Кому нужен тахограф беларусь
Я сам живу в РФ, но прописан в Гомеле, хочу заниматься международными перевозками грузов. Подскажите с чего мне начать: - как лицензию получить?! - сколько она будет стоить?! - как оформить вид своей деятельности?! ( ИП или ЧУП) и т.д. Вобщем, с чего начать. Заранее благодарен!
В том то и дело, что я еще никак не зарегестрирован. Это для регистрации на форуме я поставил просто ИП.
и ЕЩЁ вопрос - большие налоги прийдется платить, если авто у меня г/п 3,5т?!
Я хотел бы в РБ зарегестрировать ИП, т.к. техника в РБ дешевле. Разве нельзя будет грезоперевозками в РФ заниматься, если ИП в РБ зарегестрировано?!
Каботажные (то есть перевозки внутри чужой страны ) запрещены во всех странах. Это защита внутреннего рынка. Кстати в перечне документов на лицензию Вам предложат пройти курсы лица ответственного за перевозки, где Вам все расскажут. Советую посещать даже если можно будет откосить.
здравствуйте. у меня такой вопрос. сейчас работаю водителем на фирме, занимающейся грузоперевозками. Хочу в дальнейшем работать сам на себя. ИП я открыл. Но у меня нет машины для грузоперевозок. Но заказчик у меня есть. Могу ли я взять машину в кредит, если прибыли от предпринимательской деятельности у меня естественно нет. и какие сейчас нужны документы, чтобы работать в сфере грузоперевозок. Заранее спасибо.
Здравствуйте. Народ подскажите плиз. Открыто ИП на мать, я водитель, авто 1,5 тонны нужна-ли лицензия при поездках по маршруту РБ-РФ.
Здраствуйте! Хочу заняться грузоперевозками 20т РБ-РБ, РБ-РФ, Что нужно открывать ИП или ЧУП (лучше) пока один седельный тягач и полуприцеп к нему. Какие налоги платить, и сколько людей могу нанять. Тахограф нужен РБ-РБ.
Здравствуйте! Занимались перевозками только по РБ, хотя лицензия и на международные. Сейчас руководство нацелено на Польшу. Подскажите, какие документы необходимы? Спасибо
Здравствуйте, подскажите пожалуйста? Я хочу купить грузовик 25т, и открыть ИП, заниматься международными грузоперевозками(на Польшу, Литву, Латвию). Могу ли я ездить в Польшу и т.д, и какие документы надо? И выгодно ли то сейчас. Заранее спасибо!
Добрый день. Кто можем более мение рассказать по грузоперевозки в пределах РБ? что для это нужно и так далее. я начну. 1. Открываю ИП. Лицензия не требуется, так как на начальном этапе планирую ездить только по РБ. 2. Купил машину. 3. . что дальше нада делать? в каких органах регистрироваться?? какие бумажки еще нада собирать и где?? нада ли перед каждым рейсов по РБ прходить медосмотр?
Сорри, что подписан Татьяной. Лень менять имя напарницы))) меня Илья завут
Многие водители уже знают как пользоваться тахографом, но функций этого устройства вызывают вопросы и у опытных пользователей. Объясним ряд возможностей бортового самописца.
Как сделать карту тахографа?
Для получения карточки цифрового тахографа (карты водителя) необходимо явиться в филиал Транспортной инспекции по соответствующей области со следующими документами.
Тахографы: как избежать штрафов?
Какой размер штрафа за отсутствие или неисправность тахографов в разных странах? Какие документы обязательно возить с собой?
Нужен ли тахограф и какой?
Модели тахографов, разрешенные к установке в Республике Беларусь, а также соответствующие международным законодательным нормам в области перевозок.
Как контрлировать время работы водителей?
Как облегчить работу транспортных компаний, использующих тахографы и эффективно взаимодействовать с контролирующими органами?
Работниками филиала Транспортной инспекции по г. Минску и Минской области за январь – август 2021 года проверено более 6740 транспортных средств, занятых международными перевозками грузов.
Выявлено 820 фактов нарушения режима труда и отдыха дальнобойщиками, они привлечены к административной ответственности по ст.18.23 КоАП РБ:
- по части 1 – за выполнение перевозки без тахографа, либо без использования регистрационных листков (тахограмм) или карточки водителя, либо с использованием карточки водителя, выданной иному лицу, либо с применением устройства, которое может повлечь искажение или утрату данных о режиме труда и отдыха водителя, а равно непредставление водителем, выполняющим такую перевозку, информации о режима труда и отдыха за 28 предыдущих дней – 190 водителей. Это нарушение влечет наложение штрафа в размере от 30 до 50 базовых величин;
- по части 2 – за нарушение требований законодательства к использованию тахографа, которое может повлечь искажение или утрату данных о режиме труда и отдыха водителя, за исключением случаев, предусмотренных частью 1 настоящей статьи, – 35 водителей. Им пришлось заплатить штраф от 5 до 10 базовых величин;
- по части 3 – за нарушение водителем режима труда и отдыха при выполнении автомобильной перевозки – 583 водителя. Штраф по этой части статьи составляет от 5 до 20 базовых величин;
- по части 4 – за нарушение сроков перенесения информации с тахографа или карточки водителя в программно-технические средства либо сроков хранения информации о режиме труда и отдыха водителя – 12 ответственных лиц. Штрафа составил от 2 до 5 базовых величин.
Стоит также отдельно отметить, что только за период с июня по август 2021 г. работники филиала Транспортной инспекции по г. Минску и Минской области изъяли три карточки водителя, принадлежащих другим лицам.
Также транспортники отметили, что за неисправный тахограф или его отсутствие предусмотрен штраф, который может достигать 50 базовых величин (1450 руб.).
Транспортная инспекция по г. Минску и Минской области обращает особое внимание водителей, выполняющих международные перевозки, на необходимость неукоснительного соблюдения требований ЕСТР, чтобы не подвергать опасности не только свою жизнь и здоровье, но и окружающих.
Часовой пояс: UTC + 3 часа
Белоруссия-Казахстан
Парни, подскажите, пож. в белоруссию и казахстан что бы ездить сейчас что нужно? И насколько сложно оформить то, что нужно. Буду очень признателен за емкие, умные и содержательные ответы.
Чтобы проехать в Беларусь, тебе придется на выезде из РФ оформиться в российской транспортной инспекции. Для этого нужно иметь-
1. карточку допуска ТС к международным перевозкам (даже для пустого!)
2. техпаспорта (если в аренде- договоры аренды тоже иметь!)
3. тахограммы за 28 предыдущих дней (либо письмо об отдыхе)
4. оформленную путевку
5. документы на груз.
6. свидетельство о поверке тахографа
Обычно в это дело вкладывается 50-100руб, ибо план по предписаниям у инспектора реально есть, а доипаццо к чему-либо очень легко.
Дозвол беларусский россиянам не нужен. При движении по РБ обязан иметь страховку ТС, штраф за отсутствие- 200 баксов. На беларусской стороне оформляться нигде не нужно, просто въезжаешь и все. Ну, весы почти везде сразу будут , там строго кстати.
ЗЫ если выходить из РФ через Красную Горку или Рудню (посты Смоленской транспортной инспекции) то с российскими номерами можно не ходить оформляться, а просто на дороге отдать инспектору заполненную бумажку (с собой нет сейчас, на стоянках перед границей попроси у коллег) и карточку допуска, и все.
На брянских и псковских переходах этот фокус не прокатывает, к сожалению, там придется оформляться.
На обратном пути (въезд в РФ) то же самое, плюс российские весы, (где они есть).
По этой теме еще спрашивай, если что непонятно
Большое спасибо! Вот уточнить бы:
1. Карточка допуска ТС к международным перевозкам - кто это выдает, как долго и сложно и сколько ориентировочно стоит?
2. Письмо об отдыхе - это типа от своего ИП пишу что а/м не работал?
3. Свидетельство о поверке тахографа - это кто даст?
4. Техосмотр наш пойдет или другой нужен?
5. Страховки свои тоже не пойдут наверное? Какие нужны и где застраховать можно и сколько стоит. Я лет 8 назад на легковушке мотался, смутно помню, что на границе чего-то страховал.
5. А на казахстан так же?
Поясню ситуацию: мы металлургам на урале химию жидкую таскали (у меня цистерны), а в этом году они чего-то спеклись. Сейчас вроде бы нашли работу, с одним заводом договорились, но у них по РФ мало загрузок, мне вчера ляпнули - Мы на белоруссию и казахстан много грузим, не хотите повозить? А для меня это темный лес. Вот репу и чешу, стоит связываться-нет.
Большое спасибо! Вот уточнить бы:
1. Карточка допуска ТС к международным перевозкам - кто это выдает, как долго и сложно и сколько ориентировочно стоит?
. (
Большое спасибо! Вот уточнить бы:
1. Карточка допуска ТС к международным перевозкам - кто это выдает, как долго и сложно и сколько ориентировочно стоит?
2. Письмо об отдыхе - это типа от своего ИП пишу что а/м не работал?
3. Свидетельство о поверке тахографа - это кто даст?
4. Техосмотр наш пойдет или другой нужен?
5. Страховки свои тоже не пойдут наверное? Какие нужны и где застраховать можно и сколько стоит. Я лет 8 назад на легковушке мотался, смутно помню, что на границе чего-то страховал.
5. А на казахстан так же?
Поясню ситуацию: мы металлургам на урале химию жидкую таскали (у меня цистерны), а в этом году они чего-то спеклись. Сейчас вроде бы нашли работу, с одним заводом договорились, но у них по РФ мало загрузок, мне вчера ляпнули - Мы на белоруссию и казахстан много грузим, не хотите повозить? А для меня это темный лес. Вот репу и чешу, стоит связываться-нет.
Сложного на самом деле нет ничего, просто кажется так, один раз наладишь, дальше только сроки смотри.
1. Нужно получать лицензию на международные перевозки (на фирму), в транспортной инспекции, к лицензии тебе сделают карточки на каждый тягач. По времени- к месяцу, по деньгам - хз, но не очень много.
2. письмо об отдыхе- строгой формы бланк, недавно ввели новый, ищи, чтоб 22 пункта в нем было. Заполнить легко, и важно- латинскими млять буквами! И- не от руки, только напечатанное все должно быть, ручкой только росписи. Задолбали придирками к этим письмам, сссуки.
3. Это свидетельство тебе даст тахо-сервис после поверки. Цена 1000руб. На 1 год эта бумага.
4. техосмотр наш пойдет для беларусов. Хотя, кстати, вот! Нужен международный сертификат техосмотра! Его тебе выдаст твое родное ГИБДД , где и обычный техосмотр. Без международного- за границу не проедешь. Сорри, сразу не написал- забыл.
5. Страховки ОСАГО не катят, это не то! Нужна страховка по Беларуси. Перед границей страховщиков море- легко купить. По цене не помню, нам шеф на год берет их.
На Казахстан не ездил, не подскажу. У российских транспортников требования будут те же, ибо других бумаг просто нет, а как там казахи- хз.
Вожу из Беларуси стройматериалы в сезон.
Все вышеописанное имеется, но. С лета езжу мимо переходов; у транспортников, соответственно, не оформляюсь. Но тахограммы и все прочее стараюсь содержать в порядке. Пару раз останавливали погранцы; поняв, что я фигней не занимаюсь, больше не тормозили.
а на газели тоже это все надо?
Чтобы проехать в Беларусь, тебе придется на выезде из РФ оформиться в российской транспортной инспекции. Для этого нужно иметь-
1. карточку допуска ТС к международным перевозкам (даже для пустого!)
4. оформленную путевку
Обычно в это дело вкладывается 50-100руб, ибо план по предписаниям у инспектора реально есть, а доипаццо к чему-либо очень легко.
Дозвол беларусский россиянам не нужен. При движении по РБ обязан иметь страховку ТС, штраф за отсутствие- 200 баксов. На беларусской стороне оформляться нигде не нужно, просто въезжаешь и все. Ну, весы почти везде сразу будут , там строго кстати.
По этой теме еще спрашивай, если что непонятно
а на газели тоже это все надо?
Чтобы проехать в Беларусь, тебе придется на выезде из РФ оформиться в российской транспортной инспекции. Для этого нужно иметь-
1. карточку допуска ТС к международным перевозкам (даже для пустого!)
4. оформленную путевку
Обычно в это дело вкладывается 50-100руб, ибо план по предписаниям у инспектора реально есть, а доипаццо к чему-либо очень легко.
Дозвол беларусский россиянам не нужен. При движении по РБ обязан иметь страховку ТС, штраф за отсутствие- 200 баксов. На беларусской стороне оформляться нигде не нужно, просто въезжаешь и все. Ну, весы почти везде сразу будут , там строго кстати.
По этой теме еще спрашивай, если что непонятно
Добрый день друзья!Предстоят рейсы в Узбекистан,вот я и прочитал в теме по режиму труда и отдыха.Прочитав про необходимость возить тахограммы за 28 дней или необходимость письма пошёл в УГАДН с целью узнать где взять бланк письма.Так инспектор услышав мой вопрос просто выпучил глаза от удивления.Перевернул и приказ мин.транса и ЕСТР и ни где не нашёл упоминание ни о письме ни о том что надо возить 28 тахограм.Подскажите в каком документе об этом говорится.А то как то не хочется встрять на штраф по этому поводу.
- здесь бланк письма
а здесь соглашение ЕСТР с последними поправками, они выделены красным цветом.
Читайте также: