Кнопка аварийного отключения подачи топлива форд фокус 2
Тут ползал по салону своего испанского хетча и не обнаружил кнопки аварийного выключателя топлива. В мануале про нее говорится:
"В случае дорожно-транспортного происшествия или внезапного сотрясения автомобиля (например, в процессе парковки) подача топлива может быть отключена. Выключатель расположен на боковой панели перед левой дверью. При срабатывании выключателя кнопка поднимается вверх. Если очевидные утечки топлива отсутствуют, верните в рабочее положение аварийный выключатель подачи топлива, нажав кнопку выключателя"
У меня вместо кнопки дырка без заглушки, через которую просматривается жгут с проводами. Я конечно очень надеюсь, что мне никогда не придется ею воспользоваться, но, тем не менее.
Короче, народ, есть у кого такая кнопка или мануал отстает от жизни?
Тоже пытался ее найти) - нашел пустое отверстие. Сборка наша. Думаю такая же ситуация, как с отключаемой подушкой пассажира - нам не ставят..
Собсна, дело вот в чем, за 1 год и 3 мес. владения Фокусом только узнал, что у него есть КРАСНАЯ КНОПКА . А функционал у нее таков- аварийное отключение топливоподачи .
Интересно, много ли таких же Алеш, до сих пор не знающих о существовании этой волшебной кнопочки ?
Ford Focus Sedan 2011, двигатель бензиновый 1.6 л., 100 л. с., передний привод, механическая коробка передач — наблюдение
Машины в продаже
Комментарии 22
Только не жмите эту кнопку, а то Омериге пиндец
Блин, тупые пендосы, хана им, уже бегу!
Мне повезло, что я не знал, для чего нужна эта кнопка.
Надо мануал читать, там всё об этом написано
Да не, нафиг надо, мануал не для меня . Я мануал пару раз открывал, чтобы предохранитель поменять и в управлении разобраться. А про эту кнопку еще искать.
Не совсем, эта кнопка наоборот включает подачу топлива, кнопка устроена таким образом, что в нутри неё есть маленький медный шарик, который при ударе выскакивает из пазов, тем самым размыкает питание бензонасоса. А после нажатия на кнопку шарик снова встаёт в пазы тем самым замыкая цепь.
Знаю это потому что попадал в ДТП на предыдущей машине, и не мог понять почему она не заводится, но умные люди не бросили меня 😅
Разобрали — собрали, по идее должен быть исправен и вот тут мы решили подтвердить что все дело в насосе.
Под руки попалась бутылка минералки 1,5 литра в нее залиил бензин в наличаи был только 76, сделали шланг из бутылки и подцепили на прямую к мотору о_О
"почихав" Мондео завелся и проработал несколько секунд, дабы не насиловать мотор его заглушили
После ДТП не работал бензонасос, подогрев лобового и климат контроль… путем переговоров решили что где то отпала масса потому что с напряжением были странности, какие не спрашиваите мало что в этом смыслю…
Попутно я обзванивал всех кто хоть как то причестен к ремонту автомобилей и вот оно чудо наталкиваюсь на знакомого мастера и он сообщает о волшебной кнопке
Кнопка аварийного отключения подачи топлива
Мондео оснащен системой аварийного отключения подачи топлива. при включеном зажигании на топливный насос не поступает ток.
Обнаружил её у меня на левой передней боковой панели, примерно в районе левой ноги, круглая дырка.
Нажав на неё система включилась в безопасный режим и мотор завелся…
Далее по плану :
1. жестянка по мере возможности
2. ждем фары ближнего света + туманки + приехал бампер(губу оставил прежнюю)
3. надо поченить климат контроль + переодически горит датчик абс и есп
Пока такие трудности…
з.ы. сорри за сумбур в записи
Запчасти
Ford Mondeo 2007, двигатель бензиновый 2.0 л., 146 л. с., передний привод, механическая коробка передач — кузовной ремонт
Машины в продаже
Комментарии 82
Интересно где на моем шафране 3.0 эта кнопка… капец устал ее искать. Точно знаю что есть.
Вопрос по кнопке аварийного отключения подачи топлива. Не могу понять где она?! Можно более детально, или фото если есть возможность.
Спасибо.
слева внизу когда водитель сидит за рулем, дак вот в стойке на уровне лодышки примерно)
Спасибо, уже знаю ;)
Вопрос по бензобаку. там на фото где бак снят — идет шланг от одной стороны бака к другой. Это что за шланг? у меня просто пред хоз дыру резал под сидением и отрезал эту магистраль. А что это я так и не понял. )
Про кнопку слышал, но не видел. Кстати, это явление можно использовать в качестве секретки от угона. Что касается лючка, то я бы его расширил один раз и навсегда.
кнопка — это классика) помню о ней читал в секонд-тестах клаксона еще когда даже намека не было на покупку авто, в школе еще учился) они тогда предупреждали о ее наличии. у самого дырка в обшивке есть, но в глаза ее ни разу не видел.
а вот дырку под бензонасос можно просто было расширить без снятия бака. у трешки есть такая особенность, что однажды он ВДРУГ отказывается нормально ехать. обычно сервисы в таком случае приговаривают бензонасос к замене. однако все гораздо проще. разобрать насос и поменять (либо в ацетоне прополоскать) сеточку. замена на десяточную кажется.
у одноклубника такое случилось на трассе, дотащили его кажется до какой-то деревеньки, а там уж он созвонился с другими одноклубниками, они ему продиктовали чего делать. снять сидушку. взять ножницы по металлу и расширить дырку. снять насос. прополоскать сеточку в ацетоне. собрать в обратном порядке (кроме приваривания к полу вырезанных при расширении дырки обрезков))).
в прошлом году знакомая звонит в шоке, спрашивает совета чего делать, машина не едет! ну трешка не моя тема, тем более так глубоко. но в голову чего-то стукнули давно читанные из интереса строки о сеточке. перезваниваю тому самому, кто на трассе ножницами орудовал. пересказал знакомой. в ней дело и оказалось. а так… машина ползет под 50 кмч и дальше никак… жесть.
Только на днях заметил скрытую от беглого взгляда "кнопочку" в салоне фокуса. Размещается справа под бардачком. Кнопка резиновая и спрятана от случайного нажатия в окошке в пластике.
Подписана немногословно: перечеркнутым значком "бензин", он же "заправка", он же "топливо". Стало любопытно, нашёл ещё откровения других начинающих водителей фокуса, которым разъяснили, что это это кнопка аварийного отключения бензонасоса.
Читайте также: