Кто производит шины континенталь премиум контакт 5
PremiumContact шестого поколения не просто новая премиальная летняя шина — это революция. Она воплощает кардинальное изменение подхода компании Continental к разработке покрышек.
На представлении новинки, проходившем на испанском треке Monteblanco, близ Севильи, все были поражены нетрадиционным для Континенталя заявлением: шина PremiumContact 6 (теперь — без приставки Conti в начале названия), пришедшая на смену сразу двум моделям — ContiPremiumContact и ContiSportContact пятого поколения, имеет те же сцепные свойства, что и предшественники! А где же ожидаемое улучшение?
До сих пор коньком покрышек Continental был минимальный тормозной путь. Теперь исповедуется новая идеология: у шин должны быть сбалансированы практически все показатели.
Меня такой ход впечатлил. Не могу припомнить, чтобы какая-либо шинная компания демонстрировала столь резкую смену приоритетов.
Особенность протектора
У шины PremiumContact 6 — необычная, прерывающаяся продольная канавка, которая на внешнем плече кажется пунктирной. Сдвоенные через одну шашки в соседних рядах обеспечивают повышенную жесткость протектора в поперечном направлении, что позволяет улучшить реакции на повороты руля. Кроме того, протектор выполнен из новой, износостойкой полимерной смеси.
PremiumContact шестого поколения не просто новая премиальная летняя шина — это революция. Она воплощает кардинальное изменение подхода компании Continental к разработке покрышек.
На представлении новинки, проходившем на испанском треке Monteblanco, близ Севильи, все были поражены нетрадиционным для Континенталя заявлением: шина PremiumContact 6 (теперь — без приставки Conti в начале названия), пришедшая на смену сразу двум моделям — ContiPremiumContact и ContiSportContact пятого поколения, имеет те же сцепные свойства, что и предшественники! А где же ожидаемое улучшение?
До сих пор коньком покрышек Continental был минимальный тормозной путь. Теперь исповедуется новая идеология: у шин должны быть сбалансированы практически все показатели.
Меня такой ход впечатлил. Не могу припомнить, чтобы какая-либо шинная компания демонстрировала столь резкую смену приоритетов.
Особенность протектора
У шины PremiumContact 6 — необычная, прерывающаяся продольная канавка, которая на внешнем плече кажется пунктирной. Сдвоенные через одну шашки в соседних рядах обеспечивают повышенную жесткость протектора в поперечном направлении, что позволяет улучшить реакции на повороты руля. Кроме того, протектор выполнен из новой, износостойкой полимерной смеси.
Continental ContiPremiumContact 5 – универсальные автошины немецкого изготовителя, предназначенные для летнего периода времени. Данная резина разработана для эксплуатации на легковых автомобилях и обеспечивает только лучшие ходовые характеристики. Шины Conti Premium Contact 5 отличаются своими великолепными тягово-сцепными свойствами, эффективным торможением на мокрой дороге, уменьшенным сопротивлением качению и повышенной управляемостью в плохую погоду.
C 2017 года Континенталь выпускает резину Conti Premium Contact 6.
Состав резиновой смеси автошины Континенталь Конти Премиум Контакт 5
Летние автошины обладают великолепными эксплуатационными качествами в первую очередь благодаря уникальному резиновому компаунду, основой которого служит силика и синтетический каучук. За счет смеси шины достигают отменного сцепления и торможения в дождливую погоду. Стоит отметить также, что, благодаря очень качественному каучуку, резина не теряет своей упругости и эластичности при высоких температурах.
Инженеры компании Continental в составе смеси использовали жесткую резину в боковую часть борта, что делает шины более жесткими и гарантирует стойкость к различным повреждениям и деформированиям, в то время как плечо протектора остается более гибким с обеспечивает уменьшенную сопротивляемость качению, в результате чего сокращается расход топлива. Благодаря всем добавленным компонентам в смесь резины, автошины дарят автовладельцам безупречный комфорт.
Протектор шины Continental ContiPremiumContact 5
Специалисты потрудились создать уникальные макроблоки протектора, создающих увеличенное контактное пятно, за счет чего сцепление становится надежным и стабильным. Особое внимание стоит уделить канавкам, спроектированным с помощью 3D-технологии, такие канавки позволяют улучшать торможение, а широкие протекторные ребра на внутренней и внешней плечевых зонах увеличивают тягово-сцепные свойства резины.
Множество ламелей при езде в дождливую погоду прорезают водяную пленку, благодаря чему гарантируется прекрасное сцепление и торможение. Такие акваламели шины быстро выполняют водоотвод, при этом протектор всегда сохраняет свою жесткость, что позволяет достигать курсовой устойчивости.
Читайте также: