Кто поставляет штампованные диски на автоваз
Однако самым главным плюсом штампованных дисков является, разумеется, их привлекательная стоимость. Плюс – практичность в эксплуатации. Процесс изготовления штамповки очень прост. С помощью пресс-формы из прямого куска металла выбивают 2 окружности, которые становятся внутренней и внешней частью диска. Далее стальные листы сворачивают и сваривают. На готовые изделия наносят защитное покрытие. Даже популярная сегодня порошковая покраска дисков является более сложным технологически процессом.
На производство штамповки идет пластичная сталь. В связи с этим, в случае попадания колеса в яму, такой диск гнется. Литьевые покрышки имеют большую устойчивость и жесткость, а значит, и долговечность. Кроме того, их вид более дорогой и презентабельный. Однако даже в случае со штамповкой при ударах подвеска машины практически не страдает. Экономическая выгода здесь очевидна. Замена диска будет гораздо легче приобретения проблем с ремонтом подвески или покупкой дорогостоящей резины.
В числе преимуществ штамповки следует отметить и то, что ее минусы зачастую вполне можно рассматривать и как плюсы. К примеру, в связи с более скромным видом (в сравнении с литьем), штампованные диски крадутся довольно-таки редко. Стоимость их достаточно мала, поэтому и причин для кражи также немного. К сожалению, внешний вид таких покрышек нередко оказывается не слишком презентабельным. Кроме того, они быстро ржавеют.
Если вы являетесь владельцем высококлассного автомобиля, то от экономии вам стоит отказаться. Так как такая деталь, как колеса, очень важна для любого автомобиля и всегда привлекает внимание окружающих.
Чаще всего штамповки покупают для эксплуатации в зимний период, как "сменку". На красоту зимой мало кто обращает внимания, и погнуть их не жалко, в связи с суровым на события на дорогах временем года.Осторожно на дорогах!
Timeweb - компания, которая размещает проекты клиентов в Интернете, регистрирует адреса сайтов и предоставляет аренду виртуальных и физических серверов. Разместите свой сайт в Сети - расскажите миру о себе!
Виртуальный хостинг
Быстрая загрузка вашего сайта, бесплатное доменное имя, SSL-сертификат и почта. Первоклассная круглосуточная поддержка.
Производительность и масштабируемые ресурсы для вашего проекта. Персональный сервер по цене виртуального хостинга.
Выделенные серверы
Быстрая загрузка вашего сайта, бесплатное доменное имя, SSL-сертификат и почта. Первоклассная круглосуточная поддержка.
Любой автовладелец знает, какую важную роль играют размеры автошин и колесных дисков в управлении автотранспортным средством. Все марки автомобилей имеют индивидуальные типоразмеры колес, заложенные конструкторами при создании модели.
Автомобильное колесо состоит из двух частей: диск и покрышка, устанавливаемая на него. Отечественный АвтоВАЗ для марки Лада Веста базовой комплектации заложил следующие параметры колес:
- R15 – радиус диска;
- ширина покрышки 185мм;
- высота профиля 65 процентов;
- индекс скорости (Н) не более 210 км в час;
- максимальный допустимый вес – не более 560 кг.
Покрышки для Весты выпускаются под названием Art Motion предприятием Белшина. Существует несколько разновидностей автошин для зимнего и летнего периода эксплуатации. Резина мягкая, с высокой степенью износостойкости, малошумная и отлично контактирует с поверхностью автодороги. На автомобиль Lada Vesta к указанным покрышкам предусмотрены колесные диски.
В базовой версии применяются штампованные модели с размерностью 6J15 ET50 4×100 60,1. Производителем дисков является красноярский завод K&K, который, помимо штамповки, поставил на поток легкосплавные модели под названием Анна-15 для отечественного автомобиля Веста.
О чем говорят эти буквы и цифры?
- 6J указывает на ширину изделия, в дюймах
- 15 свидетельствует о диаметре диска, за основу берется также дюйм
- ЕТ50 – вылет, мм
- 4х100 – разболтовка (PCD), которая дает понимание водителю о количестве крепежных болтов (4), расположенных по окружности длинной 100мм
- 60,1 – диаметр центрального отверстия диска (DIA).
Более дорогие модификации Весты имеют размерность автошин 195/55 R16 с индексом нагрузки 91Н или 91Т. Данные автопокрышки поставляются на АвтоВАЗ немецким концерном Continental. Литые диски под эти автопокрышки изготавливает все тот же K&K. Они носят название Пталомей и имеют размерность 6Jx16 ET50 4×100 60,1.
Автомобиль последующей модификации Люкс за дополнительную плату может обзавестись дисками R17 того же производителя.
Размерность штатных дисков
На конвейере Vesta комплектуется колесными дисками размерностью от R15 до R16 с шириной от 5,5 до 6,5 дюймов. Вылет ЕТ находится в пределах 40 – 50. Что касается разболтовки, то она неизменна для всех модификаций автомобиля – 4х100 мм. Диаметр центрального отверстия для посадки на ступицу равен 60,1 мм.
АвтоВАЗ рекомендует применять модели колесных дисков для своих автомобилей только оригинального исполнения со штатными размерами. В противном случае завод не гарантирует работоспособность и безопасность использования таких деталей.
Параметры штатных гаек
Гайки для закручивания стандартных болтовых соединений имеют размеры М12х1,5. Не исключаются варианты установки болтов-секретиков (представлены на фото). Они надежно защищают колесо от несанкционированного снятия, попросту говоря взлома.
Какие диски можно поставить
Выбрать нужный размер колеса для Лада Веста вообще не составляет никакой сложности. На рынках представлен огромный ассортимент продукции, которая может заменить отечественные оригинальные, ведь любая запчасть имеет свой срок службы и рано или поздно выходит из строя. Под замену подойдут самые простые и недорогие штампованные диски, а также более улучшенные легкосплавные модели.
Штампованные диски имеют большую массу, эксплуатационные характеристики по сравнению с литыми и коваными моделями немного хуже.
Выделяют несколько положительных моментов:
- прочность изделий выше, лучше выдерживают механические воздействия;
- имеют низкую стоимость;
- их можно восстановить и отремонтировать.
В отличии от своих собратьев, кованные модели обладают высшей степенью прочности и меньшим износом. Такие диски самые легкие, что положительно сказывается на динамике управления автомобилем и экономичности топлива. Наряду со всеми положительными моментами кованные диски имеют высокую стоимость и не каждый может позволить себе приобрести такую роскошь. Поэтому, на Лада Веста такие диски встречаются крайне редко.
Производитель автомобиля позаботился, чтобы у покупателя не появлялся вопрос где взять нужные диски. АвтоВАЗ заключил договор с компанией К&К, теперь продукция этого завода унифицирована с легковым авто Лада Веста. При выборе диска необходимо обратить особое внимание на его маркировку. Данные должны полностью соответствовать рекомендуемым значениям завода-изготовителя.
Совет. На зиму лучше устанавливать диски и шины с меньшей шириной, это позволит автомобилю уверенности в управлении на скользкой дороге.
Еще один нюанс, на который стоит обратить внимание при выборе понравившегося диска. Многие водители стремятся установить колеса большей ширины. В этом случае производитель не несет гарантии за последствия, поскольку АвтоВАЗом заявлены только определенные размеры. Увеличения параметров диска может привести к потере комфортности, управляемости при движении автомобиля. Важно правильно определить приоритеты и выбрать лучшее.
Lada Vesta позволяет монтировать колеса большого диапазона размеров. В этом случае нужно обратить особое внимание на разворот колеса, чтобы протектор не задевал арку автомобиля. Если есть желание поставить диск большей ширины, необходимо высоту профиля автопокрышки уменьшить. Но это снижает комфортность езды на машине.
Допустимые размеры автошин
| Диаметр колеса | Ширина/высота |
|---|---|
| R15 | 175/70 |
| R15 | 205/60 |
| R16 | 185/60 |
| R17 | 175/55 |
| R17 | 195/50 |
Все зависит от желания и возможностей покупателя. Правильно подобранные колеса – залог безопасности на дороге. Желательно избежать ошибок, установки неподходящих дисков и покрышек.
Купил Ладу Гранту.Остались зимние колёса от Ваз 2106.Подойдут ли они к Лада Гранте?
Все отлично подойдет))
В типовой комплектации Гранта идет в продажу с дисками и шинами R13 и R14
Вот Гранта на 13 дисках и ничего себе)
Никаких проблем нет, потому что посадочные места у тазиковских жестяных дисков не менялись лет 50)
Что у 13R что у 14R
А что же у нас с клиренсом?
Вводим в любой калькулятор сравнения типоразмеров
601 мм - 575,2 мм = 25,8 мм - то есть 2,58 см на диаметре
Но колесо только одной стороной диаметра касается земли, так что машина на 13 радиусе при таких условиях, будет ниже всего на 1,3 см
Минимальный клиренс у Гранты во всех комплектациях - 145 мм - 14,5 см
Если учесть что производитель пишет что груженая Гранта может потерять около 3 см то еще 1,3 см большой погоды не сделают
Плохо конечно что это резина для зимы
По сугробам то конечно лучше машина повыше
А с другой стороны чем ниже тем лучше держит дорогу на трассе
Для примера Мазда 6 (11 года) имеет клиренс - от 130 мм - 13 см
А с 5 пассажирами и всего 10 см
А я ездил как то на низкопрофильной R15 купленной далеко от дома по случаю разрыва двух баллонов в секторе ремонта дороги
Ничего, до Москвы доехал)
Так что все нормально, можно ездить)
И девушек не слушайте))
Кстати на последней моей машине, рабочей, мерседес в180 (W246) клиренс вообще был 98 мм
Но я ни разу дном ничего не цеплял)
Так если посмотреть то 13 мм - это просто супер
Кстати забыл спросить?
Эта 13 резина то на дисках была или нет?
Без дисков она конечно не подойдет
Но если резина хорошая то рентабельнее купить БУ штамповку какую нибудь, 4 шт
Читайте также: