовательность действий для регулировки дисковых тормозов на вашем велосипеда.
Читайте также: