Комплект для замены грм для шкода октавия
06K 109 467 K Натяжитель цепи ГРМ
06H 103 483 C — Прокладка верхнего пластикового кожуха ГРМ
06H 103 483 D — Кольцо уплотнительное под эл.клапан ФР (толстое)
WHT007212 обновленный WHT007212B (старый номер N 910 001 01) — Кольцо уплотнительное в опоре РВ (тонкое)
06H103085G — обновленный 06L103085B Сальник коленчатого вала передний (менять по ситуации)
06H 103 144 K (старый номер 06H 103 144 J) — Кронштейн опорный распределительных валов (меняется по необходимости, например повышенный износ, или выбило металлическое кольцо клапана/шарика, если выбило только сетку, новую сетку не ставить!
06H109210AG (старый номер 06H 109 210 Q) Корректор (нижняя крышка) механизма изменения фаз газораспределения — покупать новую тем у кого в старой крышке всего 8 отверстий вместо 15 (Это владельцы некоторых 2.0TSI и чешских универсалов)
Подходит для всех, включая Тигуаны 2.0Т CAWA
06H 103 081 E Фильтр масляный сетчатый (сеточка в опоре распредвалов) — просто для информации, ставить не рекомендую
Башмак и успокоители (нормальные, не удлиненные)
06H 109 509 Q — Успокоитель (башмак, левый, одинаковый для всех ревизий)
06H 109 469 T — Успокоитель (верхний)
06H 109 469 AP — Успокоитель (правый)
Успокоители нового образца:
06K109469N — Успокоитель (верхний)
06K109469M — Успокоитель (правый)
Натяжитель цепи маслонасоса для длинных башмаков — 06K109507F
обязателен к покупке если вы вместо старых хотите впендюрить новые
Герметик — не покупайте не спросив своего мастера.
Далее менять не обязательно для второй цепи, обязательно при установке 3-й цепи грм по счету, или по ситуации:
N 911 303 01 — Болт (цапфа) башмака (левого)
N 911 304 01 — Болт (цапфа) успокоителя (правого) 2 шт
N 910 967 02 — Болт крепления крышки цепи низ 15шт
Цепь балансирных валов менять вместе с третьей цепью грм или по растяжению старой, например из-за заклинившего БВ (имхо)
Замена ГРМ на 1.8 у ОД (Мск) цены и список запчастей
Замена цепи у московского дилера на 98 тыс. пробега.
Машина остается на день.
Скидки и акции 15% на работы и 20% на детали.
Гарантия на детали 2 года и на работы пол года.
Вот список запчастей с каталожными номерами и ценами.
По ощущениям:
По звуку мотора при заводе на холодную сначала не почувствовал разницы.
Проехав от замены около 15км. Спустя время при холодном запуске завелась мягко.
Звук от самого мотора при открытом капоте не сильно изменился.
Менее низкочастотным стал что ли…
Самая большая разница чувствуется почему-то при езде.
Т.е. педаль газа стала более отзывчивой на низких и на скорости появилась приятная ощутимая тяга.
Возможно, отчасти самовнушение может быть.
Но и сервисники сказали что тяга вырастет из-за изменения фаз газораспределения.
Когда потребуется замена привода ГРМ на автомобиле Octavia I, смело обращайтесь в наш магазин. Мы предложим варианты, которые устроят вас по качеству и цене. В случае необходимости организуем доставку в нужное место.
Первое поколение Шкода Октавия выпускалось с 1996 по 2010 год. Модель пережила один рестайлинг в 2004 году. Рестайлиноговая модель в названии получила приставку Tour.
На этой странице вы найдете комплекты и отдельные детали ГРМ для первой Октавии следующих модификаций:
Мы подобрали варианты, которые точно обеспечат беспроблемную эксплуатацию автомобиля.
Комплекты ГРМ Шкода Октавия I, двигатель 1.4 - 75 л.с. (ВСА)
на данном типе двигателя применяются 2 комплекта ГРМ, отличающиеся количеством роликов:
Комплект ГРМ Шкода Октавия 1.4 (4 ролика)
Contitech (Германия)
Комплект ГРМ Шкода Октавия 1.4 (3 ролика)
Contitech (Германия)
Комплект ГРМ Шкода Октавия 1.4 (4 ролика)
Gates (Бельгия)
Комплект ГРМ Шкода Октавия 1.4 (3 ролика)
Gates (Бельгия)
Комплект ГРМ Шкода Октавия 1.4 (4 ролика)
Ina (Германия)
Комплект ГРМ Шкода Октавия 1.4 (4 ролика)
SKF (Швеция)
Комплект ГРМ Шкода Октавия 1.4 (3 ролика)
SKF (Швеция)
Ремень ГРМ Шкода Октавия 1.4 (комплект 2 ремня)
Contitech (Германия)
Комплекты ГРМ Шкода Октавия I, двигатель 1.6 - 75 л.с. (AEE)
Комплект ГРМ Шкода Октавия 1.6
Contitech (Германия)
Комплект ГРМ Шкода Октавия 1.6
Dayco (Италия)
Комплект ГРМ Шкода Октавия 1.6
Ina (Германия)
Комплект ГРМ Шкода Октавия 1.6
Gates (Бельгия)
Шкода Октавия (Skoda Octavia) выпускалась со множеством модификаций моторов. Наши механики быстро и качественно произведут замену ремня или цепи ГРМ на всех типах двигателей Skoda Octavia. Все комплектующие в наличии. При одинаковом объеме двигателя, система ГРМ могла быть укомплектована как ремнем так и цепью. Даже были мифы, что для стран Евросоюза выпускались модификации с цепью, а для России и СНГ с ремнем. Но этот миф был развенчан на прохождении ТО в Евросоюзе. Ниже представлены модификации объема двигателя и привода системы ГРМ на Шкода Октавия. Для получения подробной консультации вы можете позвонить нам по тел.: 8 (812) 245-64-00
| Двигатель | Привод ГРМ | Замена | Список запчастей комплекта | Стоимость комплекта |
|---|---|---|---|---|
| 1.2 TSI | цепь | 8000 ₽. | Цепь ГРМ Звезда коленвала Звезда распредвала Герметик крышки ГРМ Натяжитель цепи Успокоители - 2 шт. Необходимый крепеж Сальник коленвала передний | 9800 ₽. |
| 1.4 TSI | цепь | 10000 ₽. | Цепь ГРМ Герметик крышки ГРМ Прокладка крышки ГРМ Уплонтительные кольца Натяжитель цепи Успокоители - 3 шт. Необходимый крепеж Сальник коленвала передний | 13900 ₽. |
| 1.4 TSI | ремень | 6500 ₽. | Ремень ГРМ Ролик натяжитель Ролик обгонный Необходимый крепеж | 6500 ₽. |
| 1.6 MPI | ремень | 6000 ₽. | Ремень ГРМ Ролик натяжитель Ролик обгонный Необходимый крепеж | 6500 ₽. |
| 1.6 MPI | цепь | 6500 ₽. | Цепь ГРМ Герметик крышки ГРМ Прокладка крышки ГРМ Уплонтительные кольца Натяжитель цепи Успокоители - 3 шт. Необходимый крепеж Сальник коленвала передний | 13900 ₽. |
| 1.6 TDI | ремень | 5000 ₽. | Ремень ГРМ Ролик натяжитель Ролик обгонный – 2 шт. Необходимый крепеж | 14 400 ₽. |
| 1.8 TSI | цепь | 12000 ₽. | Цепь ГРМ Герметик крышки ГРМ Уплонтительные кольца и прокладки под верхние крышки и датчики Натяжитель цепи Успокоители - 3 шт. Необходимый крепеж Передняя крышка ГРМ с сальником | 22 900 ₽. |
| 2.0 TSI | цепь | 13500 ₽. | Цепь ГРМ Герметик крышки ГРМ Уплонтительные кольца и прокладки под верхние крышки и датчики Натяжитель цепи Успокоители - 3 шт. Необходимый крепеж Передняя крышка ГРМ с сальником | 22 900 ₽. |
| 2.0 TDI | ремень | 6000 ₽. | Ремень ГРМ Ролик натяжитель Ролик обгонный – 2 шт. Необходимый крепеж | 14 400 ₽. |
| Диагностика привода ГРМ | ремень / цепь | 1800 ₽. |
Замена ремня ГРМ на автомобиле Шкода Октавия должна осуществляться регулярно в равные промежутки пробега. Это прописано в регламенте технического обслуживания автомобиля. Согласно сервисной книжке, для этой модели нужно проводить замену один раз на 90 000 км. Однако необходимо проводить осмотр состояние ремня. Специалисты нашего сервисного центра рекомендуют обращать внимание на состояние ремня ГРМ после 60 000 км. В таком случае замена комплекта ГРМ на Skoda Octavia пройдет без каких-либо проблем.
При смене ремня ГРМ рекомендуется сразу же поменять помпу охлаждения и натяжные ролики. Обычно эта процедура актуальна во время второй замены ремня или цепи ГРМ для автомобиля Шкода Октавия.
Замена комплекта ГРМ для Шкода Октавия в СПБ
Для того, чтобы поменять комплект ГРМ на любом автомобиле, требуется специальное оборудование. В автомобиле Skoda Octavia в стоимость замены входит:
- снятие защиты двигателя;
- демонтаж боковых пыльников и защиты (иногда пыльник требует замены);
- слив охлаждающей жидкости (необходим при замене помпы).
Зная точный пробег автомобиля вы можете быть спокойны за состояние двигателя вашего автомобиля. Просто регулярно делайте техническое обслуживание. Если вы не знаете точно, сколько прошел автомобиль на текущем ремне или цепи ГРМ, то лучше доверить его осмотр и ремонт механику нашего центра. В случае повреждения ремня двигателю грозят сильнейшие повреждения и дорогостоящий ремонт.
Советы по ремонту автомобиля Шкода Октавия А4 Тур. Опыт владельца
Ремень ГРМ Шкода Октавия Тур А4 (двигатель VW и Audi), очень ответственный узел в двигателе, так как от состояния ремня ГРМ и натяжных роликов, зависит правильное газораспределение двигателя, что сказывается на приёмистости и экономичности автомобиля в целом.
Я не буду в статье рассматривать как работает механизм ГРМ Шкода Октавия Тур А4 в целом, статья не об этом. Хочу перечислить каталожные номера ремней ГРМ и натяжных роликов в комплекте (так называемый рем. комплект) к двигателю Шкода Октавия Тур А4 (двигатели VW и Audi).
Рем. комплект ГРМ двигатель Шкода Октавия Тур А4 (двигатель VW и Audi) каталожные номера и рисунок:
- VAG № 036 198 119 C — рем. комплект ремень ГРМ и натяжные ролики, дв. BCA AXP (поз № 1)
- VAG № 032 198 119 — рем. комплект ремень ГРМ и натяжные ролики, дв. AEE (поз № 1)
- VAG № 038 198 119 E — рем. комплект ремень ГРМ и натяжные ролики, дв. AQM AGR ALH ASV (поз № 2)
- VAG № 038 198 119 — рем. комплект ремень ГРМ и натяжные ролики, до № 341 800, дв. ATD (поз № 2)
- VAG № 038 198 119 A — рем. комплект ремень ГРМ и натяжные ролики, дв. ATD с № 341 801, дв. ATD AXR ASZ (поз № 2)
- VAG № 06A 198 119 — рем. комплект ремень ГРМ и натяжные ролики, дв. AEH AKL AVU BFQ AEG APK AZH AZJ (поз № 3)
- VAG № 06A 198 119 B — рем. комплект ремень ГРМ и натяжные ролики, дв. AGU AUM ARX AUQ (поз № 4)
Можно брать отдельно ремень ГРМ, потом ролик натяжения ремня ГРМ, но это будет чуть дороже, да и менять ремень ГРМ, VW Group, рекомендует вместе с натяжными роликами, это и обеспечивает надёжность и долговечность работы двигателей VW/Audi, устанавливаемых на наши Skoda Octavia.
Не обязательно покупать оригинальные ремни ГРМ у оф. представителей, можно приобрести хорошие аналоги ремней ГРМ Contitech и натяжной ролик SKF, INA. Но я советую, всё же брать рем. комплектом.
Хорошие аналоги рем. комплекта ремня ГРМ:
- BCA AXP — рем. комплекта ремня ГРМ Contitech CT957K1, Ina 530 0089 10, SKF VKMA 01122
- AEE -рем. комплекта ремня ГРМ Contitech CT847K1, Ina 530 0167 10, SKF VKMA 01110
- AQM AGR ALH ASV — рем. комплекта ремня ГРМ Contitech CT1044K1, Ina 530 0082 10, SKF VKMA 01251
- ATD AXR ASZ — рем. комплекта ремня ГРМ Contitech CT1028K3, Ina 530 0201 10, SKF VKMA 01250
- AEH AKL AVU BFQ AEG APK AZH AZJ — рем. комплекта ремня ГРМ Contitech CT908K1, Ina 530 0171 10, SKF VKMA 01113
- AGU AUM ARX AUQ — рем. комплекта ремня ГРМ Contitech CT909K2, Ina 530 0170 10, SKF VKMA 01136
Если есть какие либо вопросы, или дополнения, прошу не стесняться и писать в комментарии.
Читайте также: