Кнопка отключения подушки безопасности опель корса д
Системы безопасности детей, Правильный выбор системы, 52 сиденья, системы защиты
Сиденья, системы защиты
Включение:
■ включите зажигание, контроль‐
ный индикатор W мигает,
■ нажмите на кнопку W в течение
15 секунд после этого и удержи‐
вайте ее нажатой,
■ через еще 2 секунды вы услы‐
шите гудок-подтверждение. От‐
пустите кнопку W не позднее
4 секунд после этого.
Только если контрольный индика‐
тор не горит, система подушек без‐
опасности переднего пассажира
сработает при столкновении.
Изменять положение выключателя
необходимо только на стоящем ав‐
томобиле при выключенном зажи‐
гании.
Выбранный режим останется ак‐
тивным, пока его принудительно не
изменить с помощью выключателя.
Контрольный индикатор отключе‐
ния подушки безопасности 3 85.
При запуске двигателя процесс из‐
менения настройки прерывается.
После этого настройка может быть
изменена только после выключе‐
ния и повторного включения зажи‐
При использовании системы без‐
опасности детей соблюдайте при‐
веденные ниже инструкции по ус‐
тановке и использованию, а также
рекомендации производителя сис‐
темы.
Всегда соблюдайте местные или
национальные законы и правила.
В отдельных странах установка
детских сидений на некоторых ме‐
Правильный выбор системы, Сиденья, системы защиты 53
Сиденья, системы защиты
Если на переднем пассажир‐
ском сиденье установлена дет‐
ская система безопасности, не‐
обходимо отключить переднюю
пассажирскую подушку без‐
опасности. В противном случае
при срабатывании подушки без‐
опасности ребенок может полу‐
чить смертельные травмы.
Это особенно важно, если на пе‐
реднее пассажирское сиденье
установлена детская система
безопасности, в которой ребе‐
нок ориентирован лицом по на‐
Правильный выбор системы
Как можно дольше ребенок должен
ездить в автомобиле лицом против
движения. Кресло необходимо за‐
менить, когда ребенок вырастет
настолько, что его голова на
уровне глаз уже не будет опи‐
раться о спинку кресла. У детей
очень слабый шейный отдел по‐
звоночника, поэтому в случае
аварии вероятность травмирова‐
ния у них снижается, если они не
сидят прямо, а полулежат лицом
назад.
Перевозка детей младше 12 лет
или ростом ниже 150 см (59 дюй‐
мов) разрешается только при нали‐
чии соответствующей детской сис‐
темы безопасности.
Во время движения автомобиля не
допускается держать ребенка на
руках. В момент столкновения дей‐
ствующая на него сила инерции
многократно увеличивает вес ре‐
бенка, поэтому удержать его будет
невозможно.
Для перевозки детей нужно ис‐
пользовать системы безопасности,
соответствующие массе их тела.
Убедитесь, что устанавливаемая
система безопасности детей сов‐
местима с используемой в автомо‐
биле системой креплений.
Убедитесь в правильности выбора
места установки системы безопас‐
Посадка детей в автомобиль
должна осуществляться только со
стороны тротуара.
Если система безопасности детей
не используется, закрепите кресло
с помощью ремня безопасности
или снимите его с автомобиля.
Системы безопасности детей за‐
прещается обклеивать и покры‐
вать любыми другими материа‐
лами.
После аварии сработавшую сис‐
тему безопасности детей необхо‐
Места, где можно устанавливать детские сиденья
Сиденья, системы защиты
Места, где можно устанавливать детские сиденья
Допустимые варианты крепления детской системы безопасности
Классификация по массе тела и возрасту
На переднем пассажирском сиденье
Группа 0: до 10 кг
или примерно до 10 месяцев
Группа 0+: до 13 кг
или примерно до 2 лет
Группа I: от 9 до 18 кг
или примерно от 8 месяцев до 4 лет
Группа II: от 15 до 25 кг
или примерно от 3 до 7 лет
Группа III: от 22 до 36 кг
или примерно от 6 до 12 лет
Сиденья, системы защиты 55
Сиденья, системы защиты
= Только при отключенной подушке безопасности переднего пассажира. Если система безопасности детей кре‐
пится ремнем безопасности с трехточечным креплением, то с помощью регулятора высоты установите наи‐
большую высоту сиденья и убедитесь, что плечевая ветвь ремня безопасности проходит от верхнего креп‐
ление ремня вперед.
= Сиденье поставляется с креплениями ISOFIX и верхними установочными кронштейнами (отсутствуют на пе‐
реднем пассажирском сиденье автомобиля Corsa OPC).
U = Универсально для использования с трехточечным ремнем безопасности.
X = Для этой весовой категории использование систем безопасности детей не разрешается.
Допустимые варианты крепления детской системы безопасности ISOFIX
На крайних сиденьях
На среднем сиденье
Группа 0: до 10 кг
Группа 0+: до 13 кг
Группа I: от 9 до 18 кг D
56 сиденья, системы защиты
Сиденья, системы защиты
= Допускается при использовании системы крепления ISOFIX, разработанной специально для данного авто‐
мобиля, ограниченной применяемости или полууниверсального типа. Система крепления ISOFIX должна
быть одобрена для данной модели автомобиля.
IUF = Допускается при использовании устанавливаемого лицом по ходу автомобиля детского кресла с системой
крепления ISOFIX универсального типа, одобренного для данной весовой категории.
= Для этой весовой категории использование систем ISOFIX не допускается.
Группа размера системы ISOFIX и тип детского кресла
= Устанавливаемое лицом по ходу автомобиля кресло для детей в верхнем сегменте весовой кате‐
гории от 9 до 18 кг.
= Устанавливаемое лицом по ходу автомобиля кресло для детей в нижнем сегменте весовой кате‐
гории от 9 до 18 кг.
B1 - ISO/F2X = Устанавливаемое лицом по ходу автомобиля кресло для детей в нижнем сегменте весовой кате‐
гории от 9 до 18 кг.
= Устанавливаемое лицом против хода автомобиля кресло для детей в верхнем сегменте весовой
категории до 13 кг.
= Устанавливаемое лицом против хода автомобиля кресло для детей в нижнем сегменте весовой
категории до 13 кг.
= Устанавливаемое лицом против хода автомобиля кресло для маленьких детей в весовой категории
Opel Corsa IV > Мигает кнопка подушек безопасности .
Доброго всем времени суток ! Подскажите, сталкивался ли кто с проблемой подушек безопасности ?
После мойки начала моргать кнопка подушек безопасности на панели и загорелась красный значок подушек на спидометре. Проверил соединение контактов под сиденьем, все нормально. Снял клеммы с аккумулятора, ждал минут 10, тоже не помогло. Поехал к официалам, говорят надо менять замок натяжителя ремня в который вставляется металлический язычок ремня безопасности. Стоит он около 13000 руб, очень дорого. Есть ли какой-то вариант ремонта дешевле и так чтоб все подушки работали как надо ?
Привет, такое у меня было. Кожух замка ремня я просто разрезал вдоль на 2 части, раскрыл, подогнул контакт и все прошло! Кожух потом просто обмотал черной лентой. Все работает уже год. Распиливал полотном от электролобзика, переточил под резец в виде крючка. Им и процарапывал постепенно каждую сторону до разделения.
Собственно это уже делали не раз https://www.corsa-club.net/forum/index.php?topic=26768.0
Доброго.У меня было что-то подобное тоже.Проблема была не в замке ремня,а в контакте датчика удара,который находится в районе передней решетки.Да и у Вас похоже подобное,раз все началось после мойки машины,если конечно только не после мойки салона.А не пробовали кнопкой принудительно выключить,там кажется до включения зажигания нажать кнопку,включить зажигание не отпуская кнопки,как то так кажется,почитать нужно.Ну если диагностика показывает на замок ремня,значит так и есть.Удачи.
субя по описанию у вас неисправность пиропатрона преднатяжителя. разборкой фиксатора ремня и подгибанием контактов такое не лечится. так что на разборку за узлом в сборе!
На форуме Corsa club подробно описано про эту проблему там зачастую ломается провод в районе изгиба (на фото показано) мне помогло и вам удачи.
Обязательно отпишись по мере решения .
При неисправности которую Вам описали официалы у Вас просто будет постоянно моргать что ремень не пристёгнут. Неисправность подушки у меня загоралась каждый год с наступлением морозов (по диагностике неисправность второго контура подушки безопасности пассажира) . Проблема оказалась в разъёме подушки безопасности под панелью, который при первом обращении по гарантии у офиала заменили но установили вообще не такой как надо, чтобы влез доработали ножём, провода не пропаяли и вот из-за этого ежегодно и возникал рецедив. Сейчас поставили разъём родной проблема вроде ушла. На корсе эта проблема не редкая
Спасибо мужики за советы ! Буду пробовать все варианты. После отпишусь.
садил пассажиров к себе в коржика ну и как у меня всего три двери пришлось выходить и двигать сидение, и тут о ужас стала гореть лампочка подушки безопасности и с ужасной периодичностью мигать кнопка отключения подушки. ну думаю ппц попал я на датчик какой то. облазив форумы и прочие захолустья пришел к выводу что нужно делать диагностику, но как то на меня нашло вдохновение)) взяв кое какой инструмент я снял сидение, извлёк этот жгут проводов и увидел что один из них повреждён! сняв его соединил, пропаял, поставил и вуаля всё работает))) ура! моей радость не было предела)) это с моей страници на drive2. жаль что фото нельзя сюда скопировать
Вопрос решен. Тема была закрыта автором
- Город:Кемерово
- Автомобиль: Opel Corsa D
- @Упоминание
- Город:г. Старый Оскол
- Автомобиль: Opel corsa D hatch 3 dr
- @Упоминание
Цитата(huawey @ 19.2.2012, 18:50)
- Город:Кемерово
- Автомобиль: Opel Corsa D
- @Упоминание
Цитата(ener2000 @ 20.2.2012, 0:48)
ночь постояла машина , утром завожу- и о чудо, лампы не горят. что за бред то.
Цитата(Денис Монаков @ 21.2.2012, 23:19)
Нажатие на эту кнопку ничего не дает и лампочки не какие и не должны загораться Если нажимать на нее не тогда когда надо))) Эта кнопка предназначена для отключения подушки пасажира и активация-деактивация этого режима возможна в течении 15 секунд после включения зажигания пока мигает соответсвующий индикатор на панеле приборов В другое время нажатие на кнопку ни чего не дает))))Кому интересно дословное изложение открываем инструкцию)))
- Город:Калужская обл., Медынь
- Интересы:Современная техника
- Автомобиль: opel-corsaD, серебро, Z14XEP. ВАЗ21213 НИВА
- @Упоминание
Цитата(lezib @ 22.2.2012, 9:07)
Нажатие на эту кнопку ничего не дает и лампочки не какие и не должны загораться Если нажимать на нее не тогда когда надо))) Эта кнопка предназначена для отключения подушки пасажира и активация-деактивация этого режима возможна в течении 15 секунд после включения зажигания пока мигает соответсвующий индикатор на панеле приборов В другое время нажатие на кнопку ни чего не дает))))Кому интересно дословное изложение открываем инструкцию)))
Причём эту кнопку не просто нажать, а нажать и удерживать. Индикатор в кнопке загорится, что означает отключение подушки пассажира.
Цитата(Zema @ 22.2.2012, 21:45)
Причём эту кнопку не просто нажать, а нажать и удерживать. Индикатор в кнопке загорится, что означает отключение подушки пассажира.
теперь понятно) спасибо! а что за инидикатор должен гореть как хоть выгледит. и когда отключишь что нибудь загориться. а почему тогда на кнопке есть вырезы как будто там что то должно загораться.
- Город:Калужская обл., Медынь
- Интересы:Современная техника
- Автомобиль: opel-corsaD, серебро, Z14XEP. ВАЗ21213 НИВА
- @Упоминание
Цитата(Денис Монаков @ 23.2.2012, 2:26)
и когда отключишь что нибудь загориться. а почему тогда на кнопке есть вырезы как будто там что то должно загораться.
Вот там-то и должен светодиод загореться. Причём, у меня ещё и сигнал пропискивает, обозначая, что система сработала.
Цитата(Денис Монаков @ 23.2.2012, 2:26)
теперь понятно) спасибо! а что за инидикатор должен гореть как хоть выгледит. и когда отключишь что нибудь загориться. а почему тогда на кнопке есть вырезы как будто там что то должно загораться.
- Город:Кемерово
- Автомобиль: Opel Corsa D
- @Упоминание
- Автомобиль: Opel Corsa B
- @Упоминание
Можно ли самому по блинк коду считать ошибку SRS (горит лампочка)? Авто Opel Vita 1998 года с двигателем X14XE 1,4i 16V.
Отключить мигания подушек безопасности после их срабатывания.
Страницы: [1] 2
Автор
Тема: Отключить мигания подушек безопасности после их срабатывания. (Прочитано 26211 раз)
0 Пользователей и 1 Гость просматривают эту тему.
Добрый вечер всем.
Я попал в ДТП, и сработали подушки безопасности(водителя и пассажира)
Теперь мигает кнопка подушек безопасности и горит лампа на спидометре
Как отключить все эти мигания. Можно наверно предохранители вытащить или еще что-нибудь сделать .
Подскажите пожалуйста, кто сталкивался с этим
Это для каких целей? чтоб при продаже машины не видели, что подушки не работают?
по взрослому надо менять подушки и преднатяжители, после сбрасывать ошибку tech(ем).
предохранитель отключит всю подсветку приборов.
Предохранитель один я нашел, который отвечает за мигания желтым огоньком на кнопке(отключения подушек), вытащил его, проблема решена.
А на спидометре горит красным значок подушек,пока отключить не смог
Кто реально сталкивался с этим и может помочь, пишите.
А кто понятия не имеет в чем дело, тот пусть и не умничает
вместо подушек надо ставить обманки и сбрасывать краш-дату и ошибки , после этого можно вернуть предохранитель в законное ему место ))
разобрать приборку и заклеить лампочку. заместо одометра все равно будет гореть airbag
Обычно отключение подушки безопасности со стороны пассажира требуется, когда на пассажирское сиденье нужно установить детское автокресло спиной против движения, если на пассажирском кресле сидит престарелый человек или беременная женщина — в этом случае минимизируется риск травм или даже смерти при возможном дорожно-транспортном происшествии.
Как отлючить подушку безопасности?
Для начала стоит обратиться к инструкции по эксплуатации автомобиля, и чаще всего там написано, как отключить подушку безопасности. Метод отключения системы SRS варьируется от модели к модели — где-то это делается с помощью кнопок, а в каких-то случаях за это отвечает специальный замок или переключатель.
Иногда инструкция об отключении системы подушек безопасности находится на козырьке от солнца.
Кнопка отключения системы SRS может находиться в разных местах. Чаще всего она располагается на приборной панели среди других кнопок, иногда её можно найти рядом с салонным зеркалом. Как правило, на таких кнопках содержится надпись «Passenger Air Bag» или «Passenger Air Bag Off», и при нажатии на неё должен загореться определённый индикатор на панели.
У некоторых машин, где все системы управляются с помощью экрана компьютера, отключение подушки может производиться напрямую из меню.
На автомобилях предыдущих поколений следует искать специальный замок или переключатель.
В инструкции по эксплуатации автомобиля указано, где расположен данный замок/переключатель.
Замок/переключатель чаще всего находится на торце приборной панели справа и в перчаточном ящике (бардачке)
Отключение происходит путём поворота ключа:
К сожалению, у некоторых моделей автомобилей (чаще всего у бюджетных моделей) подушка безопасности пассажира не отключается. В этом случае рекомендуется размещать детские автокресла на заднем сиденье автомобиля.
К примеру, у Hyundai Solaris подушка безопасности не отключается, а у соплатформенного Kia Rio выключатель находится в торце передней правой двери, и для деактивации подушки нужно открыть дверь.
У Ford Focus 2 на месте выключателя установлена заглушка, но в случае необходимости можно купить необходимые детали и установить подушку самостоятельно (в сервисном центре).
Если кнопок или переключателей нет, а выключить подушку всё-таки нужно, есть варианты: программное отключение в сервисных центрах или удаление предохранителей, отвечающих за систему SRS (в этом случае отключаются, как правило, сразу все подушки). Водитель может сделать это только под собственную ответственность!
P1 При открывании авто 2 раза нажимаете на кнопку брелка, загорается ближний свет секунд на 20, удобно вечером искать авто на стоянке :)
P2 Автоматическое включение заднего дворника при включении задней передачи
P3 Функция "перестроения". Чуть щелкнул поворотником — 3 моргания, сильнее — до того как крутанешь рулем
P4 Автоматическое запирание дверей на скорости >15км\ч
P5 1 нажатие открытия на брелке — водительская дверь, 2 — все остальные
P6 Сигнал о превышении допустимой скорости
P7 Громкость поворотников
Сохранить — 2 ручки на себя на пару секунд, табло погаснет
Два информационных режима
Нажимаем быстр 3 раза кнопку сброса пробега на одометре. Потом 4й раз жмем секунд 10-15, появятся новые цифры. Что же они обозначают? Переходить на следующий пункт — просто нажать кнопку еще раз.
1 Дата производства автомобиля, нажимаем
2 Дата и версия прошивки
3 Незвестное значение
4 Сверху спидометр
Снизу тахометр
5 Напряжение
6 Сверху Уровень подсветки приборов (100 вкл, 0 выкл)
Снизу температура двигателя
7 Незвестное значение
8 Незвестное значение
9 Незвестное значение
10 Незвестное значение
11 Количество оставшегося бензина
Незвестное значение
12 Незвестное значение
Мгновенный расход
13 Число дней с последнего ТО у дилера
Число километров с последнего ТО. У меня совпадает с отметкой в сервисной книжке
14 Одометр
Для инициализации тестового режима БК на графическом дисплее (GID) при включенной магнитоле и включенном зажигании нажимаем и держим кнопку Settings до звукового сигнала (около 4 сек.)
После этого переходим в режим бортовой компьютера (кнопка «BC»). Далее, нажимая кнопку BC листаем экраны тестового режима.
HW, SW дата инсталляции, версия прошивки …
LCD-Temp темп. матрицы дисплея (зачем нужно не ясно?)
DIMMING (ЭКРАН 2)
U-Temp30 вольтметр
U-Reference рекомендованное напряжение (величина постоянная)
LED/LCD Tmp темп. матрицы дисплея
Brightness яркость наверное дисплея
Input яркость подсветки в % (100% самая яркая)
Chart Зависит от уровня подсветки приборов
Leds Зависит от уровня подсветки приборов
CLOCK (ЭКРАН 3)
GPS Навигация
RDS Установка часов в магнитоле по сигналу с радиостанции
RDS/Set Включено RDS
CorrRDS Включена коррекция времени по RDS
Local Offset Временная зона (локальная разница во времени)
RDS-Max-Diff Максимальная разница часов магнитолы и времени по RDS
PI-Radio Код радиостанции для сверки времени
OA_TEM (ЭКРАН 4)
Dist-RC ускорение в м/с
Speed скорость в км/час
Coolant темп. тосола
Sensor температура датчика воздуха (находится перед радиатором)
Display скорректированная температура воздуха (так как датчик находится в непосредственной близости от двигателя)
Ice-Enable индикация состояния функции "Гололед"
Ice-Aktive индикация если температура меньше 3°C то положение ON, больше OFF
Ice-Act индикация состояния оповещения водителя о "Гололеде" (если Ice-Aktive On на диспл. Выводится предупреждение, после подтверждения кнопкою, Ice-Act переходит в состояние ON)
BC (ЭКРАН 5)
Inj-RC расход топлива мл/сек
Range прогнозируемый остаток пути
TC-Inst текущий расход топлива
TC-Time средний показатель датчика TC-Inst за какое-то время (1 мин)
TC-Dist реальное кол-во топлива в баке
RC… средний расход топлива (совпадает с накопленным по каналу БК "BC1")
Сразу после включения зажигания и запуска двигателя водитель видит загоревшиеся датчики на панели приборов. Так внутренняя система автомобиля сообщает о неисправностях, если они есть или подтверждает, что все в порядке. Но если датчик подушки безопасности мигает даже через какое-то время после включения двигателя, это говорит о необходимости принятия соответствующих мер.
Почему горит лампочка подушки безопасности
Ошибка подушки безопасности в современных автомобилях возникает по одной из трех причин:
- Случившееся дорожно-транспортное происшествие. Эта причина наиболее распространенная, так как при столкновении подушки практически всегда срабатывают. Но даже если они не сработали, на панели управления может загореться датчик. В этом случае не стоит самостоятельно разбирать панель и пытаться устранить неполадку. Тут лучше обратиться в автосервис, где будут точно выявлены причины выдающей ошибки и способы устранения этой неприятности;
- Перегоревшие или окисленные контакты. Такая неполадка возникает при частом использовании авто. Необходимо проверить контакты, которые находятся в блочном отделе, где располагается подушка, и при наличии повреждения заменить их. Если датчик загорается по этой причине, то он, скорее всего, будет периодически пропадать и появляться;
- После замены старого прибора. Иногда после замены или установки какого-либо оборудования автовладелец замечает такую ошибку или неисправность в электронном блоке.
- вставить ключ в зажигание;
- нажать на педаль тормоза и держать ее в таком положении до тех пор, пока ошибка не пропадет;
- повернуть ключ во второе положение. В этот момент датчики на панели управления загорятся, а затем часть из них исчезнет. Нужно подождать, когда исчезнет датчик ошибки;
- ошибка должна погаснуть через 1 секунду, после чего необходимо выключить зажигание, подержать еще 3 секунды и повторить все с самого начала еще три раза.
Если сделать все, как описано, ошибка подушек безопасности может исчезнуть. Чтобы убедиться в хорошей работе датчика, следует включить и еще раз выключить его.
Если за один день не удалось избавиться от ошибки, можно проделать этот же алгоритм действий еще в течение нескольких дней.
Обычно этих мер достаточно для устранения неполадки, если, конечно, она не связана с первыми двумя причинами, указанными выше.
Читайте также: