Ксенон вместо галогена форд мондео 4
Владелец автомобиля Ford Mondeo обратился в наш установочный центр с проблемным ближним светом, который в момент диагностики оказался не только слабым, но и кривым – очевидно, что заводские линзы и лампы сильно выгорели, поэтому их нужно поменять на новые. Без проблем, так как наша основная направленность автомобильный свет, то мы постоянно меняем штатные линзы, так как они в любом случае выгорают – это лишь вопрос времени. На текущий момент мы активно продвигаем и устанавливаем наши фирменные биксеноновые линзы XS-Light F1 Premium, которые изготовлены из металла.
Собственно, почему же выгорают заводские линзы? Все просто: они изготовлены не из металла, а из композитных материалов, фактически из пластика, а ксеноновые лампы излучают много тепла, из-за чего на отражателях штатных линз формируется нагар при достижении пробега от 70 тыс. до 100 тыс. километров. Стоит понимать, что линзы – это расходный материал, который нет смысла ремонтировать, ведь, согласитесь, совершенно бессмысленно разбирать автомобиль, потом разбирать фары, чтобы попытаться отремонтировать пластиковую деталь без каких-то определенных гарантий по результату; гораздо эффективней сразу установить запчасть хорошего качества.
Замена линз на Форд Мондео, в отличии от большинства других автомобилей, осуществляется без разгерметизации фар, так что по времени стоит ориентироваться часа на три – для подобной работы такой срок исполнения весьма небольшой. В момент демонтажа старых линз из фар мы обратили внимание, что их отражатели расплавились, выгорание очень сильное. Новые биксеноновые линзы XS-Light F1 Premium устанавливаются через переходные рамки без доработки посадочного места фар, а вместе с новыми модулями ближнего света мы также поменяли и старые лампочки на новые ксеноновые лампы Osram Original D1S, дающие бело-желтый световой поток в температуре 4300K (заводская температура).
Теперь же перейдем непосредственно к фиксации результата нашей работы по замене линз на Ford Mondeo – светотеневая граница не идет ни в какое сравнение с исходной СТГ; она широкая, идеально ровная, без насечек, с равномерной заливкой, но при этом с низкой боковой засветкой, поэтому новые линзы XS-Light F1 Premium не будут слепить встречных автомобилистов. Плюс автомобиль с ярким светом фар выглядит заметно красивей, а эстетика в нашей работе стоит далеко не на самом последнем месте.
Биксеноновые линзы Hella 3R и Hella 5R Биксеноновая линза XS-Light 3R Premium - 1 шт. Больше света на 150%. Немецкое качество Philips. Гарантия 2 года. Код лампы: 42402XV2C1 --> 5 500 руб.
Osram Xenarc Original D1S Osram XENARC ORIGINAL - 66140 Больше света на 150%. Немецкое качество Philips. Гарантия 2 года. Код лампы: 42402XV2C1 --> 6 900 руб.
Записаться в установочный центр
В нашем автосервисе Вы можете заказать не только замену ламп, но и произвести замену или ремонт фар и отдельных элементов автомобильного освещения, а также установить парктроники или наклеить тонировочную пленку быстро, качественно и недорого – обращайтесь!
8 лет
Со старой машины снял ксенон. Цоколь H7 на ближний. То есть комплект по идее должен подойти. Вопрос такой: Ставил ли кто-нибудь на новый мондео ксенон? Если ставили какой с какой температурой и у кого? Придется ли что-то менять в конструкции фары?
Здравствуйте!
Запутался я с этими фарами совсем, все меняют галоген на ксенон, а мне наоборот нужно)
Помогите пожалуйста советом, кто понимает.
Мондео 4 2008г. С завода стояли галогеновые фары, простые. Предыдущий владелец поставил ксеноновые.Насколько я понял, он особо не заморачивался, т.к. фары от разных машин (одна - от дорестайла, другая - от рестайла, судя по заглушке вместо лампочки габарита).
Собственно вопрос: какие трудности-сюрпризы могут возникнуть при обратном процессе? Хочу сделать так, как было с завода. На фары потратиться готов, но может там ещё пол машины поменять придется.
DmitriySPb
Если блок света с ручкой корректора фар, то просто заменить фары на галоген и в прошивке галочку поменять, если ее вообще кто-то менял.
AndrewWhite
Да, блок с крутилкой. В общем так сначала и думал, т.к. кроме самих фар изменений не заметил, но начал копаться в интернете, и возникли сомнения)
Царевич
Oleg_KRSK
Парни,я дико извиняюсь за такие вопросы,что повторяюсь! То есть визуально если взглянуть на фару рест и дорест то можно определить какая из них какая,именно по наличию доп лампочки габаритного света,и не важно какая фара, биксен или галоген. Я все верно понял?
Volchenkov
Ну да, только галоген ставили и с ними, и без них, в зависимости от наличия дхо, а вот с ксеноном однозначно все.
добрый день! Если я включаю свет в автоматическом режиме (3 положение), то у меня 2 вопроса.
1. Когда глушу машину и оставляю переключатель в 3 положении, то поджирать акум не будет? Т.е. будет как при выключенном свете (положение 0)?
2. Когда включено положение 3 (свет в автомате) то в светлое время суток какие огни будут гореть? Спасибо.
21 янв аря 2018
Добрый вечер.
Вопрос к знатокам. Mondeo 12 года ретсаил.
Штатно стоит галоген с ручным корректором. Хотел поменять на штатный биксенон или ксенон
Подскажите какие варианты. И если кто вдруг сталкивался бюджет на такого рода процедуру.
Спасибо.
Данный список проверен мной лично на 4рех автомобилях. Все точно как в аптеке.
DembeL
Падает светоотдача (без измерений трудно оценить) и из явного - уходит спектр свечения (у кого в синеву, у кого - в фиолет с красными оттенками).
DembeL
Сначала тупо хуже светит, оттенок более синий становится, холоднее то есть, потом в фиолетово-розовый уходит, потом дохнет совсем
Пока вот только в туннеле проехал , синевато-фиолетовым отдаёт на границе .
DembeL
Не оценить так, это сродни лечения по телевизору.
По первой картинке можно только сказать, что субъективно отрегулировано для свечения "под нос", вроде как подальше должно светить - примерно в нижнюю часть колёс авто, которое в соседнем ряду за Камри.
DembeL
Граница и будет такая, за неё стекло линзы отвечает, ты лучше скажи когда ты менял лампы и сколько на них проехал
Всем привет!
И так после установки восставленных отражателей Visteon 1.0 надо было отрегулировать фары , так одна светило сильно в землю, записался к дилеру АВТОМИР , так как рядом с домом и цена не выше чем в других сервисах для авто старше 3-х лет. Вообщем приехал в сервис , подключили комп, стали регулировать , крутим винты и ноль реакции , я чуть не опупел, как так ? Мастер говорит сорван корректор причем на обоих фарах, прокомментировал , что нельзя регулировать без подключения к компу, типа надо снять сначала блок какой то. Настроение ноль , так как ехать на юга в отпуск и неисправными фарами не хотелось бы, хотя автокорректор срабатывал норм.
Глянули на левую фару и заметили что она легла и видно , что большая щель между корпусом и подвижным блоком.
Ну чтож в расстройствах поехал к дому с мыслями , что может попробовать поставить всё на место , приехал разобрал стал смотреть что могло быть, покрутил винтами одновременно дёргая площадку подвижную и что то щелкнуло и встало на место одновременно и щель ушла, в надежде, что всё-таки обошлось малой кровью рванул обратно к дилеру на регулировку , время было 30 минут до закрытия и начала футбола, на который еле еле успел (забегая вперёд).
Вообщем с второй попытки вроде как отрегулировали , винты стали реагировать на вращение и мастер удивлённо спросил что я сделал и сказал что всё готово.
Ну я на радостях давя газульку рванул домой смотреть футбол и пить пиво.
Для установки ксенона должны быть следующие условия - наличие линзованной оптики, автокорректор и омыватель фар.
на все машины у которых нет специальных отражателей в фарах запрещено ставить ксенон. Поставить то можно хоть на жигуль, только по закону не положено.. . а на счет отражателей в мондео не знаю. это лучше непосредственно на месте приобретения машины смотреть, точнее спрашивать)
Ксенон должен быть установлен производителем . Установить можно лишение от 6 до 12 мес. со снятием колхоза
Да, запрещён, но за него не ипут, По карайней мере в Москве. Никогда не слышал а невозможности замены одного на другое. единственное что на некоторые свежие Авто нада ставить отдельный блок (обманка) . У ксенона другое сопротивление нежели у галогена, поэтому мозги видят неисправность и отключают питание.
Сейчас все блоки розжига, даже китайские идут с доп.сопротивлением /обманкой/ и мозги их видят как обычную лампочку.
если в обозначении фары есть буква D то можно форды как раз гордятся тем что их фары расчитаны на оба источника света
Владелец автомобиля Ford Mondeo обратился в наш установочный центр с проблемным ближним светом, который в момент диагностики оказался не только слабым, но и кривым – очевидно, что заводские линзы и лампы сильно выгорели, поэтому их нужно поменять на новые. Без проблем, так как наша основная направленность автомобильный свет, то мы постоянно меняем штатные линзы, так как они в любом случае выгорают – это лишь вопрос времени. На текущий момент мы активно продвигаем и устанавливаем наши фирменные биксеноновые линзы XS-Light F1 Premium, которые изготовлены из металла.
Собственно, почему же выгорают заводские линзы? Все просто: они изготовлены не из металла, а из композитных материалов, фактически из пластика, а ксеноновые лампы излучают много тепла, из-за чего на отражателях штатных линз формируется нагар при достижении пробега от 70 тыс. до 100 тыс. километров. Стоит понимать, что линзы – это расходный материал, который нет смысла ремонтировать, ведь, согласитесь, совершенно бессмысленно разбирать автомобиль, потом разбирать фары, чтобы попытаться отремонтировать пластиковую деталь без каких-то определенных гарантий по результату; гораздо эффективней сразу установить запчасть хорошего качества.
Замена линз на Форд Мондео, в отличии от большинства других автомобилей, осуществляется без разгерметизации фар, так что по времени стоит ориентироваться часа на три – для подобной работы такой срок исполнения весьма небольшой. В момент демонтажа старых линз из фар мы обратили внимание, что их отражатели расплавились, выгорание очень сильное. Новые биксеноновые линзы XS-Light F1 Premium устанавливаются через переходные рамки без доработки посадочного места фар, а вместе с новыми модулями ближнего света мы также поменяли и старые лампочки на новые ксеноновые лампы Osram Original D1S, дающие бело-желтый световой поток в температуре 4300K (заводская температура).
Теперь же перейдем непосредственно к фиксации результата нашей работы по замене линз на Ford Mondeo – светотеневая граница не идет ни в какое сравнение с исходной СТГ; она широкая, идеально ровная, без насечек, с равномерной заливкой, но при этом с низкой боковой засветкой, поэтому новые линзы XS-Light F1 Premium не будут слепить встречных автомобилистов. Плюс автомобиль с ярким светом фар выглядит заметно красивей, а эстетика в нашей работе стоит далеко не на самом последнем месте.
Биксеноновые линзы Hella 3R и Hella 5R Биксеноновая линза XS-Light 3R Premium - 1 шт. Больше света на 150%. Немецкое качество Philips. Гарантия 2 года. Код лампы: 42402XV2C1 --> 5 500 руб.
Osram Xenarc Original D1S Osram XENARC ORIGINAL - 66140 Больше света на 150%. Немецкое качество Philips. Гарантия 2 года. Код лампы: 42402XV2C1 --> 6 900 руб.
Записаться в установочный центр
В нашем автосервисе Вы можете заказать не только замену ламп, но и произвести замену или ремонт фар и отдельных элементов автомобильного освещения, а также установить парктроники или наклеить тонировочную пленку быстро, качественно и недорого – обращайтесь!
Читайте также: