Лада икс рей как пользоваться кнопкой оф
Начитался я тут про активации скрытых плюшек на приборе и решился на тоже попробовать.решил прошиваться через телефон т.к ноута под рукой не было.скачал прогу на телефон, архив в нагрузку к нему(все нужные ссылки нашёл на сайте Лада онлайн, по советам здешних умельцев😃)наделал скринов инструкций, сделал двойной экран на телефоне (в одном экране запустил прогу, в другом скрины открыл).начал с лёгкого,
отключил автоматическое срабатывание заднего дворника.получилось легко и просто.я осмелел и решил активировать часы на приборе т.к на часы экрана мультимедео в яркую погоду иногда не разглядеть(бликуют)да и отвлекался от дороги.короче таким же способом активировал и их.настроил всё получилось на ура за 4-5минут.инструкцию делал по видео с Ютуба, там настраивали на дастор.
ну тогда я вообще оборзел и начал адаптацию коробки(у меня амт 1,8).по зиме, было дело, буксовал, туда сюда раскачивал машину до запаха сцепления, пару раз коробка уходила в защиту(наверное по температуре), да и сейчас началась дерготня на холодную и потом пропадет как двигатель нагреется до нормы.вообщем рискнул произвести адаптацию и на удивление это сказалась легко, занело не больше 10-15минут.
делал на прогретой машине три кубика на температурной шкале.по результату скажу, что переключаться стала плавно без кивков, но потерялась бодрость на чувствительность к педали газа(не так сразу начинается разгон как было), решил адаптировать на холодный диск сцепления и с утра сделал.бодрость востановилась, но дергонье на холодную осталась(буду экспериментировать с температурой диска сцепления, искать золотую середину).
Дальше решил активировать сигнал на давление в шинах и тут началось.Надпись появилась, но постоянно горит значёк, плюс загорелся чек(квадратик в нём ломаная линия)сбросить не могу(пробывал другой прогой по чтению и сбросом ошибок.она ошибки не видит).надпись не моргает при нажатии более 3сек., чтобы настроить эталонное давление.в инструкции сказано, что так
загорается при полностью спущенной шине, а при понижени давления горит только лампочка.короче пытался по всякому сохранить запись активации, в проге менюшки АБС, но не получалось.
Короче натерпелся страху, сутки ездил с горящим чеком и лампочкой.уже думал может чё с коробкой намудрил, ведь такой чек загорается и при неисправности коробки.
Всё исправил.думаю причина была в том, что не сохранялось запись, после сохранения, в зелёном поле, писало деактивация на английском.наверное потому что делал через телефон.наверное там надо режим эксперта как на проге с ноутбука или рут права на телефоне(ведь настройки связаны с АБС, а это черевато опасными последствиями).прошил с ноута.всё сохранилось и чек погас и сигнальная лампа.надпись начала мигать и потом гаснуть(тоесть сохранять данные) при нажатии боковых кнопок.
Может кому поможет мой опыт, неопытного прошивальщика😃надеюсь скрины с инструкциями не будете считать плагиатом.закалибался писать, за ошибки и опечатки не пугайте.скины скинул кучей, надеюсь разберётесь, что к чему.
Всем удачи в освоении неизведонного
Хочу добавить, что на проге телефона есть кнопка автоматического определения блоков.
тоесть на сайте в инструкции надо было выбрать блок авс 2,6 версии, а при автоматическом поиске у меня нашёл мой 3,8., хотя изначально было на выбор 3 блока.такчто лучше пользоваться этой кнопкой.
Ещё после операции смотрите в верхне окне сообщения, если операция не получится то напишет эррор или отрицательный ответ.
Современные автомобили Lada Xray могут иметь до шести различных систем активной безопасности. Такие системы коррекции и помощи при вождении способны с большой долей вероятности предотвратить ДТП. Рассмотрим, какие есть системы курсовой устойчивости на автомобилях Lada Xray различной комплектации и как они работают.
Автомобили Лада Чray в зависимости от комплектации могут оснащаться следующими системами электронного контроля устойчивости:
- антиблокировочная (ABS – Antilock Braking System);
- распределения тормозных сил (EBD – Electronic Brake Force Distribution);
- вспомогательного торможения (BA – Brake Assist);
- контроля устойчивости (ESC – Electronic Stability Control);
- противобуксовочная (TC – Traction Control);
- предотвращения скатывания автомобиля при трогании на подъеме (HHC – Hill Hold Control).
ФУНКЦИЯ ABS Lada Xray
Антиблокировочная система, установленная на Lada Xray, предотвращает блокировку колёс транспортного средства при торможении. Основное предназначение системы — обеспечение оптимальной тормозной эффективности (минимального тормозного пути) при сохранении устойчивости и управляемости автомобиля. Однако при торможении на дороге с неровным или рыхлым покрытием (гравий, песок, неукатанный снег) может произойти некоторое увеличение тормозного пути по сравнению с торможением в тех же условиях с заблокированными колёсами.
Торможение, регулируемое ABS на Xray, начинается со скорости более 5–8 км/ч и сопровождается незначительной пульсацией педали тормоза и характерным шумом исполнительных механизмов. ABS прекращает регулирование при снижении скорости автомобиля до 3–5 км/ч.
При экстренном торможении максимально быстро и с максимальным усилием нажимайте на педаль тормоза и не отпускайте ее до конца торможения. При изменении направления движения во время торможения также не отпускайте педаль тормоза.
Индикация состояния ABS Lada Xray осуществляется сигнализатором «ABS». Сигнализатор загорается желтым светом при включении зажигания и после запуска двигателя гаснет (режим самотестирования).
При возникновении неисправности ABS работа гидравлического привода тормозов не нарушается, и сохраняется возможность торможения как на автомобиле без ABS.
ФУНКЦИЯ EBD Lada Xray
Система распределения тормозных усилий Lada Xray — продолжение развития системы ABS. Принципиальное отличие системы от базовой ABS в том, что они помогают водителю управлять автомобилем постоянно, а не только при экстренном торможении.
EBD обеспечивает оптимальное соотношение тормозных сил передних и задних колес автомобиля при нерегулируемом ABS торможении и при неисправности ABS. Индикация состояния EBD осуществляется сигнализатором «Отказ тормоза». Сигнализатор загорается красным светом при включении зажигания и после запуска двигателя гаснет (режим самотестирования).
ФУНКЦИЯ BA Lada Xray
Распознает по высокой скорости нажатия педали тормоза необходимость экстренного торможения и автоматически увеличивает давление в гидравлическом приводе тормозов до уровня, обеспечивающего максимальную эффективность торможения в течение всего времени, пока нажата педаль тормоза.
ФУНКЦИЯ ESC И TC Лада Xray
Для отключения ESC и TC при движении в тяжелых дорожных условиях (грязь, песок, глубокий снег) нажмите и удерживайте в нажатом положении в течение 0,5–1 секунды кнопку выключателя «ESC». Отключение функций действует только при скорости автомобиля менее 50 км/ч. Включение функций производится кратковременным нажатием кнопки выключателя «ESC» или автоматически при достижении скорости 50 км/ч.
Срабатывание ESC и TC сопровождается характерным шумом исполнительных механизмов. Срабатывание ESC и TC свидетельствует о достижении предела сцепления шин с дорожным покрытием. Во избежание потери управления над автомобилем Вы должны приспособить свой стиль вождения к действительным дорожным условиям.
Индикация состояния ESC и TC осуществляется сигнализаторами «ESC» и «ESC OFF». Сигнализаторы загораются жёлтым светом при включении зажигания и после запуска двигателя гаснут (режим самотестирования). Срабатывание ESC и TC сопровождается миганием сигнализатора «ESC». При отключённых с помощью выключателя «ESC» функциях сигнализатор «ESC OFF» горит постоянным светом.
Lada Xray. Бортовой компьютер
рис. 3.6. Кнопки управления бортовым компьютером на переключателе стеклоочистителей
рис. 3.7. дисплей бортового компьютера
рис. 3.8. Кнопки управления бортовым компьютером на переключателе стеклоочистителей
При коротких нажатиях на кнопку 2 «Вверх» правого подрулевого переключателя (рис. 3.6) на дисплее 1 последовательно отображается следующая информация:
См. таблицу 1 с примерами данных, отображаемых на дисплее, на следующих страницах.
Обнуление счетчиков пробега за поездку и обнуление других параметров
Для обнуления показаний счетчика № 1 пробега за поездку следует кнопками 2 выбрать в меню бортового компьютера режим b «Счетчик № 1 пробега за поездку» и, нажав любую из кнопок перелистывания 2 , удерживайте ее некоторое время. Выбранное значение сначала начнет мигать, а потом произойдет обнуление.
Обнуление показаний счетчика № 2 пробега за поездку возможно только вместе с обнулением группы других показаний бортового компьютера:
Т.е. при обнулении одного из этих показаний обнуляется вся группа. Для обнуления группы этих показаний следует кнопками 2 выбрать в меню бортового компьютера любой из режимов c, d, g, h и, нажав любую из кнопок перелистывания 2 , удерживайте ее некоторое время. Выбранное значение сначала начнет мигать, а потом произойдет обнуление всех четырех показаний группы.
Кроме того, при превышении максимального значения счетчиков пробега за поездку обнуление параметров происходит автоматически.
Объяснение некоторых данных,
отображаемых на дисплее после обнуления показаний
Чем больше расстояние, пройденное с момента последней операции обнуления, тем стабильнее и достовернее будут показания средней скорости, среднего расхода топлива и запаса хода на оставшемся в баке топливе.
На первых нескольких километрах пробега после обнуления расчетных показателей Вы можете заметить, что запас хода на имеющемся в баке топливе увеличивается во время движения. Это происходит из-за того, что учитывается средний расход топлива с момента последнего обнуления показаний. Средний расход топлива может уменьшаться в следующих случаях:
Вы выехали из города с интенсивным движением на свободную загородную дорогу.
настройка часов на дисплее бортового компьютера
(в вариантном исполнении)
Коротким нажатием любой из кнопок 2 на правом подрулевом переключателе перейдите в режим индикации текущего времени на дисплее 1 бортового компьютера.
При нажатии и удерживании любой из кнопок «Вверх» или«Вниз» более 3 с часы переходят в режим коррекции времени, при этом начинают мигать разряды часов (разряды
минут не мигают). Однократное и короткое нажатие на кнопку «Вверх» или «Вниз» приведет к изменению показаний на один час. При нажатии и длительном удерживании кнопки
«Вверх» или «Вниз» происходит ускоренное изменение значений часа до нужного текущего показания.
Если после корректировки часов в течение 5 с не нажимать кнопки, то часы автоматически перейдут в режим коррекции минут, при этом разряды минут начинают мигать (разряды часов не мигают). Однократное и короткое нажатие на кнопку
«Вверх» или «Вниз» приведет к изменению показаний на одну минуту. При нажатии и длительном удерживании кнопки
«Вверх» или «Вниз» происходит ускоренное изменение значений минут до нужного текущего показания.
Если после корректировки минут в течение 5 с не нажимать кнопки, то часы автоматически перейдут из режима коррекции в режим индикации текущего времени.
– Выключатель звукового сигнала/накладка подушки безопасности водителя.
– Центральные вентиляционные сопла.
– Выключатель аварийной сигнализации.
– Выключатель блокировки центрального замка дверей.
– Накладка подушки безопасности пассажира.
– Выключатель подушки безопасности пассажира.
– Рукоятка открывания/закрывания перчаточного ящика.
– Панель управления климатической системой.
– Кнопка отключения системы электронного контроля устойчивости («ESC OFF»).
– Рычаг стояночного тормоза.
– Выключатель системы безопасной парковки.
– Рычаг переключения механической коробки передач.
– Дополнительные органы управления аудиосистемой.
– Переключатель корректора угла наклона света фар.
– Рукоятка отпирания капота.
Рис. 3.2. Органы управления и приборы (в вариантном исполнении)
– Блоки управления системами «Круиз-контроль» и «Ограничитель скорости».
– Дефлекторы обдува передних боковых окон.
– Боковые вентиляционные сопла.
– Переключатель световой сигнализации.
– Выключатель звукового сигнала/накладка подушки безопасности водителя.
– Центральные вентиляционные сопла.
– Выключатель аварийной сигнализации.
– Выключатель блокировки центрального замка дверей.
– Накладка подушки безопасности пассажира.
– Выключатель подушки безопасности пассажира.
– Рукоятка открывания/закрывания перчаточного ящика.
– Панель управления климатической системой.
– Рычаг стояночного тормоза.
– Выключатель системы безопасной парковки.
– Селектор автоматизированной трансмиссии.
– Кнопка отключения системы электронного контроля устойчивости («ESC OFF»).
– Дополнительные органы управления мультимедийной системой.
– Переключатель корректора угла наклона света фар.
– Рукоятка регулировки наружных зеркал заднего вида с электроприводом.
– Рукоятка отпирания капота.
– Крышка монтажного блока.
Видео по теме "Lada Xray. Органы управления и приборы"
Панель органов управления LADA Lada Vesta. Бортовой компьютер, самодиагностика приборной панели LADA X RAY Приборная панель бардачек ЛАДА Х РЕЙ 
LADA XRay оказалась «с сюрпризом». Российский хэтчбек, хоть и не сильно популярен, зато удивит владельцев некоторыми «пасхалками». Редакция портала Pokatim.ru представляет ТОП-3 скрытые функции «Иксрея».
Закрывание дверей при начале движения
Если LADA XRay «с салона» не обладает данной функцией, не стоит беспокоиться — её можно активировать самому. Для этого потребуется при работающем моторе зажать на пять секунд кнопку центрального замка.
Когда прозвучит звуковой сигнал — функция активируется. Теперь при начале движения на скорости 5-7 километров в час двери будут запираться автоматически.
Отогрев дворников вместе с «лобовухой»
Оставить стеклоочистители «Иксрея» в удобном положении можно — тогда в зимнюю пору они будут отогреваться вместе с лобовым стеклом. Активировать скрытую функцию можно следующим образом:
- заглушить мотор;
- переключатель дворников поставить в самое нижнее положение;
- включить максимальную скорость.
После этого стеклоочистители займут удобное «зимнее» положение.
«Вежливая подсветка»
О данной «пасхалке» знают далеко не все владельцы LADA XRay. Можно оставить фары включёнными ещё на какое-то время после закрытия машины.
Для этого нужно в ночное время суток заглушить мотор, включить дальний свет, выйти из авто и закрыть его. Габаритные огни ещё будут гореть несколько секунд. Это называется «вежливой подсветкой».
LADA XRay, источник: «АвтоВАЗ»
Напомним, ценник на LADA XRay в России составляет 642-875 тыс. рублей. Хэтчбек комплектуется 1,6-литровым 106-сильным и 1,8-литровым 122-сильным бензиновыми моторами.
Читайте также: