Крайслер пт крузер не включается вентилятор
В данном разделе представлен Датчик включения вентилятора на CHRYSLER PT CRUISER . Вы можете заказать как оригинальный и неоригинальный Датчик включения вентилятора от известных мировых производителей.
Для самостоятельного подбора Датчик включения вентилятора для Крайслер пт cруисэр выберите год и мотор Вашего автомобиля вверху экрана.
Если у Вас возникнут вопросы по подбору правильной детали, сотрудники магазина "БиБи-Партс.ру" помогут найти и купить Датчик включения вентилятора для CHRYSLER PT CRUISER с оперативной доставкой по всей России и гарантией от производителя.
Для точного подбора детали оставьте запрос удобным для Вас способом: ВИН ЗАПРОС, ТЕЛЕГРАММ, WHATSAPP или VIBER. После заполнения формы Вы получите консультацию по запрошенной Вами детали в максимально короткие сроки.
Неисправности Крайслер пт крузер I, типичные слабые места Крайслер пт крузер I - полный список
Пока никто не добавил информацию о дефектах своего авто. Станьте первым!
Уязвимости Крайслер ПТ Крузер I, о которых сообщили водители на сервисе Отзывы об автомобилях
Количество дефектов: 1
Купил машину в феврале 2010 года за 280 т.р. Она после ДТП, подушек нет, перед весь крашенный. Вот поэтому и низкая цена. После покупки сменил фильтры, жидкости, всё на 10 000 руб., перебрали в сервисе подвеску на 15 000 руб. Пробег 200 000 км, но работает идеально, за два года езды ни разу не ломалась, только масло сменил.…
Купил машину в феврале 2010 года за 280 т.р. Она после ДТП, подушек нет, перед весь крашенный. Вот поэтому и низкая цена. После покупки сменил фильтры, жидкости, всё на 10 000 руб., перебрали в сервисе подвеску на 15 000 руб. Пробег 200 000 км, но работает идеально, за два года езды ни разу не ломалась, только масло сменил. Радиус поворота не большой, но зато и рулевая рейка меньше изнашивается. Также смущают неудобно расположенные кнопки стеклоподъёмника. Дизайн на 5+, качество 5+. А вот за шумку поставлю 3. Замена ремня ГРМ стоит около 20 000 р. (сам пока не менял). К недостаткам ещё и систему включения вентилятора охлаждения, очень ненадёжно, часто вентилятор в нужный момент не срабатывает, максимальная скорость не включается, установил систему от девятки, это намного дешевле и надёжнее, обошлось в 1500 р.в сервисе. Короче, в эксплуатации машина недорогая (чуть больше 15000 т.р. за 2 года), расход топлива в городе 15 литров (по карману совсем не ударяет).Авто менять не хочу, по городу точно буду на ней ездить. Для загородных поездок, конечно, нужен внедорожник, но свой старый ПТ Крузер ни за что не продам. Для тех, кто решил купить такой же авто, советую оценить состояние АКПП, двигателя, посмотрите, не текут ли сальники, особенно рядом с приводом ГРМ. Проконтролируйте работу вентилятора охлаждения, уточнить, когда менялся ремень ГРМ. Вообще, старый Крузер стоит, как новый ВАЗ, по расходам на обслуживание разницы нет.
Оценка отдельных систем Крайслер
Ниже приведен список предметов, которые рано или поздно ломаются в каждом автомобиле. Если у вас есть опыт работы с этими элементами - оцените их!
Замена датчика включения вентилятора Chrysler PT Cruiser (Крайслер ПТ Крузер)
Обезопасить механизмы от перегрева необходимо, и для этого системы оснащаются вентилятором Chrysler PT Cruiser (Крайслер ПТ Крузер) для охлаждения радиатора. Вентилятор – защитный элемент системы охлаждения и автоматически включается тогда, когда температура повышается. Конечно, это устройство подвергается огромным нагрузкам.
Датчик вентилятора Chrysler PT Cruiser (Крайслер ПТ Крузер)
Датчик вентилятора Chrysler PT Cruiser (Крайслер ПТ Крузер) – термочувствительный элемент, закрываемый в корпус из сплава меди. Этот металл способен проводить тепло и быстро остывать. Установка датчика планируется в нижней или верхней части радиатора и зависит напрямую от модели автомобиля Chrysler PT Cruiser (Крайслер ПТ Крузер).
До замены датчика вентилятора необходима проверка его работоспособности. Если в рабочем режиме не передается сигнал о необходимости включения вентилятора – требуется замена.
ЭБУ для датчика вентилятора Chrysler PT Cruiser (Крайслер ПТ Крузер)
В современных системах поступает передача информации в ЭБУ о температурном обслуживании двигателя. Очень важно, чтобы датчик вентилятора работал правильно. В инжекторных системах выход из строя датчика вентилятора означает, что система продолжает работать в аварийном режиме.
Выбор датчика вентилятора Chrysler PT Cruiser (Крайслер ПТ Крузер) должен учитывать все параметры. Механические датчики простые по конструкции. При значительном нагреве может произойти деформация и пластина теряет форму. Может произойти замыкание контактов в системе электропитания. Возможно, датчик не функционирует из-за того, что произошел обрыв проводов. Реле управляет движением вентилятора, и замена датчика необходима, если этого не происходит.
Проверка датчика Chrysler PT Cruiser (Крайслер ПТ Крузер) при перегреве мотора:
- Проверяется работа проводящей системы и реле
- Проверяется сальник датчика специальным способом при контроле температуры
- Установка нового датчика вентилятора требуется при повреждениях
Неисправности датчика вентилятора Chrysler PT Cruiser (Крайслер ПТ Крузер)
- Не включается вентилятор охлаждения или работа производится неравномерно.
- Не выключается вентилятор и работа постоянна.
- Включается, а затем выключается вентилятор с загоранием контрольной лампы.
В зависимости от конструкции замена датчика занимает всего 30 мин с проверкой уровня охлаждающей жидкости.
Самостоятельно заменить датчик вентилятора автомобиля Chrysler PT Cruiser (Крайслер ПТ Крузер) возможно, но обратиться к опытному специалисту автотехнического центра – наиболее правильное решение. При незначительной ошибке замена датчика может обернуться непредвиденной ситуацией и дополнительным ремонтом. Необходимо воспользоваться качественным автосервисом, где произведут замену датчика и проверят его функции.
В ситуации, когда датчик охлаждения Chrysler PT Cruiser (Крайслер ПТ Крузер) выходит из строя в открытой местности на дороге, чтобы избежать перегрева двигателя, необходимо перемкнуть провода и изолировать их.
". Для проверки датчика следует измерить сопротивление датчика температуры охлаждающей жидкости с помощью омметра, подсоединив его к клеммам А и В разъема датчика. На холодном двигателе сопротивление должно быть приблизительно в пределах 7,000 - 13,000 Ом. Затем запустите двигатель и прогрейте его до нормальной рабочей температуры. Сопротивление должно быть в пределах 700 - 1,000 Ом. "
Есть также Вояджер с которого вслучае исправности датчика температуры жидкости скручу реле включения вентилятора
The solid state radiator fan relay is controlled by the Powertrain Control Module (PCM) by way of a Pulse Width Modulated (PWM) signal. The relay control circuit supplies a 12 volt signal to the PCM. The PCM then pulses the ground circuit to achieve fan on time. The relay provides a voltage to the fan motors which is proportional to the pulse width it receives from the PCM. The duty cycle ranges from 30% for low speed operation, then ramps-up to 100% for high speed operation. This fan control system provides infinitely variable fan speeds, allowing for improved fan noise, A/C performance, better engine cooling, and additional vehicle power. To control operation of the relay, the PCM ooks at inputs from:
- Engine coolant temperature
- A/C pressure transducer
- Ambient temperature from the body controller
- Vehicle speed
- Transmission oil temperature
The PCM uses these inputs to determine when the fan should operate and at what speed.
Читайте также: