Куда сдать старые покрышки за деньги в ростове на дону
Автомобильная резина выступает в роли главного «защитника» колеса, так как именно она предотвращает вероятность проколов во время поездки. Она же влияет за устойчивое поведение машины на дороге, что определяется рисунком протектора, который сцепляется с асфальтом или другой дорожной поверхностью.
Каждый производитель сам определяет уникальный состав своих изделий, но если брать основные материалы, то они зачастую повторяются. Практически во всех случаях встречаются:
- Технический углерод;
- Скрепляющие элементы;
- Каучук;
- Сера;
- Смолы;
- Кремниевая кислота;
- Масла.
Как и зачем утилизировать старые шины
То, как часто стоит менять шины, зависит от их качества и интенсивности эксплуатации. Но все равно они со временем изнашиваются и раз в несколько сезонов их приходится менять. Износ касается только рабочей поверхности, тогда как вся остальная часть остается целой.
Количество отходов в мире только растет, поэтому просто так выбрасывать их не стоит, а сжигание чревато выделение в атмосферу вредных отравляющих веществ. Таким образом, лучшим решением будет утилизация старых шин.
Методы утилизации
Сейчас преимущественно используются два метода, что помогают утилизировать продукцию:
- Физический – данный способ основывается на различных процедурах, которые способствуют измельчению покрышек. Это относительно дешевый и экологически чистый способ. Благодаря ему можно получить полезные продукты для вторичной переработки, к примеру, такую вещь как резиновая крошка. Покрышки подвергают охлаждению, стиранию, перемалыванию и так далее. Сюда же можно отнести и такой способ как утилизация покрышек взрывом.
- Химический – здесь используются такие процессы как пиролиз, крекинг и особый метод сжигания. Этот метод проигрывает физическому, так как он требует больших затрат в финансовом плане и более вреден для окружающей атмосферы. С него получают жидкие вторичные продукты для переработки и топлива.
Кто утилизирует покрышки в Ростове-на-Дону
Среди тех компаний, которые производят прием шин, имеется немало тех, кто поставляет вторичный продукт на предприятия по их переработке. Они также должны обладать лицензией. Официальная регистрация необходима, так как данная работа связана с соблюдением экологических норм, что чревато частыми проверками.
Продукт переработки резины
Если утилизация произошла грамотно, то после этого процесса остаются такие продукты, которые можно использовать повторно при переработке. В данном случае следует выделить такое вторсырье:
- Резиновый гранулят;
- Текстильный корд;
- Металлокорд;
- Технический углерод;
- Пиролизная жидкость;
- Крошка;
- Углеводородный газ.
Что делают из резиновой крошки
Чаще всего для повторной переработки используют резиновую крошку, так как ее выходит больше всего. Ей даже в переработанном состоянии удается сохранять все те свойства, которыми обладала покрышка. Ее добавляют в асфальт, производят плиты для беговых дорожек, что используются на стадионах, создают спортивные маты для залов.
В строительной сфере производят изоляционные прокладки и шумоизоляционные материалы и прочие вещи. Все это помогает получить материалы, которые были бы низкими по стоимости, но обладали высоким качеством.
Ежедневно в нашей стране десятки, а то и сотни автомобилистов меняют изношенные шины на новые.
Старые покрышки долго пылятся в гараже либо сразу за ненадобностью выбрасываются на свалку.
Такая же участь зачастую ожидает резиновые отходы, прокладки, сальники, другие изделия из резины.
Не надо торопиться выбрасывать шины и изделия РТИ. Их можно профессионально переработать и вдохнуть в них новую жизнь. Кроме того, избавиться от покрышек б/у можно с получением небольшого дохода.
В данной статье мы дадим адреса предприятий по переработке резины и пунктов приема покрышек.
Способы сдать автопокрышки и РТИ
Измельчая покрышки и РТИ при помощи специального оборудования, специализированные предприятия получают из них отличное сырье для дальнейшего производства новых шин, строительных и хозяйственных изделий.
Поэтому лучше всего после смены резины сдать старые покрышки на переработку.
Существует несколько параллельных направлений по сдаче отработанных резинотехнических изделий, в зависимости от клиентов, их целей и потребностей, а также от самого принимающего предприятия:
- Бесплатная сдача шин.
- Сдача покрышек за деньги.
- Сдача резины с доплатой от самого сдающего.
Бесплатный прием
От населения и от предприятий с различной формой собственности осуществляется прием изношенных шин, прокладок, резаных автомобильных, мотоциклетных, велосипедных камер.
Многие водители сами заинтересованы, чтобы освободилось пространство своего гаража, улучшилась экологическая обстановка родного города, поэтому готовы сдать покрышки не только за деньги.
С вознаграждением: цена резины за тонну и штуку
Иногда владельцы перерабатывающих предприятий оплачивают сданный материал в виде незначительных денежных сумм. Более серьезные пункты приема отработанных покрышек в Москве принимают сырье по установленной цене.
От предприятий, организаций, частных, индивидуальных предпринимателей шины принимаются:
- Нешипованные автомобильные шины до R22,5 – 4000 рублей за одну тонну.
- Шипованные шины и покрышки размером от R22,5 до R28 – 6000 рублей за тонну.
Цены на автопокрышки для физических лиц:
Диаметр шины | Стоимость, руб |
12-15 | 50 |
16-18 | 75 |
19-22,5 | 150 |
Камеры | 30 |
Кроме оплаты за сданные покрышки, многие специализированные автосервисы предлагают целую сеть самых разнообразных услуг:
- выгодные скидки на покупку новой резины;
- снижение стоимости шиномонтажных услуг;
- обслуживание вне очереди;
- бесплатная подкачка колес в любое время суток.
Сдаем платно: сколько придется внести клиенту?
Бывает и по-другому.
У специализированных шиномонтажных компаний, приемных пунктов авторезины имеются договора, заключенные с предприятиями по глубокой переработке резинового сырья.
Обычно эти предприятия всегда загружены работой, поскольку материала у них более чем достаточно.
Поэтому мини заводы неохотно принимают от автовладельцев их изношенные шины.
Другое дело приемные пункты и шиномонтажи.
При смене резины они предлагают автовладельцам оставить снятые покрышки у них бесплатно, либо внести небольшую плату за утилизацию.
Фактически это оплата последующей доставки шин. Она может колебаться в пределах 50-100 рублей. Затем на основании договора все сырье, находящееся на территории шиномонтажа, сдается мини-заводам для дальнейшей переработки.
- не нужно тратить свое время и деньги для поиска и доставки старых шин в приемный пункт, по факту их вывоз обойдется бесплатно;
- избавление от мусора законным способом;
- забота об экологии и чистоте своего района.
Куда и почем сдать?
Переработка резинового сырья, отходов РТИ в промышленных масштабах является сложным, хлопотным мероприятием.
Однако предприимчивые дельцы давно создали собственный бизнес, основанный на измельчении, разложении, создании материала для повторного изготовления резиновых изделий для промышленных нужд.
Ведь отработанные РТИ являются ценным сырьем, которое можно эффективно использовать.
Куда же можно сдать старые шины за деньги?
Прием покрышек, РТИ осуществляют автосервисы, специализирующиеся на обработке резины, профильные предприятия страны и мини-заводы по ее переработке.
В одном только Южном округе города Москвы насчитывается пять подобных приемных пунктов. Во всей Москве их двадцать восемь. В области только официально зарегистрированных заводов, перерабатывающих отходы резины, числится более 80.
Почем принимают старые покрышки? Цена за 1 кг, тонну или штуку принимаемых покрышек из резины зависит от размера колеса.
Размерность до R22,5 оплачивается по 4 рубля за 1 килограмм. За колеса размером от R22,5 до R28 платят по 6 рублей за 1 килограмм.
Правила приема резины гласят, чтобы изделия при сдаче были чистыми, вымытыми, без масляных следов, посторонних включений.
Покрышки надо сдавать с текстильным и металлическим кордом. Они должны быть без дисков, наружным диаметром не более 1200 мм.
Автомобильные камеры необходимо освободить от вентилей. Внутри не должно быть посторонних предметов, металлических остатков. За деньги принимают только шины, сохранившие первоначальную форму и размеры.
Адреса предприятий в крупных городах России
Во всех российских мегаполисах и крупных городах страны эффективно налажена сдача использованных шин и РТИ. Такая практика существует во всем мире, мы здесь не являемся исключением.
Ниже в таблице приводятся наиболее популярные пункты, где принимают старые автомобильные покрышки б/у и резину на переработку за деньги, а также телефоны, по которым вы можете узнать цены на них:
Город | Наименование | Условия | Контакты |
Ростов-на-Дону | Компания «ЭкоСпас» | ул. Курская, д. 12. +7 (863) 242-49-11 | |
Саратов | ЭКОСТЕП-САРАТОВ ООО | ул. Радищева, д. 37. +7 (8453) 52-56-56 | |
Санкт-Петербург | Вторресурс | Принимаем бесплатно покрышки грузовых авто | Старо-Петергофский проспект, 8Г. 8-964-342-48-70 |
Санкт-Петербург | ЗАО «ТЭСМА» | Принимаем на переработку грузовые импортные шины. Режим работы: Пн-Пт | Кушелевская дорога, д. 26. 967-50-32, 921-74-44 |
Москва | Производственная база «Ховрино» | Бесплатно. С 7:00 до 23:00 | Промзона № 46 «Коровино» пр.пр. 5206. 78-й км МКАД внутренняя сторона. 8(495) 792-22-72, 8(903) 792-22-72 |
Москва | Производственная база «Юг» | Бесплатно. С 7:00 до 23:00 | Востряковский пр-д, д. 10, стр. 131. 31-й км МКАД внутренняя сторона. 8(926) 001-93-50 |
Нижний Новгород | ООО «НПО Промэкология» | ул. Яблоневая, д. 26. 8(831) 413-08-89 | |
Псков | ООО «АСПО Сервис» | ул. Декабристов, д. 15/44. +7(8112) 73-32-32 | |
Новосибирск | ООО «Альбион-С» | ул. Серебренниковская, д 4/3. (383) 218-78-50, 218-77-05 | |
Дмитров, МО | Дмитровский завод РТИ | Бесплатно. Принимаются шины легковых и грузовых авто, а также РТИ. Вывоз от 200 легковых или 100 грузовых шин. | Московская область, Дмитровский район, село Внуково, 126, тел. 8 929 65 65 770 |
Порядок и документы для юридических лиц
Закон РФ предусматривает уплату штрафа за ненадлежащую утилизацию использованных покрышек. Предприятия всех форм собственности обязаны сдавать их на переработку, получая документы для отчетности.
Обратившись к официальному представителю по утилизации использованных покрышек в своем населенном пункте, заявитель должен оформить документы:
- Договор на утилизацию покрышек.
- Акт об утилизации шин. Этот документ подтверждает выполненную работу и является свидетельством утилизации промышленных отходов в соответствии с экологическими требованиями.
При сдаче на утилизацию использованные покрышки загружаются на предприятии и доставляются в ближайший пункт приема, там они выгружаются собственными силами.
Оформляется договор и акт сдачи шин на утилизацию. После подписи документов всеми ответственными лицами транспорт покидает территорию приемного пункта.
Дальнейшая судьба резиновых отходов
На шредере осуществляется выдергивание нитей корда и предварительное дробление резины на крупные фракции.
Получаются резиновые чипсы диаметром 30-40 мм.
Второй этап утилизации шин предусматривает более мелкое дробление до размера 7-8 мм. Фракции охлаждаются, что позволяет их измельчать в роторной дробилке до сечения 1-2 мм.
Через вибросита полученная крошка просеивается. Текстильный код остается в стороне. В результате выходит готовая к употреблению резиновая масса.
Ее используют для промышленных целей и изготовления:
- новых покрышек;
- резиновой обуви;
- массивных резиновых плит для комплектации железнодорожного полотна;
- добавок в асфальтобетонную смесь;
- кровельных материалов.
Более подробно о производстве резиновой крошки из шин читайте здесь.
Куда еще можно деть шины б/у?
Существует бесчисленное множество вариантов использования снятой изношенной резины помимо ее приема на переработку в специальные пункты за деньги.
Часто народные умельцы изготавливают из них лавочки, чтобы сидеть возле подъезда или в своем дворе.
Дачники используют шины для выращивания огурцов и других овощей, закопав в землю. Они хорошо удерживают влагу в своих полостях.
Часто приходится видеть оригинальные ограды вокруг частных владений, выполненные в виде стопок колес.
Из использованных покрышек изготавливают разнообразные поделки в виде лебедей с длинными шеями, которые затем раскрашивают. Шины б/у разрезают вдоль всего диаметра и из них получаются отличные поилки для домашней птицы и скота.
Это лишь немногие из вариантов того, куда можно деть старую резину и отходы в виде изношенных колес.
Выводы
Во всех развитых мировых государствах поставлено на поток движение по утилизации РТИ, покрышек, аккумуляторов, макулатуры и других отходов. Ни один цивилизованный человек не позволит себе бросить в кусты использованную шину, масляный фильтр, оберточную бумагу.
Россия принадлежит к развитым цивилизованным странам. Потому чистота окружающей среды для нас стоит на первом месте. Сдавая использованные шины на переработку, мы бережем нашу экологию от загрязнения.
Прочитав статью, вы узнали, куда можно сдать старые автомобильные покрышки б/у и резину на переработку бесплатно или за деньги и по какой цене.
Основной деятельностью ООО «Эко-Спас Батайск» являются:
- вывоз и утилизация мусора со стройки;
- вывоз всех отходов, полученных при работе различных отраслей;
- вывоз пресс-контейнеров;
- утилизация автомобильных шин;
- вывоз не только твердых, но и жидких, тягучих отходов;
- вывоз грунта;
- осуществление производства, монтажа и вывоз мусорных баков.
Вся работа компании лицензирована, что позволяет утилизировать и перевозить отходы I–V классов опасности. При очистке объектов от нефтяных загрязнений производится восстановление плодородности почв, при помощи удобрения «Биогумус», которое было разработано, внедрено и запатентовано предприятием «Эко-Спас Батайск».
Сдать шины на утилизацию в Ростове-на-Дону можно в компании ООО «Технокомплекс». А также организация утилизирует и перерабатывает следующие виды отходов:
- изделия из пластика;
- кислый гудрон;
- печатные платы;
- отработанные шпалы.
В своей работе компания использует оборудование, которое помогает выдерживать конкуренцию:
- установка Пиротекс для переработки и утилизации различных отходов;
- печь КВАРК-500 осуществляет активацию углеродсодержащего сырья;
- газогенераторы МГГ-1-500 и УГЛАС-800, используемые для модификации твердого топлива;
- мини-НПЗ для переработки нефти, в том числе синтетического и газового конденсата;
- линию «Константа» для переработки углерода.
Фирма «ЭкоТехпром-Юг» является крупнейшей компанией-утилизатором отходов в Ростове-на-Дону. Она оказывает переработку, погрузку, перевозку и утилизацию отходов всех уровней опасности и различных сфер деятельности. А также утилизируются и другие виды отходов:
- жидкие;
- устаревшая или сломанная оргтехника;
- осуществляется переработка старых шин;
- опасные отходы.
Деятельность фирмы лицензирована на все виды работ, которые она предоставляет. А современное оборудование позволяет эффективно и безопасно утилизировать любые отходы. Команда профессионалов быстро и качественно выполнит любой заказ по утилизации мусора.
Рейтинг компаний города | Сайт компании |
---|---|
ГРУППА САНЛАТ г. Ростов-на-Дону, ул. Суворова, д. 65 Тел. +7 (863) 270-85-00 | |
ООО «РостЭко» г. Ростов-на-Дону, ул. Социалистическая, 74, оф. 504 Тел. +7 (863) 210-71-61 | |
Компания Шиномен г. Ростов-на-Дону, ул. Доватора, 154/5 Тел. +7 (863) 256-60-07 | |
Шиномонтаж г. Ростов-на-Дону, ул. Комбайностроителей, 2 Тел. +7 (928) 197-97-80 | |
Шиномонтаж 24 г. Ростов-на-Дону, пер. Сальский, 74 Тел. +7 (951) 526-35-90 | |
Шиномонтаж Осьминог г. Ростов-на-Дону, ул. 30-я Линия, 3 Тел. +7 (950) 847-12-87 | |
Масленка г. Ростов-на-Дону, ул. Мечникова, 14 Тел. +7 (863) 248-96-34 | |
Ирбис-Сервис г. Ростов-на-Дону, Орджоникидзе пос., ул. Российская, 48/1 Тел. +7 (863) 247-47-47 | |
Шиномонтажная мастерская г. Ростов-на-Дону, ул. Нансена, 325 Тел. +7 (863) 229-45-68 | |
Шиномонтажная мастерская Зима-Лето г. Ростов-на-Дону, ул. Полторацкого, 2/17 Тел. +7 (863) 279-93-80 | |
Автосервис г. Ростов-на-Дону, ул. Мадояна, 160 Тел. +7 (863) 260-55-30 | |
Форстанция на Курской г. Ростов-на-Дону, ул. Курская, 10 Тел. +7 (863) 260-70-70 | |
Шиномонтажная мастерская г. Ростов-на-Дону, пр-т. Шолохова, 156 Тел. +7 (863) 221-54-94 | |
Автосервис ПитСтоп г. Ростов-на-Дону, ул. 50-летия Ростсельмаша, 9а Тел. +7 (951) 838-24-18 | |
Каскад г. Ростов-на-Дону, пр-т. 40-летия Победы, 326а Тел. +7 (863) 257-21-14 | |
Шиномонтажная мастерская Зима-Лето г. Ростов-на-Дону, ул. Полторацкого, 17/2 Тел. +7 (863) 279-93-80 | |
Шиномен г. Ростов-на-Дону, ул. Доватора, 154/5 Тел. +7 (863) 256-60-07 | |
Шиномонтажная мастерская г. Ростов-на-Дону, ул. Нансена, 325 Тел. +7 (863) 229-45-68 | |
Каскад г. Ростов-на-Дону, пр-т. 40-летия Победы, 326а Тел. +7 (863) 257-21-14 | |
Шиномонтаж КДМ г. Ростов-на-Дону, пр-т. 40-летия Победы, 128 Тел. +7 (951) 494-25-20 | |
«Фабрика Утилизации Отходов» г. Ростов-на-Дону Тел. +7 (861) 235-22-23 | |
ДОНСКАЯ экологическая КОМПАНИЯ г. Ростов-на-Дону, пер.Соборный, 17 Тел. +7 (800) 200-97-76 |
Целесообразность утилизации автомобильных шин в Ростове-на-Дону
Ростов-на-Дону — один из крупнейших городов на юге России. Является административным центром Южного федерального округа и Ростовской области. Население составляет 1 125 29 человек.
В 2011 году Госдумой были внесены изменения в законопроект «Об отходах производства и потребления». Данный нормативный акт реформировал утилизацию отходов производственных и иных предприятий. Были созданы благоприятные условия по использованию отходов для получения вторичного продукта.
Теперь компании и частные предприниматели обязаны обеспечить утилизацию шин или других товаров, которые раньше выкидывались после прихода их в непригодность для дальнейшей эксплуатации.
Фирмы, занимающиеся переработкой и утилизацией должны иметь лицензию, регламентирующую их работу. Это необходимо, так как их деятельность сопряжена с соблюдением природоохранных норм.
Причины переработки автомобильных шин
Автомобильные покрышки можно переработать и использовать несколькими способами:
- Восстановление новой шины из старой покрышки.
- Применение пиролиза. Это когда при высокой температуре из шин получают технический углерод, топливо, газ.
- Измельчить в крошку, которая в дальнейшем применяется для изготовления деталей для автотранспорта, для ремонта дорожного полотна и мостов, резиновой плитки и автомобильных деталей, для производства спортивных снарядов.
- Сжигание покрышки — при этом методе происходит выделение энергии, используемой в производстве.
Какие покрышки не принимают к переработке
К сдерживающим факторам развития рынка по переработке шин относится дороговизна перерабатывающего оборудования и требование компаний по переработке к шинным отходам:
- старые шины обязаны отвечать ГОСТу 8407–89;
- их диаметр не может быть выше 1070–1100 миллиметров;
- покрышки обязаны быть чистыми и не содержать сторонние включения;
- иметь цельный борт и внешний слой резины.
Перерабатывающие организации часто не принимают резинометаллическое сырье, покрышки на колесных дисках и шипованные шины.
Средние цены на утилизацию шин
Цены приведены в качестве ориентира и могут отличаться от фактических, так как привязаны к курсу валют и ситуации на рынке шин и покрышек для автомобилей.№ | Наименование | Еденица измерений | Цена за 1 ед. измерений, в т.ч. НДС 18% |
---|---|---|---|
1 | Шины легковые, грузовые. | 1 тн. | 1 534,00 рублей. |
2 | Шины грузовые рваные. | 1 шт. | 300,00 рублей. |
3 | Шины крупногабаритные (от 1200мм. до 1800 мм), тракторные с любым кордом. | 1 тн. | 2 152,00 рублей. |
4 | Шины крупногабаритные (до 2200 мм.) | 1 тн. | 2 960,00 рублей |
5 | Шины крупногабаритные (от 2200 мм.) | 1 тн. | 4 140,00 рублей |
6 | Шины легковые с дисками. | 1 шт. | 230,00 рублей |
7 | Шины грузовые с дисками. | 1 шт. | 350,00рублей. |
8 | Шины погрузчиков не литые. | 1 шт. | 600,00 рублей. |
9 | Шины легковые ошипованые. | 1 шт. | 150,00 рублей. |
10 | Автокамеры. | 1 шт. | 20,00 рублей. |
11 | Отходы РТИ. | 1 кг. | 100,00 рублей. |
12 | Литые от электрокаров и погрузчиков. | 1 шт. | 1 652,00 рублей. |
13 | Загрязненные шины до 20% легковые, грузовые. | 1 тн. | 2 301,00 рублей. |
14 | Загрязненные шины от 20% легковые, грузовые. | 1 тн. | 3 068,00 рублей. |
15 | Загрязненные остальные шины до 20% | + 50% к прайсу. | |
16 | Загрязненные остальные шины от 20% | + 100% к прайсу. | |
17 | Шины авиационные | шт. | 500,00 рублей . |
Известно ли вам, что по российскому законодательству нарушение правил утилизации шин влечет за собой штраф в размере от 50 до 250 тыс. рублей? Чтобы этого не произошло, обращайтесь в ГК «ПРОФИ». Мы организуем в Ростове-на-Дону вывоз грузовых, легковых и шипованных шин. Работаем по лицензии. Обслуживаем автопредприятия и другие, непрофильные организации. Забираем шины по заявкам физических лиц.
Как просто избавиться от старой авто резины
Перед сдачей покрышек на утилизацию в пункт приема владельцу придется уплатить обязательный сбор. При этом вы потеряете не только деньги, но и время. Хранение негодной резины во дворе или гараже сопряжено с дефицитом места. А выбросить ее в мусорный бак (или оставить рядом с ним) не получится — за такие действия последует штраф от экологической инспекции.
Прагматичные автовладельцы, а также руководители автомастерских, профильных предприятий (гаражей, транспортных компаний и т.д.) не усложняют себе жизнь вопросом о том, куда девать б/у резину. Они обращаются к нам, поскольку мы забираем на выгодных условиях любую резину:
- с дефектами в виде проколов;
- со стертыми протекторами;
- с любого авто (в т.ч. автобусов и других транспортных средств).
Вы сможете сдать нам порезанные на куски или окрашенные изделия, используемые в ландшафтном дизайне дворов. Заберем любые партии старой резины. Получив заявку, вывезем на переработку даже 2 ненужные старые шины, когда будем проезжать мимо указанного вами адреса. Мы не оставим без внимания ни одного заказчика и всегда пойдем навстречу каждому клиенту.
Чем опасны неутилизированные покрышки
В состав авторезины входит синтетический либо натуральный каучук, различные смолистые примеси и технический углерод. Для полного разложения покрышек понадобится как минимум, пара веков. При этом процесс сопровождается выделением более полутора сотен различных токсичных соединений, наносящих вред человеку и окружающей среде.
Одна шина рассчитана, в среднем, на 4 года эксплуатации. При нынешнем количестве авто без утилизации через пару десятилетий наш Ростов-на-Дону превратился бы в громадную свалку авторезины.
Исследования ведущих европейских университетов показали, что, при разложении, попадая в организм человека (или животного), мелкие частицы компонентов покрышек способствуют развитию:
- конъюнктивита;
- аллергии;
- патогенеза;
- онкологических заболеваний;
- бронхиальной астмы и т.д.
Статистика и экология
Собственно, до годов прошло века никто в мире не утруждал себя вопросом о том, куда девать износившиеся шины. Но проведенные исследования показали, что бездумное выбрасывание авторезины на мусорные полигоны может печально окончиться для всего живого на земле. На сегодня в высокоразвитых европейских странах переработке подлежат от 70 до 100% всех старых шин.
Данный вид резиновых отходов является наиболее многотонажным. Поэтому на их утилизацию ежегодно большинство цивилизованных государств выделяет из бюджета огромные суммы.
Учитывая, что до 2000 года в нашей стране было не так уж много автотранспорта, проблема утилизации покрышек была неактуальной. И только в начале нынешнего тысячелетия, с увеличением количества авто на отечественных дорогах, данный вопрос встал довольно остро. Несмотря на то, что законодательство достаточно сурово относится к нарушителям, лишь изношенных шин подвергаются утилизации.
Экологи бьют тревогу, но все равно до 20% авторезины сжигается, а до 63% захоранивается на специальных полигонах. На таких свалках размножаются грызуны и насекомые. А «кладбище шин» становится потенциальным источником эпидемий и инфекционных заболеваний. И это при том, что сегодня в нашей стране на специальных внедрены технологии вторичного использования материала. Так, вторичная заводская переработка сводится к производству резиновой крошки, из которой делают:
- покрытия детских площадок;
- напольные покрытия теннисных кортов, стадионных дорожек и других спортивных объектов;
- резиновые товары для авто (коврики, брызговики и т.д.);
- спортинвентарь (мячи, наполнители груш и т.д.)
- укрывные строительные материалы и т.д.
Мы предлагаем каждому автомобилисту и руководителю предприятия проявить гражданскую сознательность и заказать утилизацию авторезины на выгодных, для себя условиях. Если мечтаете, чтобы миллионник-Ростов стал экологической Меккой России, начните с малого — не засоряйте его изношенными шинами. Обращайтесь — мы вместе сделаем любимый город чище и таким подарим его детям!
На территории России зарегистрировано больше 42 миллионов легковых автомобилей! Если учесть грузовой, пассажирский, сельскохозяйственный и специальный транспорт, то число становится еще более впечатляющим. Одному автомобилю нужно по два комплекта покрышек: летние и зимние, которые меняются каждые пять лет. Растет количество машин на улицах больших городов и маленьких поселков, а вместе с ними растет и проблема утилизации старых шин грузового и легкового транспорта.
Особенности отходов
Отработанная резина отличается повышенной износостойкостью. Она крайне медленно разлагается и выделяет при этом не только неприятный запах, но и вредные вещества: около сотни канцерогенов. Продукты распада проникают в почву, грунтовую воду и наносят сокрушительный удар по экологии и здоровью человека.
Старые покрышки относятся к IV классу опасных отходов. Ситуация усугубляется ежегодно растущим объемам такого мусора.
Процесс утилизации шин
Стоимость утилизации б/у шин не так высока, чтобы самостоятельно решать этот вопрос. Не стоит загрязнять отходами придомовую территорию, вкапывая покрышки на детских площадках или украшая клумбы.
Процесс происходит несколько подготовительных этапов:
- прием автомобильных шин на утилизацию;
- вывоз отходов на предприятие;
- осмотр и удаление сопутствующих деталей из металла, пластика.
Утилизация может выполняться двумя способами:
- Переработка для вторичного использования. Покрышки измельчаются в резиновую крошку, отфильтровывается металлический корд. Из резины делают покрытия для детских площадок, беговых дорожек, набивку для боксерских мешков. Измельченная металлическая проволока также идет на вторичное использование.
- Сжигание в специальных печах. Используются мощные фильтрующие установки, которые очищают дым и не допускают попадания канцерогенов в атмосферу.
В домашних условиях переработать или сжечь покрышки без вреда для экологии не получится. Процесс должен соответствовать санитарно-гигиеническим нормам. Именно поэтому рекомендуется сдавать шины на утилизацию (вывоз) специальным компаниям.
Преимущества компании «ЭкоАрхитектура»
Мы занимаемся захоронением и переработкой мусора различных категорий опасности уже 10 лет. За это время было запущено собственное производство. Предоставляется огромный перечень услуг: от сбора отходов до промышленного клининга.
- Предприятие имеет необходимые лицензии и договора на утилизацию шин. Используются только сертифицированное оборудование и фильтры. Мы заботимся об окружающей среде.
- Работаем по всей территории Российской Федерации. Выезжаем на объект.
- Имеется собственный автопарк под любые задачи.
- Предоставляем емкости под отходы.
Наши приоритеты – высокий сервис обслуживания и забота об экологии родной страны. Для бесплатной консультации и оформления заказа звоните по телефону +7 (800) 77-57-854 или оставьте заявку на сайте.
Цены на утилизацию шин
Цены приведены в качестве ориентира и могут отличаться от фактических, так как привязаны к курсу валют и ситуации на рынке шин и покрышек для автомобилей.
Читайте также: