Lexus самодиагностика климат контроля

Обновлено: 08.01.2025

Комментарии к теме Замена датчика температуры Hyundai Equus

Я тоже купил Нексия с ЯНАО перегнал расход был 10 литр бензин компрессы 9 было мы сами открыли мотор расточили блок клапн салник заминил компресся 15 сейчас расход по города 6.5 по трасса 5 литер 200 грам

Приветствую,куда к вам можно приехать на диагностику кондиционера или заправку.Авто Фабия 1'4; 09 г. Спасибо.

Привет! Реноводы! У меня Меган 2 1.6 2006года не каждый раз при заправке пшик на разрежение в баке бывает. Благодарю за видео, напомнили схему вентиляции топливных газов.

спасибо) помогло) позавчера только эту машину купил ниже рыночной стоимости. В конце покупки продавец выкатил эту проблему) грит постоянно эта проблема, главное быстро не стартовать. Ну думаю все, писец, впарили) а тут Ваше видео все починило) Огромное спасибо) На механике принцип такой же, только пришлось надавить раз 6 за 2 сек)

Здравствуйте у меня проблема на ваз 21099 включая зажигания не работает бензонасос но заводится работает на холостых нормально отъехал метров 150 глохнет не заводится через пару минут опять заводится едешь дальше дергает газ пропадает и глохнет

Добавлю свои 5 коп. своего опыта, то чего не показал автор.Итак, в итоге: скрытый деффект, это паразитные перемещения катушки с обмоткой и возможно стержня, при высыхынии удерживающего компаунда, при внешних абсолютно качественых показателях и проверках.

Здравствуйте. Машина mitsubishi spase gear. Снимал радиатор делал чистку механическую. Потом поставил залил жидкость. Сбросил воздух норм. Но быстро остывает радиатор проверил при снятом торпеде. Всё задвижки на месте работают. Да ещё циркуляция именно печки радиатора происходит при нажатии на газ а в холостом не циркулирует. Что по советуете. Может поставить дополнительный насос.

Чиним и ремонтируем © Все права защищены
Связаться с нами

Самодиагностика климатконтроля ⇐ Largo. Электрика и доп.оборудование

Модератор: Вячеслав22

Внезапно отказался работать климат-контроль. Несмотря на работающий кондиционер (к выходящей из него трубке только что рука не примерзала), при температуре на улице около +20°С, ОБЕ печки "жарили" на полную (в режиме AVTO оба вентилятора на полных оборотах). Добиться хоть какого-то охлаждения удавалось только переводом и передней и задней "печек" в режим FC.
Самодиагностика показала:
- в режиме 2 (Проверка датчиков) ошибку 22 (In-vehicle sensor (Внутренний температурный датчик));
- в режиме 4 (Проверка режимов работы системы КК) дуло как Бог на душу положит, но в основном горячим (даже когда должно быть Cold);
- в режиме 5 (Проверка показаний температурных датчиков) позиция 2 показывало температуру -30°С (МИНУС тридцать. ).
Методом "научного тыка" нашёл обрыв провода переднего (под облицовкой приборки) датчика температуры. Видимо, мозг климата, пытаясь не дать замёрзнуть водятлу и хоть как-то обогреть салон, отрубил все заслонки от испарителей и грел, грел и грел.
После устранения обрыва всё пришло в норму.
Попутно, окончательно разобрался с самодиагностикой климата НАШИХ басиков. И, из кучки скачанных в разное время в разных местах статей, скомпоновал маленькую методичку:

Форумчане, доброго времени суток!
Хай 14 года. Климат при запуске двигателя не запоминает настройки. Дисплей загорается примерно через минуту после запуска. Обдув не включен при этом, приходиться каждый раз ручками все выставлять. Представитель дилера в нашем городе есть, ответ им на диагностику. Выдали следующий диагноз (на скрине). Код ошибки в климат-контроле B1486.
А теперь вопрос, может кто-то поделиться кодами ошибок климат-контроля? Мне кажется очень странным, что этот мотор все же работает, но с задержкой. Какой смысл в его полной замене?
Цену вопроса вместе с заменой мне озвучили порядка 25 тыс. рублей

Вложения

rostiwka

Member

Такая же проблема, кнопки климата и обогрева в этот момент неактивны, включается через минуту. У вас климат включается с задержкой в минуту всегда, независимо остывшая или горячая машина? У меня он включается автоматом без задержки (как обычно) только если заводить через пару минут после заглушения.
Вообще не ожидал от тойоты подобной херни. Ожидал траблов с коробкой(неудачная партия) \раздаткой(где болт раскручивается), но не с климатом, который умер на ровном месте.

Костровой

New Member

Да, если заглушил машину и тут же заводишь её, то настройки подхватываются нормально. Т.е. такое впечатление, что кратковременно заряд в цепи питания климата поддерживает, что-то типа конденсатора. И как только он разрядился, так и настройки слетели.
Читал аналогичные проблемы в инете, говорят, что предохранитель какай-то мог сгореть.
У нас в городе нет официального дилера, но есть контора, которая под них косит, но я вот не уверен, что они проверили предохранители.
А у вас диагностику делали? Если да, то каков её вердикт?

rostiwka

Member

Официальный дилер есть, но к ним не ездил, зарядили 3,5к за диагностику. Планирую в другой сервис заехать прочитать ошибки

Костровой

New Member

Если решите вопрос, отпишите здесь. Я тоже пока расставаться с 25 тыс. не горю желанием. Буду думать над решением.
Есть ещё электрик один, заеду к нему посоветоваться, может подскажет какой-нибудь выход.

rostiwka

Member

Отписываюсь по результатам промежуточным.
Сегодня был в сервисе, подключились оборудованием и начали смотреть ошибки. У меня выбило B1443, не как у вас.
Смотрели по заслонкам, которые отвечают за направление потока воздуха. В таблице через оборудование проверили заданное и фактическое положение, оно там в цифрах. Единственная из заслонок расходилась в показаниях, фактическое значение у нее не менялось при смене режима потока воздуха, так же не "жужжит".
Дело оказалось в "Сервопривод заслонки радиатора системы кондиционирования № 1 в сборе", по каталогу оригинальному она бьется как 87106-07110, от 30-38к. Заказал с питерской разборки Б\У за 1.5к. С заменой очень трудно, будем думать или что-то пробовать, поскольку по официальным рекомендациям Тойоты требуется снятие печки с перезаправкой системы, а это разбор всей передней панели с вытекающими.
А, и включается климат через минуту потому что каждый раз блок инициализирует все датчики, с одного из них ответа не поступает и он повторяет действия снова и снова.

rostiwka

Member

Приехала деталь, в сервисе подкинули провода, проверили. После инициализации климата и сброса ошибок все ожило. Замена произведена была без снятия печки, с частичным разбором области бардачка. Из-за категорически малого места две "улитки" были отделены и установлены поочередно с последующим присоединением блока с датчиками.
А у Вас какие итоги, к чему пришли?

Вложения

AWR22

New Member

Добрый день!
На моем такая же проблема возникла после того как на мойке сел аккумулятор. При попытке запуска был треск, экран климатической установки моргнул пару раз и пиз.
Вчера частично разобрали нижнюю часть панели, проверили работоспособность моторчиков, привезли с разборки от камри моторчик AE063800-0172PLS, заменили.
Много времени потрачено на установку из-за ограниченного пространства, так как печку полностью не снять без полной разборки панели приборов. Хочу отметить, что при установке необходимо синхронизировать положение заслонок справа и слева, иначе ошибка не уходит и заслонки неправильно подают воздушные потоки. Сначала о наличии ещё одного мотора управления положением заслонок слева не знали. Цена вопроса 7 тыс. руб. и 7 часов времени.

Узнай первым о выходе нового полезного контента

Читайте также: