Ленд ровер фрилендер горит чек
Мощность двигателя ограничена Фрилендер 2
Периодически владельцы Фрилендер 2 могут столкнуться со следующей неисправностью:
Согласно рекомендациям завода-изготовителя первый шаг по устранению этой неисправности — замена соединительной тяги турбины и изменение файла калибровок в блоке управления двигателем. Но зачастую выполнение этих рекомендаций не дает 100% результата. Дело в том, что механизм, изменяющий поток раскаленных газов на лопатке турбокомпрессора может слегка подклинивать из-за оседания сажи или легкой тепловой деформации деталей. В этом случае сервис LR Family предлагает:
- снятие турбокомпрессора;
- его частичную разборку;
- восстановление подвижности лопаток соплового аппарата;
- последующую его сборку;
- установку на автомобиль.
Трещина по сварному шву выпускного коллектора
Если причиной ограничения мощности на Фрилендер 2 является трещина, которая пошла по сварному шву выпускного коллектора, то здесь необходима будет заменить выпускной коллектор с турбокомпрессором в сборе.
Данная неисправность проявляется в виде:
- Ограничения мощности,
- Повышенного расхода топлива,
- Запаха выхлопных газов в салоне.
Мы предлагаем устанавливать чугунный аналог, который не имеет швов, соответственно позволяет избежать разгерметизации корпуса выпускного коллектора.
Техническое описание и расшифровка ошибки P0489
Код неисправности P0489 относятся к системе рециркуляции отработавших газов (EGR). Точнее – к ее электрической части. Система рециркуляции отработавших газов является неотъемлемой частью выхлопной системы транспортных средств. Функция которой заключается в предотвращении образований в цилиндрах, в частности NOx (оксидов азота).
EGR управляется компьютером автомобиля, который открывает или закрывает систему рециркуляции ОГ в зависимости от нагрузки, скорости и температуры. Чтобы поддерживать надлежащую температуру головки блока цилиндров.
Управление и обмен данными с компьютером происходит по двум проводам. Всего же к соленоиду идут 5 проводов. Еще 2 это напряжение с аккумулятора и земля. А также одна опорная клемма на 5 вольт, обычно располагается в центре.
Это означает, что изменения в электрической цепи находятся на уровне ниже эталонных значений. Уровень этих значений может отличаться в зависимости от марки и модели автомобиля.
Неэтилированное топливо склонно к образованию NOx (оксида азота) при экстремальных температурах в цилиндрах двигателя. Система рециркуляции отработавших газов направляет регулируемое количество выхлопных газов обратно во впускной коллектор.
Делается это для того, чтобы достаточно разбавить поступающую топливную смесь. Это необходимо чтобы снизить температуру головки блока цилиндров ниже той, при которой образуется NOx.
Корректная работа системы рециркуляции отработавших газов необходима не только, чтобы предотвратить выбросы NOx. Также она обеспечивает двигателю большую мощность без детонации и более бедную топливную смесь для лучшей экономии топлива.
Симптомы неисправности
Также они могут проявляться как:
Серьезность кода P0489 высокая, но если кроме индикации неисправности, другие симптомы отсутствуют, то проблема считается умеренной. Но это не должно становится фактором для не решения проблемы.
Причины возникновения ошибки
Код P0489 может означать, что произошла одна или несколько следующих проблем:
- Короткое замыкание на массу.
- Проблема с проводкой или повреждение разъема.
- Коррозия электрических проводов или соединений.
- Засорение каналов клапана системы рециркуляции отработавших газов.
- Вентиляционное отверстие системы рециркуляции ОГ забито.
- Каналы датчика перепада давления отработавших газов могут быть забиты.
- Повреждение вакуумных трубопроводов или шлангов.
- Неисправность датчика положения клапана рециркуляции отработавших газов или датчика абсолютного давления воздуха во впускном коллекторе.
- Чрезмерное накопление нагара, которое препятствует свободному движению клапана EGR.
- Неисправный EGR.
- В редких случаях, неисправность модуля управления двигателем (ECM).
Как устранить или сбросить код неисправности P0489
Некоторые предлагаемые шаги для устранения неполадок и исправления кода ошибки P0489:
- Подключить сканер OBD-II к диагностическому разъему автомобиля и считать все сохраненные данные и коды ошибок.
- Очистить коды ошибок с памяти компьютера и провести тест-драйв автомобиля, чтобы выяснить, появляется ли код P0489 снова.
- Если код ошибки появится снова, визуально осмотреть электрические провода и соединители, относящиеся к системе рециркуляции отработавших газов.
- При необходимости отремонтируйте или замените все закороченные, оборванные, поврежденные или подвергнутые действию коррозии компоненты.
- Если проблема не решится, проверьте каналы системы рециркуляции отработавших газов на предмет засорения. Осмотрите вакуумные трубопроводы и выполните тщательную проверку на предмет утечки вакуума.
- Проверьте работу клапана рециркуляции отработавших газов и электромагнитного клапана управления вентиляцией.
- Проверьте работу датчика положения клапана рециркуляции отработавших газов и датчика абсолютного давления воздуха во впускном коллекторе.
- Измерьте напряжение в цепи электромагнитного клапана управления вентиляцией системы с помощью цифрового мультиметра.
- Сравните полученное значение со значением, указанным в технической документации производителя, при необходимости замените неисправный клапан.
- Если проблема сохраниться, проверьте и при необходимости замените модуль управления двигателем (ECM).
Диагностика и решение проблем
Первым шагом в процессе устранения неполадки P0489, как и любой другой неисправности, является изучение бюллетеней технического обслуживания (TSB). На предмет известных проблем с конкретным автомобилем.
Шаги расширенной диагностики являются очень специфичными для конкретного автомобиля. Для этого могут потребоваться, специальное оборудование и знания для точного выполнения действий.
Дайте двигателю вашего автомобиля остыть. В большинстве случаев системы рециркуляции выхлопных газов (EGR) очень горячие. Поскольку они обычно устанавливаются непосредственно на выхлопной системе. Поэтому, если вы не дадите двигателю остыть, вы можете получить ожоги.
Осмотрите все вакуумные линии, они плохо переносят большие температуры, а в системе рециркуляции это не редкость. Любую сгоревшую или сломанную вакуумную линию необходимо заменить или отремонтировать.
Линии недорогие, поэтому лучше произвести замену всех линий на новые, особенно если вы обнаружите, что одна из них вышла из строя. Если одна из них имеет сильный износ, скорее всего, другие не за горами.
Обязательно тщательно проверьте целостность задействованных жгутов с проводами. Они часто проходят вдоль выхлопной трубы и вокруг нее. Поэтому было бы неплохо перевязать все незакрепленные провода. Если вы обнаружите перегоревший провод, припаяйте соединения и убедитесь в соответствующей изоляции.
Осмотрите соленоид вентиляции на предмет трещин и проникновения воды. Кроме того, убедитесь, что разъемы имеют надлежащее электрическое соединение, а защелки не повреждены и не сломаны.
Если есть возможность с доступом, вы можете снять клапан рециркуляции ОГ, чтобы проверить его состояние. Эти клапаны подвержены значительному налету в виде сажи и как следствие появление неисправности P0489. Используйте очиститель карбюратора и зубную щетку, чтобы удалить сажу со всех загрязненных участков.
На каких автомобилях чаще встречается данная проблема
Проблема с кодом P0489 может встречаться на различных машинах, но всегда есть статистика, на каких марках эта ошибка присутствует чаще. Вот список некоторых из них:
- Chevrolet
- Citroen (Ситроен С3, С5, Джампер)
- Dodge
- Ford (Форд Галакси, Коннект, Мондео, Транзит, Фокус, S-Max)
- Honda
- Hyundai (Хендай н1, Гранд Старекс, Санта фе, Старекс)
- Kia (Киа Соренто)
- Land Rover (Ленд Ровер Дискавери, Фрилендер)
- Mercedes
- Mitsubishi (Митсубиси Аутлендер, Лансер)
- Peugeot (Пежо 308, Боксер)
- Tata
- Toyota (Тойота Прадо)
- Volkswagen
- Volvo
С кодом неисправности Р0489 иногда можно встретить и другие ошибки. Наиболее часто встречаются следующие: P0190, P0251, P0404, P0410, P0490, P0491, P2257.
Новые автомбили в наличии
у официальных дилеров в Москве
-->
3 Евгений Всем добрый вечер.недавно купил фрил 2 дизель загорелся чек, все фильтра поменял, машина то едет нормально, то как будто плиту бетонную к фаркопу привязали. …
Всем добрый вечер.недавно купил фрил 2 дизель загорелся чек, все фильтра поменял, машина то едет нормально, то как будто плиту бетонную к фаркопу привязали. что может быть? может тоже у кого было поделитесь. пожалуйста.
Land Rover Freelander - в октябре 2014 года завершается производство. Последние автомобили доступны у официальных дилеров.
Ирек Добрый вечер господа любители фрилендр .я тоже отношу себя к ним .являюсь владельцем фрилендр 2 с дизельным движком ТД4 с АКПП , комплектации HSE (полный…
1 ЕВГЕНИЙ Я ПОТЕРЯЛ КЛЮЧИ ОТ МОЕЙ МАШИНЫ ФРИЛ 2 ВМЕСТЕ СНИМ ПУЛЬТ ОТ ВЕБАСТО ГДЕ МОЖНО КУПИТЬ ПУЛЬТ ОТ БЕВАСТО ЖИВУ МАРИЙ ЭЛ ВСЕ ЛИ ПУЛЬТЫ ОДИНАКОВЫЕ…
здравствуйте помогите фрил 2 дизель 2,2 незаводится сканер говорит датчик распредвала поменяли результат тодже и на форсунки напяжения нет…
Андрей Если у кого есть инструкция на пульт Вебасто установленный в салоне для Ленд Ровера Дискавери 3 2,7турбодизель,вышлите пожалуйста.Заранее благодарен.…
1 даник скажите пожалуйста, можно ли поставить другой магнитфон на ленд ровер-2 у нас в таразе никто не смог…
бек я пытался, но возникает много проблем, так как он завязан на монитор.туда же и борт комп. Громкости у него достаточно. не хватает dvd. установил carmani cx500…
Сергей Всем привет ! У кого есть ТНВД Фрилендера 2 2.2 Турбо Дизель 2008 г.в. на разбор . НУЖЕН КЛАПАН один из трёх. мой тел. 89023391275…
Александр Продам 4 шины Goodyear Wrangler HP All Weather 235"65 R17 за 20т.р. Резина новая, пробег всего 10км от салона до шиномонтажа. Машину купил перед новым годом…
петр Купил авто с магнитолой без лнезда на МР3 , можно ли дооснастить или необходимо Менять магнитолу…
1 Виталий Ни с того ни с сего перестала работать печка, причем обогрев стекол и сидений работает, что делать??…
1 Роман Совсем недавно начались, хоть и маленькие, но морозы и я решил проверить вэбасто на фриле который преобрёл летом. Снасала оказалось, что села батарейка в…
Может для начала следует сделать диагностику, подключить сканер.Чек может загораться по миллиону причин.
Валера, не знаю как на этих машинах а на мазде дизель комонрейл у меня было 2400 едет а потом отсечка и чек выскакивал в итоге датчик на рампе умер
Какой то из насосов может умирать,или в баке или магистральный,мож расходомер.когда начнет тупить надо с него фишку снять,если поедет нормально то расходомер
Читайте также: