Кто был за рулем грузовика смерти
Тяжелые ДТП — бич не только российских дорог. И в советское время аварий было не меньше, чем сейчас. Однако, как правило, в Советском Союзе дорожно-транспортные происшествия с участием автомобилей первых лиц партии или знаменитостей замалчивались и в прессе практически не освещались. Подробности этих ДТП до сих пор малодоступны. Сегодня мы постараемся рассказать о некоторых из них
Аварии с участием Сталина
1979. Предсказание
1979. Боковой удар
Ремень безопасности передал динамическое усилие на туловище и фактически не оставил целым ни одного внутреннего органа. Однако, если бы Быков не был пристегнут, то, как показала экспертиза, актер разбился бы о руль и торпедо.
1980. Гибель Машерова
4 октября 1980 года на шоссе Москва — Минск в 38 километрах от белорусской столицы произошло дорожно-транспортное происшествие, которому было суждено стать самой известной и тяжелой автокатастрофой с участием лидеров советского государства.
Через месяц в Минске судили оставшегося в живых водителя картофелевоза Николая Пустовита, признали его виновным в нарушении правил безопасности движения. Он получил 15 лет лишения свободы в колонии общего режима. В 1982 году сократили срок по амнистии, а в 1985 году освободили.
1980. Роллс-Ройс и грузовик
Леонид Ильич обожал автомобили, сам гонял и любил, чтобы катали с ветерком. Он любил порулить на большой скорости, уверяя, что для него быстрая езда — лучший отдых.
1981. На скользкой дороге
Советский хоккеист, нападающий команды ЦСКА и сборной СССР Валерий Харламов неоднократно попадал в ДТП. Так весной 1976 года Харламов с женой Ириной возвращались из гостей на автомобиле, их машина врезалась в грузовик. У Ирины было сотрясение мозга, у Валерия — переломы ног и ребер. Врачи считали, что вернуться в хоккей Валерий уже не сможет, однако усилиями гениальных военных хирургов и партнеров по команде, которые поставили ему в палату тренажер, он поддерживал мышцы в тонусе. Через несколько месяцев Харламов смог сделать первые шаги по палате, но как только врачи выписали его из госпиталя, сразу же приступил к тренировкам.
33-летний Харламов погиб 27 августа 1981 года в ДТП, это произошло на 74-ом километре Ленинградского шоссе. Он возвращался с супругой Ириной и ее двоюродным братом с дачи, расположенной в деревне Покровка под Клином. Машину вела его жена. Шел дождь. Жена Харламова была неопытным водителем и, наскочив на кочку, потеряла управление на скользкой дороге. Машину вынесло на встречную полосу, где она столкнулась с грузовиком ЗИЛ. От полученных травм все пассажиры Волги скончались на месте.
1990. Смерть музыканта
Согласно наиболее правдоподобной официальной версии, Цой заснул за рулем, после чего его светло-серый Москвич-2141 вылетел на встречную полосу и столкнулся с автобусом Икарус-250.
Проведенные лабораторные исследования подтвердили, что в крови музыканта не было следов алкоголя или наркотических веществ. Виктор Цой был похоронен 19 августа на Богословском кладбище в Ленинграде.
Использование текста возможно только с указанием активной ссылки на первоисточник (Сайт " ") или ссылаясь на материал в ЖЖ Нюра Шарикова.
Его супруга Дзидра Ритенберга рассказывала: «Я была беременная нашей дочерью. В тридцать семь лет это непросто. Поэтому мы и изменили нашей традиции — всегда быть вместе. Из-за тяжелого климата я не поехала с Женей в Среднюю Азию. Самое удивительное, что и он совсем не рвался к работе в этом фильме. Может быть, поэтому и возникло какое-то недоброе предчувствие, ощущение надвигающейся беды…
… Помню, незадолго до отъезда я вернулась с репетиции домой. Женя лежал на диване с совершенно непривычным, испуганно озабоченным лицом. Он произнес фразу, от которой мне стало просто дурно: „Мне показалось сейчас, будто я умер. Такая пустота кругом!“. Несмотря на это, Евгений все же поехал на съемки.
Фильм снимался в 40 км от Бухары, автоколонна должна была проехать по пескам, а машина героя Урбанского — промчаться прямо через барханы, обогнать колонну и возглавить ее. При этом самый сложный кадр в этой сцене — прыжок машины с одного из барханов актер решил выполнять самостоятельно.
От полученных травм актер скончался по дороге в больницу. Через три месяца после смерти мужа его супруга Дзидра родила дочь, названную Евгенией.
Леонид Быков. Актер и режиссер скончался в 1979 году. Быков возвращался домой со своей дачи под Киевом.
Поскольку погода испортилась, Леонид решил вернуться домой раньше запланированного. Шел дождь, дорога была мокрая…
Волга", за рулем которой был Быков, уперлась в трактор, который перемещался очень медленно, поэтому актер решился на обгон. В тот же самый момент на встречной полосе появился грузовик.
Леонид Быков скончался на месте, а водитель грузовика, узнав, кто был в автомобиле, угодившем под его колеса, горько заплакал, поскольку актера любили миллионы советских зрителей.
Происшествие расследовалось очень тщательно, милицию консультировали эксперты, автогонщики. Молодой водитель грузовика, был готов сесть в тюрьму, но оказался невиновен: Быков был трезв, но сам допустил оплошность, видимо, из-за усталости, до последнего пытался предотвратить столкновение, но не смог.
“… Меня тоже потащило вправо, и я съехал в кювет. Тут сразу милиция. Она ехала за Харламовыми, как специально… Я чуть оправился от шока и стал помогать старшему лейтенанту вынимать людей из легковушки. За рулем была женщина. Когда достали, она еще два раза вздохнула и умерла. А двоих мужчин вытащили уже мертвыми. На лицах у них не было ни царапинки. Кто-то узнал в одном Валерия Харламова.”
Позже стало известно, что за день до аварии на этом участке меняли асфальт, и на месте перехода старого покрытия в новое образовался своеобразный выступ высотой пять см, который и спровоцировал трагедию.
У жены Харламова не было большого опыта вождения и, наскочив на кочку, она потеряла управление. При этом встречный грузовик был набит до отказа запчастями, что также повлияло на смертельный исход аварии.
При этом автомобиль двигался по трассе со скоростью не менее 130 км/ч…
Виктор погиб мгновенно, водитель автобуса не пострадал. По данным следствия Цой был абсолютно трезв накануне гибели, а анализ клеток мозга говорит о том, что он уснул за рулем, возможно, от переутомления.
Также существовала версия, что Цой мог попасть в аварию, когда решил переставить кассету в своем магнитофоне, отвлекшись от движения у опасного поворота. Однако гитарист Юрий Каспарян еще в 2002 году опроверг информацию о наличии подобной кассеты с демо-записями в автомобиле музыканта.
Майя Булгакова. 1 октября 1994 года актриса с коллегой Любовью Соколовой попала в страшную аварию: машина, на которой их везли на концерт, врезалась в столб. Водитель скончался на месте, актрисы попали в реанимацию.
Любовь Сергеевна выписалась через несколько недель, а Майя Григорьевна через несколько дней скончалась, не приходя в сознание. Примечательно, что незадолго до аварии у нее умер муж, и у Булгаковой возникло предчувствие, что скоро она последует за ним.
Вера Ивлева. Комическая актриса, звезда эпизодов блестяще воплощала характеры соседок, служанок, теток.
Вера Александровна погибла при невыясненных обстоятельствах 8 января 1999 года: ее тело было найдено лишь в марте, когда сошел снег.
По данным следствия, актрису сбила машина, и водитель, чтобы замести следы, закопал свою жертву. Преступник найден не был.
Дата 8 января считается днем смерти, потому что именно в этот день Ивлеву видели в последний раз.
Оксана Костина. 20-летняя многократная чемпионка по художественной гимнастике планировала закончить с профессиональным спортом, получала многочисленные предложения о выступлении на коммерческих турнирах и шоу, говорила, что намерена стать тренером и воспитывать новых звезд. Мечтала о семье и детях.
Костина была возлюбленной Зеновки и сидела на пассажирском сиденье. Девушка умерла спустя несколько часов после аварии от многочисленных внутренних повреждений.
Сам Эдуард выжил, но потерял почку, ушел из спорта, занимался бизнесом, но вновь вернулся. Через некоторое время он смог рассказать о происшествии: «В тот день я прилетел из Австралии, где выиграл крупный международный турнир. Болтался в воздухе 36 часов…
… Конечно, в самолете отметил с партнерами по команде свою победу, но последние 15 часов полета спиртного в рот не брал. Говорю это, потому что слышал потом разговоры, дескать, Зеновка сел за руль нетрезвым…
Водитель картофелевоза был осужден на 15 лет лишения свободы в колонии общего режима по обвинению в нарушении правил безопасности движения. В 1982 году ему сократили срок по амнистии, а в 1985 году освободили.
Сергей Кирпичев из Якутии, отец троих детей, остановил потерявший управление грузовик. Фото: Саха Медиа.
В Якутии водитель БелАЗа Сергей Кирпичев, рискуя собой, смог остановить потерявший управление УРАЛ. И тем самым предотвратил крупное ЧП: рядом была газовая заправка, электроопоры. Одна искра, и рвануло бы так! Но, к счастью, рядом оказался он.
Сергей Иванович – водитель с 30-летним стажем. А с 1994 года работает на Крайнем Севере – в Мирнинско-Нюрбинском ГОК АЛРОСА. Управляет самосвалом-гигантом.
Признается: это дело жизни, мечтал о нем всегда. Казалось бы, вполне себе мирная профессия. Правда, требует постоянной включенности, способности принимать стремительные решения. Это ему и помогло.
- Подбегаю, запрыгиваю на подножку, распахиваю дверь и глушу двигатель. Получилось!
И, если бы не Сергей, могла произойти трагедия. На днях компания наградила своего сотрудника – он получил благодарственное письмо и прибавку к зарплате – 50 тысяч рублей.
Но, когда его называют героем – отец троих детей, не побоялся рискнуть собой – Сергей Иванович смущенно отмахивается:
- Какой герой? Это просто мужской поступок, нор-маль-ный мужской поступок.
ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ
Рискуя собой, мужчина спас жизни пятерых детей под Хабаровском
Всю неделю в регионе шли дожди, и только в субботу ненадолго выглянуло солнце. Воспользовавшись теплой погодой, старинные друзья из поселка Победа Хабаровского района выбрались на пикник, даже не предполагая, что он может завершиться трагедией (подробнее).
- Какой страх? Бояться просто времени не было. Главное успеть, - признается Владимир Разуваев. Простой работяга из Лесосибирска Красноярского края неожиданно для себя стал героем: спас при пожаре сразу четверых детей (подробнее).
Возрастная категория сайта 18 +
Как известно, эта премия присуждается за чудовищно глупые поступки, приведшие к смерти того, кто эти поступки совершает. Оказывается, и среди автомобилистов находятся вполне достойные ее обладатели. К счастью, не в России.
Взорвался от жадности
Некий американец, имя которого ничего не скажет никому кроме составителей списка претендентов на получение премии, решил продать свою машину, уже изрядно надоевшую ему. Нашелся и покупатель. Сговорились о цене и условились, что покупатель придет за машиной к продавцу домой на следующий день ближе к вечеру. Продавец в ожидании покупателя навел последний блеск и обшарил всю машину в поисках личных вещей, дабы не забыть их в автомобиле. Когда все личное было изъято, продавец решил сделать прощальный круг на пока еще своей машине по двору. Совершив сей ритуальный маневр и загнав автомобиль в гараж, наш герой вдруг обнаружил, что в топливной емкости авто бензина осталось больше половины бака.
Сказано – сделано. Принес из дома пылесос, подключил его к гаражной электросети и засунул шланг в бензобак. Сначала все было в порядке, первые секунды перекачки бензина из автомобильного бака в пылесос протекали успешно. Но как только в мусоросборную емкость пылесоса попали первые десятки миллилитров бензина легковоспламеняющаяся жидкость, как ей и полагается, воспламенилась. Урбанизированный янки-недоучка совершенно не взял в расчет, что разрежение в пылесосе создает электродвигатель, работа которого сопровождается электрическими искрами. И если он их не видит, это вовсе не значит, что их нет. Зато пары бензина нашли их быстро.
Вслед за вспышкой произошел взрыв (взорвался бензобак автомобиля), ставший причиной огромного пожара, в котором сгорели автомобиль, гараж, дом, да и сам недотепа-автолюбитель, который пожадничал отдать бесплатно несколько галлонов бензина. За что и поплатился.
Пожарным инспекторам установить причину пожара было несложно. Куда сложнее оказалось поверить тому выводу, к которому они пришли. В рамки здравого смысла он просто не укладывался.
Убит. предохранителем
У этой трагедии, к счастью (если это слово здесь уместно), оказался свидетель. Которого, к слову, хоть самого заноси в список лауреатов премии Дарвина. Есть, правда, одно препятствие, не позволяющее это сделать — он остался жив (можно предположить, что ненадолго). А иначе экспертам пришлось бы долго гадать, что там случилось и почему. Итак, в одном из их соединенных штатов ехали в машине Тупой и Еще Тупее. Нет, не те герои известного фильма, а люди, к кинематографу не имеющие совершенно никакого отношения. Но по уровню развития мало чем отличающиеся от них. Почему — сейчас поймете.
Русский человек свернул бы жучок из проволочки или фольги. Наверно, так же поступили бы и немец, и француз, и китаец. Да и большинство американцев. Но не эти двое! Обшарив всю машину и карманы своей одежды, они нашли самую подходящую для замены предохранителя вещь — пистолетный патрон! В США, как известно, оружие продается свободно, и справку из психдиспансера для его покупки не требуют (а зря!). Оказался пистолет и у наших путешественников. И калибр его, к их огромной радости, точно совпал с диаметром предохранителя. Вот уж повезло так повезло! Торжественно водрузив боевой патрон на место перегоревшего предохранителя, друзья включили пропавший свет и поехали дальше.
Читайте также: