Лат оценка после дтп
В виду нового закона об ОСАГО, ещё кто не столкнулся, будет полезно узнать как страховые, в частности Ренессанс страхование, мошеннических путем уходят от закона. Суть в том что теперь страховые не выплачивают деньги, а должны ремонтировать Ваш авто и несут ответственность за качество ремонта и установленные детали (новые и оригинальные) (Закон об ОСАГО).
Суть в том что теперь все претензии берет на себя уже компания рога и копыта (компания ЛАТ), а это значит что закон об ОСАГО перестает вас защищать! В частности возникают следующие моменты:
Срок направления на ремонт уже не 20 календарных дней с даты подачи документов, а бесконечно, т.к. определяется договором, а не законном, и ответственности за превышения сроков уже нет. В договоре об ОСАГО данная ответственность предусмотрена за каждый день просрочки.
2. За качество ремонта уже страховая не отвечает, а будет отвечать тот кто его будет делать, со всеми его сложностями.
3. Закон об ОСАГО вас так же защищает от установки не оригинальных запчастей, а в данном случаи этого нет.
4. В новой редакции закона запчасти для ремонта должны быть новыми, расчет должен производиться без учета износа ваших деталей.
Являюсь (ся) 4 года клиентом Ренессанс Страхования и просто не ожидал от них такой мошеннической схемы 90х годов!
Андрей, добрый день.
В первую очередь мы приносим вам наши извинения за доставленное волнение.
Напишите, пожалуйста, номер вашего полиса, и мы уточним информацию по поводу вашего обращения и вашей ситуации.
Добрый день, Андрей.
Пожалуйста примите наши извинения за ожидание ответа. 29 мая 2018 года вы подписали договор цессии, после чего предоставили на осмотр автомобиль нашему партнеру, после чего было рассчитано и согласовано возмещение. Так как после вы приняли решение расторгнуть договор цессии с нашим партнером, и 6 августа подали заявление о расторжении, и заявление было получено и рассмотрено. На данный момент необходим ваш ответ на письмо с вашим решением: предоставите ли вы автомобиль на ремонт, либо вам необходимо подписать соглашение об отказе от ремонта и получении денежной выплаты.
Я в такой же ситуации. подскажите как и куда мне жаловаться?! пожалуйста?!
Андрей срочно подавайте жалобы в ЦБ РФ, РСА, Прокуратуру центрального округа и по месту жительства. Чем больше от нас будет жалоб, тем скорее мы остановим это безобразие.
Елена, напишите мне в личку, есть еще одно предложение! Как вы правильно написали нужно действовать совместно, нашел еще людей по данной схеме!))
Андрей, добрый день.
Тоже попал в такую ситуацию. Как у вас всё решилось? Готов поддержать в совместной борьбе с мошенниками.
Здравствуйте, я в такой же ситуации?! куда что писать ?! может в полицию о мошенничестве?!
Представителю СК! Вряд ли вы хотите и сможете мне помочь тк наткнулся на соседних сайтах на подобные отзывы от людей, значит МОШЕНИЧЕСКАЯ схема у вас работает хорошо! Придется привлекать блогеров и прессу к освещению данного вопроса тк вижу я уже далеко не один! Полис ЕЕЕ №1003855895
я попал в такую ситуацию тоже. как что делать.
Андрей, добрый день. Примите, пожалуйста, наши глубочайшие извинения в связи со сложившейся ситуацией. Благодарим Вас за информацию, мы обязательно разберемся в произошедшем и вернемся к Вам с ответом как можно скорее. Еще раз, пожалуйста, извините.
Добрый день! Спасибо, написал вам в почту!
Здравствуйте! Пожалуйста, напишите нам номер вашего полиса, и мы уточним детали случившейся с вами ситуации.
Добрый день! Вы случайно не робот?))) Писал выше:
Андрей (Клиент)
31.08.2018 13:32
Представителю СК! Вряд ли вы хотите и сможете мне помочь тк наткнулся на соседних сайтах на подобные отзывы от людей, значит МОШЕНИЧЕСКАЯ схема у вас работает хорошо! Придется привлекать блогеров и прессу к освещению данного вопроса тк вижу я уже далеко не один! Полис ЕЕЕ №1003855895
Добрый день, Андрей.
Пожалуйста примите наши извинения за ожидание ответа. 29 мая 2018 года вы подписали договор цессии, после чего предоставили на осмотр автомобиль нашему партнеру, после чего было рассчитано и согласовано возмещение. Так как после вы приняли решение расторгнуть договор цессии с нашим партнером, и 6 августа подали заявление о расторжении, и заявление было получено и рассмотрено. На данный момент необходим ваш ответ на письмо с вашим решением: предоставите ли вы автомобиль на ремонт, либо вам необходимо подписать соглашение об отказе от ремонта и получении денежной выплаты.
Пару месяцев назад произошел страховой случай, СК Ренессанс. Всё сделали идеально, не придраться.Запчасти новые, оригинал, буду дальше сотрудничать с этой СК. Что касается не добросовестных страховщиков дак это на каждом углу, я лично попадал трижды с нашими ведущими компаниями.
На сегодня 29.04.2019 СК Ренессанс отправили в ЛАТ для оценки, но ни какого договора здесь нет только заявление, могу выложить фото, можете выложить фото договора, чтобы проверить свои документы на предмет наличия скрытого договора цессии.
История Группы компаний ЛАТ берет свое начало в 1991 году с вывода на рынок новой услуги - эвакуации. Постепенно компания наращивала свой функционал и расширяла сферу деятельности: возникновение услуги технической помощи на дорогах, организация круглосуточной диспетчерской службы и автомобильной информационно-справочной службы, приобретение известного и узнаваемого индекса 001.
Вскоре компания вышла на страховой рынок, предложив новую услугу в сфере ассистанса: аварийный комиссариат. В порядке расширения комплекса доступных клиенту услуг в компании создается департамент экспертизы и оценки.
В 2005 году Компания открывает филиал в г. Москва, и вскоре начинает активное региональное развитие.
На сегодняшний день Группа компаний ЛАТ сотрудничает с более чем 80 страховыми компаниями и имеет представительства в более чем 60 крупнейших городах Российской Федерации.
Ежедневно в Группу компаний ЛАТ за помощью обращаются более 10 000 автомобилистов. Мы обладаем крупнейшим на Северо-Западе собственным автопарком, насчитывающим более 200 единиц техники. Сегодня нашими корпоративными клиентами являются более 500 крупнейших организаций со всех регионов РФ. Группа компаний непрерывно расширяет сферу своей деятельности, ежегодно разрабатывая и внедряя новые проекты и направления.
Наш опыт в сочетании с профессионализмом позволяет компании качественно оказывать широкий спектр услуг. Мы нацелены на долгосрочные программы взаимовыгодного сотрудничества с клиентами и партнерами.
Мы предлагаем отличные условия работы,стабильность, достойную заработную плату.
Деньги, деньги, деньги
Одних обобрали, других обрадовали
Впрочем, есть автовладельцы, которых все в этой системе устраивает.
При этом компания, если вы вдруг захотите истребовать с нее крупную сумму ущерба, может в любой момент обанкротиться. А на смену ей придет новая, ведь такие посредники не рискуют ни лицензией, ни репутацией. В общем-то они не рискуют ничем. Вот такая цессия.
Вывески с названием компании ни на здании, где она квартирует, ни внутри него нет — только загадочная бумажка в файле у непрезентабельной входной двери. Фото Инны Серовой
Цессионер из самого Санкт-Петербурга
— Да он в этой же комнате, за столом напротив меня, сидит, просто отлучился!
— Вы, подписывая этот договор, передаете свои права другой компании, с которой будет сотрудничать наша компания. Все вопросы, включая денежную сумму на ремонт, будут обсуждаться с ними. Мы вам не рекомендуем подписывать такой договор, лучше самостоятельно обратиться в страховую компанию.
— Переход на возмещение по ОСАГО в виде ремонта автомобиля позволил отсечь достаточно большое количество мошенников, которые паразитировали на разнице в стоимости ремонта, — считает вице-президент Союза страховщиков Татарстана Рустэм Сабиров. — С точки зрения юридической заключить договор цессии — вполне грамотное решение, но есть же и моральная сторона!
— Оно несет еще и социальную функцию. И в морально-этическом плане различные приемы, позволяющие сэкономить на клиентах, выглядят некрасиво. Особенно учитывая, что договоры об уступке прав требования юридически безграмотные клиенты заключают, зачастую не понимая, каковы будут последствия такой сделки.
— Страховые компании много лет боролись за возможность возмещения убытков от ДТП по ОСАГО через восстановительный ремонт, чтобы его по низким ценам выполняли фирмы, которые страховщики будут контролировать. А теперь страховщики начали искать новые пути снижения издержек, — считает нижнекамский юрист Владислав Шин. — Схема с использованием договоров цессии может содержать в себе признаки уголовно наказуемого деяния, мошенничества, но факт мошенничества нужно доказать, например, с помощью контрольной закупки. А этого никто не делает, надзорные и правоохранительные органы не занимаются этим вопросом.
Сегодня я решил немного отойти от темы новых технологий и поделиться опытом относительно более общих вопросов, ответы на которые интересуют практически каждого автолюбителя.
Основной вопрос, который волнует водителя после любого ДТП — это размер повреждений. Как его определить и какую диагностику проводят эксперты — об этом и поговорим.
Куда ехать после оформления ДТП
После того, как все документы оформлены, а водитель обратился в страховую компанию, страховщик обязан в течение пяти дней назначить время и место проведения осмотра автомобиля для оценки повреждений.
Время проведения оценки машины назначается с учётом графика работы страховой и экспертной организации. Если повреждения настолько сильные, что своим ходом до места доехать невозможно, то состояние автомобиля оценивается на месте нахождения машины (там, куда её отвёз эвакуатор).
На этом этапе, если водитель согласен с результатами оценки и суммой компенсации, он получает выплату. А если компромисс не достигнут, тогда автовладелец вправе обратиться к независимым экспертам.
Что нужно знать о независимой экспертизе
К независимым экспертам обращаются не только в случае проблем со страховыми выплатами. К помощи специалистов может прибегнуть и виновник аварии, если он не согласен с суммой ущерба, также независимые эксперты могут понадобиться при расследовании причин ДТП, для установления скрытых повреждений и определения перечня необходимых восстановительных работ после ДТП.
Согласно закону, в качестве независимого эксперта может выступать только дипломированный техник, внесённый в федеральный реестр. Если дело доходит до суда, то услуги эксперта оплачивает проигравшая сторона.
Важно помнить, что для проведения независимой экспертизы нужно соблюсти некоторые условия. Во-первых, от момента аварии до начала работы эксперта не должно изменяться техническое состояние машины. Во-вторых, оценочные работы должны проводиться в светлое время суток либо в хорошо освещённом помещении. В-третьих, специалист должен иметь соответствующие документы, подтверждающие, что он имеет право заниматься экспертной деятельностью.
Страховая компания не имеет права отказаться принимать результаты независимой экспертизы, так же как и не может запретить водителю её провести. Такая экспертиза может быть назначена в любое время, но лучше всего воспользоваться ей сразу после ДТП.
До введения единой методики расчёта эксперты от страховых компаний считали кто во что горазд. При этом независимые эксперты, которых привлекал клиент, производили расчеты по-разному, как правило, их оценки оказывались выше, чем размер ущерба, пусть и незначительно. В итоге наблюдался сильный разброс: одни хотели меньше заплатить, а другие – больше получить.
Как будут оценивать ущерб
Для оценки технического состояния машины, в соответствии с законодательством, назначается автотехническая экспертиза. В перечень работ входят: процедуры, которые устанавливают видимые и скрытые повреждения, причины ДТП, экспертиза дорожных условий и т.д. После проведения этих работ восстанавливается целостная картина, на основе которой и делаются выводы по всем спорным вопросам и сумме компенсации.
При проведении оценки ущерба, в первую очередь специалисты должны убедиться в исправности всех узлов и механизмов машины до ДТП, чтобы быть уверенными, что к аварии привела не поломка. Кроме того, прежде, чем приступить к ремонту, эксперты должны провести грамотную дефектовку повреждений кузова.
Для того, чтобы выбрать определённые виды ремонта для конкретных деталей, сотрудники СТО, а также сами независимые эксперты используют различное программное обеспечение (например, БД автомобильных деталей с подробными рекомендациями производителей по их ремонту).
Во время определения степени повреждений автомобиль загоняют на специальный стенд, на котором проводят развал-схождение и определяют дефекты в подвеске. Специалисты также работают с геометрией кузова, сравнивая все зазоры и щели с соответствующей базой данных, используют приборы, которые помогают определить сколы и царапины, измеряя толщину покраски.
Читайте также: